לקראת סיום שיפוץ D-100 4X4

טוב אומנם הרכב מאובק אבל לקראת סיום ביום ראשון מרכיבים חלון ויאללה לטסט

מחפש עדיין גנטים ניקל 8 ברגים עם צמיגים

איזה בהמה יפה הייתי יוצא איתה בשמחה:D:D:D שיהיה בהצלחה בטסט ואני מקווה לראות אותה במציאות ביום מן הימים אגב מה רע בגלגלים האלה ??????????

מור

היית כל כך נדיב בפרטים, והתא מנוע נראה נהדר!
אחלה עבודה :D

אני יעלה תמונות עדכניות בשבוע הבא אני מעוניין בגאנט ניקל 15 או 16 עדיפות עם צמיגים 33\35

איזה מגניב!!!!! החזרת אותי עכשיו 20 שנים אחורה- לסבא שלי היתה D100 בשעתו (אבל בטח שלא 4X4...) כל הכבוד על השיפוץ. איזה מנוע יושב שם? תן עוד קצת פרטים

יפהיפיה מיוחדת , נדירה במחוזותינו וחבל שכך ...איזה כיף לראות שמישהוא הפיח בה רוח חיים , בהצלחה בהמשך ...
כך רק בחשבון שג'נט 15 עם 8 ברגים לדעתי לא תמצא כאן . הוא עדיף על ה 16 מבחינת מידת הצמיגים . נפוצים וזמינים יותר , יהיו זולים יותר ועם אפשרות בחירה של מותג כזה או אחר
אל מול המידה המקבילה המ"מ .
בלינק יש איזה שני סוחרים גדולים מהצפון שמוכרים ג'נטים וצמיגים , בשיטוט קצר שלי , נראה לי
שהמחירים סבירים , מקווה שיעזור לך .

http://www.yad2.co.il/Cars/Accessory...ce=&untilPrice

שחר.

עבודה טובה...

מה זה שם עם המנוף ליד ?

בהצלחה בטסט.

כרגע יושב מנוע 3700 6 צילינדר בנוסף יש לי מנוע 318 ו 390 שניהם מקוריים של דודג כמובן

מה שמיוחד שלמנוע משודך גיר 4 הילוכים בריצפה גיר מהיר

תמונות מהיום לפני הרכבת השמשה

לסיום אני מחפש גאנטים מניקל 8 חורים 15 או 16 לא משנה

כל עזרה תתקבל אני כבר "מת" להגיע לטסט

רק לי הוא נראה, אפעס, מקוצר משהו?

פוטנציאל אדיר
ביצוע חלוש.

בכל אופן תתחדש!

כלי יפיוף עם אופציות מטורפות :twisted:

לא מקוצר מקורי וגם הארגז רשום ברישיון

זה לא ארגז מקורי

הארגז המקורי צמוד כמובן לקבינה
ובולט אחורה עוד כמה ס"מ טובים

לכן זה נראה מוקצר

נראה כלי מהנה איך הוא מבחינה מכאנית הכל בסדר?
והמושב (אחרי שסידרתי את המושב האוטו נהיה עולם אחר)

יש לך 8 גוג'ונים?
רק ג'אנט 16 תמצא
גאנט 15 עם שמונה חורים נדיר פה בארץ ואני גם מחפש

על 16 אינצ תוכל לשים מידות מקבילות פחות או יותר ל33/32
אני נוסע על 255.85.16

יש לי 2סטים של גאנטים 8 ברגים 15 אינץ. חדשים.

איזה יופי.
יש לי הרבה זכרונות ילדות מהטנדרים האלה.
אגב, זה לא D200?

בסיס הגלגלים הקצר מקורי לגמרי, אבל הארגז הזה בוודאי לא מקורי (ובעיני גם לא ממש יפה ובטח לא ממש מתאים, אבל זה עניין של טעם)

הארגז לא מקורי אבל מאושר בעמדה 1 ומה שחשוב מאוד יפה בעיניי

לצערי עברתי הרבה טלאות (כולל בריחה של הפחח באמצע העבודה)עם הרכב וזאת הסיבה שאני מרוצה מאוד שהרכב עומד על הרגליים חזרה
הרכב בבעלותי כבר 10 שנים והיה אמור לצאת מהשיפוץ ב 2007 !!!!!!!!!
הרכב הזה נסע על גרר לפחות 10 פעמים במהלך שלוש השנים האחרונות
כל זה מאחורי וזה מה שחשוב
מקווה להגיע כבר עם הרכב למפגש
כל עזרה גם ברכב זהה למטרת תרומת איברים יתקבל בברכה
נחמד לראות את התגובות בפורום זה נותן המון

ראיתי את האוטו שלך במוסך , כאשר ביקרתי ליראות את הטרנספר שפירסמת בזמנו , זה היה לפני יותר מחודשיים, תתחדש ותהנה , הרכבים האלה מזכירים נשכחות , חוצמזה אני אוהב מאד את הטנדרים ממשפחת דודג' /ג'יפ/ קרייזלר.

עוזי

מדהים!
צבע מדהים, ורכב מעניין..
למה לא גלגלי 37" של האמר?

בנושא הארגז, אני הייתי בונה מסגרת ברזל וקורות עץ, לטובת המראה הישן.

אוטו יפה ,ברכות על השיפוץ
תהנה

נו איך הלך בטסט

איך עוד אפשר לעזור מה אתה מחפש