המשך פרויקט- הסופה של ליאור מלך האנטריקוט {מסעדן}

אהלן....
בימים אלו אנו ממשיכים לעבוד על עוד פרוייקט שהחל בעבר לפני כשנה בסדנה, מדובר על סופה סטנדרטית ארוכה סגורה שליאור קנה לפני כשנה ורצה רק שידרוג מושבים :lol: וכמובן לאחר בילוי יום שלם עם אורן ושוקר הבחור התחרפן והחל לשדרג .

1 כלוב
2 סט רוביקון 4.5 HD
3 צמיגים 33
4 נעילה אחורית דיטרויט
5 סרן קידמי דנה 44
6 קומפרסור מובנה
7 יחסי העברה 4.10


ולאחר שנה שהבחור ניצל את הרכב וקיבל בראש בניסתר 1+2 החזיר את הרכב להמשך שידרוג
אז על הפרק הפעם

1 נעילה קידמית ARB
2 מדרגות צד להרמה עם היליפט
3 טמבון אחורי עם מתקן לגלגל
4 פתיחת הגג והרכבת ברזנט




כמה תמונות לחימום

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יריב קלר ברוך

אהלן....
בימים אלו אנו ממשיכים לעבוד על עוד פרוייקט שהחל בעבר לפני כשנה בסדנה, מדובר על סופה סטנדרטית ארוכה סגורה שליאור קנה לפני כשנה ורצה רק שידרוג מושבים :lol: וכמובן לאחר בילוי יום שלם עם אורן ושוקר הבחור התחרפן והחל לשדרג .

1 כלוב
2 סט רוביקון 4.5 HD
3 צמיגים 33
4 נעילה אחורית דיטרויט
5 סרן קידמי דנה 44
6 קומפרסור מובנה
7 יחסי העברה 4.10


ולאחר שנה שהבחור ניצל את הרכב וקיבל בראש בניסתר 1+2 החזיר את הרכב להמשך שידרוג
אז על הפרק הפעם

1 נעילה קידמית ARB
2 מדרגות צד להרמה עם היליפט
3 טמבון אחורי עם מתקן לגלגל
4 פתיחת הגג והרכבת ברזנט




כמה תמונות לחימום

---

המסעדן המהולל ליאור- עדיף שישאר מלך האנטריקוט כי ג'יפאי הוא לא!!!
שנה הבחור חיפש סופה סגורה ואחרי שנה של טיולי שבילים [טיולי ריכבי ליסינג] הוא פותח אותה.

יריב אורן ושוקר, עבודה משובחת לסופה ולמלך האנטריקוט.
יישר כוח.

ליאור אתה לא מסעדן ולא ג'יפאי,
מקסימום חיקוי מבריק ;)
אפילו על הסופה שלך כתוב JEE.....

יריב כל הכבוד על הסבלנות!!!!

מש' כהן היקרים,
הייתי שולח אתכם לויקיפדיה לברר כמה פירושים לכמה מילים, אבל כבר עשיתי את זה בעבר...
במקום זה אסכם זאת כך: על הראשון מכם אין מה לומר פרט לאיזכור נטייתו המוזרה להידבק לנבלות מוטוריות,
והשני אני יכול להכניס אותו יחד עם ה"ג'יפ" שלו לתוך הסופה שלי גם אחרי שאחליט לקצר אותה ולעלות איתו ביחד את המעלה הנסתר בלי לטלטל אותו יותר מדי, רק אז אני לא בטוח שישאר לי מקום לצידנית של האנטריקוטים (מלך או לא מלך).
בקיצור, מזל טוב פיניאל ותתנחם שאת האוטו שלך לפחות תוכל למכור אם תרצה... חחחחחח

ודרך אגב, ה - P נעלם מה - JEEP כי נאלצתי לעשן אותו עקב היובש בשוק....

הלו שלא תעשן לי את המנוע;) אצלי מעשנים רק אנטריקוט

יריב, מה זה השעה הזאת?
אם אתה כבר ער, אז תעיר את אורן ותגמרו לי את האוטו...

אצלנו לא עובדים בשבת רק מבלים:wink:

תבלו תבלו, מגיע לכם אחרי העבודה המדהימה שאתם עושים...
יום שני אני מגיע לקחת האוטו דיר-באלק...

ודרך אגב, אורן מערכות ושיפורי ג'יפים מומלץ ביותר לכל המעוניינים לשפר או סתם לטפל\לתקן אצל אנשי מקצוע אלופים והגונים ביותר, כל שיגעון ניתן למימוש אצלם במחיר הוגן (אחרי בדיקה שלי, מהזולים בשוק), והתוצאה מדהימה כפי שניתן לראות בתמונות.

תודה על הפירגון:oops:

פירגון פירגון, הכל טוב ויפה, אבל איפה עוד קצת תמונות של התקדמות הפרוייקט?

מחר היו תמונות חדשות ;) הברזנט מורכב והדלת האחורית הושלמה הפכה לדלת חצי מאחור ויש טמבון חדש ומחר היה גם מתקן לגלגל רזרבי גם הבנעילה במקום סגורה ומוכנה לתת בראש :twisted: סבלנות

טוב עקב חוסר תמונות ליאור ביקר היום בסדנה ובדק את ההתקדמות מקרוב ועקב מצב הקלאץ הוחלף קלאץ במקום בניית מדרגות צד שימתינו לשידרוג הבא ;)
מחר הגיפ גמור ומוכן נישאר רק לצלם את הכול לאחר פיניש ולהרכיב חגורות .

אז ליאור תיתכונן רוצים השקה עם אנטריקוט:shock:

איזה יופי. פשוט יפה. כמו שאומרים - בטוב טעם.

אתה מבין יריב, למה אני מפחד להגיע?.... כי זה ייגמר במשבר כלכלי.:rolleyes:

תודה על הפירגון דרור וכן אני מבין את המשבר הכלכלי אבל זה הוצאה לצורך הנאה יש אחד הולך לזו** אחד מהמר אצלנו הכסף הולך לגיפ :cool:
ואנשים שמגיעים משדרגים ולכל אחד נבנה מוצר לפי התקציב והרצון .

טוב מה אנחנו מקשקשים קבלו עוד תמונות

כל הכבוד, עבודה יפה.
כמה משמעותית הורדת הסגירה מבחינת משקל וביצועי האוטו?

שלום רב
ניראה אחלה
ולגבי מישקל מה שירד מהאוטו יחזור באנטריקוט
לגבי ביצועים ניראה לי שגיפ עמוס אנטריקוט יש ביצועים יותר טובים מגיפ עמוס ברזל מיותר !!!!

ההבדל לפחות 150 קילו וכמובן הורדת מרכז כובד.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יריב קלר ברוך

אהלן....
בימים אלו אנו ממשיכים לעבוד על עוד פרוייקט שהחל בעבר לפני כשנה בסדנה, מדובר על סופה סטנדרטית ארוכה סגורה שליאור קנה לפני כשנה ורצה רק שידרוג מושבים :lol: וכמובן לאחר בילוי יום שלם עם אורן ושוקר הבחור התחרפן והחל לשדרג .

1 כלוב
2 סט רוביקון 4.5 HD
3 צמיגים 33
4 נעילה אחורית דיטרויט
5 סרן קידמי דנה 44
6 קומפרסור מובנה
7 יחסי העברה 4.10


ולאחר שנה שהבחור ניצל את הרכב וקיבל בראש בניסתר 1+2 החזיר את הרכב להמשך שידרוג
אז על הפרק הפעם

1 נעילה קידמית ARB
2 מדרגות צד להרמה עם היליפט
3 טמבון אחורי עם מתקן לגלגל
4 פתיחת הגג והרכבת ברזנט




כמה תמונות לחימום

---

המשך שידרוג
* עקב מעבר לרכב פתוח יש אפשרות להרים את גובהה הקשת המרכזית והאחורית בצורה משמעותית תורם גם לבטיחות וגם למראה הפנימי בגיפ.
* בניית גשר גיר חדש מינימלי וחזק.
כמה תמונות לחימום

שלום חברים קבלו סרט קצר של הגיפ של ליאור עולה את ציר המצלעות
http://www.youtube.com/watch?v=ZKOJtQbdKQ4

הסרט לא ממחיש את העליה זו עליה קשה מאוד .
בקיצור ביצוע יפה

תודה תודה, היה אחלה כיף של טיול

שאלת תם -

איפה משיגים היום בסטופ כזה לסופה ארוכה, ומה סד"ג המחיר?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אמנון

שאלת תם -

איפה משיגים היום בסטופ כזה לסופה ארוכה, ומה סד"ג המחיר?

---

אני יודע שהרכב ניבנה אצל אורן ויריב גם המעבר מסגור לפתוח כולל הגג ברזנט אני ממליץ בחום לדבר איתם 0547000073 אורן או יריב 0508899577

בזמנו היו ברזנטים כאלה אצל "רוקי" ברחובות.
למחפשים ברשת או באמריקה: זה ברזנט שמיועד ל-CJ8 סקרמבלר אמריקאי מקורי, שהבודי שלו זהה/כמעט זהה לסופה ארוכה.

גם אני מרים גלגל לא רק ליאור

http://www.youtube.com/watch?v=0v8iI7VLYAQ&feature=youtu.be

מדהים.
חבל על הזמן

תודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

בזמנו היו ברזנטים כאלה אצל "רוקי" ברחובות.
למחפשים ברשת או באמריקה: זה ברזנט שמיועד ל-CJ8 סקרמבלר אמריקאי מקורי, שהבודי שלו זהה/כמעט זהה לסופה ארוכה.

---

דרור, אני הנחתי ברזנט מקורי של בסטופ ששיך לסקרמבלר, על סופה ארוכה 92' והוא לא התאים....... הבודי של הסופה היה ארוך יותר.....