Printable View
קובץ מצורף 95927
שלום
כיום יש לי על הדיסקו 2 פנסים של hella מעל הפגוש ועוד 4 פנסים בלי שם בתוך הפגוש.
http://www.myhellalights.com/index.p...lamps/ff-1000/
אני מעוניין להחליף אותם בפנסי לד, עמידים יותר ועם עוצמת תאורה חזקה יותר.
שתי שאלות
האם יש המלצה לפנס ספציפי? מעדיף משהו שכבר מותקן ונותן עבודה טובה.
מבחינת התקנה, בפנסים הנוכחיים יש ממסר ומתג הפעלה עם תאורה פנימית. מה אני צריך לבדוק לפני שאני מנתק את הישן ומרכיב במקומו את החדש.
אתה יכול להזמין לד-בר או לחילופין פנסים עגולים/מרובעים.
הנפוצים הם העגולים 27w.
בארץ אחד עולה 150-200, באיביי אתה יכול למצוא במחיר הזה זוג פנסים.
התקנה על בסיס ההתקנה הישנה, זוג החוטים שמגיעים לפנסים הישנים יחוברו לחדשים.
שבת שלום
Sent from my iPhone using Tapatalk
ציטוט משרשור אחר:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
הבעיה היא הגודל... אני לא חושב שיש מקום למשהו אחר בפגוש. חפש באיביי את המידות שלו ובדוק אצלך.
בקישור שהוא העלה מופיעים הפנסים הגדולים שמותקנים על הפגוש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
כאלו היו אצלי והוחלפו בזרקורי לד.
אספיר התחיל לייבא פנסי לד שווה לבדוק אצלהם כמה זה יעלה אבל עדין עדיף לקנות ב EBAY
https://www.facebook.com/Asfir4X4?pnref=story
חשבתי שהוא רוצה להחליף את כולם...
"הוא" רוצה להחליף את כולם
ליאור, יש כאן באתר עוד מישהו עם פגוש בדיוק כמו שלך שהחליף את כל ארבעת הפנסים ללד.
דבר עם shyy.
יש פנסי לד בהספק גדול מ-27 בגודל קטן יחסית, אבל עולים הון.
בהתייחס לפנסי hella שהוא העלה בקישור, היו לי כאלו והוחלפו בפנסי לד בגודל פיזי די זהה.
מול השיפור הגדול בתאורה, (רואים בצילומים), לדעתי אין טעם בהתקנת עוד פנסים של 27 באותו הכיוון, התוספת אור לא רלוונטית.
תזכור שהפנסים הראשיים הרגילים הם 50~, אז כמה כבר יוסיפו פנסי 27? אולי הצידה, אבל לא קדימה ולא במרחק.
אצלי יש 2 פנסי 27 שמכוונים אחורה והצידה, לארגז והשטח שמאחורי הרכב.
כמה אתה מוכן להשקיע בסיפור? אישית היית הולך על באר 3 קומות של 120-180 מקום זוג הקדמיים ומשאיר את השקועים בפנס כמו שהם, או מחליף ל27 וואט רק לטובת האסטטיקה אבל זה דיי מיותר
אתה יכול לשים קישור של הפנסים הקדמיים שלך? ה- 51W..ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
יש אותו דבר גם בגוף אחורי שחור ואדום מסביב לעדשה - ס-ק-ס-י לאללה.
תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
ואלה הפנסים מהתמונות שהעלית?
יש חזקים יותר, באותו גודל?
כן, אלו הפנסים מהתמונות שהעלתי.
יש של CREE, 60w, ביותר מכפול מחיר.
טוב, תודה רבה על המידע.
אני צריך להחליט עכשיו אם להתקין led bar על הפגוש, זה יקטין את הגישה לידית הקטנה של הכננת.
התקציב מוגבל, ולכן המועמדים הם:
2 פנסים בודדים: http://www.aliexpress.com/item/2pcs-...008495102.html
led bar:
http://www.ebay.com/itm/2015-23-144W...0d3e18&vxp=mtr
מה אומרים?
יש לי את הפנסים מהקישור הראשון, דעתי:
1. אם אין לך בעיה עם מראה של הבר (לי יש) לך על הבר.
2. הפנסים מגיעים עם 4 אלנים כל אחד - לקיבוע הפנס מבחינת הגבהה, בפועל צריך להוסיף לא מעט שייבות כי הברגים ארוכים מדי, או להחליף ברגים.
הפנסים בקישור הראשון חלשים משמעותית ביחס לגשר, וגם ביחס לפנסים הראשים שלך.
בכל מקרה שים לב לאופי התאורה, יש תאורת היצף, עבודה או תאורה ממוקדת, אלומה. יש גן שילוב בין השנים כמו שמקובל ב led bar.
Sent from my Nexus 4
אם אתה קונה משהו פשוט אני ממליץ על אלומת ספוט. המוצרים הסיניים גם ככה לא ממוקדים 😊
חברים
תסבירו לי למה אתם מעדיפים יצרנים סינים עלומי שם, מאשר למשל המוצר הבא -
http://m.ebay.com/itm/141558831304?nav=SEARCH
מגיע כקיט עם כל החיווט הנדרש כולל לחצן, סטנדים ייעודים לשיכוך.
מה היתרון של ה led לצרכים שלנו?
במה זה שונה מהפנס שיש לו כרגע?, למה לד? כי כרגע זו התמורה הכי טוב למחיר. הסיניים בינתיים אמינים ואישית אני לא מכיר אחד שנהרס לו פנס כזה.
סע בטיול לילה ללא ירח ותרגיש בהבדל מיד, אני מכבה את הפנסים הראשיים של הרכב ונוסע רק עם הלדים.
היו לי זרקורים דומים של hella, חזקים מאד, עם אלומה מאד ממוקדת, בטווח קצת יותר גדול מהחגים שהחליפו אותם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שולץ האיום
אממה..
המיקוד היה כ״כ מוצלח שאתה מקבל זוית של מנהרה.
עם הלדים, שאמורים להיות גם ממוקדים, עם מעט פחות טווח (עדיין יותר מהפנסים הראשיים עם נורות מחוזקות), אבל תאורה חזקה בהרבה בכל הטווח עד למקסימום.
ב-hella, אתה לא מקבל כמעט תאורה לשולי הכביש, דבר מאד חשוב בלילה לטובת התמצאות ולראות חיות שעוד רגע קופצות לפני הרכב.
בנוסף,
הלדים צורכים פחות חשמל, מייצרים מעט מאד חום (ראיתי hella שהזגוגית נסגרה בגלל החום של הפנס עצמו) ופחות רגישים לזעזועים.
אחרי 10+ שנים עם ה-hella, הלדים לוקחים בגדול בכמות ואיכות האור.
דורון,
הלינק שנתת הוא לפנסי spot.
איך הם בשטח דה-פקטו?
האם הם גם מאירים לצצדים או בעלי עלומה צרה וארוכה?
בגדול,
ההבדל בפנסי לד הסינים הנפוצים בין אלומה צרה לרחבה הוא זניח לחלוטין.
גם בגרסה הממוקדת הם לא מתקרבים למיקוד ול"חדירה" של פנסי הלוגן מיצרן ידוע, כדוגמת ההלה 500 המדוברים.
ובקטנה,
הכל תלוי מה אתה מחפש.
לנהיגה מהירה בלילה - פנס ממוקד עם כמה שיותר מרחק תאורה.
לנהיגת "ספארי" .. טיולים ברגוע - פנס שנותן הצפה רחבה.
הכי טוב, לשלב.
קסנון אגב עדיף לצורה ממוקדת למרחק רב
פנס לד סיני להצפה...
תראה כמה תגובות מאחור צילומים שהעלתי להבדל בין האורות הגבוהים של הרכב ובין הזרקורים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי toy4FUN
בגדול, זה הגדיל את הטווח הארה, לא בצורה משמעותית, אבל בהחלט בצורה ברורה.
איכות התאורה באותו הטווח טובה בהרבה, בכל פרמטר.
מה שאומר שלהבדיל מהתאורה הממוקדת של אורות הרכב (גבוהים) הזרקורים יודעים לתת עוד רוחב באותו הטווח.
על מנת להתקין את הלדים הנ"ל הורדתי מהרכב זוג הלה 500.ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
האלומה של ההלה הייתה ממש כמו חרב אור.
נחמד, מאד ממוקד אבל בפועל- לא יעיל בעליל.
חוץ מאירועי ערפל כבד, בהם האלומה חדרה לא רע, בכל מצב אחר אתה מקבל זוית ראייה של צינור, צר מאד, שבו התאורה מעולה, ומטר הצידה לא רואים כלום.
לא בהכרח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
גם בנהיגה מהירה, אתה רוצה לראות "מעבר לסיבוב" ולא רק את הרוחב של הנתיב.
הלדים החזקים שיש היום נותנים טווח+רוחב אלומה יותר יעילים לנסיעה מהירה.
תפריד בין טווח לרוחב האלומה.
הזרקורים שמתאצי נותנים בקצת מעל לטווח הרגיל, איכות וכמות אור גבוהים בהרבה , שמאפשרים נהיגה בטוחה יותרף כי אתה רואה את כל הסביבה הסמוכה, ולא רק זוית מצומצמת.