בוסטר הנעה

קניתי לי בוסטר של חברת
Noco genius boost gb30
400a 12v

טענתי אותו וחיברתי לרכב שהמצבר שלו מת לגמרי. (0 וולט)
האם הבוסטר אמור להניע?

המנוע.

מה?

המוצר הזה שווה לתחת. לא מניע כלום.
האם יש דרך לפרוץ אותו ולסדר אותו שכן יניע? הכוונה שלי להחליף סוללות או מה שלא יהיה.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...1b22d8ba3c.jpg

על איזה בוסטר אתם ממליצים? שיהיה חזק ואמין. צריך להניע מגוון רחב של מנועים, החל בפרייבטים וכלה בv8 או רחמנה ליצן, טרקטור.

תודה

תקנה מצבר רכב חדש ותניע. תעביר אותו מרכב לרכב. בהתאם לצורך. אני מקווה שלפחות לחלק משלל הרכבים האלו יש אלטרנטור תקין שגם יטען את המצבר.

"בוסטר" זה בסך הכל מצבר שהלבישו אותו יפה.

זה מה שאני עושה אבל הייתי רוצה משהו קבוע ברכב. יש לי כמה רכבים ללא מצברים או מצברים פרוקים ואני קיוויתי למשהו יותר נוח לשימוש

מינסיון בוסטר טוב מניע גם משאית (שלי לדוגמא של וולטה 10,000A)
הבעייה שלבוסטר יש מפסק שהוא משחרר את החשמל לעבר המצבר רק שיש מעל מתח מסיום
על מנת לא ליצור גיצים כמו שמחברים כבלים ישירות למצבר
ולכן במידה ולמצבר שלך המתח הוא אפס הוא לא יאפשר הנעה

אני לדוגמא בכדאי להניע את המכסחת דשא שהמצבר שלה גמור לחלוטין מחבר את הבוסטר למצבר ישן שיש לי ואז הוא משתחרר

איך אני יכול לבדוק?

אני קניתי אחד די איכותי.
יש לו נורה.
אם האור ירוק, ניתן להניע.
אם האור אדום - כנראה שהמצבר מת, או שיש בעיה אחרת ולא ניתן להניע.
דניאל

Micro Start XP-10 Jump Starter מומלץ ביותר חפש באמזון או באיביי

הבוסטר הסיני שרכשתי מניע את הרכב גם בלי מצבר או עם מצבר מת לגמרי.

משהו דפוק במוצר שקנית כנראה.

לפי הסרטון שרץ פה על הבחור שפירק אחד כזה לגורמים, המוצר הזה דפוק. חשבתי שנוקו זו חברה טובה. טעיתי.

לא בהכרח דפוק, אבל מתיימר להיות הרבה מה שהוא לא.

שיחקתי לא מעט עם אחד סיני בזמן האחרון.

POWER PACK במקום מצבר שני?

השאלה היא האם אפשר לשדרג אותו על ידי HACKING. להביא סוללות חזקות יותר/מעגלים איכותיים יותר ולהשאר עם הקופסא הקיימת.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אריהרון

Micro Start XP-10 Jump Starter מומלץ ביותר חפש באמזון או באיביי

---

אין להם במלאי, שאר האתרים לא שולחים לארץ.
יש המלצה על בוסטר הנעה וסט כבלים התנעה איכותיים (גיפ סופה...). יש להשיג בארץ במקופ מומלץ?
תודה!

Solar ES2500
יש לי אותו למעלה מ 10 שנים והוא פשוט מניע כל דבר !

לא סומך על הקטנים האלו למרות שבטוח אפשר למצוא צדיק בסדום .

http://www.amazon.com/Booster-ES2500...s=solar+es2500

לדעתי אתה לא מפעיל את המוצר נכון.
תחבר את המגעים למצבר.
תדליק את המוצר עם מפסק ההדלקה הראשי, מעל האות B בתמונה במילה BOOST
תלחץ לחיצה ארוכה על הסימן קריאה האדום, זה מכניס את הבוסטר הנעה למצב של מעקף, כך שאמור להניע מצבר עם מתח 0.
אני נוסע עם https://no.co/gb70
פועל אותו הדבר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ofiredri

Solar ES2500
לא סומך על הקטנים האלו למרות שבטוח אפשר למצוא צדיק בסדום .
]

---

זה מזמן לא״צדיק בסדום״ אלא הפוך.
הם עובדים טוב מאד.

אוקי אני אבדוק אולי באמת לא הפעלתי נכון

אני משתמש ב micro-start xp-10 מצליח להניע טרקטור ישן גם עם מצבר מנותק ללא כל בעיה
http://themicrostart.com/products/micro-starts/xp10/

אתם רוצים להגיד שמוצר כזה קטן (לפי העין נראה כמו 10-15 סמ) עם כבלים כאלה דקיקים מסוגל להניע מנוע בריא??


זה די נוגד את כל הדיבורים על כבלים איכותיים ועבים וכדו'

זה נראה יותא כמו מטען מצברים שיכול אולי להטעין מצבר אחרי זמן רב

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Gilad

אתם רוצים להגיד שמוצר כזה קטן (לפי העין נראה כמו 10-15 סמ) עם כבלים כאלה דקיקים מסוגל להניע מנוע בריא??


זה די נוגד את כל הדיבורים על כבלים איכותיים ועבים וכדו'

זה נראה יותא כמו מטען מצברים שיכול אולי להטעין מצבר אחרי זמן רב

---

זה לא נוגד, שים לב לאורכי כבל ההנעה בבוסטרים, ככל שהם קצרים יותר ככה הם יכולים להיות דקים יותר.
הארכת הכבלים עבור אותו זרם מצריכה גם הגדלת שטח החתך ומכאן כבלי התנעה של מספר מטרים צריכים להיות עבים יותר "ובריאים" יותר.

ו....כן , עם הכבלים הדקיקים האלה הנעתי... :)

לא מכיר את המוצר הזה ספציפית, אבל התנעת כבלים מרכב לרכב לא תצליח אם המצבר של הרכב המותנע פרוק מתחת לרמה מינימלית כלשהי; המצבר הריק מושך חלק מהזרם ולסטרטר לא נשאר מספיק.

מציע לך לנתק את אחד מקטבי המצבר הפרוק, לחבר את הבוסטר ולהתניע. אחרי ההתנעה כמובן תוכל לחבר בחזרה לקוטב המנותק.

Sent from my SM-G850F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אסף ד.

לדעתי אתה לא מפעיל את המוצר נכון.
תחבר את המגעים למצבר.
תדליק את המוצר עם מפסק ההדלקה הראשי, מעל האות B בתמונה במילה BOOST
תלחץ לחיצה ארוכה על הסימן קריאה האדום, זה מכניס את הבוסטר הנעה למצב של מעקף, כך שאמור להניע מצבר עם מתח 0.
אני נוסע עם https://no.co/gb70
פועל אותו הדבר.

---

ניסיתי. את הפרייבט הניע יחסית בסדר. את הטנדר V6 זה לא דיגדג. למעשה אחרי נסיון אחד המכשיר התחיל להבהב באדום בנורת אזהרה שלו. אולי באמת צריך לנתק מצבר ולנסות בלי. אנסה מחר.

אני לא מבין את הצורך בבוסטרים. לא יותר נוח שברכב יהיה מצבר תקין?

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gnaveh

לא מכיר את המוצר הזה ספציפית, אבל התנעת כבלים מרכב לרכב לא תצליח אם המצבר של הרכב המותנע פרוק מתחת לרמה מינימלית כלשהי; המצבר הריק מושך חלק מהזרם ולסטרטר לא נשאר מספיק.

מציע לך לנתק את אחד מקטבי המצבר הפרוק, לחבר את הבוסטר ולהתניע. אחרי ההתנעה כמובן תוכל לחבר בחזרה לקוטב המנותק.

Sent from my SM-G850F using Tapatalk

---

נשמע לי כמו מתכון לשרוף אלורנטור או מחשב...
אני לא סגור על זה במאה אחוז אבל עבודה של האלטרנטור בלי מצבר בקצה למיטב זכרוני עלולה לגרום נזק

שים לב למה שאתה אומר: "בלי מצבר בקצה".
יש מצבר של רכב ב' בקצה.
מייד אחרי ההתנעה ניתן לחבר את המצבר המקורי, שהוא בלאו הכי בגדר פרזיט לאחר ההתנעה.

למה לדעתך אלטרנטור ללא מצבר עלול לשרוף מחשב או להישרף בעצמו?

Sent from my SM-G850F using Tapatalk

גם עם מצבר מרוקן לחלוטין הוא עלול להישרף

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי gnaveh

לא מכיר את המוצר הזה ספציפית, אבל התנעת כבלים מרכב לרכב לא תצליח אם המצבר של הרכב המותנע פרוק מתחת לרמה מינימלית כלשהי;
Sent from my SM-G850F using Tapatalk

---

את הפרייבט זה הניע גם במצב בו אפילו האזעקה לא עבדה.

חיברתי לקטבי המצבר והניע.

שלחת אותי לחפש...
ראה תגובתו של איציק

http://www.jeepolog.com/forums/archi...hp/t-6446.html

אגב, אם אני מנסה להתניע רכב שהמצבר שלו נראה ריק אז דבר ראשון אני נותן לרכב ה ותן להיות מחובר כחמש דקות לפני נסיון ההטענה. שיתמלא טיפה