הסבר בבקשה לכותרת : מכס אפס על חלקי חילוף? גם ההוזלה תהיה אפס

[bezzat]

חברים - אפשר הסבר פשוט לעניין
את החוק היבש אני מכיר היטב

שואל לגבי הכתבה הזו
https://www.calcalist.co.il/local_ne...icle/sjstjadpc

[מאיר אלוני]

כדי להבין מדוע הורדת המכס על חלקי חילוף לרכב לא תשנה לנו דבר וחצי דבר צריך ראשית לכל להזכיר את אופן חישוב המס על חלקי חילוף בישראל. שיטת המיסוי שנהוגה אצלנו היא "רב שכבתית", ובשפת העם "מס על מס על מס". כל השכבות הללו מונחות על "ערך ה-CIF" של כל מוצר, כלומר המחיר שלו בנמל המוצא (FOB) בתוספת עלויות ההובלה והביטוח. לצורך הדוגמא, מצמד ("קלאטש") לרכב שעולה 90 דולר בנמל בהולנד ו-100 דולר אחרי הוספת עלויות ההובלה והביטוח, מחוייב ב-6% מכס.
על 106 הדולרים לאחר מכס נוסף מס קניה שחל על רוב חלקי החילוף כולל אלו המוגדרים בטיחותיים (כמו בלמים), ועל כל החגיגה הזאת נוסף מע"מ בשיעור 17%. חישוב מס הקניה על חלקי חילוף מבוצע בשיטה שמכונה אצלנו "תמ"א 60" וכדי שלא לסבך עם חישובים מיותרים נדלג ישירות אל התוצאה: סך מס הקניה בתוספת מע"מ מגיע לכ-40%. בדוגמא שלנו מזנק מחיר המצמד מ-106 דולר ל-148 דולר – כלומר כ-48% מס בסך הכל.

[Yaron.nahum]

חברים - אפשר הסבר פשוט לעניין
את החוק היבש אני מכיר היטב

שואל לגבי הכתבה הזו
https://www.calcalist.co.il/local_ne...icle/sjstjadpc

פשוט
על חלפים מיובאים יש שלושה סוגי מיסים ,
מס קניה (משתנה בהתאם לסוג החלק )
מכס (משתנה בהתאם למדינת המקור שבה יצרו את החלק )
מע"מ על הכל (גם על מס קניה ומכס )

לעניינו ,
המכס הוא בשיעור 8% אם תוסף עליו מע"מ תגיע ל קצת יותר מ 9%

אבל.
מדינת ישראל חתומה על הסכמי סחר חופשי עם מדינות מערב אירופה , ארה"ב , דרום קוריאה (אולי פספסתי מדינה או שתיים )
כך שחלק שיוצר במדינה זאת (לא חלק שיובא מהמדינה ) פטור ממכס.

כך שנשאר לנו בערך רק את החלפים הסינים.

ליבוא חלקי חילוף יש שני מסלולים
יבוא אישי או יבוא מסחרי

אם מדובר על יבוא אישי , חלף עד 500$ פטור ממכס , מעל חייב ממכס (כל חלף , גם אם יוצר במדינות סחר חופשי אלא אם הוצאת מראש טופס מקוריות יצור , רמז זה לא משתלם )

יבוא מסחרי , כאן אתה תלוי בחסדי היבואן , המפיץ , המוכר בחנות , בעל המוסך שכל אחד בדרך גוזר את הקופון שלו. ולא כולם ששים לוותר על הרווח.
בנוסף הפטור ממכס יחול על המלאי החדש ,
כך שלא תדע מה מהמשלוח הישן ומה החדש ,
מה המחיר בחול עלה על המשלוח החדש
האם שער הדולר החדש הושפע והעלה את המחיר

בקיצור אני מקווה שהבנת

[bezzat]

חושב שהבנתי....

מה שהיה לפני
דוגמא
מוצר מעל 75$ + משלוח משלמים מיסים עוד 48%
אתה עושה חישוב כולל של הכל ומוסיף מיסים 48%
דהיינו,
נגיד מוצר עולה 80$ והמשלוח עולה 50$ עלות סופית כולל מיסים80+50+48%=192$
אם המוצר פחות מ 75$ והמשלוח 50$ - אז אין חישוב מיסים של 48%
------------------

מה שמעניין אותי /אותנו זה היבוא האישי...
הכוונה מה שכתבתי למעלה מוצר עד 500$ כולל משלוח אין מיסים ?

[hadtomer]

שואל לגבי הכתבה הזו
https://www.calcalist.co.il/local_ne...icle/sjstjadpc

אז שהאידיוט שכתב את זה יוריד לך מכס.

[Yaron.nahum]

חושב שהבנתי....

מה שהיה לפני
דוגמא
מוצר מעל 75$ + משלוח משלמים מיסים עוד 48%
אתה עושה חישוב כולל של הכל ומוסיף מיסים 48%
דהיינו,
נגיד מוצר עולה 80$ והמשלוח עולה 50$ עלות סופית כולל מיסים80+50+48%=192$
אם המוצר פחות מ 75$ והמשלוח 50$ - אז אין חישוב מיסים של 48%
------------------

מה שמעניין אותי /אותנו זה היבוא האישי...
הכוונה מה שכתבתי למעלה מוצר עד 500$ כולל משלוח אין מיסים ?

לגבי יבוא אישי של חלפי רכב

עד 75$ ערך מוצר (לפני עלויות שילוח ) אין מיסים כלל
בין 75$ ערך מוצר ועד 500$ ערך מוצר משלמים מס קניה ומעליו מס ערך מוסף על המחיר כולל עלויות השילוח
מעל 500$ עלות מוצר עד עתה היה מס קניה + מכס + מע"מ , כעת הפך להיות כמו עד 500$

שים לב שב 1000$ יש מדרגה נוספת של עמלות וחיובים של חברות השילוח

[bezzat]

לגבי יבוא אישי של חלפי רכב

עד 75$ ערך מוצר (לפני עלויות שילוח ) אין מיסים כלל
בין 75$ ערך מוצר ועד 500$ ערך מוצר משלמים מס קניה ומעליו מס ערך מוסף על המחיר כולל עלויות השילוח
מעל 500$ עלות מוצר עד עתה היה מס קניה + מכס + מע"מ , כעת הפך להיות כמו עד 500$

שים לב שב 1000$ יש מדרגה נוספת של עמלות וחיובים של חברות השילוח

תודה רבה ירון
ובקיצור - אין שום שינוי...

[Yaron.nahum]

תודה רבה ירון
ובקיצור - אין שום שינוי...

זה לא מה שאמרתי,

אם אתה מביא חלפים בטווח המחירים בין 500$ ל 1000$ , המחיר ירד בכ 8%