מחפש רכב שטח שישמש כמעט בלעדית לטיולים בסופי שבוע.
תקציב עד 30,000 שח.
שני דברים בלבד חשובים - יכולת שטח ואמינות.
אודה לכל המלצה.
Printable View
מחפש רכב שטח שישמש כמעט בלעדית לטיולים בסופי שבוע.
תקציב עד 30,000 שח.
שני דברים בלבד חשובים - יכולת שטח ואמינות.
אודה לכל המלצה.
יש מנוסים ממני כאן..אבל אתה מחפש רכב גדול? (טרופר / דיסקו ) או קטן ( ויטארה, ג׳ימני)?
חוץ מזה , תהא הבחירה שתהא, תצטרך למצוא רכב ישן שטופל בקפידה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הגודל לא רלוונטי מבחינתי.
מחפש את יכולת השטח והאמינות הכי טובים שהכסף הזה יכול לקנות.
אז תכוון למשהו בסיסי ב15k, ותשאיר בצד 15k ליישור קו ובנייה.
בסכום הזה שום רכב שטח לא יהיה אמין במיוחד.
חלק יותר, הרבה פחות, אבל בכולם תצתרך להשקיע כדי ליישר קו ממני תוכל להנות מהדרישות סף שהעלת.
סמוראי
פאג'רו Q ידני.
פג'רו q.
אם אתה מחפש גם קצת יותר מנוע והרפתקאה, אז גראנד צ'ירוקי יכול להתאים.
תודה לכולם על ההמלצות, האם פג׳רו q יהיה משמעותית עדיף בשטח על פני גימני משנתון מתקדם יותר? אני מניח שמבחינת אמינות הגימני יהיה עדיף, או שאני טועה?
אתה לא טועה. אם ג'ימני מתאים לך מבחינת גודל - לך עליו.
גמני מאוד קטן וצפוף. היתרונות המובהקים של הגימני קצת מתגמדים כאשר מדובר ברכב שמיועד לטיולים בלבד.
(צריכת דלק נמוכה לא כל כך משמעותית ברכב שנוסע מעט מאוד וסביר שגם האמינות תבוא פחות לידי ביטוי)
לדעתי - פאגרו קצר בנזין - כן, דיזל... לא.
http://www.jeepolog.com/forums/conte...C%D7%A7-%D7%90
http://www.jeepolog.com/forums/conte...C%D7%A7-%D7%91
מה רמת הטיולים?
אם אתה רוצה רכב לשטח בלבד, אל תקנה דיזל.
בדיזל יש רכבי מנוע מאוד יקרים שבתחזוקה לקויה יכולים להתפגר, ואז זה הרבה מאוד כסף.
ב 30 אלף תקנה רכב דיזל שחוט שמרבית הסכוים שיהיה עם תחזוקה לקויה.
אם רכב קטן מתאים לך, גימיני זה כיוון מצוין.
יותר גדול תחפש בנזינים עם מנוע קל לתחזוקה (טרנו?)
פאגרו הוא בעיתי בגלל המנוע הצפוף
מכמה חברים שמחזיקים רכב כזה, קיה ספורטא'ג עד שנת 2003 נותן את התמורה הטובה ביותר לכסף שלך.
מצא אחד במצב טוב ומשופר (הגבהה, נעילה אחורית, צמיגי שטח מלא, מיגון תחתון) וסע חביבי.
דניאל
תוכל להתרשם קצת כאן :
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A9%D7%AA%D7%A3
סופה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קרמריקה
או יותר נכון -
סופה!
כל דבר אחר זה פשרה עבור דרישות שלא דרשת... לא ביקשת קטן/גדול, חסכוני, מספר דלתות, קבינה סגורה/פתוחה... השארת הכל פתוח ולכן התשובה היא ג'יפ אמיתי = סופה.
תודה,
אם ניקח את הגימני כרפרנס לדרישת האמינות. איפה עומדת הספורטאז ואיפה הסופה?
בחניה של השכנים :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי קרמריקה
וברצינות, הסופה היא רכב אמין מאוד - אבל, יש הרבה נבלות בשוק, כך שסיכוי סביר שההתחלה תהיה קשה יותר.
קאיה - אוטו חביב, לא רואה סיבה להחזיק דווקא אותו כרכב לטיולים בלבד.
גימני - רכב אמין, חסכוני, עביר, הכל נכון. אבל, כרב לטיולים בלבד? למה לא לקחת משהו שיאפשר לך לקחת לשטח שישיית בירות בלי לוותר על מקום לשק"ש? הוא רכב קטן מאוד.
כרכב לטיולים בלבד לעניות דעתי כדאי להחזיק רכב "מעניין" יותר, סופה, צירוקי/גראנד/פגרו Q/טרופר (אם אתה מוותר על דרישת האמינות הבסיסית, דיסקברי :))
אתה לא תמצא סופה אמינה וטובה היום במחיר 30 אלף
כן תמצא הרבה נבלות סרוחות.
סופה טובה תהיה מאוד אמינה, אבל לא תעלה שלושים אלף..
מישהו אמר סיקס..?
סמוראי ארוך גם נשמע לי תפור לעניין.
סיקס טוב בשלושים אלף ??!
נעשה שלום עם הפלסטנאים לפני...
אני מנחש שמבחינת מחיר אולי פג׳רו Q יתאים. יתר ה״גדולים״ שהוזכרו במצב סביר יעלו יותר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
חפש ג'ימני ששמרו עליו, תהנה מרכב אמין שמגיע כמעט לכל מקום
רוצה לוותר על ה"כמעט" תגביה ותוסיף נעילות.
גראנד ויטרה 1600 ידנית
תשאיר 10K לקיט הגבהה
לגבי קאיה ספורטז היה לי 6 שנים רכב מוגבה וצמיגים 235 רכב מעולה ואמין אבל הוא היה די חדש
ממש לא נראה לי שהטרופר או הטראנו יעלה יותר מה Q מאותו השנתוןציטוט:
נכתב במקור על ידי ברק לוי1
אולי אתה צודק. בטוח שטראנו לא צריך לעלות יותר, לא יודע לגבי טרופר במצב טוב
Sent from my iPhone using Tapatalk
אם מדובר בטרופר המחיר תלוי במצב המכני(קוסמטי יכול להיות נסיך) וביחס לשנתון, במחיר הנמוך יש הרבה (מאוד) נבלות.
מוסו/קורנדו. במחיר הזה תקנה 2 ;)
Sent from my Elephone P8000 using Tapatalk
אם אתה רוצה ספורטאז' 2001, יד ראשונה - יש אחד למכירה אצל חבר.
חסר פה כמה דרישות:
ידני /אוטומט
פתוח/סגור
מה זה טיולים ? כמה ק"מ שנתי
ייסע גם באמצע שבוע או באמת רק לסופ"ש ואז עדיף ג'יפ "טיפש" בלי אלקטרוניקה
סופה/ סיקס / יוקון / בלייזר ושאר אמריקאי אמיתי.........