Printable View
היי
מתכנן טיול לשבת הבאה ומעוניין לעבור את המרזבה ממערב למזרח, האם זהו כיוון הירידה של המדרגה?
בנוסף, מה מצבה?
מה מצב המעקפים שלה?
אין לנו בעיית עבירות (מוגבהים, נעולים וממוגנים ויש כננת) רק לא מעוניינים להיכנס למצבים מסוכנים של התהפכות ולבלות שם אחה״צ שלם.. מעוניינים לעבור שם בלי עיכובים מיותרים
תודה
Sent from my iPhone using Tapatalk
אכן מערב למזרח זה בירידה ובירידה היא אכן סבירה יותר...המעקפים לא נראה סבירים לירידה.
מומלץ להשקיע בבניה של המדרגה האחרונה גם בירידה .
ירדתי את המדרגה עם גראנד וויטארה 2006. בלי נעילות והגבהה 5 ס"מ.
לפי התאור שלך, לא צריכה להיות לך בעיה. קצת בניה במדרגה האחרונה, כיוון וזהירות, ואתה מסודר.
https://vimeo.com/166716264
משהו כזה..
Sent from my iPhone using Tapatalk
ירדנו בפסח לפני שנה, 4 רכבים - סופה, סילוורדו, לנדקרוזר ו-FJ.
קצת בנייה, הכוונה טובה, למי שיש בקרת ירידה - כדאי, ולאחרים 1 LOW ויורדים ללא בעיות מיוחדות.
וכמו שאמר לי מישהוא שפגשתי למעלה (כולנו מכירים אותו כאן...) - בירידה גם כדור מגיע למטה.
חוץ מהמדרגה האחרונה יש עוד משהו בעייתי שם?
בכללי הציר הזה עם הרבה טלטולים באופן יחסי? (יש מישהי בהריון באחד הרכבים)
Sent from my iPhone using Tapatalk
השביל הכחול מכוון מעלה נוח - תתכונן ללידה בדרך (שוב, בדיוק לפני שנה)
אותו אני מכיר, בהחלט איטי יחסית. אבל אני מתכנן להגיע מהאדום
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש טילטולים.
סע לאט.
בירידה אין בעיה כי אתה רואה מה קורה.
רד לאט לאט ואם אתה חושש תיעזר במכוון חיצוני.
תודה! איך חניון הלילה שם? שווה או להמשיך?
Sent from my iPhone using Tapatalk
חניון נחל מרזבה? סתם חניון. לא משהו מיוחד.
תודה, כנראה שנישן בגב חולית, יותר נחמד שם
Sent from my iPhone using Tapatalk
המרזבה בירידה 28.5.2016 מקווה שנסעתם בסופו של דבר.
קובץ מצורף 108555
יש למישהו צילום של מצב המעבר בצד?
תודה, נסענו והיה מעולה. לא קשה בכלל בירידה.
אין לי צילום למעקפים בצד אבל הם לא נראים פשוטים. נראה שעדיף לנסות לעלות את המדרגה
Sent from my iPhone using Tapatalk
המעקפים בצד לא עבירים לרכבים מתונים.
35 אינצ ומעלה ויש על מה לדבר.
עלינו את מרזבה פעמיים בשנה האחרונה.
המעקף האמצעי: שיפוע תלול עם הצלבות, רק חזקים מאוד יעלו.
המעקף מימין על הבולדרים: אפשר לעלות בזהירות רבה עם מכוון טוב.
גם קרוזר קצר עם הגבהה קלה וללא נעילות עלה שם.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
https://youtu.be/kzNtZMph8eE
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
קובץ מצורף 108579ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
תמונה של המעקף.
- - - Updated - - -
קובץ מצורף 108580
המקום השתנה בשנה האחרונה משמעותית...
עדיין המעקף יותר תלול וסלעי(בולדרים),וההמלצה שלך נכונה .עדיף לרדת במדרגה הותיקה.
לעלות אפשרי במעקף למי שרוצה אתגר(אבל אני לא מי יודע מה מתמצא).
:)
מעלה מסוכן , ראיתי הרבה התהפכויות במעלה הזה , ובסך הכל ביקרתי שם 3 פעמים.
הבניה מצד ימין לא אמינה ונהג לא מנוסה שלוחץ יותר מדי גז מהלחץ יכול להחליק בקלות ימינה ולהתהפך.
במעקף או הראשי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי oferc
אני שואל כי בסוף, אני מעדיף מעלה תלול עם מדרגות אבל בכיוון העלייה, מאשר עלייה אלכסונית על בנייה שברירית, שהמשמעות להתפרקות שלה הוא פוטנציאל לסיים על הגב.
במעלה תלול אבל ישר, אתה יכול לחזור אחורה, והסיכוי לשפצ הרבה יותר נמוך.
לפני לא מעט שנים, המעבר המקורי היה מה שהיום מכונה המעקף.
הכוונה לראשי , ואתה צודק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
דורון - ההמלצה הכי טובה זה להגיע לשם ולבחור מי מהשניים הכי מתאים לך או לחברייך בשיירה.
הייתי שם לא מזמן, עליתי בשמאלית (הישנה והטובה), בימנית גם היה אפשרי מבחינתי אבל היה תור לעבירות.
המדרגה האלכסונית תמיד הייתה מסוכנת, וודא שיש מכוון טוב ורגל מדודה על המצערת.
וכננת ... שמשהו מתחיל להתחרבש במדרגה הזו... חשוב שתיהיה כננת למעלה שתעגן את הרכב... (וסליחה מכל אנשי האגו)ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
או חבל עם 10 אנשים כמו שקרה לדרור והזוקונים ;)
זאת אחת הבעיות במקום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tom1105
כדי שהכננת תהיה יעילה במצב קיצון האופייני למקום, שהוא כניסה לשפצ, נקודת העיגון צריכה להיות בניצב לציר הגלגול.
במרזבה אי אפשר להציב את ציר המשיכה בכיוון הזה..
אלא אם הבאת דקביל ופטיש.
לפני שנה היו נקודות עיגון בקירות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
שגיפ עם כננת היה למעלה , לא לקחנו יותר מידי סיכון , מי שהתחיל להחליק בנסיון הראשון... כננת... הסיכון גדול מהאגו...
Sent from my SM-G920F using Tapatalk