אני חושב שהכוונה למובילים בשכר, שסגירה כזו חושפת אותם לתביעות.
למרות שמה ההבדל בין שביל בשטח לכביש "סגור"?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
It is amazing what you can accomplish if you do not care who gets the credit (Harry Truman)
זה לא רק מובילים בשכר. זה כל מדריך טיולים שמבקש מנהג האוטובוס להוריד את הקבוצה בבורות לוץ או הר רמון.
אם האוטובוס חלילה יעשה תאונה חברת הביטוח תשלם אולי, אבל מייד תתבע את המדריך.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
די כבר. כמי שמגיע "מהתחום" - ראש מועצה הזוי מצא אוזן קשבת בתקשורת. הכביש נסגר? כתבת ענק. יש תקציב? אחלה, כתבת ענק. מספיק כבר עם הקשקושים האלה- כביש איזוטרי שאלמלא קהילת המטיילים אף אחד לא היה יודע שהוא קיים. רואים לפי הציטוטים שזה מיועד לסחוט כספים ממשרד התחבורה לפני שיהיו בחירות - על גב המטיילים. כן שם שלט.....לא שם שלט....לאף אחד לא אכפת מהחרטא בארטא הזה. זה יסגר ויפתח עוד 50 פעמים וראש המועצה הזה או מי שהוא יקבל עוד ציטוטים "איכשהוא" בכתבות.
תומר. יש מי שאכפת להם מאוד.
אני עבדתי בטיולים במשך שנים לא מעטות. אם מדובר בנוער - חדר המצב צריך לאשר כל טיול - והוא פשוט לא יאשר טיול שבו האוטובוס צריך לנסוע בכביש שמסומן כסגור. עד כדי כך פשוט.
גם מי שמדריך טיולי ג'יפים לא יכול להרשות לעצמו פוטנציאל של תביעה על כל מקרה שלא יהיה שבסיסה ברשלנות מקצועית מעצם זה שאתה מקבל אזהרה שיש כביש מסוכן ולכן הוא סגור ובכל זאת מכניס אליו את הלקוחות שלך.
כנ"ל מורי דרך. הם תחת פיקוח ומסתכנים פעמיים - גם בביטוח ואם תייר יתלונן הם יחטפו. אתה מכיר תיירים אמריקאיים פנסיונרים? התחביב שלהם הוא להתלונן.
לנו השלט הזה באמת לא משנה. אני מניח שאין לאיש כאן כוונה להתייחס אליו ברצינות.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
הכביש לא במצב טוב.
השוליים מתפוררים. יש כמה מקומות שרכב פרטי יכול לשבור חלקים אם הוא נכנס לבור בשול.
הבעיה שהמועצה האיזורית מקבלת תביעות על כל שבר כזה
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
אני חושב שאנחנו מפקששים את הנקודה.
ישבה וועדה של משרד התחבורה (2013) והחליטה על קריטריונים איזה כביש באחריות הרשויות ואיזה באחריות נתיבי ישראל.
והוועדה החליטה שהכביש הזה באחריות המעוצה האזורית רמת נגב.
(במאמר מוסגר, חלק ממהלך הרבה יותר רחב שמתרחש בשנים האחרונות של התכחשות הממשלה לאחריות שלה, והעברת אחריות ללא תקציב מתאים לרשויות).
שנה לבחירות לרשויות, ערב בחירות ארציות, וראש הרשות החליט לעשות מהלך פופוליסטי ע"ג האזרחים.
מבלי להכנס לוויכוח מי צודק לגבי התחזוקה של הכביש, יש פה שאלה של סגנון ואיך מנהלים דיון כזה? האם נכון לעשות את זה על גב האזרחים?
האם, כביש שנמצא באחריות המועצה, המועצה יכולה לסגור אותו בטענה לתחזוקה לקוייה? האם לא חובתה לתחזק? איפה הגבול? מחר יפסיקו גם לפנות זבל?
עם ראש המועצה חושב שההחלטה לא תקינה, איפה הוא היה עד היום? למה לא פנה לבית משפט מנהלי?
ראש המועצה בחר בדרך פופוליסטית, על הגב שלנו.
ולכן, עם כל הצער, לדעתי אנחנו צריכים להפעיל עליו לחץ. והלחץ הכי טוב, והכי פשוט, זה לחץ כלכלי על הנתינים שלו.
צר לי עליהם, אבל הם אלו שגררו אותי למלחמה הזו.
תחשבו על מועצה, שגם ככה בטח דלה בתקציב כי היא לא מרכז הארץ ואין לה איזורי תעשייה של הייטק שמכניסים מלא ארנונה, שמקבלת במתנה כביש שלא משרת את תושבי המועצה אלא רק מטיילים וצבא (שמחריב את הכביש עם משאיות וכלים כבדים) וגם צריכה לממן את התיקון של הכביש. אני לגמרי מבין את ראש המועצה הזה. למה שהוא יממן לכם את הכביש הזה?
גלי גונן - סטודיו לעיצוב
מיתוג, באנרים, דפוס, וכל מה שקשור בגרפיקה (רוב הדברים המעוצבים כאן באתר...)
0504786665
מועצת רמת הגב לא בדיוק מהמסכנות.
כל הבסיסים באזור משלמים לה ארנונה.
אני מעריך שהבעיה היא בעלויות הגבוהות של תהליכים משפטיים והקפאת תהליכם שונים בגלל התביעות ע״י התובעים.
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
כי שהוא רוצה להגיע לציוויליזציה, הוא חוצה מאות ק"מ של כביש שאחרים מתחזקים בשבילו???
איל,
זה לא שאני לא מבין את הזווית ראיה שאתה מציע, אבל יש פה בעיה רוחבית בכל הארץ, ולראשי רשויות יש דרך איך להתארגן ואיך לתפעל ארוע כזה, ולא על הגב שלנו.
הכביש לא מעניין, כאזרחים, אסור לנו להשלים עם העובדה שפוליטקאים לוקחים אותנו בני ערובה!
בכתבה מוסבר שמע"צ חייבים לתחזק כביש שיש בסופו יישוב.
מי מקים איתי התיישבות ? אפשר לקרוא לה נווה חרטה או ניצני טיפשות. אני בטוח שלדרור תהייה המלצה טובה.
או לעשות משהו קל יותר ולשכנע כמה בדואים להתיישב שם, אותם לא יפנו.
אלוהים נותן אגוזים למי שצריך לשבור לו את השיניים
...אבל הם מסתדרים גם בלי כביש סלול...
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
מה שמגוחך בכל הסיפור שהכביש בסך הכל במצב סביר.
שמרו על קשר