Article: סיכום שנה ו80000 ק"מ עם יונדאי איוניק 5, (פלוס עדכונים שוטפים עד שנתיים ו180000ק"מ)

[גיא]

הגעתי למחשב וקראתי .... מרתק !

עוד מצפה לנו ההרפתקאה בנורבגיה .. ( מחכה בשקיקה למה שיש לאסף להגיד )
אבל נראה שהרכב הבא .. יהיה חשמלי ללא ספק.

[ehudzeelim]

כתבה משכנעת ביותר, ברמת הכלכליות של הרכב.
הסתכלתי ביד 2 על איוניק 5, יש 12 מודעות למכירה, כל הרכבים עם פחות (רובם הרבה פחות) מ-10000 ק"מ. ומבקשים מחיר גבוה מחדש עד כמה שאני מבין.
האם זה אפיק ההשקעה החדש שמחליף את הלנד קרוזר ושות'?.

[Crabbing]

כתבה משכנעת ביותר, ברמת הכלכליות של הרכב.
הסתכלתי ביד 2 על איוניק 5, יש 12 מודעות למכירה, כל הרכבים עם פחות (רובם הרבה פחות) מ-10000 ק"מ. ומבקשים מחיר גבוה מחדש עד כמה שאני מבין.
האם זה אפיק ההשקעה החדש שמחליף את הלנד קרוזר ושות'?.

כן, אנשים מזמינים ״מקום בתור לאספקה״ ומוכרים אותו לפני או אחרי שהרכב מגיע.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[wonderd]

אחלה סקירה, תודה!

אלעד.

[חנן-ג'יפולוג]

[boaz avrahami]

יש נהגי מונית שנוסעים פחות מכם

[נמרוד]

...

[חנן-ג'יפולוג]

מזל טוב.

[ariel-ro]

מברוק!

יש לך מושג מה זמני האספקה לאיוניק 5 ?
על פניו זה הרכב היחיד במחיר סביר עם מרווח וטווח כזה שהוא לא סיני.

[נמרוד]

מברוק!

יש לך מושג מה זמני האספקה לאיוניק 5 ?
על פניו זה הרכב היחיד במחיר סביר עם מרווח וטווח כזה שהוא לא סיני.

אין לאף אחד בכלמוביל מושג. ואני כותב בתור אחד שהזמין. בפברואר.

[asafk]

עוד מעט נגמרת השנה והמס עולה משמעותית. מישהו בכלל מתחייב לספק עוד השנה?

אסף.

[נמרוד]

לא.

[חנן-ג'יפולוג]

מקווה שיונדאי קוריאה יעשו בחוכמה ויקנו ממך את הרכב בסופו של דבר לשם ניתוח בלאי.

כיוונת לדעת גדולים... קיבלתי הערב הצעה משכנעת ממנהל המחלקה הטכנית של יבואן יונדאי . עוד900k למנאייאק.

[נמרוד]

אז מה חנן? נוסעים לאילת ברברס?

[חנן-ג'יפולוג]

110000ק"מ.
הסוללה עדיין עם 100% soh. הרבה מעבר לציפיות שלי.
לצמיגים נשאר עוד כמ"מ עד לסמני השחיקה.
הבלמים כחדשים.

[[email protected]]

שלום את מציין מרחקים מאוד ארוכים שהברקסים והצמיגים יחזיקו
יותר מרכב רגיל מה הסיבה לכך
תודה

[Asaf-a]

כדאי לשנות את הכותרת: איוניק5 מבחן ארררווך טווח..


Asaf-a
אסף.א

[חנן-ג'יפולוג]

מבחן לא, כי זה מחייב פרמטרים שאני לא רוצה להתחייב להם.

[חנן-ג'יפולוג]

שלום את מציין מרחקים מאוד ארוכים שהברקסים והצמיגים יחזיקו
יותר מרכב רגיל מה הסיבה לכך
תודה

לגבי הבלמים זה פשוט. אני לא משתמש בבלמים. כדי לבלום אני מוריד לחץ מדוושת ההאצה בהתאם לעוצמת הבלימה הרצויה. הבלימה בפועל מבוצעת ע"י המרת האנרגיה הקינטית לאנרגיה כימית בסוללה. השימוש בדוושת הבלם וברפידות מיושם רק במצבי חירום.

[חנן-ג'יפולוג]

לגבי הצמיגים, מדובר בצמיגים גדולים. גדולים משל היילקס 95. דרגת עמידות xl, extra load, והנסיעות שלי הן בעיקרן בינעירוניות- בלימות והאצות פחות תכופות.