מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
מזגן בג'ימני 2015 מפסיק לקרר אחרי שעה+ של נהיגת שטח. בנסיעה רגילה בכביש הוא יכול להקפיא בלי בעיה.
אני לא בטוח שהצלחתי לעלות על הדפוס, אבל נראה שכשאני משלב ל L אז המזגן מפסיק לקרר, כאילו שיש איזה קשר בין המזגן להילוך מבחינת מחשב הרכב. המנוע עצמו עובד בטמפרטורה נורמלית לפי המד.
השאלות:
- האם יש במערכת איזשהו קשר אלקטרוני שמנתק את המזגן כאשר משלבים ל L? (גיר אוטומט)
- האם הבעיה מוכרת למישהו?
תודה
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
כן. תתחיל בשטיפה טובה של המעבה (זה הרדיאטור של המזגן שלפני הרדיאטור של המנוע).
הוא סתום באבק, אין אויר שזורם עליו כי אתה נוסע לאט, המערכת לא עובדת טוב, הלחץ עולה והמזגן מתנתק.
תקלה קלאסית.
הזנחה שלה תגרום לדליפת קרר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
תבדוק את מערכת הקירור שלך, המחשב מנתק את המזגן כשהרכב מתחמם בג׳ימני.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asafk
כן. תתחיל בשטיפה טובה של המעבה (זה הרדיאטור של המזגן שלפני הרדיאטור של המנוע).
הוא סתום באבק, אין אויר שזורם עליו כי אתה נוסע לאט, המערכת לא עובדת טוב, הלחץ עולה והמזגן מתנתק.
תקלה קלאסית.
הזנחה שלה תגרום לדליפת קרר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תודה על הטיפ! יש איזו תמונה או קישור לוידאו או משהו שיעזור לי להבין איפה זה ואיך לנקות את זה?
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asypeer
תבדוק את מערכת הקירור שלך, המחשב מנתק את המזגן כשהרכב מתחמם בג׳ימני.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אפשר לבדוק לבד אם יש בעיה או לא או שאני חייב ללכת למומחה מזגנים לרכב?
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Avi222
אפשר לבדוק לבד אם יש בעיה או לא או שאני חייב ללכת למומחה מזגנים לרכב?
הכוונה להבנתי למערכת הקירור של המנוע, לא המזגן.
רדיאטור, מניפה....
נשלח מהנייד
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
פאן קלאץ׳!
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asypeer
פאן קלאץ׳!
Sent from my iPhone using Tapatalk
הסבר?
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
תבדוק את הפאן קלטץ׳ - כשהמנוע חם וכבוי לא אמור להסתובב יותר מחצי סיבוב עם היד, נוטה להתבלות אחרי כמה שנים בג׳ימני ועלול לגרום להתחממות בעמידה —> המחשב מנתק את המזגן כהגנה
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
asypeer
תבדוק את הפאן קלטץ׳ - כשהמנוע חם וכבוי לא אמור להסתובב יותר מחצי סיבוב עם היד, נוטה להתבלות אחרי כמה שנים בג׳ימני ועלול לגרום להתחממות בעמידה —> המחשב מנתק את המזגן כהגנה
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש תמונה או וידאו שיכול לעזור לי להבין איפה החלק ואיך אני בודק אותו ידנית?
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
לפני שאתה מחליף חלקים תקינים, שווה לבדוק בספר הרכב ולגלות שבג'ימני שלך שילוב ל-LOW מנתק את המזגן כדי להקל קצת על המנוע.
אתה כנראה נוסע נסיעות מאוד קשות ממושכות או משלב להלוך כוח כאשר לא ממש נדרש :-)
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
אם זה נכון זה דפוק ברמות קשות, וזה ניתן לשינוי.
אני בזמנו דרשתי וקיבלתי תוכנות מעודכנות לשני דגמי רכב, שהשתמשנו בהן להקלת חייהם של תושבים אילתיים. דגמים שבהם מדחס המזגן היה מתנתק לשלוש שניות בכל לחיצה על דוושת ההאצה כדי לשפר את ההאצה. בנסיעה בפקק השטות הזו היתה מובילה למצב שהמדחס עבד בקושי 5 אחוז מהזמן.
בזמן שלקח עד שקיבלתי את התוכנות המעודכנות (שמחייבות את היצרן לבצע חלק מתהליך התקינה מחדש. זה לוקח מספר שבועות) ביצעתי שינוי חומרתי ברכבים כדי לבטל את הניתוק הזה.
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sportage
לפני שאתה מחליף חלקים תקינים, שווה לבדוק בספר הרכב ולגלות שבג'ימני שלך שילוב ל-LOW מנתק את המזגן כדי להקל קצת על המנוע.
אתה כנראה נוסע נסיעות מאוד קשות ממושכות או משלב להלוך כוח כאשר לא ממש נדרש :-)
זה מידע מבוסס או שמועת רשת?
אסף.
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Avi222
תודה על הטיפ! יש איזו תמונה או קישור לוידאו או משהו שיעזור לי להבין איפה זה ואיך לנקות את זה?
- - - Updated - - -
אפשר לבדוק לבד אם יש בעיה או לא או שאני חייב ללכת למומחה מזגנים לרכב?
המעבה זה המחליף חום (כמו רדיאטור) שנמצא צמוד לרדיאטור של המנוע.
אסף.
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sportage
לפני שאתה מחליף חלקים תקינים, שווה לבדוק בספר הרכב ולגלות שבג'ימני שלך שילוב ל-LOW מנתק את המזגן כדי להקל קצת על המנוע.
אתה כנראה נוסע נסיעות מאוד קשות ממושכות או משלב להלוך כוח כאשר לא ממש נדרש :-)
יש לך צילום של זה מהספר רכב?
הייתי 6 שנים עם ג'ימני, אומנם דור 2, 2008 ולא דור 3, אבל גם עליו היו אגדות כאלה שהמזגן מתנתק במאמץ.
היו לי הרבה שעות בLow, הרבה שעות של גרירת עגלה וגם סתם נסיעות ארוכות. המזגן (כל עוד הוא תקין) לא הפסיק לקרר אף פעם.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Avi222
יש תמונה או וידאו שיכול לעזור לי להבין איפה החלק ואיך אני בודק אותו ידנית?
זה המאוורר בחזית המנוע, לא של המזגן.
תיסע קצת עם הרכב עד שיתחמם, כבה את המנוע.
פתח מכסה מנוע ונסה לסובב (בזהירות) את המאורר עם היד. אם מסתובב חופשי - תתחדש בחדש.
אם מסתובב בקושי - תקין.
חשוב שהמנוע יהיה חם - יש בפנים שמן שבחום מצמיד את הפרופלור לקלאץ׳)
חפש ביוטיוב how to test fan clutch
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
זה לא נכון. יש לי ג'ימני והמזגן מקרר כמו פנתר (קטן) גם בלואו.
Sent from my Pixel 5 using Tapatalk
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
חנן-ג'יפולוג
אם זה נכון זה דפוק ברמות קשות, וזה ניתן לשינוי.
אני בזמנו דרשתי וקיבלתי תוכנות מעודכנות לשני דגמי רכב, שהשתמשנו בהן להקלת חייהם של תושבים אילתיים. דגמים שבהם מדחס המזגן היה מתנתק לשלוש שניות בכל לחיצה על דוושת ההאצה כדי לשפר את ההאצה. בנסיעה בפקק השטות הזו היתה מובילה למצב שהמדחס עבד בקושי 5 אחוז מהזמן.
בזמן שלקח עד שקיבלתי את התוכנות המעודכנות (שמחייבות את היצרן לבצע חלק מתהליך התקינה מחדש. זה לוקח מספר שבועות) ביצעתי שינוי חומרתי ברכבים כדי לבטל את הניתוק הזה.
אתה מדבר על ג'ימני? אפשר עוד פרטים? קראתי בפורום ברשת שאכן המחשב מנתק את המזגן ב LOW תחת תנאים מסויימים ולא הצלחתי למצוא בארץ פורום שמצא לזה פתרון מסודר.
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
לא ג'ימני וגם לא סוזוקי. זו רק היתה דוגמא.
- - - Updated - - -
תראה, הלוגיקה המבאסת שדיברתי עליה היא נפוצה מאוד.
נסה להבין אם זה מה שקורה גם אצלך, ואם זה בא לידי ביטוי במיוחד בlow. אם זה המצב אז כן, אני יכול להציע לך פתרון חומרתי פשוט למדי.
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
חנן-ג'יפולוג
לא ג'ימני וגם לא סוזוקי. זו רק היתה דוגמא.
- - - Updated - - -
תראה, הלוגיקה המבאסת שדיברתי עליה היא נפוצה מאוד.
נסה להבין אם זה מה שקורה גם אצלך, ואם זה בא לידי ביטוי במיוחד בlow. אם זה המצב אז כן, אני יכול להציע לך פתרון חומרתי פשוט למדי.
אשמח לשמוע עוד, זה די מגוחך שמנסים לחסוך על מזגן של חצי כ"ס...
תגובה: מזגן ג'ימני מפסיק לקרר כעבור מספר שעות נהיגה בשטח
זה לא חצי כ"ס.
זה היכנשהו בין 2-5כ"ס, וכשההספק המקסימלי ברכב הוא באיזור ה70-80כ"ס, ועל חלק ניכר מקשת הסל"ד אתה עם פחות מ40כ"ס, זה לא זניח.
אני מסכים שמזגן יעיל יותר חשוב מהאצות, אבל זה אינדבידואלי.