Printable View
שלום לכולם - נמאס לי לשלם הון תועפות על צמיגים לג'אנט 16 של הדיסקו.
השגתי 4 גאנטים 15 שמתאימים לדיסקו ועכשיו צריך להחליף צמיגים!
המיקי טומפסון מאוד מענינים אותי ואשמח לחוות דעת לגבי הצמיגים .
איך בשטח(סלעים בוץ? )
איך הדופן לאחר שמורידים אויר? כמה שכבות? האםן נחשבים לחזקים?
איך בכביש במהיר?(איך על כביש רטוב בהשוואה לMT אחרים? ואיך מבחינת רעש?)
ולא פחות חשוב כמה עולים צמיגי 31 של מיקי ?
תודה רבה אורי
אם נמאס לך לשלם הון בחרת בצמיג הלא נכון, אלו הצמיגים היקרים בשוק, ואני חייב לציין שללא שום סיבה נראת לעין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ori4x4
ארז ידידי אתה צודק אבל צמיג ברמה טובה במידות המתאימות לדיסקו לג'אנט 16 (MT) עולה קרוב מאוד לאלפיה שלמה .
במידה 31 אני כמעט בטוח שאפילו הצמיגים הטובים ביותר לא יגיעו למחיר שכזה.
אשמח לשמוע מיד נוסף על הצמיג...
אורי
ארז כתב : " אלו הצמיגים היקרים בשוק, ואני חייב לציין שללא שום סיבה נראת לעין.
שום סיבה הנראית לעין ? :shock: מספיק מבט חטוף אחד כדי להבין !
MTR GOOD YEAR ו BF עם כל הכבוד ...נראים לידו כמו AT.
בארה"ב זהו צמיג מאד פופולארי "שתופסים" מהאיכות שלו ומאיך שהוא מתנהג .
חבר חזר עכשיו מארה"ב והראה לי תמונות של ביג פוטים עם מיקי תומפסון 44" .
אין לי המון נסיון איתם , התקנתי 33" לפני כחודש לערך ומאז נסעתי איתם בעיקר
בשטחי הדרום וי"ם . ממה שהרגשתי עד עתה , יש להם אחיזה מדהימה בסלעים ,
וכורכר. בכביש , זוהי ההפתעה הגדולה לטעמי , הם שקטים יחסית לאיך שהם נראים
ומתנהגים בשטח , שקטים יותר מצמיגי ה MT הקודמים שהיו לי.נחכה לגשם , לבוץ,
שם נראה לי שזה יהיה התחום החביב עליו ונדווח.
שחר.
ללא סיבה נראת לעין זה מכיוון שהם 2 פלי בדופן הצמיג, מצטער מבחינתי עד כמה שהם סקסים או בעלי אחיזה טובה בשטח הם מחוץ למשחק, יש היום צמיגים בעלי 3 פלי ויותר בדופן הצמיג,אותם אני אבחר.
אז במידה 33 איזה צמיג מומלץ???
תבחר במה שתרצה ...אני כבר כתבתי : " בארה"ב זהו צמיג מאד פופולארי "שתופסים" מהאיכות שלו ומאיך שהוא מתנהג .
חבר חזר עכשיו מארה"ב והראה לי תמונות של ביג פוטים עם מיקי תומפסון 44" . .
אתה יודע איך אומרים , כן...? 2 מיליון אמריקאים - לא טועים !!!
אהה... והמחיר לצמיג 33" 2 פליי כזה :roll: הוא רק 1200 שקל .וואלה, מעניין למה ???
שחר.
שאולי ...ותפסיק לעצבן אותי עם השאלות שלך :twisted: ...
שחר.
שחר אל תקח אותי קשה מידי, בתשובה האחרונה שלך אתה רושם את מה שנסיתי להסביר לך....
בארה"ב הצמיגים הפופולרים ביותר הם הBF והMTR שניהם עם 3 פלי עובי דופן.
במידות של מעל ל40" אין לMTR צמיגים ושם מופיעים עוד חברות כגון המיקי תומפסון...
זה שחבר שלך הראה לך תמונה של רכב עם מיקי 44" זה לא אומר כלום,אם אני אראה לך עכשיו 50 תמונות של רנגלרים עם צמיגי כביש 31" אז זה יותר טוב לפי האלוגיה שלך?
והמחיר?1200 ש"ח ,וואלה באמת מעניין למה, אולי כי יש פריירים שמוכנים לשלם? לאאא.....לא יכול להיות, שחר אתה ישראלי, מה שקנית הוא תמיד הכי טוב,לא?
באותו נושא אפשר לתת לך דוגמה אחרת, שים לב כמה עולה רנגלר חדש בארה"ב לעומת מחירו בארץ, ככה מתמחרים מוצרים ללא קשר לרמתם/עלותם המקורית, עם השיווק הנכון תמיד נמצא מי שיקנה אותם.
"והמחיר?1200 ש"ח ,וואלה באמת מעניין למה, אולי כי יש פריירים שמוכנים לשלם? לאאא.....לא יכול להיות, שחר אתה ישראלי, מה שקנית הוא תמיד הכי טוב,לא? "
אני אתקן אותך ארז ..., הוא כמעט !!! או אני משתדל שיהייה הכי טוב !
כמו שיהיו "פראיירים" שיגיעו אליך לסדנא וישלמו הרבה כסף על כלוב או
מגיני סף ...כולה ערימת ברזלים לא ...? אבל לא !!! הם יגיעו ...כי הם רוצים את
הכי טוב ויפה ומקורי ועמיד וחזק וכו'...והם "הפראיירים" הישראלים.
הלאה ...: " זה שחבר שלך הראה לך תמונה של רכב עם מיקי 44" זה לא אומר כלום,אם אני אראה לך עכשיו 50 תמונות של רנגלרים עם צמיגי כביש 31" אז זה יותר טוב לפי האלוגיה שלך?"
לא !!!!!!!!! אבל סוג הצמיג ישנה גם ישנה ! בגלל זה כל הג'יפאים רצו להתקין
BF ו MTR ...על אפקט העדר שמעת ...? זה לא רק בגלל יופי , אלא איכות .
וחלילה , לא אמרתי רע על הצמיגים האלו , הם מצויינים.זה לא שהשמצתי
אותם בעקבות הקניה שלי.זה רק אומר שבארה"ב הם פופולרים ושהם "עובדים"
קשה במיוחד על כלים מטורפים למטרות קיצוניות ומוכיחים את עצמם.
ובוא : " באותו נושא אפשר לתת לך דוגמה אחרת, שים לב כמה עולה רנגלר חדש בארה"ב לעומת מחירו בארץ, ככה מתמחרים מוצרים ללא קשר לרמתם/עלותם המקורית, עם השיווק הנכון תמיד נמצא מי שיקנה אותם."
לא צריך להרחיב על זה את הדיבור כן ...? הייתי קצת בארה"ב כך שאני מכיר
לא רע את המחירים ואם אני לא טועה ...אני גם גר פה בשביל לבכות על כך...
ודבר אחרון ...אל תיקח אותי קשה מידי .
שחר.
המיקי'ס צמיגים מצויינים מבחינת אחיזה, כמעט בכל מקום- כולל כביש (כי הם רכים למדי). אבל... 2 פליי לא אוכל בצמיג יקר כל כך. אם אני קונה צמיג 2 פליי בדופן, זה בגלל שהוא הרבה יותר זול מצמיג 3 פליי- אז לא אכפת לי שיחיה פחות.
זה עניין של טעם ושל חשיבות. אני נוסע לטייל בעיקר בנגב- אבני שפיץ, חמאדות של צור, בזנ"טים וחתיכות של נ"נים בשטחי האש... דברים כאלה. אז החוזק של דופן הצד חשוב לי יותר מדברים אחרים. עניין של עדיפויות.
אסף.
מכל הויכוח עוד לא הבנתי מה הכי מומלץ במידה 33
כל העיניין של 3 פליי לעומת 2 פליי תיאורטית נכון אבל מצריך עוד בדיקה מבחינתי ,לא אוכל לומר שאקנה רק צמיג 3 פליי, למה ? יצא לי בשנתיים האחרונות לנסוע לא מעט על MTR ועל BF שהם 3 פליי ,וגם על יוקוהומה שהוא 2 פליי
ואני לא מרגיש שכמות הפנצ'רים ירדה בעקבות זה,מה שכן אני מרגיש זה יחס הרבה יותר ישיר ללחץ האויר בו אני נוסע
אריה, אם אתה מתכוון לזה שעם 2 פליי בדופן אי אפשר לנסוע עם לחץ קצת נמוך, כי פוחדים שהצמיג ייקרע- אז זו בדיוק הבעיה...
אסף.
אסף לא ,אני לא סגור לגמרי לכן אני מדבר נחרצות ,אבל עושה רושם שאת אותם פנצ'רים שקיבלתי ב 2 פליי אני מקבל אותו הדבר ב-3 פליי, יכול להיות שכשאתה כבר מגיע לצביטת הצמיג ,וזה קורה בעיקר מהורדת לחץ האוויר זה כבר לא משנה אם זה 2 פליי או 3 ,אולי 5 פליי היה עושה את העבודה :D
טעות רציתי לכתוב לכן אני לא מדבר נחרצותציטוט:
נכתב במקור על ידי אריה פאהן
אני הבנתי דווקא מבעל נסיון עם צמיגים ש 3 פליי זה מוגזם ושמורידים אוויר
אז הצמיג פשוט נשבר ולכן יש בעיות עם ה Mtr .
אני לא יודע כמה הוא צודק או לא אבל סתם חומר למחשבה.
הוא לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
אסף.
אם יש ויכוח, ויש טיעונים עניינים לכאן ולכאן... אז כנראה שאין "הכי מומלץ". ככה זה בחיים בדרך כלל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שאולי
נמרוד כתב
אם יש ויכוח, ויש טיעונים עניינים לכאן ולכאן... אז כנראה שאין "הכי מומלץ". ככה זה בחיים בדרך כלל.[/quote]
נמרוד זה נכון כשמדברים על כלל הויכוח , אבל באופן אישי שארז כותב [ ואני לא מתווכח איתו אלא רק מעוניין לשמוע , אגב לא רק לגבי ארז אלא לגבי כל אחד] שמוצר X הוא לא שווה את הכסף , מקובל עלי , רק מה , אני מצפה לקרוא למה , מה ההבדל באופן מעשי ולא תיאורטי בן X לY ,
מה האלטרנטיבה היותר טובה ולמה , וכל זה לא לשם הוויכוח אלא לשם העשרת הידע.
אני רכשתי השבוע צמיגי מיקי טומפסון ועדיין לא הרכבתי אותם כך שאפשר להתחרט, ולכן הדעה של כל אחד בהחלט חשובה מבחינתי בתנאי שהיא מנומקת , ושלא ייצא בסוף ששילמתי על מיקי טומפסון וקיבלתי מיקי מאוס
:lol: רק בריאות
שאולי
תסלחו לי אבל אתם לא רציניים :twisted:
מיקי טומפסון זה חברת צמיגים על איזה דגם בדיוק אתם מדברים ?
ניחוש פרוע: Baja Claw.
הפתעה ! Baja Claw זה משפחה של דגמים...
חלקם אפילו עם 3 שכבות בדופן.
אז על איזה "מיקי תומפסון" בדיוק אתם מדברים ? וכמה נסיון יש לכם על הדגם הספציפי שאתם מדברים עליו ? ומה אומרים בחו"ל על הדגם הזה (לא על החברה בכלל ולא על משפחת הדגמים הכללית...)
טוב שיש מישהו אחר שיבדוק צמיגים ב 1200 ש"ח לצמיג... (אני מחכה לראות את הגבר עם הביצים הגדולות שיגיד שהוא קנה צמיג ב 1200 ש"ח ועבדו עליו כי זה חרא של צמיג)
תקשיב סאנשיין ... אתה "תוריד" עוד הרבה צמיגים לפני שאני אדווח על כךציטוט:
נכתב במקור על ידי ryanai
שה BAJA CLAW שקניתי הוא חרא של צמיג .
רק נמרוד ושאולי , שהוא חבר טוב שלי יודעים את המחיר ששילמתי על הצמיגים.
המחיר הוא מחיר "זנות" בשל קירבה משפחתית של חבר עם היבואן.
בנוסף לכך , שאם אתה "דואג" לעו"ש שלי , אני אגיד לך שקיבלתי גם זיכוי על
צמיגי ה 32" שהיו לי על האוטו בסכום יפה מאד .
אתה מבין ...3.5 שנים !!! והצמיג היה 2 פליי בדופן ונסע
בכל המעלות והמקומות הקשים והמפורסמים, שאני לא יודע אם הגעת או תגיע
אליהם ..ב PSI נמוך מאד בשטחי הדרום וכו' ...לא נקרע , לא התפוצץ ולא צייץ ...
אז אני לא חושב שאני צריך הרצאה באיך לשמור על צמיגים.
אז תפסיקו לזיין ת'שכל ולהשתמש כל כך הרבה במושג "פליי" כי רק למעטים
כאן יש את הידע וההבנה מה זה בכלל.
המיקי'ס BAJA CLAW , זוהי התמונה היחידה שיש לי כעת שבה ניתן לראות אותו
יחסית מקרוב:
http://img118.exs.cx/img118/6278/100...IMG_resize.jpg
הצמיגים הקודמים ה 32" :
http://img118.exs.cx/img118/1755/100...IMG_resize.jpg
קדמיים :
http://img118.exs.cx/img118/5125/100...IMG_resize.jpg
שחר.
תשמע, הייתי ציני - לא התכוונתי לפגוע באף אחד.
רק רציתי להעלות כמה נקודות:
1. שאתם מדברים על צמיגים, להגיד את שם היצרן זה לא מספיק - צריך דגם אחרת הדיון לא רציני.
2. הצמיגים האלו בארץ כל כל מעט זמן שאין כאן מי שיכול לתת עליהם חוות דעת מנסיון אישי (ובשביל לחפש בפורומים בחו"ל צריך דגם - ראה סעיף 1)
3. יש כמה סוגים של Baja Claw כולל כאלה עם 3 פליי בדופן.
4. לא מבין כלום בפליי (זה כפתור בוידאו לא ?)
אני לא עולה מעלות קשים או מפורסמים (למעט המדרכה ליד המכולת של מיקו שהיא קשה ודיי מפורסמת) :twisted:ציטוט:
בכל המעלות והמקומות הקשים והמפורסמים, שאני לא יודע אם הגעת או תגיע
אליהם
בכותרת של הדיון רשום דגם הצמיג.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ryanai
שחר, אני מוריד את הכובע (ברצינות גמורה- ובלית טיפת ציניות). אני אישית קרעתי כל כך הרבה צמיגים... עד שהתחלתי לנסוע על הדגמים החדשים של BF וגודייר. למעשה, הצמיגים היחידים שלא קרעתי מה"דור הישן" היו צמיגים דיאגונלים- 8 פליי וכאלה... אי אפשר לקרוע אותם. ככה שההעדפה שלי לצמיגים עם דופן חזקה יותר- היא אישית.
משהו שעלה לי בראש- יכול להיות שצמיגים גדולים מהמקוריים (נגיד 33" במקום 31") עובדים פחות קשה (כי הם מיועדים מראש לעומס יותר גדול), ולכן לא נקרעים... צריך לחשוב על זה.
מעבר לזה- כמו שכתבתי בהתחלה- המיקי'ז MT הם צמיגים מצויינים.. בכל שטח.. כולל כביש (מהצמיגים האגרסיביים הטובים יותר בכביש שנסעתי עליהם).
אסף.
אסף , תודה . אין לי מושג איך נסעת על דיאגונלים ...? בכביש כמובן ...כל
הכבוד לך.לעיניין העומס...יתכן ,אך לא רק .חשובה ההקפדה על P.S.I נכון
ומתאים לכל תוואי של שטח עליו אנו נעים.תחזוקה נכונה של הצמיג ,הכוונה
לשטיפה טובה אחרי טיולים , אני יכול להגיד לך ,שחזרתי שנה שעברה מטיול
עם המון בוץ בצפון וכולו היה חומצי (כנראה חומרי הדברה / כימי , או כל זבל אחר שלא יהייה) .זה התגלה למחרת בשטיפה של הרכב פשוט כתמים חריפים על פח
הרכב במקום בו היה דבוק הבוץ.לחשוב מה זה עושה לגומי , כן ? .כיסוי עד
כמה שניתן ע"מ למנוע או לא להאיץ את התייבשותו בדופן.זה בגדול .
12 P.S.I עם ה 33" BAJA CLAW :
http://img119.exs.cx/img119/2696/100...IMG_resize.jpg
http://img119.exs.cx/img119/7682/100...IMG_resize.jpg
שחר.