Printable View
חברים יקרים,
צר לי לבשר לכם כי היה היה פעם מעלה עוזי.
היום כבר אין!!
לפני יומיים הגעתי למקום בציפייה לעלות אותו וגיליתי כי במקום עבר שופל ופשוט שיטח אותו!!!
כן, המדרגות המפורסמות של המעלה היו כלא היו, כעת יש במקום עלייה מתונה מכוסה בחול ואין כל זכר למדרגות, אלה אם מסתכלים לצדדים ורואים את האבנים המרוסקות מונחים להם.
חבל!!!!!!!
לא יודע אם חבל...
בכל מקרה- תן לזמן, לגשמים ולנהגים לעשות את שלהם.
המדרגות יצוצו בכוחות מחודשים.
עצוב לשמוע :(
ציטוט:
נכתב במקור על ידי galwietzman
האם יש בידך תיעוד? צילומים ?
בכל מקרה יהיה קשה להלחם באיתני הטבע .
מה קורה פה, מי מיישר את המעלות?
קודם יאיר, עכשיו עוזי, מי הבא בתור?
סליחה על הבורות- מישהו יישר את מעלה יאיר? היהפוך הר למישור?ציטוט:
נכתב במקור על ידי elro
ממש אוטוסטרדה :(ציטוט:
נכתב במקור על ידי זרקו
אין מה להתרגש. מדי פעם משפצים את המעלות. גם כשפרצו את המעלה הוא היה "חלק". אבל הכוחות האטמוספריים עושים את שלהם, וגלגלי הג'יפים עושים עוד קצת, ואני מבטיח שתוך כמה חודשים הכל יהיה בסדר...
חוץ מזה, שבפילוסופיה שלי, המעלה הוא רק הדרך, ואמנם הדרך חשובה, אבל הטיול חשוב יותר. מה גם שמי שמטייל עם הרכב הנכון, אף פעם לא מתרגש יותר מדי ממעלה עוזי או יאיר.
אסף.
אסף, בגדול אני מסכים, אבל המעלות האלה נותנים גם גיוון בטיול, קצת אקשן וחבל שמיישרים אותם.
דעתי כמובן.
האמנם ? אין יותר את המדרגה בסוף ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי sapog
אין שום מדרגה בסוף.. מכוסה לחלוטין ומיושרת.. יקח לפחות עוד שנה כדי שתתחיל לצוץ מחדש.
http://www.jeeptrip.com/upload/File859449.jpg[IMG]file:///Users/erezkatz/Desktop/File859449.jpg[/IMG]
מילוי החול נראה מאוד משעשע....
היכון לגדר הפרדה.
אתם לא שמים לב מה בעייתי בתמונה?
חסמו גם את תוואי הנחל !!!
האם זה הגיוני או שפשוט מזוית הצילום זה נראה שסכרו את הנחל?
לטעמי, זו פשוט השחתה, לא סתם יישור!!!
באמת נראה משונה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת
תוואי הנחל נמוך יותר מהנקודה המצולמת (ככול הזכור לי).ציטוט:
נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת
הנחל יותר למטה
למי יש מוטיבציה להפנות תקציב בשביל הדבר הזה?
ולמה?
החל בחברת חשמל וחברות תשתיות כאלו או אחרות, וכלה ברשות שמורות הטבע (המחוייבת לתחזק את הדרכים שבתחום אחריותה). מספיק שמישהו (בדרג המתאים) לא הצליח להגיע לאנשהו.
אסף.
עצוב מאוד מאוד :(
יש לי חשבון אישי עם המעלה הזה :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=45169
התחיל בשאלה תמימה לטיול ספונטני ונגמר בסיפור מרתק של PW וחברים נוספים נראה היה שרבים נקשרו מחדש למעלה וכאילו הסיפור וההיסטוריה הוסיפה מימד מיוחד ועכשיו.................
עצוב פשוט עצוב
אני בכל מקרה אסע לראות מקרוב ונראה לי שהיוזמה לחזור ולשלט את המעלה עכשיו חשובה מבעבר !!
אני מוכן לעזור בארגון ולהשיג שלט מתאים.
המעוניניים מוזמנים - הרעיון לאסוף מספיק כסף ולארגן שלט מכובד כזה שינציח את המעלה ואת עוזי ואז לארגן שיירה שתמקם את השלט במקום.
רמון
אין מה להתאבל על המעלה, הבליה הטבעית ובעיקר גלגלי הג'יפים יחזירו אותו למצבו המקורי בתוך זמן לא רב. אמנם ירד אתגר אחד (נחמד, יש לציין) מהטיולים הקרובים למדבר יהודה, אבל במצטבר-המדבר חזק יותר מהמריחה של איזה שופל, אין בכלל ספק.
קובי
יש כאן משהו משעשע בתגובות לעניין יישור המעלות השונים,
יוצא שכל מי שמתרעם בעצם מעיד על "צעירותו" בשטח?
הרי כל כמה שנים זה חוזר על עצמו, היה בעשוש, פעם (הרבה יחסית..) במרזבה, פעם בכמה זמן ביאיר, די הרבה בזיק, מעלה נוח שנהיה באמת נוח.
בקיצור- סיפור מוכר שחוזר על עצמו עד שהשטח מגיב כמו שמגיב לגלגלי הרכבים חוזר להיות מה שהוא רוצה.
לא מבין איך הגעת למסקנה הזו, אבל אני בטח אשמח להיות צעיר במספר שנים... ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אגב,
פעם ראשונה שנחשפתי לנושא השטח היה בתחילת 1996 (ויטארה 90) ודי מהר באותה שנה התחלתי לחרוש את הדרום ומדבר יהודה, שהם המקומות המועדפים עלי. סביר להניח שיש כמה "מבוגרים" ממני בשטח.
כן, אני מעדיף שישארו מספר אתגרים במהלך מסלול של טיול בשביל ה"תיבלון", למרות שאני נהנה מעצם השהיה במדבר.
יש מקומות שכן צריך ליישר כמו צמד התמונות שאני מצרף, (משנת 1997 בערך, מוזמנים לנחש איפה צולמו :) ) ויש מקומות (שלטעמי האישי) שצריך להשאיר אותם כמו שהם, הם חלק מהנוף, מה גם שמעלה עוזי כמעט ולא השתנה לאורך השנים בגלל אופיו הסילעי.
נ.ב.
הטראנו הזה לא היה חלק מהקבוצה שלנו, ראינו אותו עם עוד שני רכבים כשהיגענו לשם, נשארנו שם ועזרנו בחילוצו עם הכלים שהיו ברשותינו, זה היה קצת מאתגר ומלחיץ, אבל בסוף הצלחנו.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1280688905
.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1280688905
כמו שאמרתי.. צעיר :cool:ציטוט:
נכתב במקור על ידי elro
"צעיר" זה לא רק בגיל, זה כולל את זה שלא היית מספיק זמן בשטח כדי להבחין בשינויים שארעו כמה פעמים ב-14 השנים מאז שגילית את השטח.
להסתובב כ"כ הרבה זמן במדבר ולא להבחין שמצב המעלות משתנה?
מוזר,
זה אחד הדברים שבולטים מאד, מצבם המשתנה לטובה של מעברים מסויימים, בניגוד להתנהגות "הטבעית" של תגובת פני שטח בנקודות בעיתיות למעבר רכבים, שבד"כ גורם להפיכתם לקשים יותר למעבר.
אגב,
מעלה עוזי כן השתנה לאורך השנים, זה לא התיקון הראשון בעת האחרונה.
לא אמרתי שלא הבחנתי בשינויים, יש שינויים תמיד, הן בגלל הזמן, הן בגלל מזג האויר והן בגלל הגורם האנושי ש"מסדר", למעשה זה אחד שהדברים שמעסיקים אותנו בטיול, למי לא יצא להגיד את המשפט הבא "המעלה/מעבר לא כמו שהיה בפעם הקודמת"...
אבל, כמו שראיתי פה את התמונות, לא ראיתי הרבה שינויים "ברוטלים" כאלה לפני שטח ועל זה ההתרעמות שלי.
נ.ב.
איפה צולמו התמונות שהעליתי?
אני מדבר בדיוק על שינוים כאלו- לא על שינויים בסגנון של "מי הזיז לי את הבולדר"..ציטוט:
נכתב במקור על ידי elro
;)
[QUOTE=kobiarava;328448]אין מה להתאבל על המעלה, הבליה הטבעית ובעיקר גלגלי הג'יפים יחזירו אותו למצבו המקורי בתוך זמן לא רב. אמנם ירד אתגר אחד (נחמד, יש לציין) מהטיולים הקרובים למדבר יהודה, אבל במצטבר-המדבר חזק יותר מהמריחה של איזה שופל, אין בכלל ספק.
הבעיה נרחבת יותר.
כל הצירים שוטחו , מעבר ערוגות , מעלה עוזי , מעלה חלד , מעבר הרדוף
מעלה א-שפן .
בכל אלו בוצעו תיקונים ומולאו הבורות והחריצים.
המסלול הפך ממעניין למשעמם.