קובץ מצורף 107025
פירקתי הכל, רק נשאר לפתוח את הבורג של הכבל וזה פשוט מסתובב ביחד עם הכבל ולא יוצא. האם אני אמור לדחוף מפתח פתוח מתחת? אין לי מפתח דק כזה...
Printable View
קובץ מצורף 107025
פירקתי הכל, רק נשאר לפתוח את הבורג של הכבל וזה פשוט מסתובב ביחד עם הכבל ולא יוצא. האם אני אמור לדחוף מפתח פתוח מתחת? אין לי מפתח דק כזה...
או ג'פקה / פלייר פטנט על הנעל כבל או פלייר אף ארוך דק / ישר רק לקונטרה או גם וגם :-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
(וחבר שמסובב את המפתח כי לך נגמרו הידיים)
ניסיתי את כל זה כולל שמן שחרור... לא הולך, אני מחבר מחדש, מפחד לקרוע את הסופית. ננסה ביום אחר, בשעה שהמוסכים עובדים למקרה ו...
אני מבין שרק הנעל כבל מסתובבת ולא כל הגוג׳ון?
תתפוס את הנעל כבל עם ג׳פקה, תשמן קצת את האום ותנסה לפתוח עם מפתח רינג ופטיש קטן עם מכות(כלי אוויר זה עדיף...)
- - - Updated - - -
אל ייאוש, כולה סופית נעל כבל, מקסימום לוחצים אחת חדשה לא סיפור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
ויתרתי הכל כבר מחובר חזרה, אם היה לי לוחץ וסופית לא הייתי חושב פעמיים, יש מספיק אורך כבל, אבל אין.
עם אימפקט בריאה ניסית?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הכל מסתובב ביחד, אין לי פיטש אוויר, ולא אימפקט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
תודה לכולם.
הייתי קופץ למוסך, מנתק מינוס ומבקש עם פטיש אוויר שיפתחו לי. או שכן אם אימפקט 20v.יכול מאוד שיעזור
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
כוח זאת לא הבעיה, קיבוע הסופית - כן. לא שיש שם כל כך מקום לאימפקט או אוויר אבל שניהם יקרעו את הכבל בלחיצה הראשונה ואת זה אני יודע לעשות לבד :-)
לדעתי תפיסה טובה של הנעל, לחיצה עדינה עם אימפקט ומאריך. לא אמור לקרוע כלום
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
לא מכיר פאג'רו, לא רואה מהתמונה ובכל זאת אעלה אפשרות :
ייתכן שהבורג עובר מצד לצד של האלטרנטור, ובקצה השני יש ראש? זה כך בדיפנדר באחד הברגים שמקבעים לתושבת המנוע.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
קובץ מצורף 107026
קובץ מצורף 107027
קובץ מצורף 107028
לא באלטרנטור הזה, בורג הזנה צריך להיות מבודד מהגוף.
אתה יכול להשחיז מפתח או לחרוץ פלאח ברזל בגודל האום לקונטרה
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
יכול להיות שיש בראש של הבורג מקום למפתח טורק או אלן?
אני גר בדירת 4 חדרים :-) אין - פטיש אוויר, משחזת או כלים לחרוץ ברזל.
- - - Updated - - -
לא... מוט הברגה רגיל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
מה ששחר אמר, להוריד עובי של מפתח פתוח קיים.
נצל כבר את ההזדמנות לקנות לך משור דיסק זול או דרמל, או משחזת, או שופין ידני אם אתה ממש תפרן.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
האום מסתובב עם הסופית כבל או עם הבורג?
כתבת שמסתובב עם הכבל ואתה מחפש פתרון להחזיק את הבורג....
אם אכן הסופית אז שתיקרע ותחליף....
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
מעולה, אם יש לך סבלנות לחכות ל26 באפריל.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
לא. מחר כנראה אחתוך וארכיב סופית חדשה. אבל כנראה שזה כלי שווה שיהיה בארגז.
חיתוך הסופית רק יחמיר את מצבך, אם הבנתי נכון את התיאור שלך.
האום יסתובב עם הבורג ויקרע את החיבור החשמלי בתוך האלטרנטור. או שכבר לא איכפת לך מהאלטרנטור הזה, או שכשהוא יהיה פתוח תהיה לך גישה לתת קונטרה לבורג.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
התכנון הוא לחתוך את הסופית, להרכיב אלטרנטור חדש, לכשיגיע המפתח לפרק הסופית הישנה ולבצע שיפוץ אלטרנטור בבית, המצב כרגע סביר - הרכב לעיתים לא טוען בסרק.
חבל. אתה לא תהדק את הסופית החדשה כראוי, כי אין לך את הכלי המתאים ואת הידע.
קיבלת פתרון איך להתאים מפתח.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
מאיפה אתה? אם מהמרכז אז אתה יכול לבוא לנסות אצלי.
צודק, לא חשבתי על האלטרנטור החדש. נחפש מפתח דק בעבודה.
תודה מיכה על ההצעה.
הברג הזה מחובר למיישר גשר בתוך האלטרנטור.
אם הוא מסתובב חופשי, יש מצב שהוא השתחרר או נגרם נזק למיישר. אל תלחם בו, בטח לא על הרכב.
אם אתה מתכוון לעבוד לבד על הרכב אז כלים נכונים זה הכרח ולא בחירה, אפשר לייצר ואפשר לקנות, המפתח המדובר נימצא בכל חנות טכנית, לעיתים מגיע כסט, העלות לא בשמיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
תודה לכולם על העזרה ומשנות החיים, אתמול בלילה מצאתי מפתח מתאים בבית, האלטרנטור הוחלף.