הי
מישהו מכיר את המוצר הזה? או דומיו ?
שווה משהו או שזה "שמן נחשים"??
https://bigamart.com/product/anti-ar...saAmhNEALw_wcB
Printable View
הי
מישהו מכיר את המוצר הזה? או דומיו ?
שווה משהו או שזה "שמן נחשים"??
https://bigamart.com/product/anti-ar...saAmhNEALw_wcB
ברוכים השבים :)
נראה כמו שמן נחשים.
אני ריתכתי על כל כלי הרכב שהיו לי, המודרניים שבהם ממוחשבים. אני מנתק את המינוס של המצבר כי ככה התרגלתי.
הריתוך מתבצע כשהארקה קרובה כמה שיותר לחלק המרותך, הזרם החזק עובר במרחק של ס"מ באותו גוש פלדה שאני מרתך (פגוש או תושבת או מה שלא יהיה). מיותר לציין שלא קרה כלום.
יצא לי לראות כמה פעמים עבודות ריתוך על רכב בלי לנתק כלום.
ולא קרה באמת כלום חוץ מריתןך.
לשאלתי, ענו את ההסבר שנמרוד כתב.
זה לא מרגיש נוח, אבל בעלי מלאכה עובדים בצורה הזו.
אני מכיר הסברים, וגם ראיתי אלטרנטור מעלה עשן.
אני מנתק מצבר.
פעם שרפתי מחשב סופה בריתוך ללא ניתוקים.
מאז - מנתק!!!!
אמנם קרה באלף הקודם לא ריתוך אבל בעבודה במוסך סוזוקי המרכזי עם דיסק לחתוך אום ציר גלגל אחורי שהתעגל על אופנוע סוזוקי 600F נשמע פיצוץ והמצבר נסדק והחומצות נזלו…
לצערי זה היה מצבר כמעט חדש ולא הרווחתי מהמצבר החדש שקיבלתי ומאידך זרימת חומצת המצבר מטה לא עשתה לי נחת רב…
מאז אם יש ספק אז אני מנתק מצבר
Asaf-a
אסף.א
למה השתחררו אדים? המצבר היה בטעינה?
רק שהכותרת צריכה להיות: 'הגנה על מערכת החשמל בשעת ריתוך'
חוץ מלנתק מינוס לא הייתי סומך על כלום ושום דבר.
יש לכם פטנט איך לשמור את התכנות של הרדיו כשהמצבר מנותק?
זה עם ממשק תפעול מעצבן מאד, לסדר את הסאונד אח״כ זה כלבת.
אם אתה משאיר את הרכב תחת מתח, איך זה פותר את הנזקים שהריתוך עלול לייצר?
אתה כמובן צודק. ברור שאם תחבר מצבר'ציק לחיבורי המתח הקבוע לרדיו כפשוטו - לא עשית כלום.
לכן אתה מחבר רק לרדיו מתח. לא לאוטו. השלבים:
1. חיבור מתח לרדיו לתקע שהכנת (בין הרדיו לתקע של הצמה).
2. ניתוק הצמה.
3. ניתוק המינוס הראשי.
הרדיו 'צף' חשמלית, מחובר למתח ושומר על ההגדרות.
חזרה למצב רגיל בסדר הפוך לנ"ל.
נראה לי כמו כלבת הרבה יותר מהכנסת זכרונות מחדש.
אפשר לעשות את הטריק של מחליפי מצברים. סוללת גיבוי קטנה (וזולה). מחברים אותה לקטבים עם חוטים דקים או פיוז הכי קטן שאפשר. אם ירוצו זרמים גבוהים הפיוז/החוטים ישרפו.
אחד מיצרני המשאיות שעבדתי איתו הנחה על ניתוק כבלי הפלוס והמינוס, שניהם, מהמצבר - וחיבור הכבלים זה לזה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
נראה לי שאין מנוס מניתוק מצבר..
ריתוך תיקון צינור פליטה, לא עבודה קצרה.
בשיטה ש-PW הציע, רק בלי מצברצ'יק. דו גידי של רמקולים מהמצבר הראשי ישר לפלוס מינוס של הרדיו. ומינוס פלוס של הרכב מנותקים מהמצבר.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk