הגם אתה ברוטוס?! עוד מצבר צרכנים lifepo4 (לינקים ותמונות מהתהליך)...

יש bms "חכם":

http://www.ciltec.co.il/Catalog.asp?...PRodID=2327798

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

יש bms "חכם":

http://www.ciltec.co.il/Catalog.asp?...PRodID=2327798

---

מישהו אמר לי פעם:
"להדפיס על הקרטון זה זול - לעמוד מאחורי מה שמודפס .... שם הכסף״

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

משפט טוב. גם להכפיש זה זול. הרבה יותר זול מלבנות מצבר כמו שצריך ולפרסם את תכונותיו.

אין לי מושג אם הפרסום נכון, אבל גם אין לי דרך להוכיח או סיבה לחשוד שמדובר בפרסום שקרי.

לכן, מה שרצוי לדעתי, זה לציין שרצוי לבדוק בפועל את הגנות המצבר. זה מה שאני נוהג לעשות למעט במצברים מסוימים שאני יודע מנסיוני שאין להם bms, ואז אני מציין זאת במפורש.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

יש bms "חכם":

http://www.ciltec.co.il/Catalog.asp?...PRodID=2327798

---

אז מה תפקידו של ה lvd ? ומה זאת אומרת התאמה שלו ל LifePo?

שיענה פותח השרשור. אני יכול לציין שלפעמים אני משתמש במצבר לתפקודים שונים, עם חשיבות שונה, ואז אני אגן בענף מסוים על המצבר עם מתח ניתוק גבוה יחסית, כדי לשמור מיץ לענפים אחרים עם תפקודים החשובים יותר.

השיקול להרכבת BMS/LVD חיצוני הוא לא מורכב.
ידוע לי שיש BMS מובנה במצבר - כתוב בתיאור המוצר.
אני לא שקט לגמרי עם זה, ולכן אני מעדיף לייצר "יתירות".
אסביר את עצמי:
השיקול המרכזי הוא מחיר המצבר, אם מתרחשת פדיחה עם הBMS במקרה שאחד מהחברים או בני המשפחה הפחות ערים בפן הטכני לוקחים אותו לטייל, והמצבר נפרק לגמרי זה יהיה לא נעים.
ככה יש הגנה נוספת - בעיקר לשקט הנפשי שלי.
יש לי את המקום בקופסה גם ככה, וזה רכיב יחסית זול ופשוט.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

משפט טוב. גם להכפיש זה זול. הרבה יותר זול מלבנות מצבר כמו שצריך ולפרסם את תכונותיו.

אין לי מושג אם הפרסום נכון, אבל גם אין לי דרך להוכיח או סיבה לחשוד שמדובר בפרסום שקרי.

לכן, מה שרצוי לדעתי, זה לציין שרצוי לבדוק בפועל את הגנות המצבר. זה מה שאני נוהג לעשות למעט במצברים מסוימים שאני יודע מנסיוני שאין להם bms, ואז אני מציין זאת במפורש.

---

מתנצל אם השתמע שאני מכפיש- אני לא עושה דברים כאלו באינטרנט.



Sent from my SM-G973F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי yadin.ganon

השיקול להרכבת BMS/LVD חיצוני הוא לא מורכב.
ידוע לי שיש BMS מובנה במצבר - כתוב בתיאור המוצר.
אני לא שקט לגמרי עם זה, ולכן אני מעדיף לייצר "יתירות".
אסביר את עצמי:
השיקול המרכזי הוא מחיר המצבר, אם מתרחשת פדיחה עם הBMS במקרה שאחד מהחברים או בני המשפחה הפחות ערים בפן הטכני לוקחים אותו לטייל, והמצבר נפרק לגמרי זה יהיה לא נעים.
ככה יש הגנה נוספת - בעיקר לשקט הנפשי שלי.
יש לי את המקום בקופסה גם ככה, וזה רכיב יחסית זול ופשוט.

---

איבדתי אותך :-)

הרכיב הזה מנתק ב 12.8V, כלומר (במקרה של LIFEPO X4) ב 3.2V לתא ! זה כמעט תא מלא לגמרי.
אני מציע שתבדוק את עצמך (את המארז), לדעתי הוא יתנתק בלמעלה ממחצית הקיבול.
אני חושב שאתה סתם חושש (עם ה BMS ידפק, טעינה צריכה להפחיד אותך לא פחות), ואתה משתמש ב VSR (LVD) לא לשימוש שלשמו הוא תוכנן.

דרך אגב, אתה מודע לכך שה VSR פורק את המצבר בזרם של 150MA כל הזמן?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zivo

איבדתי אותך :-)

הרכיב הזה מנתק ב 12.8V, כלומר (במקרה של LIFEPO X4) ב 3.2V לתא ! זה כמעט תא מלא לגמרי.
אני מציע שתבדוק את עצמך (את המארז), לדעתי הוא יתנתק בלמעלה ממחצית הקיבול.
אני חושב שאתה סתם חושש (עם ה BMS ידפק, טעינה צריכה להפחיד אותך לא פחות), ואתה משתמש ב VSR (LVD) לא לשימוש שלשמו הוא תוכנן.

דרך אגב, אתה מודע לכך שה VSR פורק את המצבר בזרם של 150MA כל הזמן?

---

למיטב הבנתי מהאתר - המתח המינימלי שמומלץ למצבר לפי היצרן הוא 12.8
אין לי וויכוח מול זה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

בהחלט. גם יונדאי שמשתמשים במצבר בכימיה זהה באיוניק ההיברידי מגדירים מתח של 12.8 וולט כעשרה אחוז soc ומתחת לזה הגנת המצבר נכנסת לפעולה, וגם בהגנות שאני שם אני מתייחס למנעד המצבר הנורמלי בין 12.8 ל13.3 וולט. בהגנה של מצבר התנעה הגדרתי 13 וולט כמתח מינימלי.
המצבר לא ימות גם ב9 וולט, אבל כבר לא מרוויחים אנרגיה משמעותית בירידה לשם.

תעשו ניסיון, קחו 2-3 מכשירי מדידה שונים ותמדדו את המתח של איזה מצבר.
האם כולם יראו אותו הדבר ברמת העשירית וולט.
קחו מכשיר כמו VSR, ותבדקו אותו.

חנן,
שזה מגיע לדקויות של עשירית וולט, אין לנו (לרובנו, בבית) את הכלים והאמצעים לדיוקים האלו.
אני מאוד מסכים עם האמירה שלך שאין מה לטעון מעל 14V ( כתבת את זה איפה שהוא בשרשור ) אבל לגבי פריקה, אני חושב שניסיון לעצור על 12.8 הוא שגוי.
אני מציע לידין לעשות ניסוי פשוט, לטעון ל 14V ולפרוק ל 11.5-12V, ואח"כ לטעון ל 13.3 ולפרוק ל 12.8 , וכמובן למדוד את ההספק.
אם אין אמצעי מדידה, אפשר פשוט לחבר נורה של 2-4A ולמדוד את הזמן בכל אחד מהניסויים.
אני מוכן להמר על סביבות ה 20% הבדל.

אם אתה מוכן לוותר על זה ביודעין, בהצלחה.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7c5bb7f642.jpg

טוב, נראה שהתבלבלתי בקריאה והתפלק לי נתון.
אשמח אם מישהו יוכל לאמת את זה.
האם 10.0v נשמע יותר הגיוני?
מעניין לבדוק מה יהיה ההפרש בתפוקה בין 12.8 ל10.0 בסוללה מהסוג הזה.

10v זה הגנה מנזק סופני. זה לא אומר שיש טעם להגיע לשם.

- - - Updated - - -

https://imageshack.com/i/pmUPNEOQj

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי yadin.ganon

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7c5bb7f642.jpg

טוב, נראה שהתבלבלתי בקריאה והתפלק לי נתון.
אשמח אם מישהו יוכל לאמת את זה.
האם 10.0v נשמע יותר הגיוני?
מעניין לבדוק מה יהיה ההפרש בתפוקה בין 12.8 ל10.0 בסוללה מהסוג הזה.

---

זה כבר יותר הגיוני.
תטעין את המצבר וחבר מנורה (2-4A ) , שה VSR מחובר, ויעצור את המנורה ב 12.8, תרשום את הזמן.
תחזור על הניסוי ללא ה VSR ותעצור ב 11 ( לא צריך 10), ותמדוד את הזמן.