ייבוא כנפונים לגיפ, במה זה כרוך?

שלום לכולם,
מצאתי כנפיים במחיר סביר דרך איביי, המוכר טוען שהמשלוח 20$.. רגע לפני שאני מזמין..
לאיזה עלויות או עיכובים אני צפוי?

אם זה יעצור במכס, תאלץ לשלם מכס ומעמ ועמלה לדואר במידה והם מטפלים בשחרור.
לא בשמיים... לך על זה.

פחות מ75$ זה לא - אז אתה חייב במכס ומע"מ.
אם זה איביי, אפשר לשלוח דרך ה Global shipping - ואז הכל משולם מראש עם המשלוח. המוכרים בד"כ אוהבים את השירות הזה כי הוא נותן להם ראש שקט. מבחינתך, השירות הזה אומר שאין הפתעות ועיכובים.

אסף.

לסמוראי? אפשר לדעת איזה?
מנסיון לכנפיים לדודג' ראם, שלמתי רק מכס, לעומת זאת למגן יתושים הייתי צריך להביא אישור משרד התחבורה...

אורי שים קישור

זה הקישור..Fender Flares Suzuki Samurai Santana SJ410 SJ413 10 cm 4 Inch | eBay - http://m.ebay.com/itm/200831490634?nav=RVI&sbk=1

המוכר זורם ואומר שאין לא בעיה לכתוב סכום קטן מ50$ בקבלה ואיזה תיאור שארצה.
מה אומרים?

אגב אסף לא ראיתי את האופצייה שאתה מדבר עלייה..

אם המחיר מתאים לך-לך על זה...
אני אישית לא מוכן לשלם 900 שקל על 4 חתיכות פלסטיק...מה גם שזה כולה 10 ס"מ, שזה כמה, 3~ ס"מ יותר מהמקוריים? לא מכסה אפילו 235 על גאנט 8"....

בכל מקרה זה אמור להיות תחת קטגוריה של פסי קישוט, כלומר שחרור מהיר, במידה ו...

מיכאל.

אורי ? ענין של טעם /אסטתיקה /סדרי עדיפות. צמיג 7-15 שהוא גבוה מ-30 גרם לרכב עם סרנים צרים להיות גבוה ומסוכן . חשוק 8 עם אופסט חיצוני הרחיב את מרחק הגלגלים על הסרן וגרם להם לבלוט. הפתרון : יריעות ביטומניות , פיסות פח/פלדה מגולוון וברגי נירוסטה , בעלות של +- 200-250 ש"ח + עבודה עצמית בבית . נכון שדרור העיר לי אז שלו חשובה גם האסתטיקה אבל הפתרון הנ"ל נתן לי באופן מעשי תשובה לדרישות החוק בכביש ובמכון הרישוי. ואני מניח שכמה לפחות מבאי הפורום יסכימו איתי שליריעות הנ"ל יש גם אורך חיים מכובד וזמינות . הן יכולות גם לבוא ללא חיספוס.תחשוב גם מה יקרה אם ישבר כנפון קנוי.

<fieldset class="postcontent" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 0px; word-wrap: break-word;"><legend style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(0, 0, 0);">http://www.jeepolog.com/forums/image.../paperclip.png תמונות מצורפות</legend>http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1342453337 http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1342453337 http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1342453337 http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1342454325

http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1342453655 http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1342453655 http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1342453655 </fieldset>

יובל לשיפור האסתטיקה יש את זה
http://www.lowrangeoffroad.com/index...-the-foot.html

יובל, הפתרון שלך עובד, אבל מכוער. סליחה :-) ואני אחד שקודם חושב על הפרקטיות, ואח"כ על האסתטיקה.
אם כבר, ב200-300 שקל אתה קונה רביעייה של כנפונים של סיקס, ומחבר אותם על הכנפונים הצרים המקוריים.(לאורי זה לא יעזור, כי אצלו הכנפונים כבר רחבים במקור..)

מיכאל.

אלדר, אתה צודק. לא יודע אם לפני כמה שנים כשבניתי את שלי ,המוצר הזה של LOW RANGE היה קיים וגם אם כן אם הייתי קונה אותו.

הכיוון של יובל נכון, אבל היריעה הביטומנית לא אסתטית בלשון המעטה.
אני לקחתי את זה לכיוון הקצת יותר נקי והשתמשתי בפס גומי בעובי 10 מ"מ וברוחב של 70 מ"מ, שני פרופילי אלומיניום (אחד רגיל ואחד זוית) וכמה ניטים. זה מה שיצא.
אולי לא יפה/מהוקצע כמו כנפון פלסטיק מיובא ויקר, אבל חלק ונקי יותר מיריעה ביטומנית והתוצאה מספקת אותי לחלוטין וכמובן פותרת את בעיית החוקיות ועוצרת 99% מהשפריצים של מים ובוץ שהיו מטנפים לי את הג'יפ באופן קבוע.

גם הפתרון הזה אגב, לא ממש זול. נזקקתי לחמישה מטרים + חיתוך, סיפור של כמעט 400 שקלים לגומי האיכותי (יש גם סיני שעולה כמעט חצי). אלומיניום עוד 50 שקלים, ניטים היו לי, אבל זה בטח עוד איזה עשרה שקלים.

אלדר האופצייה שהצגת מבחינתי היא המועדפת, אבל אחרי מדידות אתה מגיע לכמעט 300ש"ח הפרס מסט כנפונים.
חבל שאין את הארכות האלו גם בארץ. סה"כ יריעות גומי די בסיסיות.

דרור אם היתה אופצייה לעשות את זה בלי ניטים,, נגיד דבק חזק הייתי עושה את זה.
כל מה שחסר לי זה 3ס"מ כדי שיהיה אפשר לפתוח את הדלת בחורף מבלי להתלכלך.

בכל אופן ירדתי מלנסות להביא סט מחו"ל

אורי, זה גם מה שחסר לי.
ניסית לשים מגיני בוץ גמישים מגומי מהכנף לרצפה? זה עושה הבדל ענק.
יצא לי להוציא את הראש מהחלון בשלג האחרון, וראיתי בדיוק מאיפה רוב המים\בוץ עפים, וזה בדיוק משם.

הגומיות המיובאות היעודיות לקצות הכנפיים כוללות פס מתכת מוטבע בתוך הגומי. הן מקובלות מאוד באירופה ולא כל כך מסיבות של חוקיות כמו כדי למנוע התזת מים ובוץ ע"י גלגל גדול שבולט קצת החוצה.
הבעיה - הן מיועדות לבתי גלגל של SUV וכו' שיש להם קנט שמכופף פנימה. זה לא מתאים לחיבור לכנפוני פלסטיק של סופה/סיקס/סמוראי למשל. עוד חיסרון - גם באירופה הגומי המיוחד הזה יקר בטירוף. ואני נמצא באירופה פעם-פעמיים בחודש והספקתי לברר אצל ספקי ציוד 4X4 שם - מגרמניה דרך בולגריה ועד יוון. בארץ לא מצאתי דבר כזה (אולי לא חיפשתי מספיק טוב, אבל ביררתי אצל כמה ספקי גומי באיזור ת"א ולאף אחד מהם לא היה) וגם בקניה ברשת כולל המשלוח והמסים (חתיכה של חמישה מטרים שאני צריך עוברת בקלות את רף 75$) זה יוצא לא זול בכלל.

אם כבר לעשות את הפרויקט הקטן הזה יחסית בזול, אז העדפתי להשתמש בחומרים ובכלים שזמינים לי בקלות (כי אצלי זמן זה המצרך הכי יקר):
1. גומי שזה החלק היקר ביותר בפרויקט - מ"גומי תל אביב" (דווקא בחולון. הם מקצועיים, קשובים לשגעונות והשירות שלהם - לדעתי - מצויין)
2. פרופילי אלומיניום 20X30 מ"מ + פס שטוח 20 מ"מ - במחסן בדרום ת"א ליד בלומפילד שחותך לפי מידה (בפועל הייתי צריך חתיכות קטנות יותר שנאלצתי לחתוך לבד עם ג'קסו) - גם כן שירות מצויין, נחמדים ולא יקרים.
3. ניטים - היו לי אבל זה באמת בגרושים בכל טמבוריה.
כלי עבודה: סרגל/סרט מדידה, מקדחה, ג'קסו, שולחן עבודה + מלחציים (לא חובה אבל רצוי, מקל מאוד על העבודה), כלי סמרור ניטים, סכין חיתוך חזקה.
הבלת"מ היחידי שהיה לי באמצע העבודה זה כלי סמרור ניטים שנתקע/שבק... למזלי היה לי תחת היד כלי חלופי אבל אחר כך השקעתי עוד חצי שעה של התעסקות והכלי הישן חזר לחיים.

הניטים פחות נוראים ממה שנדמה. אפשר גם לרסס הכל בשחור וכמעט לא יראו אותם. פרופילי האלומיניום שהצמדתי לשולי הכנפון המקורי בתור בסיס לחיבור ותמיכת הגומי, באמת תומכים היטב ואחרי חודש וחצי שכוללים עבודה אינטנסיבית של כמה לילות רצופים בירושלים המושלגת הגומי נראה עדיין ישר ויפה, בלי גלים ובלי "בטן" בשום מקום. ראוי לציין שהתקנתי פס אלומיניום שטוח ברוחב 20 מ"מ בצד הפנימי של הכנפון המקורי, כדי לתת קונטרה לכל העסק וכדי שהפלסטיק הדק של הכנפון המקורי לא ייקרע מהניטים ולא יקבל עיוותים בגלל המשקל הנוסף על הקצוות שלו. זה צעד שהתברר כנכון והכרחי.

את הגומי שהתקנתי אצלי אפשר להצמיד לפרופיל האלומיניום גם עם דבק חזק, זו הסיבה ששאלתי כאן בזמנו על דבק שמתאים להצמדת גומי למתכת או פלסטיק ורוב התשובות שקיבלתי הן "דבק מגע"... בטוח שיש דבקים תעשייתיים יותר חזקים ואפשר גם עם דבק דו צדדי של 3M אבל בשביל סופה למשל צריך לפחות ארבעה מטרים מהדו"צ הזה וגם הוא לא בא בחינם... אני באמת לא בטוח עד כמה הדבקה תחזיק מעמד בשימוש כזה, בטח בחום של הקיץ ותחת השפריצים האלימים של מים ובוץ בחורף ואולי אני טועה.
לפחות בינתיים הג'יפ שלי לא חונה בד"כ בחוץ בשמש/גשם, אז השפעות של מזג אויר אמורות להיות מזעריות. אבל את זה נראה בהמשך...


לגבי איך שזה נראה - לא, זה עדיין לא מתחרה באסתטיקה של כנפון פלסטיק מיובא ויקר. אבל אם אני ,הפולני הפיינשמקר, חי עם זה בשלום, כנראה זה לא באמת נורא.

כנראה אפשר לבדוק שימוש ב"תוחם דשא" מגומי שחור, לפחות הוא נראה דומה למה שהוצג כאן כאביזרים יעודיים לנושא.

אורי, אם אני זוכר נכון את הצורה של הכנפון המקורי של הסמוראי (כנפון פח) אתה יכול לחבר אליו את רצועת הגומי מלמטה עם ניטים + דבק אפוקסי שחור (למשל) ואז תקבל את ההרחבה שרצית בלי שיראו את הניטים.
סביר להניח שההסבר שלי עקום ולא תין ממנו הרבה אבל בשביל זה יש לך את המס' שלי.

ההסבר שלך ברור ומובן לגמרי.
בסמוראי עם כנפוני פח החיבור קל יותר מאשר על כנפוני פלסטיק וגם הרחבות הגומי הייעודיות מתאימות לו.

לא מבין למה לא להכניס 'U' בין הבודי לכנפון. לכופף אותו לפי הכנפון וזהו
עשו את זה כבר בכמה סופות זה הרבה יותר יפה -אסטטי- וזול ממה שהראו פה
אפשר לקחת U של גבס ''מסילה'' יש בעובי 3ס'מ 5ס'מ 7ס'מ
נותן אחלה פיתרון בכלום כסף ותוצאה סופית הרבה הרבה יותר יפה ואסטטית

בדקתי מקרוב אצל אלה שעשו את זה - המוןןןן עבודה, התוצאה לא יפה ולא אסטטית ובסוף כל העסק גם לא עמיד במיוחד. הפח הזה הוא דרעק אמיתי.

תודה לכולם, אסתפק בהארכה בינתיים ונראה לי ש....

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי erezgur

כנראה אפשר לבדוק שימוש ב"תוחם דשא" מגומי שחור, לפחות הוא נראה דומה למה שהוצג כאן כאביזרים יעודיים לנושא.

---

יתאים בול!
יש לי כזה איפשהו והוא באמת ינראה שיעשה את העבודה להארכה של 3 ס"מ.. ואולי אפילו דבק סיליקון יספיק בלי ניטים .. אני אעדכן ואעלה תמונות..

שוב תודה!