Printable View
נמאס לי מהדוד באוטו, האגזוזן המעפן שמכר והתקין לי בטירה מכר לי זבלה, וגם לא יודע לרתך.
יש לי עוד דוד מקורי שפעם פירקתי מוולקן, חיצונית הוא נראה מצוין, אבל גם הוא מרשרש, חשבתי לחתוך בדיסק חלק מספיק גדול מהמעטפת החיצונית, לרוקן את כל מה שרקוב ולא רקוב, ולרתך במקום צינור נירוסטה (ואולי גם להוסיף בידוד אקוסטי) 304, מקצה לקצה, בלי כל המחיצות,
אבל אחרי נאמר לי שלא מוכרים כזה מוכן, אלא מערגלים את הפח המחורר, ובמילא הכמות מתחילה בכמה מטרים ובסכום מתאים, אני צריך משהו כמו
40-50 ס"מ, למי יש ?
חתיכת צינור ומקדחת עמוד ואתה מסודר.
שימי אני מיצר כאלו בעירגול מפח מנוקב זו הדרך היחידה והזולה לצינור כזה .
עידו
בשביל חתיכות מתכת וצנרת שלא בחתיכות של 4-6 מטר, אפשר לבדוק בסגלוביץ׳, ברח׳ הרצל בת״א.
יש להם שאריות מכל סוג כמעט, וברגיה מדהימה.
מכיר אותם, הם טמאעים.
הם לא צריכים להיות גאונים כדי להחזיק חתיכות מתכת.
כשחיפשתי חתיכה קטנה של צינור נירוסטה אצלהם היה.
לא יותר פשוט למצוא דוד תקין אחר?
מה? למצוא דוד אחר? אתה רציני? ראית איך שימי עושה קפה?
תאר לעצמך איזה סמבטוחה הוא הולך לעשות מאגזוז.
כן אני בטוח. לכן לטובת הרכב אולי גדאי שפשוט ימצא אחר....
הכל מקנאה.
עידו, יש לי טרואמה ממערגלות, כמעט איבדתי יד באחת.
חמסה חמסה חמסה
אני מכיר מסגר נירוסטה שישמח לקחת לך כסף עבור צינור שכזה.
מסתבר שהענין לא פשוט כמו שחשבתי, לבקש ממישהו שיערגל צינור כזה ולשלם עבור המלאכה יהיה יקר מידי,
לקנות אחד מוכן, זה רק משאריות אצל אגזוזנים, התקשרתי ל או.בי.פר, ושם נאמר לי ש הם לא מתעסקים עם נירוסטה, והקוטר המינימלי לערגול מתחיל ב 100 מ"מ.
הדוד האחורי המתאים לקוטר כזה כמעט הכרחי שיהיה בצורת גליל, מה שאין לי, וצריך גם למצוא קונוסים לרתך לקצוות הצינור כדי שיתאימו לפתחי הכניסה והיציאה.
בקיצור אני מתחיל לחשוב שאולי הפרוייקט גדול על אחד שהציוד שלו מסתכם ברתכת CO2 מושאלת לעוד יומיים, דיסק 4.5 ואופני כביש כרכב פעיל.
אל דאגה. את הריתוכים אני יכול לעשות לך אם תגיע לבית מלאכה שלי.
בקשר לחלקים, בשביל מה נירוסטה אם כל שאר הדוד מברזל? תמצא דוד תקין וזהו.
סקשר לקונוסים, תמדוד את קוטר הצנרת ואת הכניסה והיציאה של הדוד ותתקשר לרדיאטור מודיעין. אני מאמין שאמנון יוכל לעזור לך. אם לא בא לך להתקשר אז תגיד לי ואני אלך לשם לבדוק.
תודה, הריתוכים זה החלק הכי קל בענין מבחינתי, כל עוד CO2 עם תיל לברזל מספיק, אני מסודר.
הסיבה לנירוסטה היא עמידות, מסתבר שהדוד המקורי מחזיק היטב במעטפת החיצונית, החלק הבעייתי שנרקב זה הבפנוכו, ואם משקיעים שם קצת, מקבלים דוד מקורי עם נקודות עיגון מותאמות שיחזיק מעמד שנים.
החלק הבעייתי זה להשיג את צינור הנירוסטה המחורר.
אוקיי, אמדוד.
דיברתי עם בחור שמסדנת ארגונטיקס, הוא דורש 400 ש"ח על צינור כזה, אם זה סדר גודל המחיר בשוק האגזוזנים, אני יורד מהסיפור.
ודרך אגב, לקדוח במקדחה לא מתאים למישהו מחוץ לחוג ה SM, החורים בקוטר 4 מ"מ ויש 300 כאלו.
מה המידות של זה?
כמה מדוייק זה צריך להיות?
אין בעיה לקחת מלבן מפח מחורר ולרתך אותו זמנית על צינור סקדיול בריא ולערגל אותו מסביב עם פטיש.
עובי אני מניח 1מ"מ, קוטר באיזור ה 100-150 מ"מ, אורך באיזור ה 60 ס"מ ונירוסטה 304, אבל היא נמכרת (לפחות בסקופ) ביריעות של 2 מטר על מטר.
לפני שאני מערגל בפטיש, אני אנסה למצוא מה עלות של סיבוב על מערגלת במסגריות קטנות.
שימי, צור קשר עם מישהו שבונה בנירוסטה למטבחים.
הם עושים מן מגשי גריל כאלו לתנורים, בדיוק עם הרשת הזאת, ואתה יכול לערגל אותה על הכיפאק עם פטיש גומי על צינור.
ככה אני השגתי כזאת רשת.
אוקיי , אבדוק את הענין, יש אחד כזה באיזור חולון, ראשון?
מצאתי את א.ד סינון בפ"ת, והמלצה להשתמש בנירוסטה 316 העמידה בהרבה מה 304, מקווה שלא מדובר בחומר יקר מידי, אחרת אני פונה לאיביי.
לצערי המקסימום שאני מכיר זה באשקלון...:-(ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
זה בסדר, אני אשקלוני לשעבר, רוב המשפחה שלי שם,
איפה באשקלון ?
נירוסטה תעשיות באזור התעשייה הצפוני אולי יוכלו לעזור לך.
בדקתי ב http://www.sinun.co.il/contact.html
ה 316 יקרה מאוד, מטר מרובע של פח מנוקב בעובי 1.2 עולה 700 ומשהו ש"ח,
גיליתי להפתעתי כי נירוסטה 316 יקרה פי 3 ! מה 304.