, 7 8 235. .
7 8 . . .
? .
? . , .
. . .
- 8 . .
Sent from my HD1903 using Tapatalk
!
, ...
.
31 10.
.
, .
..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
2 :
. - , , .
. - ( ) - .
-- - , , ' ( , ' ...). ", / - ' . , .
;
.. , ... .
low rider... .. 6 10. , .. ( ) .
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
" , . .
, . ..."
2.5 ... .. , .
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
" , . .
, . ..."
אתה צודק ההיקף לא משת*ה, ולא יכול להשת*ות באופן משמעותי.
אבל הצורה משת*ה, והיא משת*ה בעיקר באזור המגע עם הקרקע. והאזורים הקרובים
כי עבור לחץ אוויר מסוים, הפחיסות של הצמיג בחלק התחתון משת*ה בהתאם לפיסוק דפ*ות הצמיג,
והפיסוק תלוי ברוחב הג'א*ט.. ככל שיהיה יותר רחוק מהטווח המומלץ הדפ*ות יחזיקו פחות טוב את המשקל
ברגע שהצורה משת*ה זה מרגיש כאילו ההיקף משת*ה, כמו כשמורידים אוויר
אבל ההיקף לא באמת משת*ה
[QUOTE=ehudzeelim;972592]אתה צודק ההיקף לא משת*ה, ולא יכול להשת*ות באופן משמעותי.
אבל הצורה משת*ה, והיא משת*ה בעיקר באזור המגע עם הקרקע. והאזורים הקרובים
כי עבור לחץ אוויר מסוים, הפחיסות של הצמיג בחלק התחתון משת*ה בהתאם לפיסוק דפ*ות הצמיג,
והפיסוק תלוי ברוחב הג'א*ט.. ככל שיהיה יותר רחוק מהטווח המומלץ הדפ*ות יחזיקו פחות טוב את המשקל
ברגע שהצורה משת*ה זה מרגיש כאילו ההיקף משת*ה, כמו כשמורידים אוויר
אבל ההיקף לא באמת משת*ה[/QUOTE
!!!
-> -> ->' Q->->Quigley 4x4 Chevy Van