רכב עם חיישן אורות - צריך להדליק אורות גם ביום?

או שאני יכול להגיד לשוטר - אם היה צריך אורות האוטו היה מדליק לבד?

אולי לא הבנתי... החיישן אורות יודע מתי חורף וחובה על פי חוק להדליק אורות בדרך בין עירונית וכו?

בוודאי שצריך

לא. אתה צריך להדליק אורות גם לפי המועד הנקוב בחוק וגם כשחשוך.

אגב, תאורת הDRL : כשהיא בפנס נפרד מהפנס הראשי, לא תופסת מבחינת החוק.
כשהיא בתוך הפנס הראשי, ישנה טענה מפי קצין רכב, כנראה לא רשמית ממשרד התחבורה, שזה כן תופס.

החוק הרשמי מדבר על הדלקת אורות ראשיים, וכן שהאורות הראשיים צריכים לדלוק ביחד עם אורות החנייה (שזה גם האחוריים), וזה לא קורה בתאורת DRL.

כמה השוטרים רוצים לאכוף את זה? סיפור אחר.

עוד מימי כרוכב אופנוע, אני נוסע בדרך בין עירונית עם אורות בחורף ובקיץ.
וכך גם בני ביתי

אם DRL לא תופס... מה הסיבה שהוא חובה מ 2015 ברכב חדש? הרי באירופה זה נדרש כדי שלא יפעילו פנסים ראשיים זוללי אנרגיה.

אסף.

אני מניח שהחוק מפגר אחרי ההתפתחויות. נקווה שיעודכן בקרוב, או שכבר עודכן ואני לא יודע.

סליחה אבל מה זה DRL?

Daytime running lights.

לצערי חנן צודק (כי התקנתי אצלי DRL בדיוק משיקולי חסכון באנרגיה).
תקנה 97 ג): "לא ינהג אדם מונית, אוטובוס או רכב מנועי מסחרי שמשקלו הכולל המותר עולה על 14,999 ק"ג, בכל דרך וברכב מנועי אחר, למעט אופנוע, בדרך שאינה דרך עירונית, בתקופה שמיום 1 בנובמבר ועד 31 במרס בכל שנה, אלא כשמאירים בו פנסי החזית והפנסים האחוריים."

יכול להיות שהתאור של החוק מתאים גם לאורות חניה ולא בהכרח לאורות דרך?
אם כן זה כבר יותר חסכוני ואותם ניתן בקלות להחליף ללד

JEEP GC V8 98 IR 3.5
Honda 300ex

אם פנסי החנייה נמצאים בתוך פנסי החזית (ולא רק בחזית הרכב), ייתכן שכן.
בכל מצב אחר, אף שלא רשום במפורש - הכוונה לאור דרך נמוך.

החיישן אורות מדליק את האורות הראשיים אני שואל כי כאשר אני מדליק אותם ידנית הם לא כבים עם כיבוי הרכב. אולי באמת יעשו עם זה משהו...

אגב, אף פעם לא הבנתי למה משאיות ואוטובוסים צריכים להדליק גם בעירוניות ופריווטים לא.

חוק מטופש ששוטר משועומם אולי יאוכף.

בארצנו שימי הגשם ספורים.

השיטה שלי פשוטה: פקק קטן ושחור על החיישן בחורף והרכב מדליק אורות בכל דעות היממה בהן הוא פועל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי polar bear

אגב, אף פעם לא הבנתי למה משאיות ואוטובוסים צריכים להדליק גם בעירוניות ופריווטים לא.

---

אולי כי הם יותר קטנים ובלי אורות לא שמים אליהם לב.

וברצינות, אני חושב שכל מי שרכב על אופנוע בכביש מבין את חשיבות הנסיעה עם אורות.
אני נוסע כך כל השנה בלי קשר לחוק.

מה הקשר לחיישן? החוק קובע שצריך להדליק אורות אז אתה, כנהג, אחראי שיהיו אורות.
אף אחד לא ישאל אותך אם אתה מדליק את האור עם חיישן או עם דינמו ומנואלה.

הקשר של חיישן הוא, שאתה מוריד מעצמך את הטרחה להחליט מתי להדליק אורות.

תדליקו אורות. תמיד. גם בקיץ. גם ביום.
אלא אם כן אתם מעוניינים ל ה פ ח י ת את הנראות שלכם.

לא שמעתי שאורות דולקים הרגו מישהו פעם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shachar

הקשר של חיישן הוא, שאתה מוריד מעצמך את הטרחה להחליט מתי להדליק אורות.

---

אתה לא מוריד מעצמך כלום, האחריות להדליק את האור לפי דרישת החוק היא שלך ולא של אף אחד אחר.
אם החוק דורש להדליק אור במשך היום והחיישן לא הדליק את האור אתה לא יכול להפיל את האחריות עליו, היא עדיין עליך!

הבנתי ניסיתי להסביר ל ך מדוע שואלים על חיישן.

אני תמיד עם אורות גם בקיץ

הענין עם החיישן בוצע. האם מישהו יודע על נזק שיכול להיגרם כתוצאה מכך החיישן חושב שחושך כל הזמן?

רכב שנוסע רק בלילות...יגרום נזק לחיישן?

תשמע תראה..על זה גם אני הצלחתי איכשהו לחשוב. אולם ברם מאידך גיסא - גם רכב שנוסע רק בלילה, חשוף מדי פעם לאור כלשהו. המחשב יכול לפרש חושך מוחלט תמידי כתקלה. או שלא.

שלא תגידו שמשרד התחבורע לא קשוב לציבור
הם בוחנים נושא שרלוונטי למכוניות שיובאו כבר ב 2012

http://www.calcalist.co.il/local/art...644701,00.html

משרד התחבורה בוחן תקנה שתאפשר שימוש בתאורת ה-LED שבפנס
במכוניות שיובאו ארצה משנת 2012 ואילך מותקנת מערכת DRL המשמשים כתאורת יום גם כאשר פנסי הרכב כבויים.
המשרד בוחן שינוי חקיקה שיאפשר שימוש בתאורה זו במקום התאורה הראשית במהלך שעות היום בחורף