בודי ליפט - כן או לא? (הרכב הוא רקסטון 2005)
אהלן
בהרהורים לגבי הגדלת מידת צמיג ל235/85/16.
המיועד - רקסטון 2005 עם משולשים מקדימה כמובן.
כיום האוטו מוגבה עם קפיצי קינג ספרינג שאמורים לתת 3 ס"מ ובולם בגובה מקורי.
צמיגי מקסיס שטח מלא 245/75/16 (30.5-31) משפשפים מעט את הבטנה בסגירות מלאות, לא סוף העולם.
האופציות -
1. התקנת בולמים קדמיים רקסטון דור 2 - הצלחת שעליה הקפיץ יושב גבוהה בכ3 ס"מ. יש כמה רכבים כאלה נוסעים - לא אהבתי את זוויות הציריות, התפוחים במשולשים וכו.
2. בודי ליפט של 2 ס"מ.
יש רכב כזה גם נוסע (מנוע אחר משלי אבל פלטפורמה דומה) , טען שלא נדרשות התאמות מיוחדות מלבד לתושבות הרדיאטור.
התייעץ איתי מישהו מחול עם 5 ס"מ בודי ליפט, רקסטון זהה וטען שלא נדרש גם אצלו (למרות שאני בספק לגבי זה אבל בכל מקרה אני מכוון ללא יותר מ2)
3. להפסיק להתעסק בחרא ולטייל.
מחר אצרף תמונות של בית הגלגל כרגע, של זוויות המתלה אצלי וזוויות המתלה אצל מישהו עם בולם דור 2
אשמח לעצות
תודה רבה.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
אופ' 2. לזה בדיוק הבודי ליפט קיים.
ותמיד תוכל לחזור אחורה.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
נשאל ככה.
(אני לא מכיר רקסטון )
כמה מסובך להתקין? מה זה כולל?
אסף.
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
3.
אלא אם הרכב הזה איתך עד המוות... כי בודי ליפט בדרך כלל מחרבן את הבודי
Sent from my HD1903 using Tapatalk
1 קבצים מצורפים
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
לדעתי 5 נקודות בכל צד שצריך לפתוח. יש מצב שידרוש עיסוק נוסף כי בכל זאת כנראה לא נפתחו בחיים.
כמובן שנגד אופציה 1 ו2 יש גם את העובדה שכרגע אין לי איך לטפל ביחסי העברה -ו עליה מ29 ל32 נשמעת לי כבר קצת יותר מידי.
תמונה של בודי ליפט 2סמ. התעלמו מהסימנים הירוקים קובץ מצורף 141710
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
התנסתי ברכב עם בודי ליפט של 3 סמ ועבד נפלא.
שווה לנסות
אסף-א
Asaf-a
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
אני קניתי את הדיסקברי עם בודי ליפט 1" שהורדתי.
לדעתי אתה סתם נכנס פה להרפתקאות מיותרות - האם היה מקום שבו לא עברת ואמרת שאם היה עוד 1.5 סמ של קלירנס היית עובר?
האם הגדלת הסיכון והבעייתיות בטסטים שווה את זה?
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
זה 2 של הבודי ליפט בזוויות ובסף ועוד 1.5 בערך מהצמיג
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
הבודי ליפט מעלה רק את הבודי. לא את השלדה שתמשיך להתגרד.
והשאלה היא שוב - האם יש צורך אמיתי לזה פרט לשעמום?
יש הרבה דברים אחרים שאפשר לשדרג ואולי תהיה להם השפעה גדולה יותר על החווית טיולים שלך
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
נכון אבל כשרוצים להכניס גלגלים גדולים - צריך להרחיק את המרכב מהשילדה. ואז הגלגלים הגדולים מרחיקים את השילדה מהטבע.
אסף.
2 קבצים מצורפים
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
התמונה עם הסימון הירוק - המתלה שלי
התמונה השנייה - מרכב זהה עם בולם דור 2 וקפיץ זהה. קובץ מצורף 141713קובץ מצורף 141714
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
1 קבצים מצורפים
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
מצטער על הדאבל, מצב נוכחי היום קובץ מצורף 141719
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
עוד רעיונות?
זווית המתלה עם בולם דור 2 לא בעייתית כמו שאני מעריך?
לצד זה, עלייה ל32 מ29 ללא טיפול ביחסי העברה (יחס העברה סופי בלואו ראשון 1:33)?
אשמח לדעתכם, תודה רבה.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
יכול לענות רק לפי נסיון אישי בטרופר.
לפי דעתי הזווית עם בולם דור 2 לא מוגזמת, היא לא מדהימה אבל בסוף הרכב נוסע רוב הזמן כאשר הציריות לא מסתובבות.
https://youtu.be/47aat1tc6zw
תראה את הסרטון הזה אולי זה קצת יתן לך בטיחות לגביי ההחלטה
לעומת זאת את המגף גומי של הציריה אתה תתחיל להחליף יותר.
לגביי יחסי העברה כולנו יודעים את ההשפעה
אבל בסוף רק כשתרכיב צמיגים יותר גדולים תרגיש עם באמת משפיע.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
אם אין יחס נכון להתנהל עם הגלגלים הגדולים הייתי מוותר על ההרפתקאה.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
הרעיון של בודיליפט הוא להימנע מהגבהה מוגזמת של המתלה הקדמי.
מתי אתה מוגבה מדי? כשהיחס בין מהלך פתוח לסגור מקולקל לגמרי.
בסוף אי אפשר להגביה הרבה יותר ממה שהמתלה נותן - סוף מהלך הפתיחה שלו זה סוף מהלך הפתיחה שלו.....
אסף.
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
שחר גרינברג
יכול לענות רק לפי נסיון אישי בטרופר.
לפי דעתי הזווית עם בולם דור 2 לא מוגזמת, היא לא מדהימה אבל בסוף הרכב נוסע רוב הזמן כאשר הציריות לא מסתובבות.
https://youtu.be/47aat1tc6zw
תראה את הסרטון הזה אולי זה קצת יתן לך בטיחות לגביי ההחלטה
הסרטון שקישרת לא פחות ממצויין, מערוץ מצטיין - tinkerer's adventure.
אבל הסרטון לא מאד רלוונטי לשרשור. שים לב למה שהבחור בסרטון חוזר עליו כמה וכמה פעמים - don't over generalise - ובעברית - לא להכליל. מה שנכון לגבי מתלה קדמי בדגם של טויוטה (שעליו הוא מדבר) לאו דווקא נכון לגבי לגבי טרופר (שעליו אתה מדבר מניסיונך) וזה לאו דווקא רלוונטי לרקסטון של מוטי.
הבחור מגיע למסקנות משכנעות דווקא כי הוא יורד לפרטים, מודד מדידות מדויקות, ומתייחס ברצינות לנושאים שהוא מדבר עליהם. הלוואי על כל ערוצי היוטיוב והלוואי על פורום ג'יפולוג.
תגובה: בודי ליפט - כן או לא?
מוטי התקנת את הצמיגים הגדולים כבר?
איפה ואיך הם שפשפו?
תגובה: בודי ליפט - כן או לא? (הרכב הוא רקסטון 2005)
כמו שכתבתי אני התייחסתי רק לזווית הציריות ולא לכל המתלה
ובסוף cv זה cv זה cv
יש הבדלים קטנים אבל הם קטנים
בסרטון יש התייחסות טובה לבלאי בציריות cv
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגובה: בודי ליפט - כן או לא? (הרכב הוא רקסטון 2005)
אסף לא ירדתי לסוף דעתך, אשמח להסבר.
אשמח להתייחסות לרכיבים נוספים במתלה, משולשים וכדומה ולא רק ציריות. בסוף זה שקלול של הכל ביחד ובגלל זה העליתי גם את ענייו היחסים.
לא, לא התקנתי את החדשים.
כיום בסגירת מהלך הצמיג משפשף לי בבטנה מקדימה אז ץארתי לעצמי שעם ה32 ישפשף בקלות.
הבאמפ סטופ יושב בתוך הבולם ואני חושב שלהנמיך אותו, אם זה אפשרי זה לירות ברגל.
לא יודע מה חשבתי לעצמי שקודם קניתי ואז בדקתי את זה.
מאחור אני מחליף לקפיצים קצת יותר גבוהים גם בגלל המגירות והזיווד וגם בגלל הצמיגים.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk