מסלולים קצרים ומעניינים בצפון, גליל מערבי ורמהג

נוסעים לצפון לסוף שבוע, היא הג'יפ והסכימו לקחת גם אותי.
מחפש מסלולים יפים, קצרים-כמהשעות, ולא מסובכים מדי, אני בכל זאת אהיה רכב בודד בשטח)אני לא כל כך חסר אחריות, יש רכב בטווח סביר וקרוב לחילוץ בכל זמן נתון.( תתחילו להפציץ אותי במסלולים כדי שיעלו לועדה המאשרת)האישה( ולועדת התכנון )המפה הגפס ואני( צפוניים אני סומך עליכם שתדעו לארגן פה איזה רשימה רצינית.

תודה חברים

אין לאף אחד כיוון לתרום?

מצטרף לבקשה. מסלול לא קשה(ג'ימני בודד)
תודה רבה.

גיא

לאיפה אתם נוסעים? איפה אתם ישנים? סביב כל צימר בצפון אפשר למצוא המון אפשרויות לטיולים קצרים. כמו כן, תבדוק מה יכול להתאים לך מתוך מאגר מסלולי הטיול באתר.

ממליץ על טיול בגעתון-מסלול נוח ולא קשה,
או על איזור הנקרא "עין מירב" נורא צמוד לגעתון,
או ואדי ורזה.

אם תרצה פרוט על אחד מהן אוכל לפרט
נמצאים באזור מעלות.

קליקליק

תעלו מכביש 92 (הכנרת) לחירבת כנף, תשכשכו ב"בריכת הטוראים" (עין דיר עזיז) שליד כנף, תחצו את נחל כנף ותטפסו ממנו לכיוון מזרח (טיפוס ארוך ב-LOW עם קצת בולדרים), תרדו לגשר הסורי על נחל סמך לטבול שוב במים קרים וצלולים ולנוח קצת. משם דרומה, תבקרו באום אל קנאטיר, אחר כך תמשיכו דרומה לכיוון חציית נחל אל על וסיום בכביש 789 (צומת כורסי - בני יהודה). סעו לאט בשביל כייפי לנהיגה - עליות, ירידות, בולדרים, הצלבות, מדי פעם צריך הילוך כוח. פשוט תענוג.
חצי יום בכיף, מתאים גם לשיא הקיץ - יש נקודות צל, יש מים, יש נוף, יש נהיגת שטח מהנה. מה עוד צריך?

בקרוב נעלה כתבת טיול כתוב ומסודר של המסלול הזה.

ײבריכת הטוראים ײ? מקום חדש?



Sent from my XT910 using Tapatalk 2

ברלי אין כמוך. אם תוכל לפנק בנ.ץ של הכניסה למסלול זה יהיה מעולה
קליקליק. פרט בשמחה. אפילו בפרטי אבל לטעמי עדיף בגלוי כדי שכולם יוכלו להנות.

אגב המיקום המדוייק הוא רמות אבל אין הגבלת כיוון בכלל.

אני מטייל רק עם מפה אז אין לי כרגע נ.צ.
הכניסה לשביל בצומת מעלה גמלא על כביש 869. ממש על הצומת. אי אפשר לפספס.

"בריכת הטוראים" - כך קראו למקום בתחילת העשור הקודם, על משקל "בריכות הקצינים" המרובות ברמת הגולן.
בתכל'ס זו בריכת בטון בעין דיר עזיז שלדי מושב כנף. במקום יש אקליפטוסים מצלים, רחבת חניה מסודרת ושולחנות פיקניק. די עמוס בשבתות (בגלל שיש גישה לפרייבטים), אבל באמצע השבוע אפשר להינות שם מהשקט הפסטורלי.

על הכיפאק. נרביץ שם סיבובון במפות ונאתר שם מסלולון. חייב למצוא מסלול שיעניין גם את הגברת. היא לא נדבקה עדיין בחיידק השטח סופית. אבל מתקדמים לאט לאט מסירוב מוחלט לנהיגות קצרות שלה בשטח

אחלה מסלול בשביל נהגת שטח מתחילה. זה ייראה לה כמו אקסטרים בטירוף, היא תרגיש מה זה גיבורה והרפתקנית, בזמן אתה תשב לידה רגוע לגמרי ורק תעשה פרצוף של כאילו מתרגש מהעבירות...
חוץ מזה הפינות המוצלות עם המים די רומנטיות...

והנה יש אישור לסט צמיגים חדש שבוע הבא

כאשר אתה עולה בכביש 89 מצומת כברי לכיוון מעלות לאחר כ 4 ק״מ מהצומת יד פניה ימינה ממרומזר אתה פונה יימינה לאחר ככקילומטר יש לך פניה שמלה אם שלט ״געתון״ לשם אתה נכנס ויוצא להנות,כ קילומטר מסיום המסלול יש מקום הנקרא ה״מחצבה״ מסלול שטח מפנק שלא לוקח יותר משעה ובסופו הר ענק חצוב עם קפיצות ועליות ועוד ואגם ממי תהום ,
שמהנה לשחייה בסוף טיול ג׳יפים מטיש וחם,
הנאה לכל אדם באמת .
שבת לפני שבועיים עשיתי את המסלול הזה הנאה ענקית .

קליקליק

אם תוכל לומסור היכן אתם לנים (אני לא יודע מה זה צפון ?) אוכל לחשוב על מסלולים באזור בו תשהו.

אני לא ממליץ לרכב בודד על מסלול חורבת כנף/ אום אל קנטיר - אבל רצונו של אדם כבודו

לצערנו הרב סוללים כרגע כביש (!!!) ממושב כנף אל דיר עזיז שם נמצא המעין. העבודות בעיצומן ונכון לשלשום הדרך הייתה חסומה. (אני יכול לעדכן בהמשך אם היה שינוי אם זה קריטי למשהו בסופ"ש זה) ניתן להגיע למעין עם תעשה את המסלול בכיוון ההפוך, במקרה זה תאלץ לחזור על עיקבותיך עד למטעים שעל השלוחה מדרום לכנף ומשם לרמות.

כביש סלול מכנף לעין דיר עזיז לא יפחית במאום מההנאה במסלול הזה. ממילא מדובר כיום בקטע שביל כבוש היטב באורך כמה מאות מטרים שאפשר לנסוע בו גם עם למבורגיני.
אפשר רק לקוות שיסיימו את העבודות במהרה ויפתחו את הציר למעבר.

עדכון,
הגישה למעיין תהיה סגורה בחודשיים הקרובים. משני הכיוונים

כלומר, אין גישה כלל.

אז עין עזיז ירד מהפרק

קליקליק לגבי הגעתון כמה בערך לוקח כל המסלול והאם סביר לרכב בודד עם חילוץ בטווח סביר?

ככה מתייאשים בקלות?
אתה יכול לדלג על הקטע הבעייתי. אחרי שביקרת בחירבת כנף והמשכת לכיוון מושב כנף, צא לכביש 869 ותעלה מזרחה לכיוון צומת דליות. קצת לפני הצומת יש שביל כבוש היטב שיורד דרומה לאורך המטעים וממנו אתה פונה שמאלה חזק לירידה התלולה לכיוון הגשר הסורי על נחל סמך, וממשיך את המסלול כרגיל.

אני לא הייתי ממליץ בכזו קלות על העליה מהגשר הסורי בנחל סמך לאום אל קנטיר ברכב בודד של זוג בחופשה (למרות שכבר עשיתי את זה בעצמי מספר פעמים...). זו אמנם לא עלייה סופר דרמטית אבל גם לא כדאי להקל בה ראש.
אני לא מכיר את הנהג והרכב אבל יש בה קטע או שניים שיכולים להיות בעייתיים, כולל שיפוע צד לא מתון קרוב לתהום.

אם אתה בא מרמות, אתה יכול לצאת מתוך הישוב כלפי מעלה בשביל הכחול ולהתחבר למסלול שדרור הציע מהכיוון ההפוך.
לחילופין (מומלץ) אתה יכול לצאת מרמות על הכחול ולעזוב אותו די בהתחלה לשביל ירוק שרץ על קו גובה עד לחציה של נחל סמך (נוף מיוחד). בנקודה הזו יש מקום נהדר לעצירה ליד המים עם בריכות קטנות שאפשר לשבת ולהתגלצ' בהן.
משם אפשר לעלות בירוק לכיוון כביש כורסי-אפיק, לנסוע דרומה על הכביש כק"מ וחצי ולהמשיך באדום לכיוון בני יהודה הישנה (לא לוותר על ביקור בנקבה ובאתר עצמו). משם לרדת בשביל האדום עד הכנרת. (הנוף מטמטם בכיוון הזה!!!)
העבירות לא בעייתית (למעט החציה של הסמך עם מעט בולדרים, לא רציני). לא להתפתות לעלות לכיוון גבעת יואב (עליה רעה אך אפשרית).

אופציה נוספת היא לעלות מהסמך בשביל האדום לאום אל-קנטיר (עבירות בינונית), ולהחליט אם לסיים לכיוון נטור או לעשות את הקטע הבעייתי שדרור המליץ לכיוון הגשר הסורי בירידה (גם יכול להיות לא סימפטי לנהג לא מיומן).

יש באזור עוד כמה אפשרויות אבל תמצא לבד (...) (וגם בהחלט לא מומלצות לרכב בודד).

הירידה מאום אל קנטיר לגשר הסורי "בעייתית"?.... בקיץ?...כשהכל יבש?... כולה ירידה עם חריץ אחד אלכסוני.
כל רכב שטח סטנדרטי עם LOW יורד/עולה שם בלי בעיה.

כל רכב יורד שם בלי בעיה. גם בזיק כל רכב יורד בלי בעיה...
מכיוון שאני לא מכיר את הנהג (או את הנהגים האחרים שקוראים את השרשור...) מצאתי לנכון לכתוב את זה.
אני מבטיח לך שכל סופ"ש יש שם "שמייח" בקטע הדרך המדובר עם הרבה רכבים שלכולם יש LOW.
החריץ הזה משתנה לא מעט, וכן, לפעמים הוא גם בעייתי לחלק מהאנשים.
כבר התהפך שם ל"ק 75 ארוך לתהום עם נהג מיומן מאוד בעבר. לא כדאי לזלזל.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2884857,00.html
(נכון, זה היה בחורף, אבל עדיין. תנאי הדרך שם, הכוללים שביל צר מאוד, מצוק צמוד, וקטע משובש+ עם שיפוע צד מהווים פוטנציאל הסתבכות לא מבוטל. זו דעתי בכל אופן)

שמע, יש גם כאלה שמצליחים להתהפך בחניון...
בחורף השביל חלקלק והופך למסוכן וזה סיפור אחר. אבל בעונה היבשה?... באמת בלי לזלזל, קצת מוזר לי שאתה כל כך מבוהל ממנו.

הרכב אגב, ל"ק 73 קצר, אבל מה זה משנה. הבחור ההוא היה ידוע כמנוסה מאוד (היה מדריך טיולים וכו'). לך תדע אם דעתו הוסחה או משהו דומה. הוא גם התהפך בצד השני, הדרומי יותר, של השביל. דווקא שם יש באמת קטעים קצת יותר טכניים, קצת יותר תלולים. בחורף הקטע הזה גם חלק מאוד ואז...

בקיצור - זה לא מסלול קל בהגדרתו, אבל הוא באותה מידה גם רחוק מאוד מלהיות קשה. בינוני זו ההגדרה הכי נכונה.
לטעמי אין מה להיבהל ממנו. מאות ואלפים נסעו ונוסעים וייסעו בו. לא צריך רכב משופר ולא הגבהות פסיכיות ולא נעילות ולא צמיגים מרושעים. כל רכב שטח עם LOW יעשה את העבודה עם קצת שכל ישר, נהיגה שקולה, עיניים על השביל ולא על הנוף המטמטם (קשה, אני מודה). משהו לא מסתדר לך בשביל? תעצור, לך ברגל, תבדוק, תירגע. תעבור. בכיף.

קודם כל אני מתכוון לצד הדרומי, הקטע שבין אום אל-קנטיר לגשר הסורי.
שנית, אני לא נבהל מהקטע הזה. עשיתי אותו הרבה מאוד פעמים, בעלייה, בירידה, לבד או עם חברים. גם לפני הרבה שנים כשמצבו היה הרבה פחות נעים וגם לאחרונה.
רק היה חשוב לי להסב את תשומת לב הקוראים שיש במסלול הזה גם קטע טכני, שעשוי בתנאים מסוימים להוביל נהג לא מיומן למצב בעייתי. והפוטנציאל של הקטע הזה יותר גדול ממקומות אחרים. לכן כדאי לחשוב פעמיים לפני שנכנסים אליו לבד, מעט יותר מהרבה שבילים אחרים שאין איתם כל בעייה.
ולפותח השרשור (ואחרים), לפי שיקול דעתכם- נתתי גם אלטרנטיבות.
יאללה, אפשר להתקדם למסלולים נוספים. נראה לי שמיצינו.

יונתן, אל תתבלבל. הקטע הדרומי שאני מתכוון אליו הוא בין אום אל קנטיר למעבר נחל אל-על. שם באמת יש קטע אחד טכני יותר וגם קצת תלול. בחורף יש לו פוטנציאל של סכנת נפשות ממש, לדעתי. בקיץ?.. .אהממממ.... סתם עליה/ירידה.
דווקא בחריץ שבין אום אל קנטיר לגשר הסורי, מדובר בקטע שביל מסולע מאוד עם אחיזה טובה וללא שום סיכונים.



הצעה למסלול אחר: "ציר המוסכים" המפורסם. קצת מפרק עצמות ופותח את כל הברגים באוטו.
תמיד יפה, פה ושם מעברי מים, המון פינות חמד כמו בריכת הקצינים, הפאג'ר הקטן, עין טינה, עין מימון וכו' ויש בו כמה אפשרויות לחתוך החוצה אם לגברת נמאס.

ה 73 נפל בחלק שממש קרוב לגשר. הוא נפל כי הוא נצמד לימין ע"מ לתת לרכב שירד מולו לעבור. ממש ראו את סימני ההחלקה של הגלגלים הימניים מטה. (הייתי שם).
מה אני רוצה לומר בעצם, דרור אומר שרמת העבירות בינונית ואני גם חשב כך, ראיתי טנדר סובארו עובר שם.
מצד שני אי אפשר להתווכח עם כמות ההתהפכויות שהיו שם שהוציאו למקום שם של מקום מסוכן.
מה שמשותף לדעתי לכל מקרי ההתהפכויות לואדי שהיו שם זה טעות נהג. כל אחד שיעשה את החשבון שלו.

קוריוז
לפני כמה שנים התהפכה שם סופה צבאית. הרכב התגלגל כמה פעמים טובות ונעצר על גג או על הצד, לא זוכר בדיוק. במצב הזה, הרכב הניע בנגיעה.

Sent from my XT910 using Tapatalk 2