מחפשת - BFGoodrich
Mud-Terrain T/A KM2 - LT215/75R15
מקום מומלץ/זול באיזור המרכז?
Printable View
מחפשת - BFGoodrich
Mud-Terrain T/A KM2 - LT215/75R15
מקום מומלץ/זול באיזור המרכז?
לפני שבועים היה בצמיגי הפלד באזור התעשיה בחולון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Limordr
אין לי מושג למחיר, שווה לבדוק טלפונית.
כול הכבוד !ציטוט:
נכתב במקור על ידי Limordr
ללא פשרות , ישר לצמיג השטח מלא הטוב ביותר.
רענן
נ.ב - בסופו של דבר גם משתלם כלכלית (לי החזיק כ-80 אלף קמ' כולל נסיעות שטח לא קלות).
ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
השאלה היא האם לא משתלם - לפחות לשקט הנפשי לקנות צמיג באיכות גבוהה, אמנם לא בליגה של הבי אף, משהו בסגנון הנקוק\קופר\מקסיס ולהחליף פעמיים, אבל מתוך ידיעה שלא מושכים עם הצמיג עד הקצה שלו? גם במחיר של עוד 400 ש"ח בכולל? רבעייה ממוצעת של בי אף עולה 600+- לצמיג מול הנקוק\מקסיס\קופר שיעלו בסביבות 400+- לצמיג
הבעיה שאנחנו ישראלים , "מושכים כמה שיותר עד הסוף ..."ציטוט:
נכתב במקור על ידי eli8ball
אני כבר לא בקיא במחירים אבל,
אני מעריך שעם הנקוק/מקסיס הייתי צריך לבצע החלפת סט אחת לפחות , כך שלי זה היה מאוד משתלם.
מעבר לכך, מעולם לא ביקרתי אצל הפאנצ'רמעכר !
ומי שטייל איתי ראה שלא "ריחמתי" על הצמיגים.
אפילו פעם אחת החלקתי עם הדופן על בזנאט ופעם אחרת עליתי על קונצרטינה צבאית.
בקיצור, מי שרוצה "שקט נפשי" ומוכן להוצאה הראשונית היקרה, זה הצמיג הטוב ביותר.
רענן
צמיגי גיגי ,תנובות (ליד ניצני עוז/כביש 6) גולן- 0575288644
.BF MT הם צמיגים מעולים אבל אני בספק אם המעבר מ-205 ל-215 שווה את ההשקעה הכספית+אנרגיה.אני בזמנו הגעתי עד סוזוקי יפן והתכתבתי איתם כדי לעבור מ-205 ל-'30.4. לפני כן לתקופה קצרה היה לי מקסיס 8060 שנתנו תוצאות מעולות ביחס למחיר , עד שהחלפתי גודל והם נותרו שוכבים במחסן חלקם עם 0 ק"מ.
לאן הובילה התכתבות זו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי הירשפלד יובל
הם היו מנומסים,חזרו אלי דרך מהנדס סוזוקי בישראל (ראלף משהו)שהפנה אותי למר נעים שבה התברר שהאדון הנכבד מכיר את כל סוגי הצמיגים ושממנו לא תבוא הישועה ,למרות שהצמיגים שלי שוים ברוחבם אם לא פחות מ-205 והשינוי בוצע לבסוף במכון רישוי שראה פיזית את הצמיגים והבין שלא כצעקתה.ההבדל ביני לבין לימור הוא שאני השקעתי אנרגיה (ואנרגיה בלבד )כדי לעבור מ-205 ל-'30.4 ,והיא רוצה להשקיע כסף ואנרגיה בשביל מעבר מ-205/70 ל-215/75. (חמשת הצמיגים '30.4 עלו לי לפני כשנה וחצי 750 ש"ח יחדיו)ציטוט:
נכתב במקור על ידי sapog
מה בכלל ההבדלים בין 205.70R15 ל- 215.75R15 ?
1. כמה תוספת גובה (מרכז הגלגל) ?
2. מגוון גדול יותר של יצרנים/יבואנים שמביא לארץ ? (אין BFG ל- 205.70R15)
3. הבדל משמעותי במחירים (לאותו יצרן/ספק) ?
[QUOTE=m_gusman;356647]מה בכלל ההבדלים בין 205.70R15 ל- 215.75R15 ?
1. כמה תוספת גובה (מרכז הגלגל) ?
2. מגוון גדול יותר של יצרנים/יבואנים שמביא לארץ ? (אין BFG ל- 205.70R15)
3. הבדל משמעותי במחירים (לאותו יצרן/ספק) ?[/QUOTE]
1. תוספת של בערך 2 ס"מ (קצת פחות) - הגבהה של כל הרכב, כולל הסרנים ולא רק של המרכב
2. כן, זה פותח מגוון רחב יותר של יבואנים/יצרנים, לא בדקתי לגבי BFG במידה של 205
3. ההבדל, בעיני הוא לא כזה משמעותי במחירים, ה 215 קצת יותר יקרים אבל לא בצורה משמעותית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Limordr
1. תוספת של בערך 2 ס"מ (קצת פחות) - הגבהה של כל הרכב, כולל הסרנים ולא רק של המרכב
2. כן, זה פותח מגוון רחב יותר של יבואנים/יצרנים, לא בדקתי לגבי BFG במידה של 205
3. ההבדל, בעיני הוא לא כזה משמעותי במחירים, ה 215 קצת יותר יקרים אבל לא בצורה משמעותית[/quote]
אנא האירי את עיני..
איך מגביהים את הסרנים שלא ע"י גלגל יותר גדול?!
זה לא נישמע אפשרי בכול אופן... חוץ מאולי סרנים פורטאלי.
אבל אני בספק..
סתיו
משהו כאן יוכל לנחש איזו מידה של bf mt מורכבת על הג'ימיני בסרטון?
http://www.youtube.com/watch?v=3YyDuv6TP98&NR=1
לסתיו
הכוונה הייתה שלמרות שההבדל בגובה הרכב הוא פחות 2ס"מ ההגבהה היא של כל הרכב כולל הסרנים לאומת הגבהה של קיט כזה או אחר או קפיצים/בולמים שמגביעים רק את המרכב.
צר לי מאוד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Limordr
אבל אין שום טיפה של היגיון כול שהוא לגבי הנאמר בקשר להגבהה.
אין אפשרות להגביהה סרן , ללא מידת גלגלים גדולה יותר. אני מתעקש על כך כי עם אני טועה אז אשמח לבצע את ההגבהה הזאת!
אבל זו לא מטרת השירשור ולכן העזוב את העיניין.
אשכרה שיח חרשים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי stavamrosi
סתיו, תשקיע קצת בלקרא הודעות אחורה. היא מדברת על שינוי מידת הצמיג!
שים לב:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי m_gusman
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Limordr
נראה כמו 215/85/16.תפור עליך בול...:pציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
גם 235.85.16 נכנס יופי :) אמנם סמוראי אבל בתכלס אין הרבה הבדל
http://lh3.ggpht.com/_-2XN_mRwRJs/TP...0/DSC_0064.JPG
http://lh3.ggpht.com/_-2XN_mRwRJs/TP...0/DSC_0070.JPG
לגבי שאר הרב-שיח פה בשרשור, ההגבהה המינורית בין 205 ל215 של הרכב לא מצדיקה את הטירחה על כל רבדיה. וכמו שוודאי שמו לב פה כמה אנשים, חלק מהשרשור הוסר מפאת תכנים לא ראויים.
[QUOTE=stavamrosi;357210]1. תוספת של בערך 2 ס"מ (קצת פחות) - הגבהה של כל הרכב, כולל הסרנים ולא רק של המרכב
ערב טוב,
היום ערכנו בדיקה והתברר כי ההבדל בגובה הצמיג בין 215 50/50 ל-205 מקסיס 100% שלי הוא-
"תופים ברקע"
8 ס"מ נחלק ל-2 ונוסיף על זה עוד איזה 1 ס"מ מכל צד (תוספת הקוביות בוץ)
וקיבלנו כמעט 5 ס"מ הבדל במעבר!
שווה???? נראה לי שמאוד.
יש לי הרגשה שאני בדרך לשם .....
למישהו יש כבר מחיר מוסמך למקסיס/BF MT?
נועם.
כמה מוחות !!! השאלה שנשאלה הייתה איפה להשיג ..לא למה לא כמה גובה ולא איך תנסו להשיג את צפריר שטרק ..צמיגי שטרק ..אני כמעט בטוח שהוא ימצא מידות כאלה ואחרות
התבלבלתי אני חושבת
205/70
205 זה הרוחב במ"מ ואת גובה הצמיג מקצה הג'נט עד הסוליה מוצאים ע"י כפל מספר זה במספר השני (באחוזים), לא? :confused:
כלומר: 205X0.7=143.5
אם זה נכון אז, 215/75 זה:
215X0.75=161.25
במידה ומדובר באותו גודל ג'נט בשני המקרים, אז ההבדל בין הגבהים יהיה ההפרש ביניהם (במילימיטר)
161.25-143.5=17.75 מ"מ
שזה קצת פחות מ 2 ס"מ
אני עדיין מבולבלת.....איך הגעת ל-8 ס"מ ולמה לחלק ל-2 ?
שוב, יש מצב שאני לגמרי לא בכיוון, אשמח להסבר :rolleyes:
הצרה היא שקל לשכוח שיש הבדל מהותי בין חתך צמיג טרפדור (8060) לבין חתך צמיג bighorn ושניהם לצורך העניין מבית מקסיס ..הראשון צר וגבוה והשני רחב ונמוך כתוצאה מ"גניבת" מקום לשוקולדים בדופן הצמיג ושניהם בעלי אותה מידה רשומה!!
זו תופעה שאני אישית לא יודע להסביר למה זה קורה
אבל אחרי משחק ארוך של השוואות במידות גדולות יותר 31/10.5/15 ההפרשי גובה בין מקסיס ביגהורן לצמיג BFG שניהם שטח מלא ..כ 4 סנטימטרים בקוטר הכללי ..כך שבעצם את מרוויחה 2 סנטימיטר בין הבקאקס לכביש
קחי בחשבון הבדל מורגש בהילוכים רגילים והילוכי כח ! במעבר למידה גדולה יותר את מאבדת כח
וה 1 LOW נהיה ארוך כמו הגלות (מה שדורש שינוי יחסי העברה בהמשך הדרך ועוד השקעה כספית)
כמה שטח האוטו עושה ביחס לכמה כביש ואז תדעי אם משתלם לך המעבר למידה גדולה יותר
נ"ב גם צריכת הדלק עולה בהתאם