שאלה לגבי קפיצים ובלמים לסמו מסולסל 98

שלום חברים רציתי לדעת לגבי מחיר שקבלתי להחלפת קפיצים לסמו 98.

הבנתי שאין יותר מידי אופציות הציעו לי קיט אוסטרלי 2" ב3400 כולל עבודה רציתי לדעת האם זה מחיר סביר האם זה טוב ונוח למישהו יש כזה?


וכרגע הבנתי שאין יותר מידי אופציות לבולמים ואין לי מושג אם אני צריך להחליף.
השאלה האם רצוי להחליף הכל ביחד או שזה בסדר לעשות רק סלילים?

אשמח לקצת מידע בנושא(וכן עשיתי חיפוש וקראתי קצת פוסטים מ08-11 אבל מדברים שם על הרבה דברים כולל להוציא את הבולם ולרתך וכל מיני דברים כאלה)

למישהו יש את הקיט אוסטרלי המדובר הוא נוח לנסיעה?
האם יש דרך למישהו כמוני חסר נסיון לדעת האם יש צוריך בהחלפת בולמים?

כרגע הידע שיש לי זה מהבדיקת רכבת לפני קניה שאמרו לי שהבולמים והכל עייפים כבר.
ושהייתי אצל אלירן לקנות חלק בחור נחמד בשם חן אמר לי שהגומיה או משהו בתושבת בגלגל קדמי ימין קצת בעייתי שגורם לגלגל לגעת ברכב במצבים מסויים ושוחק את הגלגל

אתה חייב ללמוד את הנושא קצת יותר ברצינות.

מה זה קיט אוסטרלי?
יש ייצרן? יש מק"ט?
אחכ תוכל לקרוא חוות דעת עליו ולדעת כמה עולה בחו"ל וגם פה מי שנוסע על כזה יוכל אולי לסייע.

בסמו סלילים לא פשוט להגביה את הרכב.
הבולמים בקדמיים בגאומטריה מחורבנת והדגם לא ממש נפוץ.
מכאם שאין הרבה היצע.

נוח? עזוב. תצפה לסביר מינוס..

הגבהה מצריכה החלפת בולם וקפיץ
כל סידור אחר יהנה בעייתי.

לא זוכר איזה שם הוא אמר אבל הבנתי שרק זה יושב טוב בסמו סלילים מדובר במוסך של סלמאן בטירה מישהו עשה אצלו? יכול לתת לי חוות דעת איך יצא או זוכר את החברה?

חברים אשמח לדעת עם יש הצעות אחרות האם זה אפשרי לביצוע לבד מבחינת כלים מיוחדים.

והאם אפשר למצוא או לייבא גם בולמים וסלילים שמתאימים לסמוראי אשמח לשמוע את כל ההצעות עדיפות לדברים שלא צריך התאמה מיוחדת ובמיוחד לא התעסקות עם ריתוכים =]

ראיתי בשרשור אחר שמישהו אמר שיש חברות בחול עם סטים שלמים שהם יותר מידי טובים לסמו ולא שווה להשקיע אשמח גם לשמוע על האפשרות הזו :)

אני באופן אישי כבר עניתי לך, יש סט אחד שמתאים לסמוראי סלילים שאכן מיוצר ע״י חברה מאוסטרליה והוא מגביה ב-1.5״
כל השאר ידרשו התאמות כאלו ואחרות בקוילאובר הקדמי.
לגבי ייבוא, תבדוק אם קפיצים ובולמים נמצאים תחת קטגוריית שיחרור מהיר במשרד התחבורה.

תודה הבעיה שאני לא יודע באמת מה המצב שהולך שם ואני מאוד חדש לכן אני לא יודע אם אני אחליף רק את הסלילים בקיט אוסטרלי וישאיר את הבולמים שיש כרגע? או שחייבים להחליף כבר סט שלם הכל ביחד.

אפשר קישור או משהו לסט המדובר מאיפה אפשר להזמין שם חברה משהו?
בכל מקרה נראה אולי מחר אקפוץ לאחד המוסכים להתייעץ איתו :)

הנה לינק לדובינסון שמייצרים קיט לרכב הזה: http://www.dobinsonsprings.com/4x4-v...sierra/suz-54/
הרכב שלך נקרא SJ80, יקל עליך מאוד בחיפוש

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ishc

הנה לינק לדובינסון שמייצרים קיט לרכב הזה: http://www.dobinsonsprings.com/4x4-v...sierra/suz-54/
הרכב שלך נקרא SJ80, יקל עליך מאוד בחיפוש

---

תודה רבה רק שאלה קטנה רשום שם גם מוטורת רדיוס גם את זה צריך להחליף?

ושמתי לב היום שבדקתי משהו מתחת לרכב שהצד האחורי של הרכב יש את הבולם מחוץ לקפיץ זה אמור להיות ככה או שיש מצב שמישהו כבר החליף וקימבן שם משהו?

בכל מקרה מחר אני מקווה לבלות קצת יותר מתחת לרכב אצלם גם מעט תמונות לגבי אולי חברה ודגם נראה אם זה מקורי או שכבר נתנו שם עבודה

אוקיי אז העפתי היום מבט קצר מתחת לאוטו וצלמתי תמונות.

החלק האחורי הסלילים והבולם בנפרד.(האם זה אורגינל או שכבר החליפו ועשו קומבינה.? הבולם האחורי הוא של KYB
החלק הקדמי זה עדיין בולם בתוך סליל לא יצא לי לראות של איזה חברה.

השאלה פה זה האם זה נראה כמו חלקים מקוריים או שיש מצב שכבר החליפו פה כמה דברים אולי רק מאחורה?

התמונות:מצטער אבל האתר לא נותן לי להעלות תמונות רושם לי שגיאה אבל לא מפרט =\
1:
http://www.interload.co.il/upload/3253094.jpg

קישור ישיר http://www.interload.co.il/upload/3253094.jpg

2:
http://www.interload.co.il/upload/7962446.jpg

קישור ישיר: http://www.interload.co.il/upload/7962446.jpg

3:
http://www.interload.co.il/upload/9908973.jpg

קישור ישיר: http://www.interload.co.il/upload/9908973.jpg

4:
http://www.interload.co.il/upload/2489923.jpg

קישור ישיר : http://www.interload.co.il/upload/2489923.jpg

5:
http://www.interload.co.il/upload/9106247.jpg

קישור ישיר: http://www.interload.co.il/upload/9106247.jpg

6:
http://www.interload.co.il/upload/1051899.jpg

קישור ישיר: http://www.interload.co.il/upload/1051899.jpg

אנסה שוב יותר מאוחר לשנות את זה ולהעלות לאתר.

הכל נראה מקורי.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

חברים למישהו יש נסיון עם הסט של ספרינג קינג האם זה מתאים בול או שגם מצריך שינויים?
מצאתי בכמה פורומים שדנים בנושא בחו"ל שמאוד ממליצים על הסט הזה אך אני לא יודע אם זה מצריך גם שינויים מישהו מכיר או נוסע עליהם?

https://www.onlineautoparts.com.au/p...ings/ZPN-01806

סליחה לא להתייחס לתגובה מעלי.

שאלה אחרונה אם אני אשים בסמוראי קפיצים של קינג ספרינג 2" ובולמים שלKYB אורגינל של הרכב מקדימה יהיה בעיה?

לא. זה הכי טוב שתוכל להגיע אליו בעלויות סבירות ומינימום פגיעה ביציבות ובבלאי של הרכב.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

סבבה תודה רבה לגבי הסט מאחורה שהוא לא בעייתי יש טעם לשים בולמים אחרים או 2" או שזה לא משנה לשים את המקורי ולא להסתבך?.
וזה משהו שאני יכול לעשות לבד כי כמה אנשים הפחידו אותי ואמרו שזה מסובך וצריך כלים מיוחדים להכניס את הקפיץ וכל מידי כאלה.

מישהו יודע איפה אוכל להשיג את החלקים בולמים של KYB וקפיצים 2" של קינג ספרינג במחיר זול ללא עבודה?

מאחור עדיף לשים בולם שמתאים להגבהה של הקפיץ

הבולמים מתאימים. מאחר והקפיצים בהגבהה של 2" לא ממש יותר ארוכים... אלה יותר קשיחים כדי להשיג את הגובה המבוקש.
בעצם המהלך זהה.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

אוקיי תודה רבה.

כרגע אני במצב שאני מחפש מקום יחסית זול להזמין את החלקים פה באזור שלי.
אז כרגע מה שאני מחפש זה:
בולמים קדמיים דגם 341317 של kyb
קפיצים של קינג דגם קדמיים ksfr-30
אחוריים ksrr-31

עכשיו רק מאחורה אשמח לעזרה לבולם 2" שיתאים לקיט של קינג ספרינג 2" שיתן לי מקסימום נוחות לשטח בכביש לא מעניין אותי זה רק אמצעי להגיע לשטח.
האם לKYB יש בולם שיתאים לי מאחורה ל2"? או שאני צריך לחפש חברה אחרת? אם כן אשמח להמלצות כי חוץ משמות של 2-3 חברות אין לי מושג בזה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי inflictioN

אוקיי תודה רבה.

כרגע אני במצב שאני מחפש מקום יחסית זול להזמין את החלקים פה באזור שלי.
אז כרגע מה שאני מחפש זה:
בולמים קדמיים דגם 341317 של kyb
קפיצים של קינג דגם קדמיים ksfr-30
אחוריים ksrr-31

עכשיו רק מאחורה אשמח לעזרה לבולם 2" שיתאים לקיט של קינג ספרינג 2" שיתן לי מקסימום נוחות לשטח בכביש לא מעניין אותי זה רק אמצעי להגיע לשטח.
האם לKYB יש בולם שיתאים לי מאחורה ל2"? או שאני צריך לחפש חברה אחרת? אם כן אשמח להמלצות כי חוץ משמות של 2-3 חברות אין לי מושג בזה

---

עריכה:
תוך כדי אני ממשיך לעשות חיפושים בכל מיני וואריאציות לקבל קצת יותר מידע.
עכשיו שמתי לב לתגובה שקצת הרתיע אותי.

"הגדלת צמיגים- כי אתה על מידה קטנה ולכן גובה הסרן והביצה מהקרקע קטן.
ייחסי העברה- כי תגלה שהרכב גם בlow רץ מהר מידי.
החלפת טרנספר שרשרת לגג"ש- כי רק ככה ניתן לשפר ייחסי העברה.

וחוץ מזה נעילה אחורית."

זה אחת התגובת שעלו שם ועוד כמה דברים כמו רוקר פנאל ובאמפ סטופ.

עכשיו חלק מהדברים פה מוכרים לי וחלק לא אני תכך אמשיך בחיפוש עליהם.
אך מה שאני בא פה לשאול האם חלק מהדברים האלה קשורים לבולמים וסלילים שאני לא ירכוש סתם דברים שלאחר מכן שאגיע לשפר משהו אחר זה יתנגש ולא יתאים

כלום

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי GodsFather

כלום

---

מז"א כלום אין שום בולם אחורי 2" שיכול להתאין לסמו ללא התאמות מיוחדות? חשבתי שרק מקדימה זה בעיה כי הוא בתוך הקפיץ

לא...

שאלת אם יש השלכות של שאר השיפורים על הבולמים/קפיצים ולזה עניתי.

ואי לרגע הפחדת אותי חח

אוקיי אחרי יום שלם שנקברתי בארכיון הפורום ואני מצטער להגיד אבל למרות כמות מטורפת של דיונים על סמוראי סלילים אין תשובה יחסית חד משמעית בעניין או שמישהו אמר על משהו בוודאות לרוב הכל השארות וויכוחים או שאלות בנושא.
ברור לי שאין על זה דעה חד משמעית אבל אפילו את הדבר הכי קטן של מישהו שעשה בסוף את אחד מהפתרונות הרבים ורשם עשיתי א-ב-ג וזה סבבה או ככה ככה זה פשוט נגמר בסימן שאלה גדול.

אם אני טועה ויש לכם שרשור שאולי פספסתי (כן בעיות קשה וריכוז יש מצב שבטעות דילגתי על שרשור או 2) אשמח לקישור אליו.
מה עוד שראיתי כמה תגובות מעטות של אנשים שרשמו שהצליחו בנושא אבל לא הרחיבו בפרטים וניסיתי לברר עוד פרטים בהודעות פרטיות עד עכשיו ללא הצלחה רבה.

וכדי שלא נשכח את השאלה הכי חשובה לאחר החפירה הזו.
כרגע לפי מה שהצלחתי להבין ומה שאני התחלתי לברר זה על:
סט קדמי קפיצים קינג ספרינג 2" ובולם KYB מקורי של הרכב רק חדש.
לגבי המערכת האחורית קפיצים קינג ספרינג 2" והבנתי שגם את הבולם פה אפשר לשים כמו המקורי אבל אם יש אפשרות לשים 2" מתאים אז עדיף לכן השאלה פה זה איזה בולם אחורי אפשר לשלב פה?

כרגע זה מה שבחרתי מכיוון שלא הצלחתי לדלות מידע מהשרשורים הישנים רק מלא שמות של חברות שלא אומר לי הרבה.
לכן כל הצעה לשילובים יתקבלו בברכה כל עוד לא מצריך שינוי מבנה כלשהו כמו להוציא קפיצים ולרתך (כן ידוע שאין הרבה אופציות אבל אולי רק קפיצים של חברה אחרת)

המטרה הסופית זה לשפר טיפה עבירות של הרכב ולהגביה 2" אם אצליח בעתיד אולי להכניס לרשיון גלגלים יותר גדולים לאחר מכן את כל הסיפור של נעילה אחורית וכל הדברים האחרים.
(לפני שתקפצו למדתי משרשורים קודמים כן אין לי נעילה אחורית עדיין ואני יודע שזה הדבר הראשון שמומלץ אבל כרגע הרכב בקושי עובר במפר כנראה הגומיות בבולמים הרוסים בנוסף לזה שהם זקנים ועייפים ככה שהגלגל נוגע לפעמים במרכב לכן יותר בטיחותי יהיה לשים קודם מערכת מתלים לפי דעתי:)

לאחר שסיימתי לחפור יותר מידי אשמח לעזרה של המומחים למרות שהנושא חרוש ואני מקווה שבסוף אולי אוכל גם לעזור לאחרים בבוא העת :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי inflictioN

ככה שהגלגל נוגע לפעמים במרכב לכן יותר בטיחותי יהיה לשים קודם מערכת מתלים לפי דעתי:)

---

לגבי הנגיעה של הגלגל במרכב, אין קשר ישיר למצב הבולמים/קפיצים אצלך.
לפני שאתה מחליף קפיצים ובולמים תוודא שהבמפסטופים שלך תקינים/קיימים.
מה מידת הגלגלים שיש לך כרגע?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יונתןמצפה

מה מידת הגלגלים שיש לך כרגע?

---

205/70/15R ובדקתי את הבמפ סטופ אני צריך להחליף אבל דווקא הבמפסטופ של צד שמאל יחסית קרוע וימין עוד בסדר וצד ימין זה הצד שנוגע.
כפי שאמרתי מישהו העיר לי על זה ואמר לי שהתושבת של הבולם או הסליל משהו שם בגומי שלהם כבר גמור לגמרי.

וזה לא משנה את העובדה שהסטים עייפים את זה אמרו לי כבר בבדיקה לפני שקניתי

מוזר.
זה שהסט גמור זו לא סיבה שהגלגל ייגע בבודי.
תבדוק טוב מה לא בסדר בסטאפ שלך, אחרת יכול להיות שאתה תגרום נזק לסט החדש שאתה רוצה לקנות.
גלגל 205 לא צריך לגעת בבודי בשום מצב אם הבמפסטופים תקינים ואין לך איזה משהו שבור במערכת.

תעלה כמה תמונות של המתלים אצלך. מוטות רדיוס, תושבות, היגוי וכד' כולל את הנקודה שבה הגלגל נוגע בבודי.

אוקיי חבר יקר מצטער על ההטעיה אבל הבאמפ סטופ שלי גמור לחלוטין חחח

בהתחלה שהסתכלתי ראיתי משולש כזה במצב ככה ככה.

עכשיו חזרתי מבילוי ארוך מתחת לרכב וראיתי שאמור להיות שני משולשי גומי אז אחד במצב לא משהו והשני בכלל נקרע ונתלש כנראה שזו הבעיה :(

איפה אפשר להשיג כאלה חדשים? יש באייביי או שבארץ המחיר סביר?
והאם אני צריך משהו מיוחד אם אני שם קפיצים 2"? באמפ סטופ יותר ארוך? ואם יהיה לי מזל ואוכל להחליף לצמיגים יותר גדולים אז כדאי לחשוב על הבאפ סטופ מעכשיו או שרק ברגע שיתבצע השינוי צריך לעשות?

כמו שחשבתי.
במפסטופ גמור/חסר בהכרח מייצר לך עוד הרבה נזקים במערכת כולל קיצור דרסטי של חיי הקפיצים וסביר שגם הבולמים.
אל תתקין שום מכלול חדש מבלי לתקן את זה קודם!!
לגבי השאלות שלך-
עצור שנייה ותגדיר לעצמך מה אתה רוצה מהרכב.
לאיזה ייעוד אתה מתכנן אותו? (טיולים רגועים/עבירויות סבירות מדי פעם/משחקי עבירות על בסיס קבוע/לעיסת סלעים/וואסח)
כמה זמן אתה מתכנן להחזיק בו?
מה היכולת התקציבית שלך?
האם נושא החוקיות הוא שיקול?
וכד'.

מכאן תגדיר גודל גלגל רצוי ותמשיך משם.
ברור שכל פתרון בהכרח יכלול תיקון הבמפסטופ אבל עדיף שתדע מראש מה אתה רוצה.
בלי קשר הייתי מחליף לגומיות חדשות דבר ראשון (מקורי או עם דוגמה בחנות חלפים או מזמין מחול). האלמנט של הגומי בבמפסטופ לא משנה כ"כ לשינויים עתידיים כי תמיד תוכל להזיז/להנמיך אותו בהתאם לקיט והשינוי הרצוי.

תודה רבה אני אחפש בעיקרון זה רק גומי להחליף? לא צריך את התושבת או שאפשר על התושבת פשוט להרכיב את הגומי?

לגבי השאלות יש לי כבר לפני שקניתי את הרכב תשובות.
זה רכב שאני מקווה שישאר איתי שנים אם לא יקרה משהו בלתי צפוי.
מבחינת תקציב זה לא משנה כי גם עם זה דבר יקר כמו הבולמים וכל הסט חוסכים לאט לאט :)
מבחינת טיולים אני מעוניין לעשות כל מסלול שקיים בארץ אבל ברמת העיקרון כרגע הרכב עובר שיפוץ ושיפורים על מנת לעשות את חוצה ישראל בשביל זוג ואולי אם נמצא מקום גם שני כלבים זה המטרה הכי גדולה. אבל כרגע עד שנגיע לזה.
זה מסלולים בכל הארץ בכל רמה שהרכב יכול לעמוד בה =]
וכמובן שהכי חשוב זה נושא החוקיות רק שיהיה חוקי חח

בד"כ הגומי והתושבת באים ביחד.
תבדוק במכשירי תנועה/חנות חלפים/אי ביי.
תישאר עם הצורה המקורית.
לגבי בניית הרכב ולאור הייעוד שלו- תשאיר אותו מקורי ככל שניתן.
הגבהה קלה (אתה כבר עמוק בבירורים), נעילה אחורית וסע לשלום. הגדלת גלגלים תגרור שינויים נוספים שלא בטוח שאתה רוצה להיכנס אליהם. המידה היחידה שלא מחייבת שינויים היא 215/75/15 אבל קח בחשבון שאין כמעט זמינות של צמיגי שטח במידה הזו.
בינתיים תקן את הבמפסטופים ואולי תושבות בולמים (אם הן גמורות) וסע לשלום. כולל חוצה ישראל.
אם אין לך מכלולים שלמים הרוסים במערכת המתלים (קפיץ שבור/תושבות קרועות במוטות רדיוס/בולמים נוזלים וכד') זה לא מה שיעצור את הרכב.

סבבה תודה רבה על העזרה והייעוץ כרגע זה מה שעל הפרק הגבהה קלה תיקון דברים בסיסים כמו באמפ סטופ ונעילה כל השאר זה דברים לנוחות בתוך הרכב :)

אבל עדיין אני זקוק להמלצות של סלילים 2" או איזה בולם יתאים לקינג ספרינג 2" מאחורה זקוק לבולם 2" שיתאים ללא שינויים