דעתכם?
Printable View
דעתכם?
אתה באמת רוצה להתחיל את זה???
למה לא?
למה לא ? אתה רוצה עוד שרשור כזה ?
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=77737
DISCO2 and DISCO3-הדברים שונים לחלוטין
אותו זבל... ככה יגידו.. ודי בצדק..
קבל:
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar...4/?section=bad
למי שרוצה ממש להתעמק:
http://www.disco3.co.uk/forum/
אבל אני חס וחלילה לא רומז שהוא לא אמין ;-), בגלל עין הרע טפו טפו, גם בג'יפ יש בעיות...
Bernard
כך אפשר להגיד על כל רכב...
נכון מאוד!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
תנסה להסביר את זה באותו שירשור שאיתי רשם למעלה...:)
Bernard
בשירשור "אמינות דיסקברי 2"-מלא סתם...תתתתתתת...
כאן "רציתי לדעת חות-דעת" שהשתמשו או משתמשים דיסקברי3,4...זה חשוב
יש פה משהו מעניין. תראו כמה נסיון ואמוציות גורר איתו דיסקברי 2, שנמכר בסך הכל מה, שלוש שנים? 2001-2004 או משהו כזה. ומשנת 2005 נמכר דיסקו 3, זה כבר שמונה שנים אחורה, והם בהחלט נסחרים כבר במחירים שמאפשרים לג'יפאים מן המניין לקנות אותם כבר כמה שנים טובות. אז מה? למה השקט? הם לא נמצאים בידיים של ג'יפאים שגולשים באינטרנט? האם דיסקו 3 הוא בכלל אופציה מבחינת ג'יפאים?
נמרוד,
דיסקו 2 נמכר בין השנים 99 - 2004 (כולל). כחדש היה יקר, אבל לא כל-כך יקר, כך שמהר מאוד הגיע לידיים של ג'יפאים אמיתיים.
ל"ר 3, ואחריו ל"ר 4 - היו כבר יקרים משמעותית, כך שגם כשהם ירדו (צנחו?) במחירון, עדיין היו יקרים מדי.
היום אתה יכול לרכוש ל"ר 3 מהשנים 2005-2006 בסביבות 100.0+ אש"ח .
אני לא חושב שהרבה ג'יפאים מונים להמר על רכב עם מוניטין אמינות יצרן מפוקפק (בין אם יש למוניטין הזה בסיס ובין אם אין לו בסיס), בכזה סכום.
אני מודה ששקלתי לרכוש כזה. שוחחתי עם שלושה בעלי רכבים, אקראית, עבר לי החשק, ואני לא מעוניין לפרט. תחזוקת הרכב גדולה עלי בכמה מידות.
מאידך, מטייל איתנו חבר עם ל"ר 3 (מודל 2008 או 2009) - אנחנו קוראים לו "המעליב". בכל מקום שאנחנו מתאמצים, בונים, מכוונים, מפרפרים - הוא עולה עם מבט של "איפה היתה לכם בעיה כאן בדיוק?". פשוט מעליב האוטו שלו.
כמובן שמדי פעם הוא עושה ריסטרט למחשב אבל זה באמת לא משהו קריטי. אני לא חשוב שהוא תיקן משהו משמעותי ברכב עד היום.
שמעתי על אחרים שכן תיקנו, אבל אין לי מספיק מידע בשביל לגבש דעה שאיההת אפשר לצאת החוצה.
לי, לעצמי הוא נפסל, למרות שכשהוא תקין - הוא לא רואה ממטר אף רכב שטח אחר.
את היכולות של הדיסקו 3 ו4 על הכביש ובשטח אני מכיר היטב משפע מבחני דרכים לאורך השנים. חברת המזרח תמיד נתנה רכבי הדגמה ביד חופשית למבחני דרכים כולל השוואתיים - וזה כבר אומר משהו. הוא הפך לסרגל שמולו מודדים את רכבי השטח מודרניים-אלקטרוניים, כל האחרים מתמודדים מול הדיסקברי.
אבל בכל זאת, איך הוא מחזיק מעמד לאורך השנים?
כנראה לא מכירים המודל הזה...
כנראה שהוא אמין אם לא שומעים על צרות, גרשון. אתה אמור לדעת.
אני יודע מ "א" עד...2014+...רציתי לשמוע את הקהל...
מעליב או לא, עוד לא איתגרתם אותו באמת.
וגם אל תשכח שזה אוטו שנרכש על ידי בעליו כחדש מהחברה ולא כיד שניה עם עבר עלום.
אני זוכר רק מעבר קשה אחד איתו - הוא עבר, אבל הוא לא יכל להימלט שם מנזק מכוער בפח, משהו שאף אחד מרכבי השטח האמיתיים באותו טיול לא התקרב אליו אפילו, (שלא לדבר על רכב שטח אמיתי אחד שגרר שם, בהצלחה ובלי נזק ובלי בעיית עבירות, רכב אחר שהיה מושבת. מי גרר את מי, לא חשוב, כדי לא לפתוח מחדש ויכוח...)
דרור, הם כבר לא חדשים. הדיסקו 3 עלו על כבישי ישראל לפני שמונה שנים, ב2005. הם כבר מזמן לא באחריות, וכמו כל רכב אחר, סביר להניח שרובם הגדול כבר ביד שנייה ושלישית.
האוטו שיואב מדבר עליו נרכש חדש על ידי בעליו.
אני זוכר טיולים איתו. אוטו חדש מהניילון בן כמה חודשים או פחות משנה שמדליק פתאום את כל אורגן האורות שלו בערוד. יכול להלחיץ, לא?
הבעלים לא התרגש מזה. אמר שזו לא פעם ראשונה. כיבה את האוטו והדליק. כמו ווינדוס.
אתה היית קונה אוטו כזה, יד שנייה בן כמה שנים?
השאלה שלך טובהציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
כבעלים של כל המהדורות ה 3 שלי יד שניה והאמת שהוא כבר לא רכב שטח כמו הקודמים מכיוון שאת הטיולים אני עושה בדיפנדר הרכב אצלי כבר 100 קמ ושלוש שנים ועכשיו אני מוכר אותו בגלל הגיל והקמ ולא בגלל בעיות כלשהן
הרכב כיף אמיתי הבעיות היחידות שהיו לי איתו היו אזעקה שנדרכה סתם ותוקנה עי כיוון של גובה חישן מכסה מנוע עי יענקלה
הבעיה השניה היתה הבעיה הידועה של סדק בצנרת פלסטיקה של הואקום מה שגרם לעישון כבד ותוקן כמעט טלפונית עי יענקלה
מעבר לזה הבעיה הינה עלות טיפול - טימינג ומשולשים קדמיים שביצעתי עפ הספר ב 180000 עלו כמו רכב משומש כ 12 אשח
אורנה לא מוכנה לשמוע על רכב אחר!!!!!!!
שורה תחתונה אמין הרבה יותר מכל לנדרובר אחר שהיה לי