Printable View
אלהן חברים אני מנסה לנתח כבר תקופה את הדעות החלוקות לגבי הריינג רובר משנת 94-98
יש משהו ברכב הזה שמוש אותי טירוף ,אבל כמו ישראלי טוב אני לא רוצה לקנות שק בלי חתול
אני מקווה שבפורום זה אני יקבל תשובה ואולי גם טלפון של אחד שרוצה למכור לי אותו
ערב טוב ותודה מראש
שלדה ומתלים מדהימים! מנוע ומערכת העברת כוח סבירים, מערכת חשמל של LUCAS ש הקדימה את זמנה באיזה חמש שנים על כל המשתמע מכך. פלסטיקים חרה ושק מלא!!!! חתולים. בהצלחה..........
לגבי החתולים זה אומר שלסיכום אתה ממליץ?
קיבלת סקירה מבעל מוסך ללנדרובר. אחד מהנחשבים בקהילת הלנדרוברים...
מצד אחד הוא יודע המון ומצד שני בטח לא תשמע ממנו קטילות על הרכב...
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
בוקר טוב קודם כל תודה רבה לכם אני מעריך את זה מאוד
אשמח אם תכוונו אותי לזהות תקלות אופייניות בזמן שאני בודק את הרכב וויזואלית לפני שאני לוקח אותו לבדיקה במכון .
לגבי בדיקה במכון איפה אני יכול לבדוק באיזור השרון\מרכז. יורם איפה המוסך שלך והאם אתה עושה בדיקות
האם יש מישהו בקהילה הזו שמחפש למכור אחד וכדומה
תודה רבה ובוקר טוב
אביב בן שושן
המוסך של יורמי בגבע (ליד עפולה)
קצת הבנת הניקרא לגבי מה שיורמי כתב ,
שק מלא חתולים , זה אומר המון הפתעות , לרוב לא מתוכננות לגבי דברים שלא עובדים משום מה ,
בעיקר בכיוון האלקטרוני / חשמלי , סנסורים וכו'
תעשה את השיקולים האם יש לך כסף וסבלנות להתעסק בדברים האלה...
בנוסף תעשה חיפוש בפורום , כבר היו כמה דיונים על ריינגרובר כאן.
ללוקאס קוראים באנגליה "נסיך החושך" .
והם מיצרים חלקים למערכת חשמל......
יורמי נמצא בקיבוץ גבע
וכיאה לי שמטפל בתוצרת אנגלית הוא השתמש לדעתי באנדראסטמייט היסטרי.......
ממה שאני יודע כשכל המערכות עובדות זה רכב מופלא ...
sent from TIZ EL NABI
אני לא חושב שתהיה לך בעיה למצוא אחד כזה למכירה.
הבעיה תתחיל אחרי שתקנה אותו. מבלי להיכנס לוויכוח על אמינות הריינג' מהשנתון שאתה מחפש, אני ממליץ בחום שתעשה חיפוש ברחבי הרשת על הדגם הספציפי.
יש כאן כמה חבר'ה מקצועיים שעשו ממנו דברים מקסימים, אבל ההשקעה שלהם ברכב היא גבוהה ולא מתאימה לכל אחד.
אישית, גם אם היו מציעים לי אחד כזה בחינם, אבל בהתחייבות שלי להחזיק אותו תקין על כל מערכותיו במשך שנתיים - הייתי מוותר על התענוג.
אגב, כשהוא תקין הוא באמת רכב מיוחד מאוד.
יואב ושאר החברים שוב תודה.
יש דגם ספציפי שאתם יכולים לכוון אותי בריינג אפילו בציר(שנתון) מסויים שהוא מוצלח בשנים 94-99 כמו כן סכום ההשקע שלי לפרוייקט זה 25000 ש"ח.
אני מוכן "לשפוך" את הכסף הזה כדי ללמוד, להתעצבן, להנות ,להסתפק, בתור ילד בתחום המשוגע הזה של רכבי 4*4 אפילו המלצה על רכב מסוג אחר תתקבל בברכה
אגב לא האמנתי שחברים אמרו לי שאפשר להתייעץ בפורמים כמו זה,זה מדהים לגלות שח'ברה עם נסיון נרתמים ומחלקים מהידע שלהם תודה.
יש למעלה משמאל חלון חיפוש. תקליד "ריינג" ותכנס ללינקים שיופיעו.
הנה הכמה הראשונים:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=75981
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=74074
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=74836
אם אני מבין נכון, סכום ההשקעה שלך כולל הכל הוא 25,000 שקלים, נכון?
בכזה מחיר, ואם אתה ממש ממש רוצה רכב ממשפחת לנדרובר - תקנה דיסקברי בנזין. יש כאן באתר לפחות אחד טוב.
ריינג' ב 25,000 זו מלכודת לאומללים.
25000 שח זה הסכום של הקנייה אך כמובן ליישור קו ידרש סכום נכבד מה שכן יואב אתה מכיר את ההתנהגות שלו בשטח כשהוא תקין ??
זה SUV עם יכולות שטח טובות. אתה תגיע איתו לאותם המקומות כמו בעלי טראנו, פאג'רו דיסקברי או ויטארה.
יהיה לך הרבה יותר נוח.
בשביל עבירות אקסטרים - או שתשקיע הון גדול בהגבהות, צמיגים (שלא יהיו חוקיים) נעילות ועוד. או שתקנה רכב שמיועד לכך מראש ותשפר אותו בהתאם.
שלא חלילה יווצר הרושם שאני מפריע לך להגשים חלום. תגשים. מקסימום תמכור. אתה לא ממשכן כלייה.
מה זו השפה הדיפלומטית הזו?
הפכנו לממלכת הפוליטיקלי קורקט?
מר בחור, דע לך שהאמת כואבת - ריינג' רובר P38 (ניו-ריינג') כלומר הדור השני מ-95'-2000, נחשב לכשלון מהדהד בכל מה שקשור לאמינות ואיכות, גם ביחס לסטנדרט האמינות הנמוך לכל הדעות של לנדרובר...
להבדיל מהדור הראשון של ריינג'-רובר שחולק חלק גדול ממכלוליו עם דיסקברי דור ראשון, כאן מדובר במשהו שונה וייחודי.
אם אתה לא מאלה שעושים הכל לבד, אז כדי להחזיק את הנבלה הזו במצב תקין תצטרך למשכן את שתי הכליות.
מכוניות לעשירים כמו מרצדס, ב.מ.וו, פורשה, מזראטי, ריינג'רובר וכו' נשארות כאלה - לעשירים בלבד - גם כשהן בנות 20 ושוות 1/50 מערכן כחדשות.
החלפים, הטיפולים והתיקונים שלהן נשארים יקרים אש - עם הצדקה או בלי, ממש לא משנה. עובדה.
מהסכום שאתה מקציב לקנייה אני לומד/מנחש שהכסף לא צומח אצלך בעציצים, אז לדעתי כנראה שריינג'רובר, כל ריינג'רובר, זה לא בשבילך.
ואללה לשם שינוי דרור לא מגזים... :)
יש לך עוד עשרות אלפי שקלים - רבים - לישור קו? אם כן, אז למה לא לצרף אותם לסכום הקנייה. אני מניח שלא, ו25K זה בערך הסכום שיש לך לקנות תחביב, ובסכום הזה ההמלצה האחרונה היא ריינג' רובר.
טוב ניראה לי שהבנתי.
יאלה הצעות מעניינות התקבלו בברכה הדיסקו 1 ?
אביב מסתבר שאמרתי לך בטלפון את מה שכתבו מעליי - נו כיוונתי לדעת גדולים.
אם ריינג' אז קר עד שנת 94 מה שמכונה "קלאסיק ריינג'".
בהשוואה לריינג' (אומנם דיעה משוחדת כי אני מוכר אחד) עדיף דיסקברי דור 1 בנזין. לא פחות נוח, לא פחות עביר ואולי יותר אבל הרבה יותר פשוט וזול לתחזוקה מריינג'.
אחרי השיחה איתך נפתח לי קצת הראש ותודה על זה אנחנו ניהיה בקשר שבוע הבא אני מאמין
כי זה ג'יפולוג, ולא...ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
לגבי דיסקברי בנזין, כיוונתי לרכב של שלמה. אם הייתי בקטע של דיסקברי, כנראה שהייתי הולך לראות אותו.
גילוי נאות - אני מכיר את שלמה. ואומר לו שלום בטיולים, וגם ישבתי אצלו במשרד פעמיים או שלוש.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביב בן שושן
ציטוט:
נכתב במקור על ידי יורם ידין
נראה לי שיורמי ענה על שאלת פותח השרשור באותו מטבע לשון
פעם לפני הרבה שנים רציתי לקנות ריינג' רובר ואבא שלי אמר לי"אני די עשיר לקנות לך אחד אבל אני לא די עשיר כדי לבזבז סכום כפול על אחזקה והחזקה"
אז רוב השנים פשוט נצמדתי לאהבתי הישנה/חדשה Jeep
אך אין ספק שזה היה רכב שהקדים את זמנו ונתן מענה רציני לSUV של פעם
תודה רבה לכולם עזרתם לי מאוד ערב טוב אנשים יקרים
אם אתה לא נעול על לנדרובר, אני חושב שהכתבה המצויינת של דרור בעמוד הראשי על קיט ההגבהה לאיסוזו טרופר תעשה לך חשק לבדוק אחד כזה.
וזה בתוך התקציב שלך.