מנוע 3800
גיר 4 הילוכים
סרן אחורי amc
סרן קדמי דנה 25 או 27 אני לא סגור
Printable View
מנוע 3800
גיר 4 הילוכים
סרן אחורי amc
סרן קדמי דנה 25 או 27 אני לא סגור
צעצוע יפה.
תשתדל להתרחק מטכני קשה ותתחדש.
http://www.jeepolog.com/j6tech_axle_id_guide.htmציטוט:
נכתב במקור על ידי oz cj5
שני הסרנים של הג'יפ הזה ירדו מ-CJ חדש יותר, אמצע שנות השמונים. AMC20 אחורי, דנה 30 קדמי.
ולמה להתרחק מטכני קשה?
הג'יפ הראשון שלי, אח תאום של זה (מספר רישוי 876-646) עשה המון שטח טכני קשה.
הוא מתמרן על קוטר של מטבע, מטפס מדהים. בגלל שהוא קצרצר וקל צריך קצת להיזהר בטיפוס מדרגות גבוהות מאוד, אבל זה הכל. עם נעילה אחורית זה כבר סוג של טרקטורון מגודל. עם שתי נעילות הוא כבר לא יעצור בשום מקום, וכנראה שזו הבעיה, כי הוא ימשיך לטפס עד שיתהפך...
זה ג'יפ מדהים, הכי סקסי שיש. המגבלה האמיתית היחידה שלו זה שאין בו מקום ליותר משני אנשים וצידנית אחת.
איזה יופי. מזכיר לי נשכחות. תתחדש!
http://www.jeepolog.com/j6tech_axle_id_guide.htm
כן אבל דנה 25 ו27 נראים אותו דבר מבחוץ אז עד שאני לא אפתח לא נדע
נ.ב תודה רבה על התגובות.:rolleyes:
תן פרטים,איך מצאת אותו,מי שיפץ וכדומה....
אחלה כלי!
אז ככה מצאתי אותה דרך דוד שלי שהוא מכונאי של רכבי אספנות זה היה כלי של חבר שלו שניסה לימכור אותה איזה שנתיים (כן היא עמדה אצל חמיס) הוא החליף לה גיר ל4 הילוכים וגם תסרנים. אם אני לא טועה חמיס עזר לו בזה...
חוץ מיזה דוד שלי שם לה הגה כוח ושקניתי דוד שלי בעזרה שלי כמובן עשה גם ברקסים (רפידות סנדלים וצלחות הוחלפו צינור ברקס וקבל אמברקס אחד) ואני אחרי זה עשיתי טיפול שכלל החלפת שמן צינורות מים פילטר שמן ואויר וגם רצועות
ואז בנסיעה השניה שלי בשטח עפה לי הנבעה הימנית אחורית (AMC20 כן...)ככה למדתי איך מחליפים אותה ;)
אהה וגם ניקיתי את המיכל דלק שהיה מסריח מחלודה וגם מים(שניכנסו מהגומיה של המצוף אז הוחלף גם)וכמובן שניקיתי קרבורטור מהמים והזבל שהגיעו מהמיכל וזהו בערך....
נ.ב
בניתי גם זוג דלתות שצריך עוד לרפד...
יפה מאוד!תהנה מהכלי ולא להשתולל יותר מידי זה לא טנק(ראיתי תחולצה של עזוז חח)
אחלה אוטו אחי...
ד"א אני נהג החדש עם הג'יפ הכחול ;-)
לרתך בלי מסיכה זה הכי אחי!
http://www.jeepolog.com/forums/attac...4&d=1304174688
לא חראם על העיניים?
איל
לרתך בלי מסיכה זה הכי אחי!
לא חראם על העיניי
זה היה רק פיק קטן באמת (אני כבר למדתי תלקח אז אל תנסו את זה בבית)
הג'יפ הזה, 876-646, כשהיה צהוב עם כיתוב Dune Blaster על מכסה המנוע, היה גם הג'יפ הראשון שלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
שנת 74, מנוע 3,800 אם אני זוכר נכון וגיר 4 הילוכים כשהרברס נמצא היכן שבד"כ הראשון.
בונבון אמיתי. הזכרת לי נשכחות...
זה הג'יפ. שנת 78'.
עזוב מה הנפח שכתוב ברשיון. המנוע היה 4200. אני קניתי את המנוע - בלוק וראש ממודל גבוה. מה היה אחרי, אלוהים גדול.
הגיר היה 3 הילוכים + רברס.
בטח בונבון. את נשמתי הכנסתי בנבלה הזו. הרבה נחת הוא הביא לי. ולפעמים גם קיללתי אותו לא מעט..
אני חושב שזה משפט שכל בעל ג'יפ לדורותיו אומר ותמיד עם חיוך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
כדי לקבל פרופורציות על מידת השקעת הנשמה בג'יפ ההוא, חפש שרשור עתיק בשם "כמה עולה לנו באמת להחזיק CJ/סיקס"... יש שם כמה תובנות שהוא לימד אותי בדרך הקשה.
זה בסדר, גם אני הייתי בסיפור הזה
.
.
.
.
.
.
.
.
ואני מחכה לרגע לחזור אליו...
אז ככה אחרי שנה על הכלי (אני מאוהב ;) עשינו כמה שינוים קלים עשגנו סגירה אם דלתות (שעדיין צריכה עוד קצת כיוונים) קנינו קרבורטר מטוקרפט 2100 שעוזר בעליות ולא מדומם (תודה לרוני המלך) והאחרון חביב ממש מהיום זה מתקן של הגלגל רזרבי שקיבל תוספת של מיכל דלק 20 ליטר והגלגל זז 25 ס״מ שמאלה . (תמונות בקרוב)*
אז תמונה אחת עלתה השאר לא רוצות ;)קובץ מצורף 55784
הרבה הרבה געגועים וזיכרונות ל-פייב שהיה לי בסוף שנות השבעים מעלה בי השרשור הזה.
שלח לי את התמונות, אני אעזור לך.
המייל שלי אצלך בה"פ
לא הצליח לך... נסה להעלות שוב. הפעם גם עם מרווחים בין הלינקים.
מעורר געגועים, הגיפ הראשון שלי היה מודל 1961 cj5 אדום קצר פתוח עם עבירות מדהימה...