הנעה בגלגל אחד, קארטינג שטח...

חשבתי על רעיון לקנות גלגל שהוא כבר מוכן עם גלגל שיניים שיתלב על ציר קצר בצד שמאל של הקארטינג,
ובצד ימין יחובר עוד גלגל "חופשי" שמחובר גם הוא על ציר קטן אבל לא יהיה לו חיבור למנוע או לגלגל השני.
זה יכול לגרום למשהו? (מדובר במנוע של בין 5 ל15 כ"ס)

זה בסדר. יעבוד, ויעבוד לא רע - אבל רק עד מהירות מסויימת, אז תתחיל לזוז הצידה.
אם כבר - אפשר לבנות כלי על 3 גלגלים - ייסע יותר ישר, אבל פחות יציב (ומי אמר שזה לא טוב? )

אסף.

למה? אם מדובר על שטח אז אין בעיה של אחיזה, אתה בקלות יכול לנסוע עם ציר אחורי.

ואם אני כן מחבר אותם ביחד על ציר אחד אבל עדיין משתמש בגלגל אחד שהוא עם גלגל שיניים ולא גלגל שיניים באמצע הציר?

בתיאוריה אני חושב שזה ייצו בריחה של הקארט לצד אחד איבוד של כוח ואולי גם יעקם את הציר בנוסף?

אני לא חושב שבכוחות המדוברים יהיה לזה הרבה השפעה. בתאוריה יתכן והציר יתפתל עד שהכוח יגיע לגלגל הרחוק אבל על 15 כ"ס אני לא חושב שזה כזה קריטי.

הייתה אצליינו קרטינג כזו, קראו לא "שרופה" כי מידי פעם הייתה נדלקת, היינו מכבים עם חול וממשיכים לנסוע.
בכוחות כאלו אתה לא חייב גלגל שיניים, מספיק פולי עם רצועה. את המנוע אתה ממקם על פלטה עם חריצים ולא חורים, וככה על ידי הזזת המנוע מותח את הרצועה.
זה הופך את כל עניין המיקום והכיוונונים לפשוט לייצור ותחזוקה.
אצלינו זה הניע גלגל אחד, אין שום בעיה לעשות את זה לשני גלגלים.

לפי התיאוריה אני חושב שמה שיקרה זה ימשוך תצד של הגלגל שיניים למרכז הקארט, והצד השני "ישאר" מאחור, אני לא מאמין שזה יגרום לפיתול הציר,
בגל זאת זה ציר ברזל, אבל לדעתי זה יגרום לכך שיהיה לצד אחד יותר אחיזה וכוח ולצד השני הוא יהיה ניטרלי ו"נגרר" מה שיגרום לקארט לנסוע באלכסון.

הבעיה היא לא מיקום המנוע, אורך השרשרת או שימוש בשרשרת או רצועה, הבעיה היא נאבות שיחזיקו את גלגל השיניים באמצע ובנוסף להוסיף על כך את גלגל השיניים.
אם לדוגמא קונים מאיביי גלגל מוכן שהוא כולל בתוכו כבר את הנאבה וגלגל השיניים זה נותן חסכון עלויות ופרוצדרות גדול, אבל אני לא יודע איך זה יתפקד...
שימו לב שבקארט שלי, הכסא ממוקם מעל הציר והמנוע נמצא מקדימה-אמצע...
זה סוג של קארט שלא נראה עוד בארץ, ואני רוצה להיות הראשון, אבל מעדיף לפתור תדברים הקטנים עוד בהתחלה...

ומה לגבי התרמת חלקים ממכסחת דשא (רכובה) לפי דעתי אני ימצא שם מספר לא קטן של חלקים:
כל חלקי ההיגוי, כסא, גלגלי שיניים למינהם, מנוע, שלדה, גלגלים, נאבות ועוד...
מה דעתכם על הרעיון ומה לגבי שימוש בציר אחורי של מכסחת כזאת?, אני לא ממש יודע איך עובד החלק האחורי שלה והאם אפשר ל"גנוב" ממנו ציר אחורי שלם?

למה מנוע מקדימה?
לא הבנתי איך הגעת לתאוריה שלך. אם על הציר יש גג"ש והוא מחובר ל2 הגלגלים אז זה לא ממש משנה איפה הגג"ש יושב. בהרכבה רכבים וכלים הגג"ש או דיפרנציאל לא במרכז. אצלי בקראט הוא לא יהיה במרכז.

לא מסובך בסה״כ צריך לשים ציר חזק מספיק (שאמרת שיש לך) עם מיסב בכל צד והשרשרת לא תזוז. ככה:
קובץ מצורף 73499
קובץ מצורף 73500

מגניב מאיפה משיגים כזה מנוע? כולל את כל האלקטרוניקה וסוללות...

הרעיון להשתמש במנוע באמצע השלדה נועד על מנת שתהיה חלוקת משקל טובה יותר, מה שיאפשר לי ל"זרוק" תחת בסיבובים.
ניתן לראות דוגמאות טובות למיקום המנוע באמצע - קדימה ממכסחות דשא שהותאמו למירוצים, הדריפנציאל האחורי (סוג של...) הוחלף בציר אחורי
שאותו אתם מכירים מקארטינג שטח כמו של רון צמפיון וחבריו, הגלגלים הוקטנו, המנוע הוחלף למנוע ציר אופקי אבל מיקומו נשמר, מה שמאפשר נהיגה הרבה
יותר אגריסיבית בעזרת הורדת המשקל ומרכז כובד טוב יותר...

לדוגמא:

http://i72.photobucket.com/albums/i1...Deere010-1.jpg

אני מתכנן לבנות שלדה כמו שאתם רואים פה, וככה גם למקם את הציר, המנוע וההיגוי באותה שיטה שתחסוך אורך, תתן מרכז כובד טוב יותר, ותנוחת ישיבה טובה יותר ולהשתמש בהגה אופניים או משהו בסגנון במקום גלגל הגה

כמה אתה שוקל ?
כמה הכלי שוקל ?
על איזה מרכז כובד אתה מדבר בדיוק ?
עם היחסים האלה קח בחשבון לחפס פיתרון של איך להוריד את עצמך למתה...

נחמד. אם תרצה עזרה בבניה אני אשמח לעזור.

אני שוקל 80 קילו, הכלי לפי הערכה שלי לא אמור לשקול יותר מ60 קילו...
מרכז כובד של הכלי... לא ממש הבנתי תשאלה שלך...
ומזאת אומרת להוריד את עצמך למתה?

בנוגע לעזרה, אני ישמח לקבל עזרה מחברי הפורום, רוב הכלים יש לי בבית...
אבל אני ישמח לקבל עזרה בנושאים אחרים, לדוגמא: עכשיו אני צריך למצוא מכסחת דשא רכובה מהסוגים של פעם, יש מישהו שיש לו או מכיר מישהו שיש לו למכירה או למסירה במצב סביר?

אם למישהו פה יש עוד טיפים או משהו כזה אני ישמח לשמוע לפני שאני מתחיל...
ואולי אני מפספס משהו, אם אתם יכולים לעזור לי בעוד דברים, אז אני ישמח לשמוע במה תוכלו לעזור עוד...
ותודה לכל העוזרים ועוד שאלה קטנה(היא דווקא קצת גדולה) מה אתם ממליצים לעשות בקשר להנעה, להשתמש בדריפנציאל שמגיע במכסחות דשא האלה או שעדיף להשתמש בציר, חוץ ממשקל עוד איזה הבדלים יש בינהם?

ולגבי ציר חיי, ראיתי בפורמים בחול שאנשים נוטים לקנות מכסחת כזאת אבל דבר ראשון שהם עושים זה לרתך את הציר, למה לעשות את זה? הריי ציר חיי נותן יותר אחיזה לא?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי nokia_all2

אני שוקל 80 קילו, הכלי לפי הערכה שלי לא אמור לשקול יותר מ60 קילו...
מרכז כובד של הכלי... לא ממש הבנתי תשאלה שלך...
ומזאת אומרת להוריד את עצמך למתה?

---

אתה רוצה לפרפר ולזרוק תחת בסיבובים עם מכסחת דשא,אתה לוקח את זה ברצינות ,וזה כבר טוב.
אתה מתייחס למרכז כובד במימד אחד ,לאורך המכסחת,ישנו גם גובה למרכז כובד זה,המשקל העצמי שלך לא מבוטל בכלל אלא חלק מאוד דינמי בהתנהגות כלי רכב זה,תסתכל על עצמך כחלק לא מבוטל בכלל ואולי עיקרי מהמסה הכללית.
תחשוב על כיסא נמוך ולא כמו בתמונה ,או ישיבה כמו באופנוע/טרקטורון עם אפשרות להעביר את הגוף מצד לצד ולמתה בסיבובים.
זה גם מסתדר דיי טוב עם הכידון במקום הגה.
:0)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

מגניב מאיפה משיגים כזה מנוע? כולל את כל האלקטרוניקה וסוללות...

---

של קורקינט חשמלי

התמונה הייתה כדי להראות לכם את הרעיון הכללי, כמובן שהכיסא יהיה נמוך יותר, המנוע יהיה מנוע הרבה יותר חזק ממה שאתם מכירים ממכסחות דשא רגילות,
אם אתם רוצים לראות סרטון של אדם שעשה את זה כבר אז:
http://www.youtube.com/watch?v=7vVdvtk8WX0

אם יש לי מכחסת דשא עם רוטור למטה ןאני רוצה שהכוח יצא מהצד, כמו למשך המנוע בתמונה, איך עושים את זה?
זאת אומרת איך אני מרכיב מנוע של מכסחת דשא על משהו עם גלגלים?

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

או שאתה משתמש בדרפנציאל של מכסחת דשא טרקטור שהוא מקבל את ההנעה שלו מרצוב מתחת לשלדה שמחברת למנוע או שאתה בונה מערכת שתמיר את ההנעה לצד (לא ממש מסובך, עובדים עם כמה גלגלי שיניים) או שאתה פשוט קונה מנוע עם ציר בצד ולא מתחת, שזאת האפשרות שנראה לי הטובה ביותר אבל יכול להיות שדווקא ציר כלפי למטה טוב לך... זה תלוי מה אתה בונה...

ולעניין: יש פה מישהו שיש לו מכסחת במקסימום 1500 ופחות שהיא נוסעת והכל בסדר אצלה? לא מעניין אותי המכסח עצמו וגם לא הפלסטיקה וכל מיני שטויות כאלה..

אני לא יודע מה אני בונה :)
מצאתי בחצר מכסחת דשא שמניעה (פחות או יותר)
אני חושב איך אני מחבר לה גלגלים.

איך ציר למטה טוב? אשמח לרעיונות

תחפש הסבר איך עובדת רצועת מניפה של קורבייר , באותה צורה אתה יכול להעביר תנועה בין שני צירים שניצבים אחד לשני, בתכנון פשוט יחסית ושיסבול טולרנסים גבוהים.

אני לא מכיר את המונח את יכול לתרגם אותו לאנגלית?
בעברית אין תוצאות

אומי התכוון לזה:
https://www.google.co.il/search?um=1...mg.GlovS-vWinM
הנעת רצועת האביזרים.