לאחר סימון וי על משלט 21 התחילו רעשים (דפיקה) בפניות ודפיקה (בצד שמאל) כאשר עולים על מהמורה רצינית .
בדקתי את הבולם השמאלי (ניעור ושקשוק ) ונראה שהוא יושב טוב במקום .
הרכב עם מיגון של אספיר (המיגון מרגיש יציב) .
יש רעיונות ?
Printable View
לאחר סימון וי על משלט 21 התחילו רעשים (דפיקה) בפניות ודפיקה (בצד שמאל) כאשר עולים על מהמורה רצינית .
בדקתי את הבולם השמאלי (ניעור ושקשוק ) ונראה שהוא יושב טוב במקום .
הרכב עם מיגון של אספיר (המיגון מרגיש יציב) .
יש רעיונות ?
וודא שהבורג העליון בבולם מחוזק כראוי, הגומי שם נוטה להתייבש ולהתכווץ.
וכמובן עבור על בושינגים וברגי המיגון כפי שכתבת.
יש לך בדיוק את הבעיה שלי רק שאני הרמתי ידיים בלחפש ואני חי עם זה
נשלח מה wj
בדוק בושינגים (גומיות/ בוקסות) במוטות רדיוס + מוט פנהארד.
הרכב נוער , שוקשק על גק , מעבר על כל הברגים הנראים לעיין וכלום לא עזר , מחר ניקח אותו למכון לפרונט להעביר אותו סדנת שקשוק מתקדמת ...
הרכב מוגבה?
איזה מוטות רדיוס יש לך?
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
הרכב מוגבה 2.5 " של אולדמן , מוטות רדיוס מקוריות , הדפיקה היא רק בצד אחד...
חיבור הבולם לגוף.
בכל זאת נתק מוט מייצב כדאי לישלול, זה אמור להיות קל.
רבין.
החשד מתגבר לכיוון הבוקסות העליונות ... בדקתי מחירים , סט בוקסות וזרועות מקוריים עולים 1800 ש"ח / סט בוקסות "כתום" עולות 2000 ש"ח , אני מבין שאין מה להשוות את העבודה בלהתקין את הבוקסות של כתום לבין החלפת הזרועות ולא את האיכות , השאלה היא... האם לא כדאי להשקיע עוד כמה שקלים ולהגביה את הרכב בעוד 2" ואז הזרועות הן חלק מהקיט ?
ברורררררררררררררר
אני תמיד בעד כמה שיותר יותר טוב
כמה שקלים זה לא בוא נגיד ככה כי סט שאתה מדבר שמחליף זרועות זה אומר סט שלם שנכלל כל הזרועות ספייסר של המשולש פנהרד פיטמן קפיצים בולמים ניתוק מוט מייצב זה כבר זה למעלה מ10k
נשלח מה wj
סט עולה באזור ה6000 (rc x ) , התקנה עצמית , קרדן כפול כבר יש , אולי התאמות , אם נצליח למכור את ה2" , כל שקל יכנס למאזן , לא מדובר על מעל ל10
אז זה לא קיט מלא
נשלח מה wj
מה חסר שם ? מהבדיקה שלי הוא מכיל זרועות רדיוס (מתכוונות ) פנהרד וספייסר . .
דרך אגב יש לי את הקיט של rc ואני מאוד מרוצה
נשלח מה wj
ל rc יש 4 קיטים , 2 long arm - לא רלוונטי , קיט רגיל וקיט שנקרא X series
לי יש x
נשלח מה wj
http://www.roughcountry.com/jeep-sus...-kit-639p.html
קישור לקיט מלא
בדיוק זה וזה בלי זרועות עליונות בלי אחוריות
נשלח מה wj
אתה בטוח שצריך ? אני ראיתי כמה התקנות ב YouTube ולא ראיתי שהוסיפו חלק אחד...
לא הבנתי איזה חלק
נשלח מה wj
זרועות עליונות ואחוריות , אתה בטוח שהמקורית לא מתאימות?
המקוריות מתאימות אני עם המקוריות את האמת האחוריות לא מעניינות יותר חסר לי את העליונות
נשלח מה wj
אתה כבר מתפנק... הקיט מלא , אבל אתה רוצה עוד... אל תשכח שצריך גם בולם הגה כפול , טמבון מתכת עם כננת 9000 ליברות צמיגים 265×75 ,טמבון אחורי עם מנשא לגלגל ספיר , שנורקל ועוד...
אם כבר אז קיט מלא של אירון רוק לא צריך בולם הגה כפול צריך אחר טוב כמו של פוקס ואם בא לך להשתגע אז יש עוד
סרנים נעולים מחוזקים דנה 44 של רוביקון והיי סטיר בלמים מחוזקים טרנספר חמישה מצבים יחסי העברה 4.88
ואם בא לך להמשיך אז תמשיך בשאר האיבזורים הקלים
אצלי הייתה תופעה דומה כבר מזה שנה. רק לאחרונה במוסך בטיפול שגרתי, שמו לב שהבורג של המוט רדיוס בצד הנהג היה משוחרר. סגירה של הבורג והרעש נעלם.