Printable View
קובץ מצורף 68311קובץ מצורף 68326קובץ מצורף 68325קובץ מצורף 68324קובץ מצורף 68323קובץ מצורף 68322קובץ מצורף 68321קובץ מצורף 68320קובץ מצורף 68319קובץ מצורף 68318קובץ מצורף 68317קובץ מצורף 68316קובץ מצורף 68315קובץ מצורף 68314קובץ מצורף 68313קובץ מצורף 68312קובץ מצורף 68309קובץ מצורף 68310קובץ מצורף 68327
מצטער על איכות התמונות.
תדהר.
תדהר מה המטרה של חיזוק הג'אנטים ? הם נוטים להשבר ?
הם נוטים להתעקם מהבסיס וכמובן גם בהיקף.
לג'אנטים הבאים אני אוסיף עוד חיזוקים בין הטבעות, לחיזוק מקסימאלי, כדי שלא יוכלו להתעקם מהבסיס.
בדומה לג'אנטים של "טומקר", רק בהרבה יותר קלים במשקלם!
נכון שזאת בעיה ג'אנטים חזקים מידיי, כי המכה עוברת למכלולים הבאים והם עלו שעלולים להפגע וכמובן שאם יותר יקרים ויותר מורכבים,
אבל בשביל לפגוע בהם כבר נדרשת מכה חזקה יותר שגם ככה היתה שוברת אותם. פשוט הגלגל ישאר שלם.
תדהר.
זה לא שוקל פי 2 מהג'אנטים המקוריים? איך זה ישפיע על ההתנהגות?
העסק עובד נהדר!ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
אני יכול לבדוק כמה הם שוקלים בדיוק עם כי לא שקלתי אותם ליפני החיזוק, אז אני לא יודע בדיוק פי כמה.
אבל ככה בהשוואה ביד זה לא הרגיש בהרבה יותר כבד!
הרי מה יש שם? טבעת חיזוק חיצונית בעובי 6 מ"מ, טבעת פנימית בעובי 4 או 5 מ"מ, 4 בוקסות ספייסרים ונגיד 300 גרם ריתוך
אני מעריך שלא יותר מ200 גרם ריתוך, אבל את זה כבר נשאיר למהנדסים לחשב. :rolleyes:
תדהר.
אלו בידלוקים?
אגב, אתה מתחרה עם הכלי?
אלו לא בידלוקים, אלה חיזוק לדופן החישוק בלבד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
הכלי שירש את הג'אנטים האמורים היה בערב רכב תחרותי למופת,
אך עקב כניסתו של חוק הספורט המוטורי, הוא אינו כשיר לכך עקב בעיות תקינה!
תדהר.
איזנת את כל זה?
לא, אבל נמסיון קודם זה עובד טוב ככה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gilad
החלקים סימטריים, כך שאין מקום לזריקות מיותרות.
גם ברכב שטח האיזון פחות מורגש ולא נראה לי שמישהו איפעם איזן גלגל של רכב כזה.
תדהר.
חבל, אם היית מרכיב בידלוקים זה היה גם מחזק וגם מחזיק את הגלגל. מה גם שאתה לא חייב להשתמש בבידלוקים, נחמד שיש כשצריך.
מה זאת אומרת לא עובר תקינה? זה RZR לא?
בידלוקים כהסבה זה המון עבודה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
היה RZR :/
תדהר.
הבידלוקים שאני מדבר עליהם נראים כמעט כמו ההסבה שלך.
מה זאת אומרת היהrzr?
אז למה אתה לא מעלה תמונות לפורום הבונים? :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
אין לכלי צורך בבידלוק.
תדהר.
זה הגלגלים של הכלי של עומרי ארבל?
נראה כמו פתרון פשוט ופרקטי לבעייה אמיתית, תודה על השיתוף (בעתיד הלא רחוק, כשיהיו RZR משומשים במגוון מחירים בשוק, זה יעניין את כולנו)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
כן, הכלי של עומרי ארבל מ"ארבל-שטראוס".ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
"בעתיד הלא רחוק, כשיהיו RZR משומשים במגוון מחירים בשוק, זה יעניין את כולנו"
ולכן שיתפתי!
תדהר.
הדבר הזה?
http://www.fullgaz.co.il/archive/ima...ejub107551.jpg
כמה הוא שוקל יותר מ-RZR מקורי שצריך חיזוק כזה?
בדיוק!
הכלי לא הרבה יותר כבד מהמקור, אבל המתלים מחוזקים בהרבה יותר וכמו כן גם השלד!
זה אומר שהם יודעים לחטוף מהלומות חזקות יותר ופה כבר הג'אנטים פחות מתפקדים.
חיזוק לג'אנטים כבר נותן מכלול של רכב עמיד!
בניגוד למקור. (לא רוצה ללכלך על המקור שלא יקפצו עלי :cool: , אבל הוא עשויי מנייר באופן יחסי!)
תדהר.
למה אתה לא תתחרה איתו בקטגורית כלי שטח קלים? זאת הכוונה שלי בלמה לא עובר תקינה...
כי אין לא מושבים של ספארקו :mad:ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
ואין לאף אחד אינטרס לאשר אותו כרכב מרוץ חוקי, אע"פ שעומרי יותר מישמח שהרכב יהיה מאושר!
אבל אשמח אם תעזור לי לקבל אישור!
ומיפה כדאי לחזור לנושא השירשור
(אפשר להמשיך בה"פ או בנייד 054-6769557)
תדהר.