עבודה בשטח עם רכבי שטח מכל הסוגים 24-26/06/2014

עבודה בשטח , ביום אוייב במסגרת "ג'יפ חיון"

לחברת "ג'יפ חיון" דרושים מספר רב של רכבים שישמשו כרכבי "ביום אוייב" בדרום.

בתאריכים 24-26 לחודש יוני 2014

תחילת העבודה ביום שלישי בשעה 11:00 סיום ביום חמישי בשעה 11:00

אופי העבודה הוא ל 48 שעות בשטח, בעל אופי בטחוני, התשלום הוא 2700 ש"ח כולל מע"מ כנגד חשבונית לכל רכב משתתף.

כל המעוניין מתבקש למלא את הפרטים בטופס המצורף,

חובה למלא את כל הפרטים.

העבודה מתאימה לכל סוגי כלי רכב, בעלי 4X4 טנדרים, רכבי פנאי, וכדומה.

עדיפות לבעלי מכשירי קשר.

ניתן למלא את הטופס יותר מפעם אחת, רצוי ומומלץ להפיץ בין חברים.

לשאלות ניתן לשלוח מייל אליי ל [email protected]

ובמקרים דחופים בלבד בטלפון 03-9016868


קישור לטופס -


תודה לכולם,
יוסי בנבנישתי

יש תשלום על הוצאות דלק או שהוא כלול ב2700 המוצעים?

שאלה צעירה כנראה, אבל "כנגד הוצאת חשבונית" אומר שזה לא מתאים לאדם פרטי?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

אם יש לך מהיכן לנפק חשבונית, אז זה מתאים.

מה זה ׳דרום׳ ?
באר שבע ? או מצפה רמון ? יש הבדל ...

אשמח לדעת ע״מ להחליט אם מתאים
(כמובן במסגרת מגבלות בטחון שדה וכו׳)

לשאלות, מנסיוני בעבר בעבודה כזו-
א. מומלץ !
ב. התשלום הוא סופי. דלק/אוכל/ת״ש עליך.
ג. תשיג חשבונית מחבר/קרוב. יש גם אתרים ברשת שיוציאו לך חשבונית חד פעמית.

מצפה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shmulikbg

מצפה

---

תודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי six 4 life

יש תשלום על הוצאות דלק או שהוא כלול ב2700 המוצעים?

---

מי שלא יכול להוציא חשבונית, ומעוניין שישלח לי מייל. אסביר משמעויות.

הכל כלול ב 2700 ש"ח.
אין תשלום נוסף עבור דלק, מזון , מים, מאכל, ת"ש , קב"ן חמרי בעירה, שקיות זבל דיאודורנט, שמפו , שק"ש ושטיפת הרכב בסיום.
הכל מגולם במחיר הכולל.

למי שלא ברור, העבודה לא קשה ולא מסובכת. לא דורשת תנועות מיותרות ורבות וברוב המקרים לא תגרום נזק לרכב.
הנהגים - הם אתם.

למי שיש שאלות נוספות מוזמן לשלוח אליי במייל

או פשוט להרשם על ידי מילוי הטופס

מה זאת אומרת "

ברוב המקרים לא תגרום נזק לרכב"? איזה נזק עלול להיגרם לרכב, ומה ימנע נזק כזה? האם הרכב יגרר ברצועות למרחק ארוך? האם יהיו רכבי חילוץ באיזור?

מנסיון - מומלץ. אפילו מאוד.
אני נרשמתי.

מומלץ בחום. אם לא היה לי כבר משהו בתאריך הזה הייתי קופץ על זה.

דרור - התשלום מכסה לך בדיוק את הדלק למצפה וחצי חזור..p:


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

את נושא הדלק אני אסגור ב-350-400 שקל בערך. נסיעת כביש רגועה חולון-מצפה וחזרה - 8 ק"מ לליטר אמיתי. כואב... אבל עדיין כדאי לי בימים טרופים אלה של יש עבודה/אין עבודה...

לכל החוששים מנזקים וכו' - להבדיל מ"עבודות ג'יפים" אחרות כמו חלוקת העיתונים בשלג וכו', כאן באמת לא נוסעים הרבה - מנסיוני הדל, ב-99% מהזמן למעשה לא נוסעים בכלל... הדאגה העיקרית שלכם זה להתארגן מראש על רשת צל גדולה מספיק והרבה קרם הגנה...

מפתה לקחת יומיים חופש מהעבודה סתם בשביל הכיף....
אפשר לקבל על זה ימ"מ? :)

בשורה תחתונה מדובר ב- -.30 עד -.35 שקל לשעה. אם לא תחול תקלה ברכב שתעלה כפול מהשכר וההוצאה היא רק לדלק ומזון. אם לחשב 500 ק''מ לפי ''חשב'' עבור ג'יפ במחיר -.4 ש''ח/ק''מ - השכר לאדם הוא אפס.

כל אחד יעשה את החשבון לעצמו.

בשורה התחתונה-תחתונה, אתה עושה סלט.

הנתונים של "חשב" יפים וטובים אבל...
מי שמחשב בשיטה הזו יגלה שלא כדאי לו לעבוד בכלל בשום דבר, אם הוא צריך לעמוד כל יום שעתיים בפקקים במצטבר לעבודה ובחזרה, דלק ,בלאי, ירידת ערך וכו' ואז מה נשאר לו...

אבל אצלנו - הרכב כבר ישנו. אגרת רישוי, ביטוחים וכו' עבורו כבר שולמו. בין אם ניסע למצפה לעבוד או לא ניסע.
נשאר הדלק. והבלאי המצטבר (שתלוי רק בנהג).


ברור שלא לכל אחד זה מתאים. ברור גם שלרבים אחרים זה מתאים בגדול.

ר׳ חיים...
החישוב הוא מאוד סובייקטיבי,
הנה החישוב שלי:
2700 ש״ח ליום = 5400 ש״ח
תוריד 1000 ש״ח דלק = 4400 ש״ח
תן למדינה עוד 1000 ש״ח, עזוב ה-120 מטומטמים צריכים 1400, תן להם, נשארו 3000 ש״ח.
הסתדרתי עם הבוס על יומיים וחצי איוורור אז המשכורת נכנסת כרגיל.
יצא לי טיול בדרום, בלי אף אחד על הראש וכמה אלפים בכיס...
לי זה מתאים !

תום, 2700 ליומיים. אל תטעה את האנשים. אחר כך יהיה בלגן...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

תום, 2700 ליומיים. אל תטעה את האנשים. אחר כך יהיה בלגן...

---

אופס :0
לא משתלם לצפוניים

איך 1000 ש"ח דלק?...

אתה נוסע בערך 500-550 ק"מ בטוטאל... הנבלה שלך שותה 3.5-4 ק"מ לליטר?.........................

אתה טועה בגדול במספרים. מדובר ב- -.2,700 ש''ח ליומיים ולא ליום אחד.

עכשיו תנכה את המ.ע.מ בסך -.412 ונשארנו עם -.2,288 שקל. מזה תוריד דלק בערך -.600 ש''ח, מזון -.100 ש''ח ומעט בלאי משתנה לרכב -.300 ש''ח סה''כ -.1,000 ש''ח.

עכשיו נשארנו עם -.1,288 ש''ח ל-48 שעות נטו בלי הכנת הרכב לפני המסע או לאחריו. וזה אומר בגדול -.27 ש''ח לשעה מכסימום. וזה ללא מס עדיין שאשמח אם יישאר בכיס.

אני לא טוען שזה לא מתאים למישהו ,אך אני טוען שאסור בעסקים לשקר את עצמך. כדי לדעת את זה תכפיל את ההצעה במאה פעמים ותגיע מהר לפשיטת רגל כי מחיר הרכב יהיה כבר -.3 או 3.50 ש''ח לקילומטר - שזה המספר האמתי בנסיעות קבועות..

ולא אמרתי שהכייף במסע הזה לא שווה הרבה כסף - וגם אותו אפשר לכמת.

שותה 1 ל-5
+ קצת סיבובים בשטח
+ מקדם בטחון (או מנה פלאפל לנהג)

ולמי קראת נבלה... ;)
(מישהו הזכיר גודווין של ג׳יפאים ?)

חיים, שוב, סובייקטיבי, החישוב היחיד שלי הוא טיולון וחוויה ללא עלות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Tourist

שותה 1 ל-5
+ קצת סיבובים בשטח
+ מקדם בטחון (או מנה פלאפל לנהג)

ולמי קראת נבלה... ;)
(מישהו הזכיר גודווין של ג׳יפאים ?)

חיים, שוב, סובייקטיבי, החישוב היחיד שלי הוא טיולון וחוויה ללא עלות.

---

לא בא לבאס אף אחד, אין הרבה טיולים בעניין הזה. בד״כ זורקים אותך באיזו נקודה ואתה תקוע, כמו שדרור אמר, מתחת לאיזה רשת צל.

עדיין, אם הייתי פנוי הייתי עושה את זה.


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

והכי חשוב !! בצירים שלמטיילים אסור לסוע בהם, רק לרק"מ ורכב צבאי.

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

אני מניח שזה יכול להיות שווה אם התמורה תכלול בתוכה אישור תנועה בכמה צירים שסגורים לקהל הרחב בימי שלום...
24 שעות מיום חמישי בצהריים של שטחים פתוחים בנגב. מי יוותר?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רכס חיים

אתה טועה בגדול במספרים. מדובר ב- -.2,700 ש''ח ליומיים ולא ליום אחד.

עכשיו תנכה את המ.ע.מ בסך -.412 ונשארנו עם -.2,288 שקל.

עד כאן, מדויק.
מכאן מתחילות הספקולציות.

מזה תוריד דלק בערך -.600 ש''ח,
משתנה מרכב לרכב. אצלי רכב מאוד לא חסכוני. בנסיעה בינעירונית כזו הוא מצליח להתייצב סביב 8 ק"מ לליטר. בנזין.
החישוב שלי הוא של נסיעה מאיזור המרכז למצפה רמון ובחזרה (כ-370 ק"מ) + 10-15% משוערים על התמקמות בשטח ויציאה ממנו. סה"כ כ-400 עד 420 ק"מ. אפשר לגמור את זה ב-400 עד 450 שקל. טנק דלק אחד.

מזון -.100 ש''ח
וכשאני בבית אני לא אוכל? נהפוכו. אוכל יותר.... מי שממש קמצן יכול לחיות במהלך התרגיל מהחמגשיות שהצבא מספק פעם ביום. אבל אני עוד לא ירדתי לרמה הזו...

ומעט בלאי משתנה לרכב -.300 ש''ח
לא יודע בכמה לכמת "בלאי משתנה" כי הוא משתנה מאחד לשני.

סה''כ -.1,000 ש''ח.
בחישוב שלי יוצא 850 שקל במקרה הגרוע.

עכשיו נשארנו עם -.1,288 ש''ח ל-48 שעות נטו בלי הכנת הרכב לפני המסע או לאחריו. וזה אומר בגדול -.27 ש''ח לשעה מכסימום. וזה ללא מס עדיין שאשמח אם יישאר בכיס.
אז אצלי זה 1438 שקל במקרה הרע. בגדול אין לי מה "להכין את האוטו". כי הוא מניע ונוסע בכל רגע נתון וה"הכנה" תתמקד בעשרים דקות של העמסת ציוד שינה, רשת צל וצידנית עם אוכל.
כל זה נותן 30 שקל לשעה. מאוד לא מרשים, אבל זה כי מחלקים את הסכום ל-48 וסופרים גם שעות שינה וכו' - וזה ב"עבודה" שרוב הזמן עובר בה בשינה... תחלקו את המשכורת הרגילה שלכם עבור יומיים עבודה ל-48 ותקבלו מספרים הרבה יותר נמוכים שיעשו לכם רע....

כמה מס ירד מזה? כל אחד והחישוב שלו. מי שיושב על ג'וב מפנק ומרוויח הרבה, ברור שלא כדאי לו בכלל.
מי שכמוני מחפש עכשיו עבודה לשעות הבוקר, עובד בערב בעיתון במשמרות מאוד גמישות ובעיקרון יש לו זמן ולא ישלם אחוז מס גבוה, זה תפור עליו.

אני לא טוען שזה לא מתאים למישהו ,אך אני טוען שאסור בעסקים לשקר את עצמך. כדי לדעת את זה תכפיל את ההצעה במאה פעמים ותגיע מהר לפשיטת רגל כי מחיר הרכב יהיה כבר -.3 או 3.50 ש''ח לקילומטר - שזה המספר האמתי בנסיעות קבועות..

הכל נכון, רק חשוב לזכור שהאוטו כבר קיים ועומד. שעון איבוד הערך שלו מתקתק, אגרות וביטוחים כבר משולמים. להחזיק אותו זו הוצאה נטו גם אם לא נסעת אפילו מטר אחד. אז בנסיעה הזו מבחינת הוצאות על הרכב נשאר רק דלק ובלאי. מבחינת המס - בגדול אפשר לומר שבמדינת ישראל כבר מזמן לא משתלם לעבוד בכלל והכי לא משתלם, כלכלית, זה להחזיק רכב שעומד בחנייה ולא נוסע בכלל.

ולא אמרתי שהכייף במסע הזה לא שווה הרבה כסף - וגם אותו אפשר לכמת.
לגבי כיף - כן, זה כיף. אבל לא זו הסיבה העיקרית לצאת לעבודה הזו. להגיד לך שככה אני מדמיין את הכיפים שלי? לא בטוח.
בגדול, אחרי נסיון של כמה חלטורות כאלה שעשיתי עם הג'יפ, הן בטיולים, הן בעבודות בשלגים בירושלים והן בביומי אויב, זה עדיין משתלם לי.
לא יודע אם ישתלם לכל אחד.

---

...

בתור מי שיש לו כבר ניסיון קודם בביום אויב בשנים שעברו, ההצעה הזו לא רעה בכלל. אז התשלום היה רק 1200 ש'ח ליום ובדרך כלל היינו גוררים את המטרות ומקימים אותן, משימה לא קשה במיוחד אבל זכורים כמה מקרים לא פשוטים של צורך בעמידה בזמנים ותוואי שטח לא קל . היו גם מקרים של 3-4 דילוגים ביום כך שלא תמיד זה פיקניק.
אבל רוב הפעמים ונראה שגם במקרה הזה, מדובר היה בג'וב הרבה יותר פשוט וקל.
אם אין לכם מטרות לגרור ולהקים, כל מה שתעשו הוא להתמקם ולהכין שקשוקה.
כמובן שכל כלכלן יזרוק את ההצעה הזו מכל המדרגות, אך מצד שני כמו שנאמר כבר ההוצאות ממילא קיימות ומגולמות כך שבסופו של דבר החיסרון היחיד שאתם לא לוקחים בחשבון הוא המלחמה עם הזבובים והמלחמה בשעמום אם נשארתם לבד בשטח.

במונחים של כלכלי זה בטוח לא
אבל במונחים של חוויה זה ללא ספק מאוד מענין
אז כבר לא משנה מי שיש לו את הזמן שיהנה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

החישוב שלי הוא של נסיעה מאיזור המרכז למצפה רמון ובחזרה (כ-370 ק"מ)

---

אני לא יודע איפה התרגיל המדובר, אבל בלי שום בעייה בתרגילים כאלו אתה יכול לעשות עוד מעל 100 ק"מ ממצפה רמון וחזרה (יש מטווחים בערבה, יש דרכים עמוקות לתוך השטח גם מאיזות הפארן, יכולית תיארטית לתזז אותך מכאן ולשם כי אתה עובד עם הרכב ומשלמים לך על זה.
למי שגר בצפון/מרכז כלכלי זה לא.
מכסה הוצאות ואולי קצת מעבר כן.
מי שאין לו עבודה שבה הוא מרוויח יותר ובא לו על אופי העבודה שיילך על זה.
בעיני, הסכום הזה לא לגיטימי ביחס לשוק המקובל של עבודה עם רכבי שטח.
אבל מכיוון שתמיד יש מי שירצה ויראה בכך הזדמנות, זה הסכום שמאפשר למגישי המכרז להתקיים/לזכות בו...

זהו, שבתרגילים בדרום עוד לא התנסיתי.
בתרגיל הצפוני נסעתי משהו כמו 10-15 ק"מ מהכינוס לנקודה שבה ירדתי מהכביש ל"שטח", ושם נסעתי עוד כמה מאות מטרים בשביל די מסודר עד לקצה של פיסטין, בתוך עשבייה שוקקת חיים בגובה של כמעט מטר, ושם ישבתי לבד עם כל מיני מזמזמים ורוחשים (ובלילות גם חזירי בר ותנים) במשך יומיים.
היו גם כמה רכבים - SUV - שלא עשו ביום אויב אלא שימשו להסעות והקפצות של חיילים וקצינים מפה לשם ותיזזו לא מעט - להם אני ממש לא בטוח שזה משתלם, אלא אם הם גרים באיזור.

מה הטעם בביום אוייב שלא זז? כלומר, במקום לשלם למישהו 2700 שקל, שישימו קונוס. אני מבין אם הרכבים ה"מגוייסים" ישמשו באמת לדמות מצב שבו אוייב משתמש בכלים אזרחיים. אבל סתם לשבת באיזו שוחה ולחכות יומיים, אני בטוח שיש סלעים מוכשרים יותר לתפקיד.