איזו כננת מומלצת ? WARN ? TABOR ? T-MAX RAMSEY?
יש סוגים נוספים ?
אשמח לשמוע רשמים ממי שמחזיק לאורך זמן ...
Printable View
איזו כננת מומלצת ? WARN ? TABOR ? T-MAX RAMSEY?
יש סוגים נוספים ?
אשמח לשמוע רשמים ממי שמחזיק לאורך זמן ...
אצלי מותקנת RAMSEY 9000 בדיפנדר , אני מאוד מרוצה ממנה ,
5 שנים אצלי , בהם חילצה עשרות רכבים , כולל משאית קטנה + 2 טון גלידה שניתקעה בבוץ באיזור נחל דליה...
WARN גם באותה הרמה ... מומלצת גם.
T-MAX - פחות מומלצת , לפי מה שהבנתי הכריכות של המנוע שלה פשוט מחוטים יותר דקים - כדי לחסוך בנחושת.
כדאי להצטייד גם בכבל נוסף מאריך ובמכפיל כוח.
הכי חשוב לא להפעיל לאורך זמן - אלא לתת לה מנוחות , כל פעם להפעיל ל10-20 שניות ולתת מנוחה גם לאותו הזמן.
אמיר.
על הג'יפ שנגנב היתה וורן 9500HS. בהמה אמיתית, חזקה ומהירה. לטעמי אפילו מהירה מדי.
חילצה הרבה כלים בחייה הקצרים. אפילו החזירה אותי הביתה מטיול בדרום כשקיבעה טוב טוב את הסרן האחורי שלי למקומו אחרי שקפיצים נשברו.
עכשיו בידי הגנבים, אני מקווה שהכבל שלה ייקרע ויצליף ואולי יערוף איזה ראש שם, במאהלי המבריחים.
על הג'יפ הנוכחי יש סופרווינץ' X9 מדגם ישן. לא תקינה כרגע. אשמח להפקיד אותה בידי מישהו מבין עניין שיפיח בה רוח חיים.
S9000 של סופרווינץ', משנת 98 אצלי. היתה תקלה בודדת שטופלה במסגרת האחריות של בורג חסר משמעות שהשתחרר ונפל ולא גרם לבעייה תפקודית כלשהי. אני מעריך שהיא ביצעה כבר כ100 חילוצים, שניים מהם של משאיות.
רמסי 8500 - תקינה לחלוטין.
עבדה כמה פעמים על רכבים אחרים כשהיתה מותקנת על הדיסקו, כרגע במחסן כבר איזה 4 או 5 שנים ...
כנ"ל למעט הדגם של סופר ווינץ' שאיננו ידוע לי, יש כתובת להפקדות?:pציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
עובדת מצויין.
וורן M8000 כרגע מושבתת
מישהו השתמש ב T-MAX ?
טוב, אני חריג כלפי מטה..
על הרכב מותקנת WARN 6000.
למה?
כי זה מה שהיה עם הרכב כשקניתי אותו, ביחד עם מכפיל כוח, חיבורים נכונים ועבודה רגועה הכננת הזו משכה הרבה רכבים כבדים.
בפעול דגם 8000 ודגם 6000 של וורן זהות ברוב המכלולים למעט מנוע חלש יותר ועד כה בעבודה מתאימה היא עושה את העבודה.
נכון, הן זהות לחלוטין, גם במנוע. מה ששונה הוא יחס ההעברה בגיר. ל 6000 יחס של 1:156 ול 8000 יחס של 1:216.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
ה 8000 קצת יותר חזקה וקצת יותר איטית מה 6000.
;)
לי יש WARN 9000 עתיקה עם יחסי העברה (לא מקורי) של 1:216 שהופכים אותה לאיטית וחזקה יותר, עם כושר משיכה תאורטי באיזור ה 12,000 ליברות.:cool:
מותקנת על הג'יפ כבר בערך 8 שנים וראתה לא מעט חילוצים כולל חילוץ עצמי אחד.
עובדת ללא דופי.
http://lh6.ggpht.com/_loe_jn6576c/S5...IMG_3754_1.jpg
אצלי בג'מני מותקנת סופרווינץ S5000
לדעתי,ידית הקלאץ מצ'וקמקת
לרוב נדרש שימוש במכפיל כח
רונן
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
לי TMAX 8500 על סמוראי.
עושה את העבודה, איטית - לדעתי לא נורא כי בטיול אף אחד לא רודף אחרי.
אחרי שנה שהיתה על הרכב וחילוצים שאפשר לספור על שלוש אצבעות, הלך הגיר, מכלום.
מחלצת יפה גם את הסמוראי ופעם גם הוצאתי TATA סהרה משלולית בוץ, מחלצת בשגרה ערסים שנתקעים בחולות ליד קניון חולון - כיף לראות את הפרצוף של חוסר עונים לאחר ירידת הפוזה ........
איתי.
Warn 9000 שהיום כבר בת 14. עדיין עושה את העבודה אבל לא מרשימה. עשרות חילוצים (חלק לא קטן עצמיים) וחלק לא מבוטל כשאני "מחפש צרות". מעט תקלות, אבל חלודה מבחוץ, איטית, לעיתים נדרש מכפיל כח ולא אוהבת עבודה ממושכת.
שורה תחתונה מבחינתי, שווה את הכסף, אך לא מרשימה.אם תהיה רכישה נוספת, היא תהיה על משהו קצת יותר חזק.
אצלי יש WARN HS9500I
נרכשה מהניילון לפני 6 שנים (אולי קצת יותר)
עבדה תקופה בתחרויות קרוס קאונטרי ובשוטף.
מחלצת חזק ומהר. לעיתים נדירות נאלצתי להשתמש במכפיל כח.
בשנים האחרונות היא מקפידה להפסיק לעבוד דווקא ברגעים שצריך אותה.
כבר עברה תיקון ברקס, ניקוי מגעים במנוע מספר פעמים.
מקווה שבפעם הבאה שנצטרך אותה היא לא תפשל ...
הערה חשובה:
למרות גילה המופלג, הנפלד - מהם נרכשה הכננת נותנים שירות מצויין ומחזיקים את כל חלקי החילוף הנדרשים
זה שיקול חשוב שקונים כננת ומחזיקים אותה לאורך שנים.
רון.
בדיסקברי ובריינג של אבא שלי היו WARN 9000,בטראנו הייתה WARN 9000,אח"כ בסופה ובדיפנדרים היו super winch 9000, באוטו הבא תהיה WARN... אחרי הרבה מאד חילוצים,הסופר ווינץ עשתה את העבודה,אבל הוורן הייתה הרבה יותר אמינה והרבה הרבה פחות רגישה...
(אגב,WARN 8000 נשלפת חילצה בזמנו את הטוארג בחילוץ עצמי)
טל.
כרגע אף כננת
בדיפנדר שהיה לי (90 פתוח) היתה מותקנת T-Max 12500 שעבדה אפילו כמה פעמים בשנתיים ומשהו שהוא היה אצלי.
עשתה את עבודתה בסדר גמור מבחינתי, גם אם קצת לאט.
שימשה אותי משהו כמו פעמיים לחילוץ עצמי ועוד כמה פעמים בעיקר לחילוץ של אחרים בחוף הים.
בגדול - תמורה טובה לכסף למי שלא משתמש בכננת יותר מדי. עד כמה שאני זוכר ההפרש במחיר בין ה-8000 ל-12500 היה נמוך יחסית ככה שכבר היה עדיף ללכת על ה-12500
מה שכן, הכננת סבלה מהתקנה חשמלית לקויה ביותר של מי שהתקין אותה (אותו אחד שבנה את האוטו...) מה שיצר קצר (בין חוט שמחובר ישירות לפלוס בלי פיוז לבין הגוף...) שבמזל לא נגמר בשריפה
אצלי יש WARN 12000 חזקה מאוד ומהירה
בדיפנדר שהיה ברשותי כשנה וחצי היתה סופרווינצ' 9000. תקינה ועמידה.
נפתחה 9-10 פעמים, מתוכם 4 חילוצים עצמיים (שזה לב מהותה של הכננת לדעתי).
נהדרת.
כולכם מדברים על כננות וזה טוב ויפה
אבל חבר'ה שכחתם עלויות.. למי שזוכר כמובן
כמה עולה חדשה ובכמה אפשר להשיג יד 2?
אין לזה שום משמעות, אני קניתי את שלי ב 1500 משומשת כשחדשה עלתה 4500. לפני בערך 7 שנים ( אני חושב )
היום המחירים הרבה יותר נמוכים.
מה רצית להגיד?ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
ואיך זה קשור לסקר כננות?
t-max 12500 מורכבת על הצפרדע עבירות. בפעמים שנדרשתי לשימוש בה עבדה מצויין.
וחוץ מפעם אחת שנשבר הבורג שמחזיק את הכבל לתוף לא היו תקלות נוספות.
עובדת ועובדת ועובדת.
רפי כהן
צוות מתלם
אצלי מותכנת רמזי 9500 סוס עבודה קניתי משומש לפני שנה .הכננת מהירה מאוד .יחסית לא צורכת הרבה חשמל .עשתה יותר מ20 חילוצים .כמעט ללא תחזוקה .לפניה היתה לי סופר ווינץ X9 שעבדה מעט עד שנישרפו לה הסולונוידים .וגם היה היתה מאוד איתית.
אצלי יש אסקי 10 הגיעה עם הגיפ, נאמר לי שהיא מהטובות והחזקות בשוק....
האם כך?
תשובה מיישהו מסקרן אותי...
WARN 9000, אמינה ונפוצה.
לא שזה אומר משהו, אבל אני מעולם לא שמעתי המלצה על אסקי (הכננות האחרות שהוזכרו בשרשור דווקא נדונו לא פעם). הכננת כבר אצלך, תתאמן איתה לאט לאט ובשלבים ותלמד אם היא עונה לצרכיך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי magili
אם אינך מיומן בכננת, הצטרף למי שכבר התנסה. בנוסף, אבירם ברקאי כתב בעבר ספר בנושא חילוצים (גם באמצעות כננת). ממליץ לעיין בו תוך הקפדה על הבטיחות.