שיפוץ טרקטור D4

אני מחפש ספר מקורי של טרקטור זחל CATERPILLER D4
ספר התחזוקה המקורי .
מדובר על טרקטור זחל שהיה נפוץ בארץ לפני כ 50 שנה
אולי למי שהוא יש בקיבוץ \ במושב \ בבית

יש באינטרנט למכירה אבל זה צילום באיכות ירודה .
הצורך שלי הוא לתמונות מקוריות באיכות טובה שיש בספר . בפרט לתמונות של איך מפרקים מרכיבים מיכלולים .

הטרקטור כבר נוסע ולמעשה הוא מורכב מכמה מיכלולים שונים של דגמים שונים
כאשר האינפורמציה מה מתאים או לא מתאים נמצאת בדרך כלל בספרים המקוריים .
בטרקטור הזה הורכב מנוע של גנראטור שבלוק המנוע מתאים וחלק מהאביזרים הושלמו
ממקור אחר .

וכל השאר מתרחש כאן כל יום שישי
http://www.tractor.org.il/index.asp

הי איציק, נראה מטריף ומעניין.
תגיד איך הגיר מתנהג? האם יש שתי יציאות כמו בגירים של רק"מ זחלילי או בלימה ע"י דיפרנציאל כמו בנגמ"ש?

בהצלחה.

[QUOTE=איציק - 4X6ZH;354067]אני מחפש ספר מקורי של טרקטור זחל CATERPILLER D4
...ספר התחזוקה המקורי...
...יש באינטרנט למכירה אבל זה צילום באיכות ירודה...

לא חייבים לקנות "צילום באיכות ירודה"...
אפשר לקנות הדפסה מחודשת של הספר המקורי :
http://cgi.ebay.com/NEW-Caterpillar-...-/120438797401

נכון שזה לא 2$ כמו הצילום אלא "מעט" יותר יקר (כ-270 ש"ח = 35$ הספר + 38$ משלוח) ,
אבל זה נותן מענה מלא...

כנראה שיש צורך להכנס לפרטים ואולי גם לי לא הכל ברור .
יש לי את הספר המקורי זה שמציעים למכירה באי בי.( זה מנוע בלבד )
יש לי את הצילום של המקור שנמכר גם באי בי . ( מנוע בלבד )
יש לי את ספר החלקים המקורי של כל הטרקטור .
יש לי את ספר הוראות הפעלה ותחזוקה ( בעברית שיצא לאור בארץ לפני 50 שנה )

אבל אין לי את ספר המכונאים שנכנס לפרטי פרטים איך מפרקים את הגיר \ סטיקים \ בלמים
בארץ יש חלקים במקומות שונים .
אלה שברשותם החלקים לא יודעים מה יש להם .
יש עוד כאלה שזוכרים מה שהוא אבל רוב דור המפעילים כבר הלך לעולמו :(

אין לי בעיה לפרק להרכיב את החלקים ;)
אבל כשאני מחפש מצמדי בלם לתוף הסטיקים ובספר החלקים מסומן במפורש כמה דגמים
אני צריך את ספר המכונאים שבו כתוב ההבדל בין הדגמים . מה ניתן להחליף עם מה .

בדרך הזאת הצלחנו להרכיב מנוע שבמקור היה גנראטור ( כל מערכת השמן ומערכת הדלק שונה ).

לגבי איך עובדות הממסרות \ דפרנציאל ( אין לכלי זחל חקלאי דפרנציאל )
יש לו קרונה פניון ( ללא סטליטים \ פלנטים ) למעשה כל הזמן במצב נעול
ועל כל ציר הניעה לכל שרשרת יש מצמד תוף ( רב דיסקיות יבש )
ועל כל תוף יש בלם .
לסיבוב הכלי מושכים ידית מנתקים העברת כח לאחת השרשראות ומפעילים בלם בהתאם לזוית הסיבוב
הנדרשת .

איציק

איזה דגם של ה- D4 ? די אי H ?
תבדוק עם חנות לחלפים לטרקטורים במפרץ חיפה בשם : עודד משולם בע"מ| טרקטורים - חלקי חילוף ואביזרים
חלוצי התעשייה 14 מפרץ חיפה, קרית חיים 04-872-1181

בזמנו מצאתי אצלם חלפים לטרקטורים מאוד ישנים באמצעות הספרים שלהם

ותנסה גם אצל יבואן קטרפילר בישראל תסביר להם שזה למוזיאון מי יודע ? מה יש להפסיד?

הטרקטור הראשון של אבא שלי היה D4 .

אני דיי בטוח שאין לו את הספרים - כי הוא לא היה חדש ..

אבל גם כשהפלח הזה קנה D6 חדש ,הספרים עפו לפני שהניילון מהכיסא התקלף ....

אבל אני אבדוק איתו בכל מקרה

אביחי

נסה אצל צ.מ.ד רוב הסיכויים שיש שם:
0732222900 או בקטרפילר יש איש ספרות בשם לירון אלי או משהו בסגנון הוא בטוח ימצא אותו.035571555

הנה עכשיו

כן זה הטרקטור המדובר
לזה אפילו הוסיפו מערכת הדראולית
אנחנו במוזיאון נשמח לאמץ אותו לטובת כלל עם ישראל

איציק

זה לא לעניין להרגיש פתאום כל כך זקן. אני רק בן ארבעים וקצת...

זה היה לא כל כך מזמן כשהפעלתי D4 עם ארגז מיישר בשדות העמק.
מה פתאום מוזיאון- זה עוד לא קטגוריה של עתיקות, או שאולי בעצם כן ?

לפני זמן מה עברתי ברחובות (העיר) וראיתי בתור אנדרטה איזה זחל שנראה לי מרחוק כמו D2 .
הוא שווה מוזיאון בהחלט.

מנסיון של מכר ששיפץ D2 לפני כ-20 שנה, יש ליצרן חלקים לטרקטורים מתחילת המאה.
אי לכך, יש להניח שיהיה להם גם ספרים .

הרבה חומר וספרים באתר הנ"ל :

http://www.ytmag.com/cgi-bin/store/mansrch.pl

אם שמים D4 caterpillar - מקבלים רשימה מרשימה של מדריכים שאפשר לקנות עליו.

בנוסף - יש לי קשר עם קבוצת קבוצניקים מהדור ההוא בכפר גליקסון שמשפצת טרקטורים ישנים להצגה במוזיאון יתכן ויש להם חומר בנושא - אני יכול לקשר בינכם אם זה עוזר(יתכן ואתם כבר בקשר עם אותה קבוצה).

בלי קשר לספרות יש הרבה דברים נחמדים על הD4 ב YOUTUBE

http://www.youtube.com/watch?v=Ws82jgOl_0c

http://www.youtube.com/watch?v=b_ibo5VWXto

http://www.youtube.com/results?searc...snum=0&spell=1

איציק,

טרקטור כזה שופץ בשנים האחורנות בקבוץ שלי כפר מנחם, למצב מקורי ונוסע,מופיע כל חג שבועות כמסמר הערב.

ניתן לראות את הטרקטור,אני מציע שתיצור קשר עם המשפץ-אהרון ברוידא-אין לי כרגע פה בח"ול את המספר-אבל לא בעייה למצוא(אתה יכול להיתקשר למזכירות הקבוץ)אני בטוח שהוא ישמח לעזור ויתכן שיש לו ספר כזה.

דרור הראל

שיפוץ יפה של D2 שראיתי ביוטיוב.
אם אני זוכר נכון מדובר על מנוע שההתנעה היתה בנפט או בנזין ואח"כ הועבר לעבודה בסולר...

http://www.youtube.com/watch?v=tq5hl...eature=related

מחשב מנוע נשמע ממש מדע בדיוני....

אני רואה שיש ענין בשרשור
אני מעלה לכאן עוד חומר מהמוזיאון למי שיש שאלות מוזמן לשאול

איציק

http://www.heavyequipmentforums.com/index.php?

יש לא מעט כאלה שעוד נוסעים שם.

איציק,
אתה תמיד מוזמן להתקשר לרן חדוותי מעין שמר.
הוא בטוח ישמח לעזור לך.

לסבא ואבא שלי היו פעם 3 כאלה! נמכרו לפני 15 שנים בערך, יכול להיות שזה אחד מהם?

איציק,

אני רואה מה הפסדתי שהלכתי מוקדם :)

כיף לראות שהוא הניע.

רון.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ron_gal

איציק,

אני רואה מה הפסדתי שהלכתי מוקדם :)

כיף לראות שהוא הניע.

רון.

---

הוא כבר עובד וזוחל ...
הרדיאטור לא נוזל והמנוע לא מתחמם ;)

יש בחור באחד המושבים ליד אשקלון שמתמחה מהפיכת גורטאות קאטרפילר חזרה לכלים עובדים ומכירת לארצות עולם שלישי ומחצבות בעולם (מביא כלים מהעולם משפץ ומוכר).
תנסה לאתר אותו (לדעתי או בבית שקמה או בתלמי יפה)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ron_gal

איציק,

אני רואה מה הפסדתי שהלכתי מוקדם :)

כיף לראות שהוא הניע.

רון.

---

ניקוי רדיאטור
יותר נכון שטיפה חיצונית

בינתיים הספר המבוקש לא נמצא .
אבל קיבלתי ספר תחזוקה מתורגם לעברית
ושם יש נוהל איך שוטפים את מערכת הבלמים ומהמצמדים שהם למעשה מערכת ההיגוי של הזחל .
בכלי הזה כל מערכת הבלמים והמצמדים היא מערכת יבשה . אטומה בחלל האחורי של הכלי .
למערכת המנופים שמפעילה יש כמה פיטמות גרוז .
הגריז שמוזרק לתוך המנופים סופו להאסף במצמדים ובבלמים .
לכן יש צורך לשטוף ולנקות .
יש כמה חלונות שרות שדרכם אפשר לראות חלקית על המערכות .
יש פקקי ניקוז גדולים .
ממלאים את חלל הכלי בנוזל ניקוי ויוצאים לסיבוב הופעות עד שהמערכת חוזר לתפקד .
זה מה שנעשה פעם קודמת ( בהצלחה חלקית )
הפעם הרמתי את זחלי הכלי באויר ( משקל כולל כ 8 טון )
כל הכלי הותקן על כמה אדני רכבת . ( שעתיים עבודה ) .
השתמשתי בגק בקבוק 8 טון .ובהיילפיט שעשה עבודה מדהימה :shock:.
ושוב נוסעים הפעם במקום . הזחלים מסתובבים באויר .
ומרססים חומרי ניקוי .
בסוף היום הניתוח הצליח . והסטיקים \ בלמים השתחררו .

איציק

עידכון מצב

מתברר שהסטיק השמאלי אומנם השתחרר .
אבל אחרי עמידה של כמה שבועות הבלם השמאלי לא מתפקד טוב .
נעשה נסיון בנסיעה פעם נוספת .
רק אחרי התחממות של המערכת אפשר לצודד שמאלה בקושי רב .

הטרקטור הוחזר למרפאה ובשבוע הבא מתוכנן ניתוח לחלקו האחורי

אני עדיין מחפש את הספר ליחידת ההניעה \ סטיקים \ בלמים \ זחלים
ספר מקורי .

מחפשים מתנדבים לעבודות שיפוץ .
מובטחת עבודה 200 שנה קדימה ....
מתלמדים יתקבלו בשמחה .
אפשר לפנות אלי בהודעה פרטית .

http://www.youtube.com/watch?v=vSWTDiscQFQ

איציק

נמצא ספר מקורי
תודה לכל אלה שנתנו כתובות והצעות

החלק האחורי נפתח .
הבלמים פורקו
מקור התקלה בצינור גרוז קרוע וגריז של שנים רבות במקום לגרז את הצירים פשוט נשפך לתוך תופי הבלימה .

איציק

המשך עידכון מצולם
השבוע כל מיכלול תוף הבלמים עבר ניקוי ושיפוץ והורכב חזרה לטרקטור .
כולל כיוון מרווח החופש בקורנה .

איציק

איזה יופי לראות עבודה מקצועית כמו פעם ;)

כל הכבוד לאיציק וחבורתו.

איציק....

האם אפשר להביא את הילדים בשישי או בשבת לראות את המוזיאון ?
עם מי צריך לדבר ?



רפי

חלפו עברו להם כמה חודשים
בינתיים הטרקטור כבר נוסע מסתובב חופשי בשדות .
עומד לו בשורת הטרקטורים במוזיאון .
והיום הגיע משלוח מענין
רק צריך לחפש להמתין בסבלנות
יש אנשים טובים שמחזיקים חומר טוב בבית
ארגז המציאות
כמעט כל ספר מדגמי קטרפילר הנפוצים .

http://www.youtube.com/watch?v=oi8bHTRMuec

http://www.youtube.com/watch?v=vSWTDiscQFQ&NR=1



איציק

יש גם בגבעת ברנר מועדון של כמה חברים שכבר מספר רב של שנים מביאים למצב נסיעה
כלים חקלאיים ישנים מהסוג הזה.
כנס לאתר של גבעת ברנר ומשם לאתר שלהם. למיטב הבנתי יש שם כמה אנשים מאוד מנוסים בנושא
שיוכלו לעזור לך. בנוסף, אני יודע שחלקם גולשים ב CARSFORUM תחת פורום האנתיקות