Printable View
שלום לכולם , אני מחפש לקנות רכב אם תקציב של 56 אלף , בעיקר אני מחפש רכב משפחה מרווח אם יכולת שטח בסיסית או לפחות שיהיה גבוהה ובעיקר בעיקר האמינות מחפש רכב שיהיה איתי הרבה שנים ,
הרכב שחשבתי עליו בנתיים זה פורסטר 2009-2012 רציתי לשאול עליו מה האמינות שלו דברים שצריך לראות לפני שקונים , מה צריכת הדלק האמיתית , ראיתי שהרבה שמים לו מערכת גז - האם זה כדאי?
ובנוסף הייתי רוצה לשמוע עוד המלצות על רכבים אמינים ,
תודה לכולם
ברוך הבא לפורום,
כדי להבין טוב יותר את הדרישות והציפיות שלך - הוסף כאן תשובות קצרות לשאלות בשאלון שבשרשור הנעוץ בראש הפורום..
למשפחה עם 4 ילדים קטנים ולזוג צעיר ללא ילדים תהיינה המלצות שונות.
למי שנוסע לכל היותר בשבילי קק"ל תהיינה אולי המלצות שונות ממי שרוצה מדי פעם לטייל בדרכים מאתגרות יותר וכו'.
נשלח מהנייד
בוא פשוט נראה לי אני רוצה לדעת בעיקר על האמינות וצירכת הדלק של הפוסטר 2011
2011 - 2012 זה הדגם האחרון המוצלח עם גיר פלנטרי.
אמינות זה פונקציה של איך תחזקו ונהגו ברכב.
סה"כ רכב מאד אמין.
חשוב להקפיד על ביצוע טיימיניג בזמן (או לפני) ולהחליף מותחן מקורי.
אני לא הייתי מתקין מערכת גז (וכמובן לא רוכש רכב עם מע' גז).
בהצלחה
רענן
כמה קמ אתה עושה בשנה בערך?
10,000
15000
20000
25000
יותר מ-25000?
כמה נוסעים יהיו ברכב?
נשלח מהנייד
אני עושה עד 15 אלף קמ , אני צריך מקום לשלשה בוסטרים מאחורה לילדים
בנסועה כזו אין טעם לרכב שמונע בגפ"מ.
עד שהמנוע חם -המנוע עובד על בנזין. מהנסועה שלך נשמע שהרבה מהנסיעות לא יהיו ארוכות במיוחד, ואז גם ככה תשרוף בנזין.
חישוב של חסכון בגז מחשבים לפי כמות ליטרים*פער במחיר.
כלומר, נניח אתה מתדלק 100 ליטר בחודש, והפער במחיר בין הדלק לגז הוא 4 שקלים, תחסוך בחודש 400 שקל.
כמובן שמהחישוב הזה יורדים כמה רכיבים:
א. טנק בנזין שתצטרך למלא אחת לחודשיים-שלושה בגלל בנזין שנשרף בזמן הנעות\שימוש לפי מחשב הניהול של מערכת הגז
ב. מרווח טיפולים של מערכת ההצתה מתקצר (החלפה תכופה של חוטי הצתה ופלאגים)+הוצאות על החלפת פילטר גז (לא יקר במיוחד)
ג. צריכת גז גרועה יותר בכ10-20 אחוז מצריכת הבנזין.
כלומר לבסוף הצריכה תתגמד לאיזור ה250 שקל בחודש. יקחו לך שנתיים רק לכסות את עלות המערכת.
מקווה שזה ענה לך על השאלה.
ג"נ - היה לי מערכת גז ברכב יחסית חסכוני מלכתחילה, אבל נסעתי 40 אלף בשנה. מכרתי אותו 30 אלף קמ אחרי. ממה ששמעתי הבעלים שאחריי שיפץ ראש שנתיים אחר כך. יכול להיות שקשור לגז ויכול להיות שקשור ל250K שהיו על המנוע..
בנוסף להערה לגבי כדאיות מערכת גז בנסועה נמוכה יחסית כמו שלך, אני אוסיף שבמקרה כזה שיקול של צריכת הדלק הממוצעת הופך להיות משני לעומת עלויות אחזקה (מוסך).
נשלח מהנייד
כן, הורדתי מהמשוואה תחזית לבלאי צפוי מהשימוש בגז.
ב. מה הקשר ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי EliC25
ג. זה לא מה שאני מכיר, יש מצב שהמערכת שלך לא היתה מכויילת טוב.
מה המלצה לרכב חברים
תלוי מהן הציפיות, הדרישות והצרכים שלך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shay148
ראה מה רשמתי למעלה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
נשלח מהנייד
ב וג. זה לא מהמקרה הספציפי שלי, זה מהמלצות של מתקינים ומדיווחים של בעלי גפ"מ נוספים. תשאל ותגלה :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
ב. אשמח אם תרשום כאן את ההסבר, אני לא מכיר דבר כזה
ג. אז אולי אצלם המערכת לא איתה מכויילת טוב...
ב. שחיקה מהירה יותר של הפלאג כתוצאה משריפת גז. אני לא מספיק מבין בנושא, יש לזה סימוכין ברשת. יוכל להיות שהתאמה של פלאגים אחרים תעשה הבדל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
ג. אולי. אבל אם אצל כולם הצריכה גרועה ב10-20 אחוז, כנראה שלא אצל כולם המערכת לא מכויילת טוב. יש כמובן גם מלא מערכות שונות בשוק. לי אישית הייתה מערכת שבזמנו הייתה הכי טובה בשוק (7 שנים אחורה..) 3 אותיות באנגלית, לא זוכר את השם. מניח שמאז נעשו שינויים ושיפורים כאלו ואחרים.
ועדיין, יש תחזוקה נוספת לרכב גפ"מ שצריך לקחת בחשבון בהוצאות ולא להתעלם ממנה.
ב. אשמח לראות את הסימוכין