Printable View
הי,
יש למישהו מושג למה הפנסים של הויטרה שיושבים על הבודי (מצידי הדלת האחורית) עצמו לא עובדים ורק האורות שבפגוש האחורי הם בעצם האורות של הרכב ?
יכול להיות שזה רק אצלי ובטסט בדקו רק את האורות בפגוש?
כשמדליקים את האור דרך/לוחצים על הברקס רק הפנסים שבפגוש נדלקים ולא אלו שבבודי.
מה שמוביל אותי לשאלה הבאה והיא: האם אפשרי לשים פגוש צינורות במקום הפגוש האחורי ולהשתמש באורות בבודי בתור אורות דרך/ברקס/רוורס, ובפגוש עצמו לא יהיה שום חשמל.
מה דעתך נדב ? :)
אסף
יש דגמים שכל האורות נמצאים למעלה מצידי הדלת ואורות הערפל בפגוש, ויש כאלו שהפוך.
אם תחליף לא ירגישו את זה בטסט ...
אגב, אני גם מתכנן להחליף, עוד לא הגעתי לזה (הפנסים שוכבים בארגז ומחכים ...)
נדב.
אומנם לא נדב או אסף אבל,ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
זה עניין של תקינה מנדטורית בארץ (כנראה חשבו על זה שהפנסים לא יהיו בגובה העיניים למניעת סינוור,
היום לא רלוונטי בגלל רכבים כמו הפונטו ופורד גלקסי).
סבירות נמוכה מאוד (אם בכלל) יכשילו בטסט על שינוי מיקום התאורה.
באיביי יש קיטים כאלה להחלפה במחיר עממי.
בהצלחה
רענן
רענן, גם בויטארה (אפילו לא גראנד) משנת 96-7 שיובאו לארץ ע"י היבואן הרשמי האורות עברו למעלה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
אסי: שים לב שאם תחליף אתה עדיין צריך פתרון לאורות הערפל.
בהרבה גיפים יש 2 אפשרויות ורק אחת מהם עובדת.
מניסיוני האישי לפחות ב דייהטסו פרוזה, בפג'רו בנזין ובגרנד ויטרה זה ככה .
בדקת שיש בכלל בתי נורות מתחת לכיסוי החיצוני ? (איפה שלא דולק כמובן..)
בחלק גדול מהמקרים באפשרות שלא עובדת אין בכלל בית מנורה - יש רק את הכיסוי החיצוני...
בטסט מספיק שרק אפשרות אחת תעבוד .
אני הוספתי בתי נורות וגישרתי מהנורה שכן עובדת וכרגע הכל דולק - מומלץ .
לדעתי לא ... זה גוף תאורה אחר שמיועד רק לאור ערפל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי momi-r
גם צריך להתאים את החיווט, אבל לא נראה לי בעיתי מדי ...
מכל השרשור לא הבנתי דבר אחד - אפשר לקנות פנסים שיכילו את כל האורות (דרך,ברקס,רוורס,ערפל) ואז לוותר על האורות בפגוש ולשים פגוש צינורות ללא כל חשמל?
לא שאני יודע ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
מה שאפשר זה לצבוע באחד הצדדים את הרוורס לאדום ולהתאים את החיווט. נדמה לי שזה חוקי אבל זה פחות אפקטיבי ...
איפה אני יכול לרכוש את הפנסים האלו שמכילים את האורות הדרך והבלמים (בעניין הרוורס או האור ערפל אני כבר אחשוב על פתרון יצירתי)
אחת הסיבות שאני רוצה לעשות את זה היא כי הפגוש האחורי שלי במצב לא משהו, כולו מתקלף והפנסים שבו שבורים ולא תמיד עובדים. אני מעדיף לשים כבר משהו מברזל מאשר לשלוח לפחחות או משהו, זה יעלה גם בטח אותו הדבר.. עניין החשמל הוא הבעיה..
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Calmi...item2c5769ca80
זה הכיוון שלי - ליאור מזוקילנד יכול לדעתי לבנות כזה. מה דעתך ?
asypeer....
כן ולא .
אם יש לך מקום לכל הנורות כולל רוורס(שזה שקוף) אתה יכול לקנות פנסים להעביר חיווט ולהחליף מיקום.. ובמקום הפגוש לשים פגוש צינורות אבללל
כעיקרון זה לא חוקי וזה נחשב לשינוי מבנה הרכב אתה אמור להעביר את הרכב בדיקת בוחן שיאשר את זה - לא תמיד מאשרים - שוטר רגיל אולי לא ישים לב, יעלים עין אבל רוב הסיכוי שבטסט הבא יעשו לך בעיות .
הטסט פחות מדאיג אותי, יותר חשוב לי שיהיו לי אורות שיעבדו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי momi-r
הרחבה בעקבות שאלה שנשאלה בהודעה פרטית, אבל לפני כן בקשה: אני שמח לענות ולעזור ככל יכולתי, אבל אני מקבל המון שאלות חוזרות ונשנות, אז אם לא מדובר בסוגייה אישית/סודית, אנא כתבו בפומבי למען הכלל וגם למעני (שלא אצטרך להקליד את אותן התשובות שוב ושוב) :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
ולעניין:
אסי חיפש מישהו שיכול להכין לו פגוש כזה (מתוך האתר של קאלמיני):
http://i22.ebayimg.com/06/i/001/2e/48/1032_12.JPG
אז קודם כל לקאלמיני יש יבואן בארץ :p http://www.zukipro.co.il/vitara.html
שלח הודעה לנתי (ZukiPro פה באתר) ותבקש שיברר כמה הפגוש הזה יעלה פה בארץ (ואם הוא מתאים לויטארה שלך כמובן) ...
מבין המוסכים החביבים עלינו פה בפורום סוזוקי אני לא יודע מי מסוגל לבנות כזה. אולי מורי, אבל הוא לא אוהב ויטארות אז לא יודע אם הוא ירצה לבנות לך ...
גם אם אתה שם פגוש מברזל אתה יכול לשים שם גוף תאורה עם כל הפונקציות, זה לא בעייה, גש לכל יצרן עגלות בארץ, יש הרבה ...
את הפנסים המקוריים אולי יש במכשירי תנועה, אבל בטח יעלו הון ... אני קניתי משומשים באי-ביי. גם עכשיו יש, למשל:
שמאלי: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-96-Suzuki-Sidekick-driver-side-taillight-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45f8021b53QQ itemZ300513631059QQptZMotorsQ5fCarQ5fTru ckQ5fPartsQ5fAccessories
ימני: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-96-Suzuki-Sidekick-passenger-side-taillight-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45f8021a2fQQ itemZ300513630767QQptZMotorsQ5fCarQ5fTru ckQ5fPartsQ5fAccessories
(והם מאותו מוכר, תוכל לאחד משלוח ...)
שים לב, שבהזמנה מצפון אמריקה אתה צריך לוודא שאורות האיתות כתומים ולא אדומים כמו בתמונה של קאלמיני. הקישורים ששמתי פה למעלה, למשל, כן מתאימים.
אני, אגב, יותר אוהב את הפגושים שעשויים ממשטחים ישרים (כמו שמורי בונה) ולא מצינורות, אבל זה עניין אישי כמובן ...
נדב.
קשה לי להאמין שיעשו עם זה בעיות או אפילו יבחינו בזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי momi-r
ויטארה נראית חיצונית בדיוק אותו הדבר משנת 89 ועד 98, והפנסים תואמים, ואחרי החלפה כזו הם ייראו מקוריים לחלוטין ברכב. צריך לדעת שהיה שינוי כזה, מתי הוא היה וכו'... מכונים לא יורדים לפרטים כאלו ...
זו דעתי, אבל כמובן שאין אחריות ...
נדב.
הי
לא אמורה להיות כל בעיה חוקית עם אורות אחוריים כאלו.
ב 2 הויטרות שהיו לי, האורות היו אך ורק ליד הדלת ולא בפגוש (ככה הגיעו ה SIDEKICK)
אף פעם לא התעוררה בעיה בטסטים.
סער.
רק שאלה אחת עלתה לי פה, האם החלפת פגוש לפגוש ברזל בין אם צינורות או בסגנון פגוש אוסטרלי, יגרום לבעיות בטסט? האם זה שינוי מבנה והוא דורש אישור טכניון\בוחן או פרוצדורות מוזרות שבלעדיהן יש סיכוי לדוח והורדה מהכביש?
אני ממש בשלבי התכנון של פגושים לקראת תחילת בנייה וזה חדש לי העניין שהעלה פה מומי.
אסי, אצלי שני הסטים עובדים, העליונים הם אורות ערפל, והפגוש הוא סט אורות מלא (איתות רוורס בלם אורות דרך) גם אצלי, וכנראה בכל הויטארות שנתקלתי בהן האורות האלו נראים כמו אחרי מלחמת עולם. אני שוקל לבנות פגוש אוסטרלי ולשתול בתי תאורה בתוכו, כך שיהיו מוגנים יותר ממה שנותן הפלסטיק המגוחך שעליו הם היום
אלי,
לא עדיף כבר לרכוש פנסים בEBAY שבהם אפשר להכניס את כל האורות כמו בדגמי סיידקיק ובפגוש עצמו לוותר על הבתי מנורות והחיווטים ? זה יקטין את הסיכוי לקצרים וכו' במערכת החשמל..
עדכונים:ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
זוקיפרו לא מחזיק פגושי ברזל לויטרה. מאידך גיסא - זוקילנד מוכן לבנות אחד (אולי שווה לארגן איזו קבוצת רכישה לטובת העניין..)
צמד פנסים אחוריים משומשים נרכשו באיביי (5 דולר לחתיכה..) ואמורים להגיע אלי מתישהו.
נדב - בוא נעשה מבצע באיזו שבת שמשית , נחווט ונחליף את הפנסים המקוריים לאלו שמכילים את כל האורות, מה דעתך ?
הי סוזוקאים
לא הבנתי, בבקלית צד יש את הכל כולל פנס ערפל?
לא, זה לא נותן פתרון לאור ערפל. בדגמים שמשתמשים בגוף התאורה הזה אור הערפל הוא בפגוש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי oren4500
אני עוד חושב על פתרון ...
אני חושב איתךציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
אאוריקה, באמצעות 2 ממסרים מחליפים ("חמש רגליים" בשפת חנויות חלפי הרכב) בכל צד, אפשר לקבל כמעט הכל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
זה הולך ככה:
- איתות ורוורס נשאר ללא שום שינוי
- כאשר אור ערפל כבוי, אור החנייה ואור הבלם עובדים כמו במקור (חזק וחלש באותה נורה)
- כאשר אור הערפל דלוק הוא מקבל את התאורה החזקה בנורה, אור הבלם מקבל את התאורה החלשה בנורה, ואור החנייה לא מחובר לכלום (וגם לא ממש חשוב כאשר אור הערפל עובד)
החסרון של התצורה הזו הוא שכאשר אור הערפל פועל, אור הבלם פחות מורגש ובולט לעין. במקרה שלי אני מתפשר על זה, מאחר ואני משאיר במקביל גם את הפנסים בפגוש, ושם אור הבלם נשאר הדומיננטי.
שרטוט, למען הקהל והתיעוד (וסליחה על הכתב העקום, זה הפתק עם התכנון המקורי):
קובץ מצורף 38515
בשאיפה לסיים את ההתקנה בימים הקרובים, או לפחות עד לזוקיאדה (ויש עוד גאדג'טים חדשים שהותקנו אך טרם פורסמו ... :rolleyes:)
להתראות בזוקיאדה,
נדב.