Printable View
הנני משתיל מנוע ויטרה מוזרק בסמו.
חיפשתי, ולא מצאתי מידע הרלוונטי לי.
ידוע לי שאני זקוק למשאבה חשמלית, חזקה, חיצונית. איזה, מאיזה רכב וכו'...
אני אחר דיעות, המלצות, הזהרות, הערות, הארות או הכוונות מכול סוג שהוא, לא רק משאבה.
אני חם על העניין. ורוצה לסיים את הפרוייקט תוך יומיים!!!!
ככול שיהיה לי יותר מידע ליפני התחלת העבודה, כך הפרוייקט יהיה נטול בלתמ''ים.
תודה רבה. שיהיה אחלה של יום.
תביט בלינק הזה, המון מידע שימושי, בעיקר סעיף 13 שעונה על השאלות שלך.
לגבי משאבה יש שני אפשרויות אחד למצוא מיכל מ94 עם משאבה פנימית ולהחליף אותה או לקנות משאבת קו עם לחץ של פחות 3בר
תודה על התגובות.
אל לנו לשכוח שבמדינות שונות, רכבים זהים הוצאו בגירסאות שונות.
דוגמא אחת היא סמו מוזרק, שלא זכיתי לראות כאן בניו–זילנד.
איזשהו מידע נוסף??? אולי תמונות???? תודה.
לא קראת את מה שברק רשם, נכון ?
13. You'll have to install an electric fuel pump (with at least 45psi output) if your Samurai doesn't already have fuel injection. You can do this by:
1. Getting a complete fuel tank from a 1990 or newer Samurai which has the pump already built in the tank.
2. Purchase a new electric fuel pump which could be mounted outside the tank under the body or on the frame rail.
a. You can use an external fuel pump from an 89 Ford F-150. It is a two wire hookup and accepts a 5/16 fuel line.
3. Cut the complete fuel pump mounting plate and pump out of a Tracker gas tank and weld it into the Samurai gas tank.
תודה. ציינתי את ההבדלים באופן כללי.
אני מנסה להיפגש עם חבר'ה מכאן שכבר עשו את זה.
אעדכן התקדמויות ברגע שיחלו... פשוט מנסה להגיע עם כמה שיותר ידע ליפני התחלת העבודה.
בגלל ההבדלים הגיאוגרפים, אתה צריך נתונים טכניים יבשים. נתוני המשאבה למשל, כפי שנרשמו למעלה - לפחות 45PSI.
איזו משאבה זו תהיה ואיך היא תותקן - זה כבר תלוי במה שיש שם אצלך בארץ הקיווי.
אגב, מה הבעיה בלקחת את המשאבה הטבולה שיש בויטרה הקיימת יחד עם הטנק ולהחליף את זה של הסמוראי ? גם ככה אתה עושה שינויים ברכב...
עד כמה שזכור לי, המיכלים שונים לגמרי... אבל אני אבדוק ת'אופציה.
ד''א, מצאתי שרשור משאבת דלק שלך משנת 2006 .
ואיך אתה מרגיש עם זה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי MOALEM
לא סיימתי איתו, ולא מוצא אותו שוב. תוכל אולי לקשר אותי??
ד"א. הומלץ לי פשוט לקחת את מיכל הדלק של הויטרה (עם המשאבה) ולהחליף בזה של הסמו.
מישהו מכיר/ יודע?
תרגום מאד לא מדוייקציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
במקור
How is that working for you?
Dr Phil
Circa....1990.
ג'ו, אני לא תרגמתי כלום. יש לי את המשפטים שלי :)
אבל בוא ספר לי, איפה זה פוגש אותך ?
אולי טעות שלי.....פשוט קרוב מדי.
ולא הבנתי את הקטע הזה: אבל בוא ספר לי, איפה זה פוגש אותך ?
ג'ו... אילו תחושות הציפו אותך כשלא הבנת את דבריי במשפטי האחרון ?
דני - http://www.jeepolog.com/forums/showt...EE%F9%E0%E1%E4
אמיר, כבר אמרו חכמים: פסיכולוג עולה יותר.
תחזור כבר לארץ, תקנה ג'יפ ותתחיל לטייל.
הזדהות עם המטפל ונסיון להיכנס אליו לנעליים הינה תסמונת מוכרת.
אוי ויי
אתה כול כך רחוק מלשחק אותה ד'ר פיל......וצדקתי. תודה ותצתדק.
יש משפט עתיק בשפתך
לא מפחידים זונה עם ז....
אל חשש, אני לא ד"ר ולא פיל. וג'ו, טעית כי באמת שאין לי מושג אילו משפטים הוא אומר, את המשפטים שלי יש לי ממקורות אחרים :)
וזו יונה עם יין :)
לא טעיתי,
יתכן שהמקורות שלך העתיקו
אבל הרפרטואר זהה.
לא קשה להוכיח......אתה יודע.
אל תשכח
אני חי ורואה את ישראל יומית(יש אישה), 90% זה ההעתק מלפני 10-15 שנהו באמת שאני לא רואה הרבה מקוריות.
כל המקורות בסופו של דבר הם העתק, השאלה היא אם אתה מרגיש משהו אצור בתוכך שרוצה לפרוץ ולזעוק, כשאתה קורא את המילים שלי ? P:
אני מרגיש עם זה טוב מאוד, זה פוגש אותי קצת אחרי אמצע הדרך. וכן, משהו רוצה לצאת!!! אבל זה לא יכול לצאת מרחוק, על המסך.....
תודה רבה!!
ציטוט:
ד"א. הומלץ לי פשוט לקחת את מיכל הדלק של הויטרה (עם המשאבה) ולהחליף בזה של הסמו.
מישהו מכיר/ יודע?
דני, נראה לי שהכי קל להתקין משאבה חיצונית.
או לקחת את המיכל של הויטרה כולו, או רק את המשאבה+הפלאנג' שלה ולרתך למיכל הסמוראי.
השרשור של אמיר עוסק במשאבות לחץ נמוך,לקרבורטור,לך זה לא רלוונטי..
אני גם בשלבים ראשונים של איסוף חלקים ומידע לפרוייקט דומה, רק עם מנוע של בלנו..
ואני לא רואה מצב שתסיים הכל ביומיים, רק החשמל זה מ-ל-א עבודה, כמה ימים לפחות..
מיכאל.
תודה מיכאל, אכן הבנתי שמדובר בקרב'. אבל שאר המידע, כגון מיקום, יניקה / דחיסה וכו' כן עזר לי.
אבדוק מה ניתן למצוא כאן בשוק.
אשמח לכול המלצה נוספת.......
יש משאבות אוניברסליות
אצלי מורכבת אחת כזו
4 באר נראית כמו פילטר דלק גדול
כניסה ,יציאה וחיבורי חשמל ( + - ).
עובד מצויין עם מנוע סוויפט gti
יש יצרנים מומלצים למשאבה אוניברסלית?
הרכבת אותה ליד המיכל,לפני הפילטר דלק האחורי?
ראיתי בכמה פורומים בחו"ל אנשים ששמו משאבת לחץ נמוך+מיכל אגירה לפני המשאבה החזקה, זה בכלל נחוץ במנוע 1600?נראה לי אוברקיל...
לא נראה שכדאי לרתך על מיכל דלק שהיה בשימוש, אם יש שם אפילו שרידים של אדי דלק זה הופך לפצצהציטוט:
נכתב במקור על ידי gmike
אני ממליץ לחשוב על פיתרון אחר או לפחות לנקות אמצעי זהירות
דואגים לבצע את העבודה במקום מאוורר, אחרי שהמיכל נוקה כראוי ואוורר גם הוא, אין סיבה מיוחדת שזה יתפוצץ אם נזהרים.
אפשר למלא את המיכל במים כשמרתכים.
אני אלך על משאבה חיצונית. תודה.
אז למקם אותה מיד אחרי הפילטר? או שמא הפילטר מפריע ביניקה, אז פשוט לשים אותה בין הטנק לפילטר?
כמה שיותר קרוב למיכל, משאבה חשמלית זה יצור שדוחף טוב, אבל לא שואב טוב. (בניגוד לשם בעיברית אגב, אם היינו מתרגמים "משאבה" לאנגלית...היינו מקבלים SUCKER
מלשון "לשאוב" כש PUMP=לנפח
פילטר בין המשאבה לטנק....לא יזיק בכלל.