צריך עזרה בבקשה - האום בין הדרישפט לבקקס האחורי שצריך לפתוח אותו בשביל לשחרר את המחזיר שמן לא משתחרר ולא זז.
שחררנו את השבב שתופס את הבורג ועדין לא מסתובב.
יש שיטה לזה?
זה רק עם פטיש אוויר?
זה פתיחה רגילה נגד כיוון השעון?
תודה
Printable View
צריך עזרה בבקשה - האום בין הדרישפט לבקקס האחורי שצריך לפתוח אותו בשביל לשחרר את המחזיר שמן לא משתחרר ולא זז.
שחררנו את השבב שתופס את הבורג ועדין לא מסתובב.
יש שיטה לזה?
זה רק עם פטיש אוויר?
זה פתיחה רגילה נגד כיוון השעון?
תודה
אתה מדבר על האום שתופס את היוק? איפה שהצלב יושב?
תרסס שם כמות נדיבה של שמן מונע חלודה דוגמאת WD40 או אפילו 9105 חח..תן לו איזה שעה ואז עוד ריסוס..ואז תנסה לפתוח..כמובן עם ידית כוח ומאריך
תעדכן
כבר ריססתי הצפתי את האום מקדימה ומאחורה ועבדתי עם ידית כוח וכולם לא זז.
ודרך הגב כן זה האום שתופס את היוק.
אני השתמשתי בפטיש אוויר..
ידית כוח , לא ראצ'ט ! או כמו שקורא לו טושיי - " המשכנע " :p.
מבאס ללכת למוסך בשביל לפתוח אום רק בגלל הפטיש אוויר.
השתמשנו עם ידית כוח ולא נפתח ודגש פתיחה נגד כיוון השעון , פתיחה רגילה לא נגד
מבאס מבאס אבל לפעמים אין ברירה.בורג 27 ממ' שתופש את מכסה תיבת בלם היד בסמוראי 87/88 לא הצלחתי לפתוח גם אחרי שבניתי ידית כח באורך מטר +-.גם במוסך עם פטיש אויר לקח להם זמן ומאמצים עד שפתחו אותו.פטיש עובד בתנועות קצובות להבדיל מפתיחה ידנית שתזהר בה שאם תצליח ליצור מספיק מומנט באופן רגעי/מתמשך חלק כל שהוא -החוליה החלשה- ישבר /יסדק ואז יצא כל שכרך בהפסד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל שמואל
פטיש אויר או מפתח אימפקט חשמלי יעשו את העבודה.
אבל אפשר גם בדרך אחרת - תן למישהו להחזיק את הברקס לחוץ, ואז ידית כח+צינור מאריך - אמור להיפתח בלי בעיה.
עידן
אצלנו בברזל אומרים כל דבר שניסגר גם אמור להיפתח .ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanw
לזה נועד "ברנר".
אבל לפני כן, אתה יכול לייצר תנועת פטיש לבד.
לתת כמה דפיקות עם פטיש על המוטרה,לבצע פעולת סגירה (לא פתיחה)עם ידית כח.
לאחר מכן לנסות לפתוח ,במידה ולא, לקחת בוקסה או רינג ברי לא {מפתחות בשקל),
ולידפוק עם פטיש 2 ק"ג לכיוון פתיחה.
ברגים "1.5 נפתחים אין סיבה ששלך לא.
בהצלחה
זה בדיוק מה שאסור לעשות , אין לחמם חלקי מתכת בעלי מבנה גבישי מסוגציטוט:
"מרטנזיט" , אתה יכול להרוס את המבנה הסריגי של המתכת ועל ידי כך להחליש אותה משמעותית .
ידית מומנט זה הדרך זה קשה כן אבל אפשרי .
עוד על מרטנזיט או אסטונית ניתן למצוא כאן :http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%...96%D7%99%D7%98
מאריך הכי ארוך שאתה יכול לחבר לקצה ידית הכוח.
זה החסרון של מוסך מדרכה.. הסיזיפיות.
אתה צריך מאריך יותר ארוך. ואם עדיין לא הולך אז מאריך עוד יותר ארוך. כך הלאה עד שילך. ואם נשברת הידית או הבוקסה, תארגן לך ידית ובוקסה עם דרייב גדול יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל שמואל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
הקצנה מבורכת
ואז נגזר הבורג ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אימפקט ישחרר יותר בקלות ובפחות סיכון לגזירה ...
זה לא בורג אלא אום, וכלום לא יישבר שם.
גם במוסך, כשפטיש האוויר לא מספיק משתמשים בידית כח עם מאריך.
ובלי קשר לדיון לאיזה כלי יש יתרון, לשואל אין פטיש אוויר, אז אין טעם לייאש אותו בפתרונות שלא בהישג ידו.
חדש-
בוקסה עם ידית כח ומאריך באורך שיספיק לגעת בשאסי.
ואז תדרדר את הרכב לכיוון שבו האום יפתח
תפרק לגמרי את הדרייבשאפט אחורי \קידמי
ותיסע עם הגיפ עד לפנצ'ריה הקרובה שם יש להם פטישי אויר עם הנעה 3\4 או צול
הם יפתחו לך את זה בשניה ואני לא מאמין שיבקשו שקל
דרך הנכונה זה לחזור לתקופה של לפני הפטיש אוויר
לוקחים 2 פטישים אחד מחזיקים חזק בצד אחד של האום
ועם השני מכים בקצב בצד השני (חוזק המכה חשבו רק בערך מה שחשוב
זה כמות המכות על האום )
אם יש אפשרות לשנות צלעות מדי כמה מכות יותר טוב .
אחרי זה לקחת מפתח טבעת "רינג" שמתאים לאום וללחוץ אותו לכיוון הפתיחה
ולהכות עם הפטיש על המפתח .
אין אום שעומד נגד זה .
בהצלחה
ארי
הייתי בסרט הזה לפני כמה חודשים..... לא נעים.
את האום פתחתי בעזרת פטיש אויר וחימום של ברנר אצל בעל מקצוע בחולון.
פה לא תגמר הבעיה שלך.... כדי להוציא את היוק ולהגיע אל המחזיר שמן אתה צריך גם ברנר וגם חולץ מאוד מסיבי - לא חולץ רגיל עם שלוש זרועות, משהו הרבה יותר חזק....
לפני שאתה פותח את האום, תסמן את המיקום שלו ביחס ל"בורג" כדי שכשתסגור תדע להחזיר את הכל לפני הסימון הקודם - סגירת האום הזה יותר מידי, משנה את כיוון קורונה -פיניון ולכן חשוב מאוד להקפיד על הנושא.
תעשה חיפוש בפורום סוזוקי ותמצא את השרשור הישן שלי עם תמונות...
בהצלחה,
איתי.
לא מצאתי את השרשור שלי, אבל מצאתי שרשור דומה :
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=38389
איתי.
לא פטישים ולא צינורות ולא חיבור עם מוט עד למרכב הרכב ולדרדר את הרכב - כלוםםםםם
חברים האום הזה לא זז.
ניראה לי בסוף אין ברירה ללכת למוסך .
תודה לכול החברים שניסו לעזור!!
אך אפשר לדעת מה המק"ט של המחזיר שמן - סמוראי מודל 88 קצר?
שוב אתמול נסיון אחרון - חימום עם ברנר מוטות , ברזלים , ידיות כוח , בוקסות שחורות, שמן חלודה וכלום לא זז
נשברתי- קדימה למוסך