הגיעו אלי שמועות שמעלה זיק הושטח כולו! האם מישהו יכול לאשר או לפסול שמועה זאת?קובץ מצורף 102142
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Printable View
הגיעו אלי שמועות שמעלה זיק הושטח כולו! האם מישהו יכול לאשר או לפסול שמועה זאת?קובץ מצורף 102142
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
וגם אם כן... תן לחורף חודש והכל יחזור.
הפודרה תמיד תחזור ואבנים לא גדולות שנוקו תמיד יחזרו (נניח במעלה כמו מחמל) אבל אם הורידו סלעים מהמעלה, אז מסופקני שהם כבר יחזרו לשם.
כל כמה שנים קצאא מבצעים עבודות באזור ומסדרים את המעלה.
המדרגה והפודרה יחזרו מהר אל פחד
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
התמונה עדכנית?
חיובי, ככה נאמר לי
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
״תפקידו״ לאפשר מעבר כלי רכב 4x4 מנקודה א׳ לנקודה ב׳ וההיפך.
מה הבעיה?
אני חושב שזה נהדר.
במהלך טיול סוכות עליתי את מעלה כרכום מיד לאחר שמחפרון עבד עליו. נהנתי מכל רגע.
אח״כ בירידה מהשלוחה, בתוך הנחל, נסעתי בעקבות הסימנים שלו בשטח ופגשתי אותו לקראת קניון עדה.
קצת פרופורציות. לא הייתי נוסע לשם עם הפורסטר...
יש מעט מאוד מעלים אתגריים בדרום ועושה רושם שהם מיושרים אחד-אחד. זיק הוא אחד המפורסמים בניהם (עשוש היה אחד אחר שאבד). מבאס מאוד שחלק ממעלות הכיף של טיולי hard core בדרום, נכחד לו אט-אט.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
זה מחזורי.
כל כמה שנים מסדרים אותו והוא לאט לאט מתפרק.
תזכרו שהוא לא נבנה למעבר רכבים אלא לאכסן את הצינור שעובר בו.
דווקא עשוש מלפני שבועיים נראה במצב מאוד לא טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי aosherov
עשוש במצב מעולה לכל רכב עם נעילה אחורית. ורדית במצב קשה כמו תמיד. קובץ מצורף 102238
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
עשוש כבר לא שווה הרבה. הייתי שם לפני שבוע וחצי והוא הושטח לגמרי (החלק הקשה שלו יושר). אגב, עשוש לא היה אף פעם מהמעלות הקשים אלא יותר שייך למפחידים. ורדית עדיין כבודו במקומו (נקווה שבגלל שיש לו מעקף, לא יהרסו גם אותו)
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
הזיק אכן טופל קלות. בירידה הוא בעיקר מפחיד עכשיו. האבנים שהיו באמצע המעלה מוסתרות ע"י שכבה עבה של פודרה, סולקו, מעבר להיותו 'מפחיד' הוא לא מציג שום אתגר בירידה לרכב שטח עם הילוך כח. המידע מעודכן ל 31.10.15.
"גם כדורגל יורד בזיק".
מפונצ'ר.
אבל הפעם זה לא המצב. אתה מכיר אותי ואת רמת הפחדנות שלי. ירדנו שם אתמול, כששני נהגים נטולי נסיון שטח לחלוטין. אחד עם ג'ימני חדש סטנדרטי, שני עם פאג'רו Q סטנדרטי. לא ממוגנים. לא מוגבהים. לא הייתי לוקח אותם לשם אם זה לא היה ממש ממש ממש ממש ממש קל.
למען הסר ספק, אני ירדתי קודם, ורק כשהייתי למטה קראתי להם בקשר לרדת גם, כשהשארתי את שניהם למעלה עם שני דיסקברים בהם 3 נהגים סופר מנוסים.
אם מה שרואים בתמונה הראשונה זה המצב הנוכחי+גשם שירד שם לאחרונה למכביר, שבטוח הידק את הקרקע והשאיר פחות פודרה מבדר"כ, אז לדעתי זיק באמת איבד את האתגר שבו. נקווה שאיך זהו הוא יחזור למה שהוא היה לפני ההשטחה.
מה שרואים בתמונה הראשונה אכן די נאמן למצב בשטח. הגשם אכן הידק את הקרקע וכמות הפודרה נמוכה משמעותית ממה שהולך שם בקיץ.
אבל כמו במקרה של המדרגה בנקרות גם כאן - תנו לטבע את הזמן שלו. המדרגות יחזרו גם יחזרו. אם לא השנה אז בשנה הבאה.
תודה על המחמאה
באותו נושא
משהוא יודע מה עם מעלה נורי ? למה נסגר והאם יפתח בעתיד.
מתכנן לעלות את מעלה זיק עכשיו בחנוכה, עם פג'רו חדש ופראדו 99'.
הגיוני או סיכון?
יואב, עדיף פחדן חי מגיבור הפוך
אם הכלים מוגבהים, צמיגי שטח מלא, ונעילה אחורית לפחות - אז הגיוני לנסות (מקסימום לא מצליחים).ציטוט:
נכתב במקור על ידי yohai
הגיוני?
לא המילה שהייתי בוחר עבור הZיק
++ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
זיק זה כי רוצים, לא כי חייבים.
הגיוני זה לא.
(זה שנסע לעלות אותו סתם בשביל הקטע לפני אי-אלו שנים)
אם תבצע,דווח למען המתלבטים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yohai
שלום רב
נכון לאתמול 12-12-15 מעלה זיק בעליה לא קל יש שיפור אין הרבה פודרה פחות סלעים אבל עדיין יש בורות וסלעים והצלבות מעלה לא קל ומאתגר ואני אם טיוטה מוגבה ונעול מאחור לדעתי נהג מנוסה ורכב מוגבה ונעול זה המינימום שרצוי למעלה זיק וגם זה תלוי במזג האוויר והתקופה חורף\קיץ\גשם 2 טיוטות ורנגלר עלינו ללא דרמות מיוחדות
יוסי
נכון ליום 19 לדצמבר 2015 יש המון פודרה, יש מדרגה קטנה בשליש הראשון, המון אבנים - קשה בעליה - בינוני (-)בירידה
נכון ליום 19/9/16, המעלה מלא מלא בפודרה, מדרגות שתקעו שניים מתוך שלושה RZRים (היינו נהגים בינוניים). בקיצור, לעניות דעתי, ממש לא סיים את תפקידו.
תנסה עכשיו את ורדית ותראה איזה מעלה קשה נהייה