Printable View
אחרי המפגש אנחנו מתכננים להמשיך לטייל מערבה דרך שיטחי האש של מצפה רמון (דרך הר חמרן).
בבדיקה במפות קוד צבאיות מסומן אזור הר רסיסים כשטח מצרר חשוד במיקוש ואילו במפות סימון שבילים מסתפקים באזהרה "הירידה מהדרכים המסומנות והנגיעה בחפצים המוטלים - אסורה בהחלט" ודווקא מס' ק"מ דרום מערבה משם (צפונית לחמרן) מופיעה האזהרה "הכניסה אסורה לאזור זה בשל המצאות נפל פגזים ועצמים מסוכנים"
אז בהנחה שאין לי מיגון גחון - לאן אפשר להכנס ולאן לא ?
ואם למישהו יש מסלול מומלץ לאזור הזה בכלל טוב...
שנה טובה.
השטחים האלה, וכאלה שנמצאים דרום מזרח לשם הם שטחי אימונים של חיל התותחנים וחיל אויר. לא כל הפצצות מתפוצצות ולכן יש אפשרות לנפלים.
האזהרה במקומה, אני לעומת זאת, לא מהסס לטייל שם, וכך גם כל מי שאני מכיר.
פשוט לא מתעסקים עם שרידי פצצות. זו, דרך אגב, המלצה רלוונטית לכל שטח, ולא רק לשטחים הללו.
יוני5
יש לציין, אנקדוטה או לא, שיש חבר מכובד בשם צביקה שעלה עם הויטארה שלו לפני כמה שנים על איזשהו סוג של פצצונת/מוקשון נ"א בדיוק באזור המדובר. זה הסתיים בזוג פאנצ'רים ונזק קל למיגוני הגחון בלבד, אבל זה קרה.
עברנו לפני 4 שנים בפעם האחרונה בנחל עצמו והרבה פעמים מאז מול הכניסה לנחל מצפון, לא היה ועדיין אין שום שילוט בשטח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
מעט צפונה משם יש לפחות 2 קטעים מגודרים עם שילוט "שטח מצרר" ..
לממזרים האלו יש נטייה להסחף בזרימות נחלים ויכול להיות שזה אגן הניקוז של נחל רסיסים ולכן בדומה לנחלים בערבה במורד שדות מוקשים ידועים גם שם לא לוקחים סיכון.
רד דרומה משבטה, על השביל המסומן אדום, עד למפגש שלו עם נחל רסיסים. משם- לאורך נחל רסיסים. שים לב- בין "עבירות קשה" ל"חקלאות קדומה" במפה שלי, זה הריבוע של 019 צפון, 112 מזרח- יש פיצול שבילים, בערוץ הנחל. קודם כל- בדיוק שם, מעל הנחל (על הגדה הצפונית) יש משטח מצויין לחניית לילה. משם, צפון- מזרח, לכיוון נ.ג 636- יופי של עליה, יופי של תצפית מהפסגה, ואח"כ אפשר להמשיך צפונה, או לחזור דרומה. מזרחה, לכיוון 585- גם יופי של דרך, עם תצפית יפה באמצע, ומשם אפשר להמשיך לכל מיני כיוונים.ציטוט:
אם למישהו יש מסלול מומלץ לאזור הזה בכלל טוב...
אסף.
כך נוכרי וסע לשלום....
חלפו עבור כמה שנים מאז שהשרשור הזה נכתב
מה המצב היום במקומות האלה
אני חושב לעבור באזור ביום שבת ?
****
איציק
יקירי:
ציין מסלול מדוייק או צרף קובץ.
אין לי מסלול סופי
סתם חשבתי לעצמי כשאני מסתכל על המפה וראיתי את המסלול האדום שיוצא דרומית לשיבטה
עושה סיבוב ויוצא ליד עזוז . בדרך באמצע מהצד יש נחל לבן ונחל רסיסים . ואז בחיפוש של גוגל
שצץ לאחרונה בפורום יצא נחל רסיסים .....
זה שיורים שם אני יודע
****
איציק
אין שום בעיה לטייל באזורים הנ"ל בסופי שבוע .
הר חמרן הוא שטח אש פעיל גם בסופי שבוע (שישי) של חה"אציטוט:
נכתב במקור על ידי oferka
יקירי:ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
מבחינת "חשד למיקוש" אין בעיה לנוע במסלול שציינת. מבחינת עניין, אבק ופודרה ואלטרנטיבות - זה כבר סיפור אחר. יש שם כמה וכמה אתרים מעניינים אבל בשביל זה צריך לשנות את המסלול.
PW אתה צודק ( כרגיל )
חברך לרכב המליץ על שינוי מסלול .
ואכן השינוי נעשה ( אתמול יום שבת ) היה מסלול מענין הרבה בוץ הרבה הרבה מים כל בור מלא מים
כל הגבים מלאים .
המדבר ירוק .
אין אבק בכלל ( עדין )
במסלול שעברתי לפי סימני הבוץ אני הראשון שעבר לאחרונה
והסוף היה בצד המזרחי ליד נפחה .
*****
איציק
מאחר ואני מתכנן טיול לאיזור בקרוב,היתי רוצה לדעת מדוע שונה המסלול? האם נסעת בנחל רסיסים?.
במגזין "הגה בשטח "מדובר על 3.5 ק"מ של מעברים טכניים בהקשר של נחל רסיסים (נשמע מרתק...)
מישהו יכול להביע דעה מנסיון?
אשמח לעוד המלצות באיזור...(אפשר גם בפרטי).
תודה!
לא מכיר את הכתבה בהגה בשטח אבל מנחש שמדובר על הקטע במפה המצ"ב שמסומן בשני "אין כניסה", שמוביל מנחל רסיסים לגבעה 636 שבפאתי מחנה רמון, מעל איפה שכתוב "עבירות קשה". מדובר על קטע שביל לא מתוחזק ולא מטויל, נחמד מאד. לא עבירות קשה ממש אבל צריך לתמרן ולמצוא את הדרך.
המעלה המסומן בעבירות קשה על השלוחה הוא מעלה פודרה טחון, לא בעייה לרכבים משופרים.
נמרוד,תודה!
דורון כך זה נראה בשטח .
מרחוק יפה מקרוב על גבול חיתוך צמיגים .
לרכב לא משופר ולא ממוגן ממש סכנה .
התמונות לאחר הקטנה .
חברים, שוב מעלה את השרשור מהאוב, יש חדש?
כמה קשה העבירות הקשה? טריוס ממוגן ופורסטר עם נהג מיומן יעלו?
אפשר/מומלץ ללון בבאר רסיסים? אסף, בנקודה שציינת כמקום טוב ללינה, עדיין אקטואלי?
יעלו את מה?
את החמרן שמוזכר בתחילת השרשור או את העליה שאיציק העלה תמונה שלה?
(לא את זה ולא את זה..)
דורון, תודה!
ממתי העדכון האחרון שלך מהאזור?
אני שואל לגבי לינה לייד הנקודה המסומנת ליד באר רסיסים במפה המצורפת
קובץ מצורף 45668
לגבי העבירות הקשה, אני שואל לגבי הנראה מזרחית בהמשך הציר השחור, איציק, זה התמונה שצרפת? 7 שנים זה הרבה זמן לציר בשטח אש, לא?
עם "עזרה מהיילקס או דיסקו, אפשר לעלות משם?
לא מכיר ספציפית את נקודת הלינה אבל אין לי ספק שניתן למצוא נקודות טובות בשטח. (בבקשה הביאו עצים מהבית, ותקברו את המדורה בבור. (זה שזו לא שמורה זה רק אומר לשים יותר דגש כי אף אחד לא יסדר אחריכם...)ציטוט:
נכתב במקור על ידי יקיר גרין
העליה היא אכן זהו שבתמונה של איציק וגם מופיעה בקישור המצורף. זה לא שזה לא אפשרי עם טריוס/פורסטר עם עזרה אבל צפה למלחמה וסיכוי גבוה לנזקים. זו עלייה בעבירות בינונית. רכב שטח סטנדרטי עם נהג ללא נסיון יתקשה בה. לרכבים משופרים אין שום בעיה. (אגב, למה ההתעקשות לעלות שם??)
אם אתם כבר רוצים לעלות ממליץ להציץ בקישור הזה: http://www.jeepolog.com/forums/showt...t=44788&page=2
מים לא יהיו שם, לא בבאר ולא בבור.
כל העדכונים כולל העליה הם מפסח האחרון.
תהנו!
מערבית ל 466 ממש על הדרך [מצפון לה] יש משטח ישר ויפה המתאים לחניון לילה. המשטח מוגבהה מהדרך וממש ברור, יהיה קשה לפספס.
לגבי העבירות בהמשך, גם כן מחזיק בדעה שלא מתאים לרכים.
העדכון מפסח האחרון.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי יקיר גרין
יונתן,ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
החלק הראשון של המשפט המודגש שלך לא מסתדר בהגיון עם החלק השני..
מה גם שגרנד-ויטארה מוגבהת קלות עם מיגון ונהג נורמלי עלתה שם לא בקלות, אז לנסות עם פורסטר זה פשוט להזמין צרות.
יש שם גם דרדרת וגם מדרגה בחלק העליון.
מנסיון עם טריוס בשטח, הוא יאכל חרא בעליה הזו- תזכור שאין לרכב LOW, והעליה לא פשוטה לרכב רך ללא תחום העברה נמוך.
הפורסטר עם בסיס גלגלים ארוך יותר בכלל יגרד עצמו למוות אם יוכל לעלות שם.
יקיר,
אם יש לך רצון ויכולת לגרור רכבים בעליות אז ברור שהמעלה עביר.. כי זה מה שהולך להיות שם- משחקי גרירות בעליה.
הנקודה שסימנת ליד הבאר "סתמית" למדי, מדרון לס מתון מאד עם קצת אבנים.
דורון,
אנחנו הרי לגמרי באותו ראש. תקרא שוב את מה שכתבתי ותראה שמה שאתה אומר זה בדיוק מה שכתבתי.
זה שאני אומר שזה אפשרי (אולי) זה רק כדי להדגיש מה תהיה התוצאה והיא החלק השני של המפשט: מלחמה ונזקים! שכל אחד יעשה את החשבון שלו אם מלחמה ונזקים זה מה שהוא מחפש בטיול עם רכבים כאלו.
דורון,
אנחנו הרי לגמרי באותו ראש. תקרא שוב את מה שכתבתי ותראה שמה שאתה אומר זה בדיוק מה שכתבתי.
זה שאני אומר שזה אפשרי (אולי) זה רק כדי להדגיש מה תהיה התוצאה והיא החלק השני של המפשט: מלחמה ונזקים! שכל אחד יעשה את החשבון שלו אם מלחמה ונזקים זה מה שהוא מחפש בטיול עם רכבים כאלו.
יונתן,
אני חושב שאם מישהו שואל אותך לגבי יכולת עבירות של 2 רכבים "רכים" בהגדרתם, הוא לא מתכוון ליכולת עבירות עם נזקים.. כלומר אפשר להגיד לו מראש לא להגיע לשם עם הרכבים האלו.
ועל זה נאמר:
"גם כדורגל מפונצ'ר יורד את מעלה זיק"
וגםציטוט:
נכתב במקור על ידי יקיר גרין
לפי מה שאני מבין מהציטוטים האלו ברור ליקיר עוד לפני התגובה שלי שזה לא הולך להיות פשוט. בסה"כ הסברתי לו עד כמה העבירות שם קשה מבלי להוסיף או לגרוע מכבודו של המעלה.. ועם מזה שאני אומר שלעלות שם משמעותו נזקים ומלחמות משתמע שאני שולח אותו לשם אז אני חוזר בי: יקיר, אל תיסע לשם!ציטוט:
נכתב במקור על ידי יקיר גרין
נראה לי שאנחנו מתחכמים קצת יתר על המידה... ;)
אגב, תמיד קיימת האפשרות של לנסוע לשם, להתרשם מהעלייה ולהחליט במקום. הדרך עד העלייה יפה בפני עצמה והאלטרנטיבות קיימות למכביר.
ועוד דבר ליקיר: קחו הרבה מים וקרח. חם במדבר בקיץ...
יקיר,
בלי קשר לעבירות,
אני חושב שהמסלול בתוך הנחל הרבה יותר יפה מאשר החלק שעולה למעלה לרמה דרך המעלה הנ"ל.
למעלה השטח טחון ומלא פודרה בגלל כלים כבדים שנוסעים שם.
יונתן,
הויטארה שהיתה איתנו שם גירדה את הגחון עוד בחלק שלפני המעלה..