הסיקס עשה את שלו, הסיקס יכול ללכת?

קודם חנן
אחר כך ניר
ועכשיו נמרוד?
מה קורה? יש איזה תאריך "פג תוקף"?
יש "באג 2000" שתוקף רק סיקסים?

http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=11448

http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=11481



מה בשלב הבא? אביגדור ימכור?!?!?!

ניר חושב שעושה איזשהו ניסוי כלכלי/פסיכולגי. אתה לא חייב להיות שפן במשחק שלו :lol:

ברק, העניין הוא כזה - (נמרוד עדיין בשלב ההכחשה)

בעת הקמת אתר "ג'יפולוג", מנתה מערכת האתר כ 11 חברים (6 בעלי סופה ו 4 בעלי CJ)
ארז היה בעליו הגאה של לנדרובר, היות ומשקלו זהה למשקל הכולל של כולנו ביחד מה גם שאצלו זה בעיקר שרירים, לא היתה הרבה ברירה אלא לצרף גם אותו לעסק.
בימים ההם היינו צעירים ונאים, מאד פרקטיים, עם עודף פנאי, נהגנו לערוך טיולים משותפים על טהרת המין הגברי, להיפגש בערבי חמישי ולהתקין נעילה לזה, מנוע לאחר, לשבת מסביב למדורה ולהתווכח על עניינים חשובים (מה עדיף, נעול או מתלה, לנדרובר או סיקס ...), להסתלבט על ארז מאחורי הגב (עלה את מחמל בלי נעילות עאלק...), אשכרה אפילו ראינו את יפתח פנים אל פנים ואריק2 היה תושב ישראל.
במשך השנים גידלנו משפחות, זמן פנוי זה לא מה שהיה פעם, הנשים שהיו מתלוות אלינו בגיל וברינה ועושות רושם של נהנות מהנסיעה בג'יפ הפתוח, כבר לא עושות רושם, אנחנו כבר לא יוצאים לבד מהבית לטיול גברים - לפחות פעוט אחד יושב מאחורה (לא תמיד מסוגל למחות) ולפעוט הזה יש אמא פולניה. אצל רובנו שימש בעבר הג'יפ כרכב ראשון או שני וכעת הוא רכב שלישי... בקיצור-
אורי איבד את הסיקס בנסיבות טראגיות,
יוני אוטוטו 3 ילדים, כבר קשה להעביר אותם למושב דרך החלון האחורי בסופה, קנה היילקס.
לאריק גנבו אותה באופן מפתיע.
אסף נ+1 , יותר מדי שעות ארז===> דיפנדר.
זאביק ואיל זה עניין של זמן ואילוצים שעדיין לא קיימים (עדיין עם סופה)
אלון, עוד ילד, זה עניין של הרבה יותר זמן וגם צריך בדרך לעבור לשלב הסופה.
דרור הוא ג'יפאי אמיתי, היחיד אולי,"או אני או הג'יפ !" בחר בג'יפ, אני מהמר שהוא האחרון שינטוש את המותג וזה יהיה לטובת קלנועית בגיל 98 .
אצל נמרוד זה התחיל כמשהו זמני," חבל 2 רכבי ליסינג במשפחה , אם כבר פרייבט אז שיהיה 4X4 " קנה גם היילקס, הסיקס מגדל בינתיים שורשים אבל הוא שומר על האופציה הזאת.
חנן הרבה יותר פרקטי - אם כבר יש היילקס, אז למה שירקב סיקס בחנייה? הוא באמת מתכוון לזה.
אני, מודע למגבלות שלי, הבנתי שאם אני רוצה להמשיך לטייל - יש לספק תנאים אלמנטריים. הוספתי לחנייה בצעד אובדני משהו דיסקברי בנזין, נביאי הזעם הזהירו אותי מהרעה החולה הזאת אבל כחובב סכנות לא שמעתי להם, ליתר בטחון נשאר הסיקס בחניון המקורה לגיבוי. בינתיים הדיסקברי מפתיע לטובה, האמון שלי בו מתחזק - הוא נשאר ! אבל כדי לשפר אותו לרמה של שתי נעילות עם חיזוקים ומיגונים נלווים זה עניין של כ 30 אלף ש"ח. אמרתי לנמרוד שב 30 אני מוכר את הסיקס (אגב, לא מחיר דמיוני לסיקס הזה, ממש לא), הוא לא מאמין שאני רציני, טוען שזה תירוץ מטופש...
נסו אותי !

ציטוט:

---

חנן הרבה יותר פרקטי - אם כבר יש היילקס, אז למה שירקב סיקס בחנייה? הוא באמת מתכוון לזה.

---

השם של האוטו כבר מזמן ניבא את העתיד ....... :twisted: :roll:

להפוך את התגובה של ניר לדביקה!!! או עדיף, למסגר אותה ולשים אותם בעמוד הראשי של האתר תחת הכותרת "קיצור ימי ג'יפולוג לדורותיהם" (הבאים אחרינו, בעת המתאימה, יאלצו להוסיף "נאסף אל עמיו")

אבל ניר, היסטרויון דגול אתה כבר, עכשיו בוא נראה אותך חוזה את העתיד?

יוני5

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ניר ל

בעת הקמת אתר "ג'יפולוג", מנתה מערכת האתר כ 11 חברים (6 בעלי סופה ו 4 בעלי CJ)

---

תהרגו אותי, אבל אני עדיין לא הבנתי את הלוגיקה המתמטית מאחורי המשפט הנ"ל...
לפי כל החישובים שלי זה תמיד 10 חברים, ולא 11... מוזר... כנראה זה החבר הדימיוני...

רמי


נ.ב
נא לקחת הכל בקלות... גם הזקנים מתבלבלים לפעמים...

תסתכל שורה אחת למטה...
ארז עם לנדרובר.

סער

ציטוט:

---

מה בשלב הבא? אביגדור ימכור?!?!?!

---

אני חוזר עכשיו מתחנת דלק, וכמובן 4 צעירים שואלים: מוכר?
ואני, למדתי עם השנים שלכל דבר יש מחיר (מזל שהבן שלי עוד לא יודע לקרוא...). בכל מקרה, נקבתי בסכום דימיוני אך ראלי מבחינתי (לא התבישתי לומר 40K...) וכמובן ידעתי את התשובה: למה (בתוספת התנועה המוכרת עם היד)? ציינתי את התוספות על רגל אחת, אך ידעתי שאחזור הביתה עם התפוז המכני ולא עם 40K (או אפילו 10% פחות).
שורה תחתונה, אני אשפר אותו לרמה כזו שאהיה לי נוח בו, כי למכור ולקנות משהו אחר, אין לי מספיק כסף. ד"א, גם את הבית אני רוצה למכור אך נראה לי שיהיה זול יותר לשפץ.
מצד שני, מוני (הבעלים הקודם) עדיין מפנטז עליו, אך התנאים שלי לא קלים, אם הוא יעמוד בהם, התפוז יחזור לצפון.
ולשאלתך, אביגדור מוכר באופן תאורטי, אך באופן מעשי, לא נראה לי. כמאמר המשפט:
Never say never

אביגדור

ד"א,
נחמד לדעת שאני בין אחרוני המוהיקנים...

אביגדור

עצוב !

אט אט אהחנו הופכים ליתומים.
אביגדור אל תדאג, אני איתך, נשאר עם הסיקס.

אני, וגם ניר, נשארים עם סיקסים עוד הרבה שנים. רק שהם משנים סטטוס שוב. הם כבר מזמן לא רכב ראשי, וכבר לא רכב שטח ראשי אפילו, כי משפחה גדולה כבר לא לא יכולה לטייל בהם. הם נשארים צעצועים נטו, זה לא קשור לג'יפים. ההכחשה היא של ההתבגרות, התברגנות, עוד-צעד-לקראת-הקבר ומה שלא תרצו, מי שזה מעניין אותו - שילך לחפור בפורומים באתר פסיכולוגיהבגרוש.קום.

זה לא אומר כלום לגבי ויכוח הלכל-דבר-יש-מחיר והערך של רכבי שטח זקנים, במחיר הנכון ובזמן הנכון ובנסיבות הנכונות אין רכב שלא יחליף ידיים. ניר, למי שלא שם לב, כל שנה מנסה מחדש לבדוק מה השוק אומר לגבי הגרוטאות שלנו. התשובה בינתיים חד משמעית - ניר כל שנה בודק את זה מחדש :twisted:

לא יודע עד כמה אתם שמים לב אבל אפשר לומר שיש דור חדש שמחפש ואוהב סיקסים וסופות.
הגחלת תשמר :)


אני אחרי טיול של יומיים לצפון וחייב לומר שמאוד מאוד נהנתי מהסיקס. יותר אפילו מהמגנום תצנב"ה

זהו ניר
זה שלב ביניים , כמה שנים הילדים יגדלו , לא תמיד ירצו לבוא , יהיה קצת יותר זמן ,קצת יותר אמצעים , וזה יחזור ,ואז תמכרו את ההילקסים\קינגים\פרדואים\טרופרים , ותחזרו הביתה , אין כמו בבית ,קר שם בחוץ :wink:
רק בריאות
אני נשאר עם הטרקטור שלי

ציטוט:

---

כי משפחה גדולה כבר לא לא יכולה לטייל בהם.

---

תלוי עד כמה המשפחה גדולה. בהזדמנות, תראה טיול שמארגן שאולי (זה מהתגובה שמעלי) ומסיקס\סופה יוצאים 4 ואפילו 5 אנשים (שני מבוגרים וילדים מתחת לגיל 6). ילדים כאלו שצריך עדיין לקשור בכסא בטיחות והם לא יכולים לעשות זאת לבד. הכל עניין של רצון. אתמול לקחתי 4 ילדים בג'יפ (נסיעת כביש) ועליתי שלוש פעמים לקשור כל אחד מהם.
נכון, אם היו ארבע דלתות בסיקס\סופה, החיים היו הרבה יותר קלים, אך זו לא הבעיה. לא בגלל זה יותר ויותר אנשים מוכרים את הסיקסים שלהם. אולי זה טרנד חדש? אולי ה"עדר" הולך לכיוון ההיילקס?

ציטוט:

---

אני נשאר עם הטרקטור שלי

---

קודם כל זה לא ממש טרקטור. דבר שני, אתה לא מוכר???

אביגדור

אכן עניין של "שלבים". כשמכרתי את הסופה, אמרתי למישהו שזה בגלל שהמשפחה גדלה, וצריך דלתות. הוא ניחם אותי, שעוד כמה וכמה שנים, הזאטוט כבר ייסע בג'יפ משלו, ואני אוכל לחזור ל3 דלתות... עוד כמה שנים, כשאני אוכל להרשות לעצמי צעצוע- ליד ה4X4 המשפחתי, יעמוד בחניה ג'יפ אמיתי.

אסף.

לא , לא מוכר
לא רוצה יותר נוח , לא יותר מרווח , לא יותר יפה
התלבטתי :roll: , והחלטתי להשאר עם הלב , והוקל לי :lol:
ועכשיו יחסי העברה
רק בריאות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

עוד כמה שנים, כשאני אוכל להרשות לעצמי צעצוע- ליד ה4X4 המשפחתי, יעמוד בחניה ג'יפ אמיתי.
אסף.

---

מה זה ג'יפ אמיתי לדעתך?


אתה חושב שישארו עוד כאלה?
הרי בסופו של דבר, הסיקסים ואפילו הCJ8 מתחילים להכנס לעשור השלישי לחייהם. נכון שתמיד יהיו רכבים, כמו ששאפשר למצוא רכבים משנות ה40 ומלפני, אבל לא בכמות מסחרית.

גם החלקים, בתקווה לאט אבל זה קורה, מתחילים להעלם/להתייקר בצורה מורגשת.
אם פעם מנוע היה עולה 2500, היום הוא עולה בסביבות ה5, לך תדע כמה הוא יעלה בעוד כמה שנים.

הסיקס שלי ישאר, יש לכך המון סיבות -
-הסכום שאני יכול לקבל עבורו לא חסר לי ולא מוסיף לי. אף אחד לא ישלם שלושים אלף ש"ח עבורו, כי מי שמחפש רכב כזה, מחפש רכב בתקציב נמוך (אחרי הקנייה הוא מדביק מהר מאד את הפער...) ומי שיש לו תקציב כזה יכול לקנות רכב מתקדם יותר כגון סופה או דיסקו.
-זה רכב שתמיד יש במה להתעסק איתו - שיפורים, דיגומים, זה מה שאני אוהב לעשות, יש לי הרבה ציוד וכלים, יש לי הרבה תכניות עבורו לשנים הבאות - כל פעם שיש לי זמן, אני עושה פחחות בעוד נקודה בצורה כזו שלא תחזור לשם החלודה, כשאני אסיים הוא יקבל צבע חדש.
אני מתכנן לבנות את הרצפה עם פח דמעות, להוסיף ארגזי ציוד מתאימים, לחזק ולשפר את קשתות ההתהפכות. אחרי שאני אעבור להזרקת דלק, יבוא אולי קיט יחסי העברה בטרנספר.
-כיום אני מטייל עם הילדים שהם בגיל שנה, שנתיים וחצי, חמש. לא היה מצב לצאת עם שלושתם בג'יפ פתוח, גם עם שניים היתה לי בעיה, עם הדיסקברי אני מטייל עם כל המשפחה כבר 6 חודשים ואין תלונות.
כשהילדים יגדלו קצת, אני מניח שהם יעדיפו את החוויה של טיול בג'יפ פתוח, עם הגדול אין בעיה כבר מזמן, תוך שנתיים מקסימום אני מסודר.
- אין לי בעיה עם המנוע שלו, אני לא סובל מחוסר הסוסים, לא מתאים לי להתחיל עוד שנתיים עם גרוטאת סופה מאפס עם יישור קו מכאני שיעלה הון וידרוש המון זמן, בג'יפ שלי אני לא חייב להשקיע אגורה מלבד אגרות וביטוח עוד הרבה שנים.
- יש לי היום דיסקברי בן 8, אם הוא ימשיך להתנהג יפה ולא לגרור אותי להוצאות חריגות, אני אחזיק אותו עוד שנתיים ואחליף ל SUV חדש יותר, אני לא משקיע בשיפורים אז גם לא יהיה לי קשה להיפרד ממנו. אם אשתי היתה מוכנה לנהוג ב SUV בן שנתיים במקום ברכב חדש אז בכלל לא היתה דילמה ולא הייתי מחזיק שלוש מכוניות.
- בקיצור, אם אתם לא מתכוונים למצוא לי קונה ב 35 אלף ש"ח, אל תספידו את הסיקס שלי... :wink:

אני שותק :D :D

אז יש סיכוי שהאתר ימשיך להתקיים :twisted:
נקווה שרק לא ייקראו לו בעוד שנה היילקסולוג :shock:

חייבים להגיד, שמבחינת כמות ואיכות המשתתפים, בהחלט אפשר לקרוא לו גם סוזוקילוג :lol:

זוזו טריפו - צפה פגיעה בקרוב... הסיקס שלי עובר הכנה לטיולי בוץ ברמת השבתה-וודאית. נגרור אותו הביתה עם הטויוטה :twisted:

נמרוד, על איזה טיול מדובר? אם אפשר להצטרף אז אשמח לקבל פרטים.

תודה

אם זה ברמה"ג אני בא לגרור אותכם החוצה :twisted:

אני רואה שההחלטה שלי הרימה גלים, כאן, בג'יפטריפ ובמועדון הCJ ...

אז ככה: אני מאוד אוהב מנועים חזקים. מאוד מאוד אוהב, ומוכן לוותר בשביל זה על הרבה תכונות אחרות. כבר מההתחלה, לפני יותר משבע שנים התאכזבתי מאוד כשגיליתי שמנוע ה4.2 של הCJ , הוא אמנם גדל גוף, אבל המוח שלו, אפעס, לא משהו. 115 כוחות סוס מנפח כזה גדול זה עלוב, על כ1700 ק"ג , זה הרבה הרבה פחות ממה שאני רוצה מרכב שהוא נטו פאן.

תוסיפו על זה את חוסר הנוחות שבטיולי משפחה עם רכב פתוח, בכל עונות השנה.

אז בסוף ההחלטה התקבלה: נמכור את הסיקס ואת הקורולה. נקנה רכב שטח, סגור, משפחתי, עם יכולות שטח גבוהות, שזה ההיילקס.
ובהמשך, כשיתפנה לזה תקציב, תהיה סופה, חזקה, קצרה, פתוחה וכיפית, נטו לשעשועים שלי. כמובן עם חלון על מכסה המנוע, כמו שאני הכי אוהב.


תסתכלו גם על נמרוד וניר, בדיוק אותה קומבינציה. שילוב מצוין לחובב שטח בעל משפחה.


חוץ מזה, מגיע לי מז"ט : קניתי היום היילקס.


אגב, צחוק הגורל, שמהCJ , שלא אהבתי את ההספק הנחות שלו, עברתי להיילקס. אבל ההתייחסות שלי להיילקס היא שונה. זה רכב טיולים, לא רכב להשתולל איתו. אין מה לדבר על תאוצה, והאמת גם שאין הרבה מה לדבר על מנוע. באורח פלא הוא מצליח להשתנע מנקודה א' לנקודה ב' בלי להאיץ בדרך.

הסופה כבר תפצה על זה.

תתחדשו ותהנו

פרטים?

מזל טוב.

אם מה שאתה רוצה זה מנוע עתיר הספק, ומאחר ואתה אוהב את ההתעסקות עם המכונאות ברכב, לא כדאי לך לנסות לארגן מנוע V6 או משהו דומה לסיקס?

הבנתי שזה אפשרי, הרבה עבודה לרישוי אבל אפשרי...

תתחדש ותיהנה :D .

תתחדש!

יש לחץ חיובי במנוע ?
פרטים ?

תתחדש,

יש מונח שנקרא ההנאה שבאיטיות לא??