בעקבות השרשור על האם הדודג' ראם יגיע לארץ או לא אותי דווקא מעניין לדעת האם יש סיכוי לקבל בארצנו את הטויוטה טנדרה.... מה אתם אומרים?:rolleyes:
Printable View
בעקבות השרשור על האם הדודג' ראם יגיע לארץ או לא אותי דווקא מעניין לדעת האם יש סיכוי לקבל בארצנו את הטויוטה טנדרה.... מה אתם אומרים?:rolleyes:
ביבוא אישי ראיתי כבר בארץ משנת מודל 2008
ציטוט:
נכתב במקור על ידי התייש
סביר שראית את הסקויה. אותו הדבר אבל SUV. טנדרים לא מותרים ביבוא אישי.
טונדרה
http://www.ridelust.com/wp-content/u...ta_tundra1.jpg
סקויה
http://www.drivearabia.com/news/wp-c...-1-450x304.jpg
לשגרירות ארהב יש טקומה כמה כאלה זה כמו אף 350 /250 של פורד
אני יודע שאתה עקשן בנושא אבל כנראה שלכל כלל יש חריגים- ראיתי אחד כזה באזור רחובות עם מספר צהוב בשנה שעברה, בהמה גדולה מאד, אי אפשר לטעות בינה לבין הטאקומה שרק מעט יותר גדולה מהיילקס.ציטוט:
נכתב במקור על ידי YNV
טנדרה מול ראם:
http://www.youtube.com/watch?v=0HQcJ...eature=related
ולאוהבי הסילברדו:
http://www.youtube.com/watch?v=_pavX...eature=related
:D
וזה מזכיר לי שוק בהמות במזרח אירופה . איך צוענים בודקים סוס .
קושרים את הגלגלים של העגלה שלא יסתובבו . ונותנים לסוס המיסכן לגרור עגלה כשהגלגלים לא מסתובבים .
זאת בדיוק הבדיקה של סוחרי הסוסים שרואים בסרט .
אין לבדיקה כל קשר לאיכות או ליכולות הרכב . :roll:
איציק
ואני עדיין חוזר על השאלה שלשמה נפתח שרשור זה....
האם יש מצב שבשוק הישראלי היבואן יחליט לייבא את הטנדרה לארץ או שכבר ביפן הוחלט שהוא מתאים רק לשווקים אחרים???
מה הסיכוי לראות את הסוס הזה במחוזותינו?
התשובה לשאלתך היא לא
אין דיזל ויש רק חצי טון,
בגלל זה גם לא מביאים כל פיקאפ חצי טון אמריקאי אחר, ולא חסר סחורה.
...אבל F150 בנזין חד קבינה כן מביאים...
(בקרוב, בחניית הרס"פ. לא יכולתי להתאפק. )
אסף.
אם זה כלכך חשוב לך לדעת האם הטנדרה מגיע ביבוא סדיר לארץ תברר אצל היבואן הרשמי. ככל הניראה התשובה שתקבל שם היא שעוד לא שמעו על דגם הרכב הזה, "אבל יש לנו טנדר ויגו מעולה לימכור לך".
תמשיך לחלום!
טל
כשאתה מקבל כסף מהאמריקאים הם יחליטו מה תעשה בו :lol:ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
בשוק החופשי המיסוי עלו כל כך גבוה שאף אחד לא יקנה אותו
מישהו כבר הביא רפטור ל"בדיקה"?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
האם עיני רואות טנדר דיסקו 3 ... ?
<גיא שמשפשף את העיניים בהלם קרב קשה מאוד>
ידידי היקרציטוט:
נכתב במקור על ידי התייש
למה לך לרכוש את החיקוי היפני העלוב ?
מעוניין בבהמה בסטייל אמריקאי ? לך על המקור, F350 או הסילוורדו
בהצלחה...
אני לא מעוניין לרכוש את הבהמה!!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Orang
אין לי את הסכום!!!
אבל אני אוהב לראות אותם בשטח ובכביש (כמו כל מי שנמצא בפורום הזה).
עד כמה שאני יודע "לקבלן" הישראלי הממוצע דווקא יש חיבה לטנדרים של טויוטה והנתונים של המכירות מדברים בעד עצמם..... סתכל רגע על הטנדרים הקטנים ולא על ה"נפילים" ותראה כמה היילקס תמצא על הכביש לעומת כל דבר אחר. כך גם בנוגע לג'יפים(לנד קרוזר) ואפילו הקורולה נמכרה יפה במשך השנים.
אז אני אומר כזה דבר: אם יש שוק ודרישה מצד הצרכנים לבהמות גדולות כמו הסילברדו וה f אז למה היבואן של טויוטה לא פותח את העיניים ומנסה לאכול גם מנתח שוק זה?
זה עובד בחו"ל ואין שום סיבה שעם מחיר טוב וחבילת אבזור מתאימה לא יהיה לרכב הזה סיכוי גם כאן בארץ.
אבל זה כבר שיקולים של היבואן ואני לא נכנס לזה.
אני גם לא נכנס עכשיו ל-"חיקוי יפני" או לא.- מה יותר טוב ושל מי יותר גדול זה נושא שנטחן כבר מכל הכיוונים ואף פעם לא תהיה לו תשובה חד משמעית. מן הסתם אני מניח שמי שנמצא הרבה בפורום פולסייז כבר פיתח סנטימנטים לבהמות אמריקאיות(כי זה מה שהוא מכיר) ולכן הדיון הזה פתוח ולשם כך יש פורום.... כל אחד ומה שהוא חושב.....
אתה לא קולט....
זה לא טויוטה במונחים שאתה מכיר טויוטות
אם זה יעזור לך, תחשוב על זה כ.....פיקאפ אמריקאי טיפוסי שלגמרה במקרה יש לו סמל של טויוטה על הגריל
זה רכב מיוצר בארה'ב מחלקים שנרכשים מספקים מארה'ב, נועד למטרה ספציפית של להתחרות בF150
לקלינטורה אמריקאית טהורה, זהו, (כנ'ל ניסאן טיטאן.)
אין כל דמיון בינו לבין הילקס או אפילו ויגו שנועדו לשימוש בעולם השלישי
קח את השלדה כדוגמה, היא C CHANNEL
זבל מיוצר ע'י דנה ספייסר, זה לא יחזיק בשימוש בשטח, לא נועד לזה
כבר היום יש עלייהם ריקול על חלודה, לרכבים בני פחות מ5!
כמו כן, כמו כל שלדה אמריקאית מהשנים האחרונות- זה הידרופורם
קריא- לא ניתן לתיקון או לריתוך, נסדק או התעקם? שלח למחזור והביטוח יקנה לך אחד (הכוונה רכב) חדש
לא ניכנס אפילו לגודל מנועים וצריחת דלק......למה שיבואו את זה לארץ ובשביל מי?
בוא נצא מנקודת הנחה שאת כל מה שאמרת אני ואתה יודעים ושכבר קלטתי את זה מזמן....ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
אני ואתה גם יודעים שאת השברולט אבאו מייצרים באסיה. נו אז מה? אז זה מיועד רק לשוק הקוראני?
חלק גדול מהציבור לא מבין ולא נכנס עד לפרטים הקטנים.
יש כאלו שיבחרו את המחיר ויש כאלו שיבחרו את הסמל ויש כאלו שירחיבו אופקים ויחפשו מאיזה חומר מורכבת השלדה. בסופו של דבר כל צרכן ירכוש את החבילה שהכי משתלמת בעיניו.
הישראלים קונים מותגים. ידוע שבשוק הישראלי למיתוג יש משקל רב בבחירת הצרכן ולכן הסברתי קודם על דגמים שונים של המותג הנ"ל...(ממש לא עשיתי השוואה לויגו)..
מותג כל כך חזק בארץ על שוק מתפתח (פיק אפ גדול) לדעתי כן יכול לתפוס פה אבל שוב.... שיקולי היבואן.....
נסה לרגע אחד להיכנס לראש של המשווק (ולא של המהנדס) ואיך שהוא היה רואה את הצרכן בעיניו....
קח מפלצת במימדים אמריקאים ושים לה סמל אהוב על ליבו של קהל היעד הישראלי...
ובלי להוסיף יותר מידי ולהיכנס לפרטים אני כבר חושב שזה נשמע מעניין מבחינה שיווקית אבל את זה אני אשאיר ליבואן ולעוד אנשים פה להגיב....
בככככככלל לא,ציטוט:
נכתב במקור על ידי התייש
מוכרים את הפח זבל כשברולט כי אם היו (קוראים לילד בשמו)מוכרים אותו כ די-וו אף אחד לא היה קונה, אפילו לא ישראלים...
ואם בנוחות עסקינן, שכח מזה! אין כמו הטנדרה, מנסיון !
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Orang
קניתי כזו היום. (ארה"ב) זו מפלצת. 8 צילינדר 5.7L . אתה לוחץ על הגז אתה נלחץ מהתאוצה. נבהלתי.
שילוב רכב משפחתי בתוך מפלצת. פורד ושבי יש כמו זבל ולא שומרות על הערך כאן. בדגמי ה F150 יש תלונות של השתחררות אחיזת הגה עם השנים.
נהנתי מנסיעת המבחן של Lincoln LT , מאד מפואר, שבנוי על פורד F-150.
אם מה שנכתב על איכות הרכב המדובר נכון... אז במקום היבואן גם אני לא הייתי טורח לייבא... למה לפגוע במוניטין כל כך חיובי עם מוצר נחות
לא יודע מה לומר לכם,
אך אני יכול לומר בוודאות שאת הטנדרים האמיתיים והקשוחים הפסיקו לייצר איי שם בתחילת שנות ה90
אולי המנועים יותר גדולים/חזקים, אולי הנוחות בקאבינה יותר טובה מבמכוניות מנהלים,
אך אני יכול לומר לכם דבר אחד, שום רכב ממוצא יפאני/שום טנדר חדיש לא יגיע לרמת השרידות
של הטנדרים הישנים, ובתור אחד שמחזיק בהמה חבוטה ומקסימה אני יכול לומר לכם דבר אחד,
נהגתי על סילווראדו, נהגתי על F350 מת לנהוג על הראם החדש, אך שום דבר לא יגיע לשרידות
של כלי ישן שהוא נטו ברזל ופלדה, אולי יש לו נוחות של טנק שרמן וגם היכולת תימרון שלו דומה,
אבל מה שהכלי הזה נותן שום בהמה חדישה לא תוכל לתת, יש משהו ברכבים הישנים שכל פעם
שנכנסים ומתניעים מתעורר לחיים איזה שד פנימי, נכון שאין תחושה של אלגנטיות, נכון שהכלי הזה
יזכיר לרבים את הCUCV מהמילואים אי שם בחורף 89, אך כשאני נכנס לכלי הזה אני מרגיש בבית,
ושום כלי חדיש לא עשה לי את זה כמו הבהמה החבוטה שלי
.
נ.ב. האמר H2 לוקח את הטנדורה, גם הראם, למרות שהוא קטן יותר - אין מדד, כל סרטון יראה לכם דבר אחר
http://www.youtube.com/watch?v=HY3hw...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=1JcvP...eature=related
לפי המבחן המפגר שהעלית, גם ג'ון-דיר ענתיקה לוקח כל אחד מהמשתתפים..ציטוט:
נכתב במקור על ידי shay_love_off_road
זה סוג המדד שלפיו אתה מודד יכולת של רכב בכלל ושטח בפרט?
הראו פה סרטון של טנדורה לוקחת בהמה אמריקאית, - נתתי את הסרטונים האלו להשוואה, ולהראות שזה לא מדד בכלל ולא אומר כלום על הכלי,
וכן הסרטונים מפגרים כמו מי שצילם אותם,