עוד פרויקט של אמריקאי מטורף..
http://board.marlincrawler.com/index.php?topic=6472.0
Printable View
עוד פרויקט של אמריקאי מטורף..
http://board.marlincrawler.com/index.php?topic=6472.0
הלוואי שהיה לי חצי, אפילו שליש :wink: , מהציוד שיש לו.
פשוט מדהים.
תעבור על כל 30 העמודים, הציוד זה "רק" חלק קטן, העיקר לדעתי נעוץ במבצע - פשוט אמן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
הפחחות, הצבע, המסגרות, המכאניקה ובעיקר ההתמדה.
נראה לי אדם מדהים, אני מתרשם יותר ממנו מאשר מהרכב.
הוא בכלל לא מטורף
יש לו זמן יש לו מקום הוא אוהב את וזאת התוצאה .
זאת ההוכחה שהחובבים הם בעלי המקצוע .
אתה יכול להיות בטוח שהילדים שלו לא מסתובבים ברחובות .
אתה יכול להיות בטוח שהילדים שלו מקבלים חינוך טוב .
אחד כזה סוחף עוד קבוצה של חברים והכל רק טוב .
*****
איציק
???ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
וואללה??
ואם כן... :lol:ציטוט:
נכתב במקור על ידי lizard
למה אתם הולכים כ"כ רחוק - על אורי טל שמעתם ? ומה עם ברוך טולדנו ?
לפי התגובה שלך לא נכסת או לא עברת על כל השרשור... :lol: :twisted:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניר ל
הבן אדם אליל...
האמת שאני מסכים לחלוטין עם ניר. אתם לא יודעים מה יש כאן מתחת לאף שלכם.
ואני חשבתי שאני פדנט וייקה.....
כל הכבוד לו. chapaux
הבחור מגדיר מחדש את המילה 'פבריקטור'..
היה תענוג לבהות ב-30 העמודים.
ד"א, מה פשר הדיפ' שיושב על הפגוש הקדמי?
זה דיפרציאל ספייר למקרה שהוא יהרוס אחד בשטח.
הוא די מתנצל על זה שהוא הרס סרן שלם בשביל לייצר את הסטנד הזה לאיבר השלישי...
פשוט מדהים.
אני לא קראתי את השירשור אלא רק חלק ממנו ואני כרגע רק בעמוד 26 :)
הוא הסביר למה הוא החליט להשתמש בקפיצי עלים ולא להעביר את הרכב לקפיצי סליל?
חוץ מזה, יש לבנאדם אשכרה בית מלאכה שלם בבית והוא חותך עם אציטילן.
לא מובן העניין.
לעבור על כל השרשור יקח לי בערך הזמן שלקחה לו העבודה מהרגע שהוא התחיל ועד היום - משהו כמו שנה. אגב, זה מה שאני מתכוון לעשות בשנה הקרובה - לקרוא את השרשור הזה (תודה אשר).ציטוט:
נכתב במקור על ידי tayrie
מהמעט שהספקתי להתרשם (התבוננתי ב 10% מהתמונות), הבנאדם ממש לא חובב, הוא מקצוען ברמה גבוהה. אני חובב של תכניות הפבריקציה האמריקאיות וצופה לא פעם בעבודות מסוג זה, מדהים כל פעם מחדש.
בכל זאת, יש מספר לא קטן של אילוצים שמבדיל ביננו לבין אדם כזה, אנחנו נאלצים לעבוד לא פחות קשה למחייתנו,להרוויח הרבה פחות,לשאת על גבנו שני אנשים נוספים שאינם עובדים בנוסף לבני ביתנו, לשלם פי שלוש על כל מוצר שאנחנו צורכים (למעט עגבניות), לציית לכל מני חוקים דרקוניים ולהתחתן עם פולניה שלא ממש מתאים לה להחזיק מברג ביד ולתת כתף (טוב, זה בשם עצמי). אז עם כל הכבוד ויש המון כבוד לאדם ופועלו, אני לא פחות נהנה לצפות באורי טל, שבמו ידיו ואחת מרגליו עובד בימים אלו ממש על פרוייקט שאני רק חולם לעשות ביום מן הימים, כאשר אצא לפנסיה בגיל 70 , אם לא יעלו בינתיים את גיל הפרישה, אם כספי החסכון שלי לא יגזלו ואם המדינה הזמנית עדיין תמשיך להתקיים...
שווה קריאה. 13 אינטצ' ב-10 ימים...
שמענו, לא ראינו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניר ל
יכול להיות שאורי טל בונה משהו דומה, יכול להיות שהוא בונה משהו הרבה יותר מדהים, כל עוד אין תמונות ופירוט של התהליך והתוצאה, מבחינתנו, לא נעשה כלום.
מענייו מרתק מצחיק מטורף
איזה פרוייקט !
אשר תודה
בינתייים הוא משחרר לנו רק רמזיםציטוט:
נכתב במקור על ידי coas
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=11044
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=11170
ניתן להבין שמדובר במשהו יוצא דופן, יהיה מעניין לעקוב, זה לא שלא נעשים בארץ פרוייקטים יותר מורכבים, אבל הוא משלנו - חובב אמיתי, לא משתמש באמצעים או משאבים יוצאי דופן, ללא שום רקע או נסיון מקצועי- נותן לי לפחות למה לשאוף.
קראתי את כל 30 העמודים,
בבערך 7 שעות...
מדהים ומרתק,
(הבנאדם אשכרה ייצר שילדה, והאריך את הרכב, כלאחר יד...)
יש למישהו קישורים לפרוייקטים נוספים בסדר גודל דומה?
תודה!
(כ"כ נהניתי עד שגנבתי לו את הסימלון)
<----- :D
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניר ל
TruStep זה לא משאב יוצא דופן??!
וברצינות, חבל שאין די תמונות ופירוט. כולנו היינו יכולים ללמוד משהו בעיקר בגלל שהוא משתמש באמצעים מקומיים ובסקלת מחירים, כלים וחלפים, ישראלית.
מעניין יותר לעקוב אחרי תהליך ולא תוצאה.
אז:
http://www.jeepsunlimited.com/forums.../worthless.gif