אשמח לעצה טובה בנוגע לקניית רכב פנאי-שטח-עיר.

היי,
אשמך לאיצה טובה בנוגעה לקניית רכב פני-שטח-עיר.
הדרישות שלי הם:
1.מחיר עד 75,000
2.ביטוח סביר
3.צריכת דלק סבירה
4.אמינות - חוסר תקלות (בעיות מובנות ברכב)

הרגלי שימוש שלי:
אני נוסעה לעבודה עם אופניים לכן אין שימוש וים וימי
אבל לפמים אני קופץ פעם\פאמיים בשבועה למרכז הארץ נסיעה של 100-200 קמ

הרחבים שחשבתי אליהם:
1.סאנגיונג אקטיון
2.סוזוקי גרנד ויטרה
3.סוזוקי ג ימני
4.מיצובישי אאוטלנדר
5.יונדאי טוסון
6.סובארו פורסטר
אני לא ידען גדול ברכבים ובמיחד בגיפים , לכן אסמך לכל אסבר מפורט קמה שיתר
בתודה מראוש

למה אני לא אוהב את הכתיבה הזו?
האם כבודו עולה חדש מאוד?
יוסי

עולה וותיק עם דיסלקציה קלה.
מה לא טוב?

4 ו-5 זה לא רכבי שטח, זה רכבים פרטיים גבוהים במקצת עם תנוחת ישיבה אחרת, מה שקוראים לו "ג'יפון". אם אתה רוצה רכב שטח, מבין מכוניות שציינת 2 (בעיקבון מוגבל) ו-3. ג'ימני רכב שטח אמיתי עם שלדת סולם, שני סרנים חיים. מנוע 1.3 ומימדים צנועים - אם רכב כזה מתאים לך מבחינות האלה, ממליץ. בשבילי הרכב צפוף והתנהגות כביש שלו קצת מפחידה אותי.

הריני מרים ידיים
"עולה וותיק עם דיסלקציה קלה.
מה לא טוב?"
ברוך בואך לפורום
וברוך בואך למועדון הדיסלקטים יש פה כמה וכמה ואין בזה כל רע
והתנצלותי אם נפגעת
יוסי

מה לגבי: 1
סאנגיונג אקטיון
?
ל שנתון 2007 שי מחירון של 68000
שזה קצת מבחיד אותי, מ 160000 ל פחות מ חצי מזה ב 5 שנים.... או שאני מפספס משהו?

בקשר ל1, מעבר למה שאני חושב על מראה החיצוני שלו, זה קרוסובר - כלומר "ג'יפון". רכב שצריך לדון אליו ביחד עם שאר רכבים פרטיים. תגדיר את הדרישות שלך: אתה רוצה רכב עם יכולת שטח או רכב שניראה שטח בכאילו.

קיה רקסטון נכנס בתקציב ואמור לתת את מה שאתה מבקש, אבל צריך לחפש היטב כדי ליפול על רכב שמור.

כפי שאמרו, הג'ימני מצוין אבל רק אם אתה ועוד 1, לא יותר מכך. אחרת, כל הציוד יהיה על הגג ואלה מאחורה ינשקו ברכיים.

הגרנד ויטרה יכול גם כן לענות על הצרכים, יש דגם 5 דלתות ו3 דלתות, תא נוסעים מרווח ועם אופציות שיפורים למקרה ויום אחד תרצה לעלות רמה, אפילו שהרמה הבסיסית טובה מאד. בצריכת הדלק הם קצת פחות סלחנים, איזור ה1:7 תלוי באופי הנהיגה שיכול להביא גם לקצת יותר טוב.

אני רוצה רכב עם יכולת שטח אבל לא מוגזמות, כלומר לא וודי, נחלים וקדומה ... אולי טיפוס על דוינות אני אוהב לטייל ברגל במקומות קשים, הרכב עמור לשמש אותי להגיעה למקומות הללו לא לעבור בהם.

כן... ג'מני קטן מידי....

לא לא נאלבתי שאלתי מה לתקן מבחינת עברית בפוסט הקודם.

ממליץ להוסיף לרשימה יונדאי טראקן (תיקן ברוסית).

קיה רקסטון נראה טוב
אבל העם קיה היא חברה אמינה?
כלומר הרכב לא יתקלקל לי כל שני ו חמישי...

כמו שאמרתי, אם הרכב הנבחר (וזה לכל רכב האמת) טופל באהבה, הוא יחזיק מעמד יפה מאד. צריך כמובן לדאוג לטיפולים בזמן וכד', אבל בסה"כ זה רכב מצוין לצרכים שהגדרת ואפילו יותר מכך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי obender

קיה רקסטון נראה טוב
אבל העם קיה היא חברה אמינה?
כלומר הרכב לא יתקלקל לי כל שני ו חמישי...

---

קיה רקסטון אוטוט מעולה - בגלל בגלל שהוא לא קיים.

יש קאיה סורנטו וסאניונג רקסטון.

הקיה סורנטו רכב מאוד נחמד לדעתי. יעשה מה שאתה מבקש ממנו, ולטעמי(רק בתור נוסע) ומהתבוננות בשטח הוא גם עדיף על הרקסטון.

פעם עשירית שאני יוצא טמבל עם הדגם של הרכב הזה, מתנצל. שגיא, תודה על התיקון. סורנטו, זה הדגם שאני מדבר עליו, לא הרקסטון.

חחח....
חיפשתי בגוגל ודווקה מצתי את הרכב הנכון
אבל אין תוספת יוקר על זה שהוא דיזל?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי obender

חחח....
חיפשתי בגוגל ודווקה מצתי את הרכב הנכון
אבל אין תוספת יוקר על זה שהוא דיזל?

---

תוספת יוקר=תוספת תשלום באגרת רישוי?
לפי מה שאני יודע ביטלו את העניין הזה כבר, לגבי מה מחיר אגרת הרישוי אני לא יכול לעזור לך. לי יש אוטו אחר.

אם אתה יכול להסתדר עם צריכת דלק גבוהה יותר(יותר כמות דלק פר קילומטר) ואתה מעוניין להוזיל בעלויות הקבועות(טסט וביטוח) אתה יכול לפנות לקיה ספורטאז'
שהוא דורש ביטוח ורישוי כמו רכב פרטי ולא מסחרי. אך החיסרון הוא צריכת בנזין של ליטר לכל שישה קילומטרים

תודה רבה לכל ההמלצות, מעריך את זה מעוד מעוד :cool:
רכב כזה טוב?
http://www.yad2.co.il/Cars/4X4_info....3&CarID=270563
מה לבדוק מבחינת הרכב? חוץ מבדיקה רגילה במכון בדיקות

אנחנו לא יכולים להגיד לך אם רכב טוב או לא לפי מודעה באינטרנט.אתה צריך לקחת אותו לדורון ואריאל ממוסך קיה יפו.הם מומחים לרכבים האלה ויוכלו לתת לך חוות דעת עניינית ומוסמכת.לטעמי הרכב שהצגת נראה יפה, ק״מ ממוצע 20000 קמ בשנה.רק שתדע שהיום השוק מוצף במוכרים, דבר שמשחק לטובת הקונים. אל תתפשר ואל תמהר ההיצע גובר על הביקוש.אם הרכב יעבור את הבדיקה ויהיה לטענך תשחק על זה ותנסה להוריד במחיר כמה שיותר

כמובן, שאלתי רק המלצה כללית.
מה לגבי ניסן אקס טרייל ?
בררתי לגבי מחיר ביטוח של קאיה סורנטו והוא גבועה מידי בסביבות 7 אלף שקל, בגלל שזה נחשב רכב מסחרי....
בגלל שאני לא נוסעה הרבה, ברכב הנוכחי היהי 8 אלף קילומטר בשנה....
אז לא יהיה פה יתרון של מחיר סולר...
+אגרת רישוי גבוה....
אז אני מתלבט...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי obender

...אני אוהב לטייל ברגל במקומות קשים, הרכב עמור לשמש אותי להגיעה למקומות הללו לא לעבור בהם.

---

לצערנו המצב היום בחלקים נרחבים במדינת ישראל הוא שרוב הסיכויים שלא תמצא את הרכב כשתחזור אליו (במקרה הרע) או שתמצא אותו ריק מכל דבר שאפשר היה לפרק (במקרה הטוב) או סתם שרוף. גם בחניונים מסודרים של רשות שמורות הטבע (יש שמירה רק בחגים) מסוכן להשאיר רכבים בלי שמירה/השגחה.

מסכים....
אבל לכמה שעות אפשר או להשאיר שומר :-)

תתפלא כמה זריזים הם לפעמים ...

מאמין :cool:
פירקו לך משהו כבר?

מה לגבי:ג'יפ קרייזלר צ'ירוקי 2005
?

עכשיו התחלת לדבר :)
וברצינות, הרכבים שציינת די דומים (מלבד אלו שאין להם הילוך כח או הגימני שקטן מאוד)
נסה למצוא רכבים כאלו "ולעשות עליהם סיבוב" לפעמים כשתכנס לרכב כבר תדע אם זה מה שאתה מחפש או לא...
באופן אישי, אני חובב סוזוקי וג'יפ...
סער