שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

**מוטי טויוטה** · 31-03-23, 18:17

אהלן חבר'ה
בצעד טיפשי נכנסתי למעבר מים לבד ונתקעתי
בנסיונות החילוץ קדימה ואחורה, נכנסו מים למנוע.
בהתחלה הוא כבה, בטיפשותי הנעתי, המשכתי לנסות קדימה ואחורה כשהסלד הגיע לאפס במעבר בין הילוכים לדוגמא, הוא כבה שוב. ככה ניסיתי עוד פעם וכשכבה כבר הפסקתי.
חבר לרקסטון וחבר הפורום לביא חילץ אותי ( הזדמנות להגיד תודה שוב, הרבה מאמץ וזמן בחיוך ובכיף) וגרר אותי עד לבית שלו
בפתיחה ראינו בוץ בבית הפילטר, מעט בוץ ומים בצינור מעל המנוע, כמו שרואים בתמונות.
כבדיקה אחרונה, סובבנו עם ראצט מהפולי והמנוע מסתובב.
רצף טעויות ארוך שלי, ובכל זאת. מה עכשיו?
הפציינט רקסטון מנוע 2.9
תודה לכולם ושוב תודה לביא

Click image for larger version.

Name: IMG-20230331-WA0034.jpg
Views: 126
Size: 92.9 קילובייט
ID: 143027

Click image for larger version.

Name: IMG-20230331-WA0036.jpg
Views: 125
Size: 71.6 קילובייט
ID: 143028

Click image for larger version.

Name: IMG-20230331-WA0041.jpg
Views: 122
Size: 58.2 קילובייט
ID: 143029

Click image for larger version.

Name: IMG-20230331-WA0038.jpg
Views: 114
Size: 81.0 קילובייט
ID: 143030

Click image for larger version.

Name: IMG-20230331-WA0056.jpg
Views: 132
Size: 175.0 קילובייט
ID: 143031

Click image for larger version.

Name: IMG-20230331-WA0055.jpg
Views: 141
Size: 197.4 קילובייט
ID: 143032

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**DrunkMice** · 31-03-23, 18:23

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

אהלן חבר'ה
בצעד טיפשי נכנסתי למעבר מים לבד ונתקעתי
בנסיונות החילוץ קדימה ואחורה, נכנסו מים למנוע.
בהתחלה הוא כבה, בטיפשותי הנעתי, המשכתי לנסות קדימה ואחורה כשהסלד הגיע לאפס במעבר בין הילוכים לדוגמא, הוא כבה שוב. ככה ניסיתי עוד פעם וכשכבה כבר הפסקתי.
חבר לרקסטון וחבר הפורום לביא חילץ אותי ( הזדמנות להגיד תודה שוב, הרבה מאמץ וזמן בחיוך ובכיף) וגרר אותי עד לבית שלו
בפתיחה ראינו בוץ בבית הפילטר, מעט בוץ ומים בצינור מעל המנוע, כמו שרואים בתמונות.
כבדיקה אחרונה, סובבנו עם ראצט מהפולי והמנוע מסתובב.
רצף טעויות ארוך שלי, ובכל זאת. מה עכשיו?
הפציינט רקסטון מנוע 2.9
תודה לכולם ושוב תודה לביא

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

בכיף, עכשיו צריך להחזיר את המפלצת לעבודה ;-)

Sent from my SM-A536E using Tapatalk

**asafk** · 31-03-23, 18:40

להוציא מצתי להט ולתת כמה סטרטרים (כמובן בלי פילטר אויר)
אם לא יוצאים מים, נגמר האירוע. אם כן, תמשיך עד שלא יוצאים מים.
זה בערך הכל. מנוע דיזל. ישרוד גם את זה.

אחרי זה אם עמדת במים ממש - שמן בסרנים.

אסף.

**מוטי טויוטה** · 31-03-23, 18:40

היי אסף
המליצו לי לפרק את האינגקטורים ולתת סטרטרים כשהם בחוץ. משנה?
נגמר האירוע - הלך מנוע או נגמר האירוע תרכיב הכל וסע?

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**shmulikbg** · 31-03-23, 18:43

הרבה יותר פשוט מצתי חימום...

**מוטי ג.** · 31-03-23, 19:02

אבל לפי התמונה זה בכלל לא עמוק, איך המנוע שאב מים?

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

**מוטי טויוטה** · 31-03-23, 19:28

כנראה מהניסיונות שלי לצאת קדימה אחורה נוצרו גלים כאלה שהצליחו להגיע לגובה היניקה בשילוב נק' יניקה נמוכה במיוחד כנראה.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**asafk** · 31-03-23, 19:47

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

היי אסף
המליצו לי לפרק את האינגקטורים ולתת סטרטרים כשהם בחוץ. משנה?
נגמר האירוע - הלך מנוע או נגמר האירוע תרכיב הכל וסע?

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

נגמר האירוע - תרכיב הכל סע לשלום.

אסף.

**opl** · 31-03-23, 20:22

צביקה כתב בזמנו מדריך

https://www.jeepolog.com/forums/show...98%D7%99%D7%AA

**DrunkMice** · 31-03-23, 20:42

נכתב במקור על ידי opl

צביקה כתב בזמנו מדריך

https://www.jeepolog.com/forums/show...98%D7%99%D7%AA

נראה מדריך מעולה

Sent from my SM-A536E using Tapatalk

**ehudzeelim** · 31-03-23, 20:49

נכתב במקור על ידי opl

צביקה כתב בזמנו מדריך

https://www.jeepolog.com/forums/show...98%D7%99%D7%AA

מדריך טוב,
רק לשים לב:
הכותב תיקן את עצמו בקשר לכיוון סיבוב המנוע (תגובה 5).
במנוע 2.9 של הרקסטון כיוון הסיבוב תמיד עם כיוון השעון (ואגב המותחן שרשרת טיימינג נמצא בצד ימין של המנוע, הפוך ממה שנכתב במדריך שכנראה יועד ספציפית למיצובישי).

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

**נדב ש.** · 31-03-23, 22:34

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

היי אסף
המליצו לי לפרק את האינגקטורים ולתת סטרטרים כשהם בחוץ. משנה?
נגמר האירוע - הלך מנוע או נגמר האירוע תרכיב הכל וסע?

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

הסיבה שבדיזל ממליצים לפרק אינג'קטורים זה בגלל שלחלץ מצתי להט מהראש לפעמים הופך לנזק יותר מתועלת אם הם תקועים ונישברים.

הייתי במצב דומה לפני בערך 20 שנה עם מגנום ברמת הגולן, אחרי שליפת המזרקים והוצאת המים, הרכבה בחזרה הניע והגיע הביתה.

**מוטי טויוטה** · 31-03-23, 23:22

האמת שאצלי החלפתי מצתי להט. עבר בשלום
לפירוק האינגקטורים אצטרך לפרק את הצינור שמעל המנוע ולנתק את כל צינורות העודפים

לפירוק מצתי הלהט, ניתוק של החוטים שלהם כמובן ושליפה. מרגיש אותה עבודה פלוס מינוס

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**ד ו ר ו ן** · 01-04-23, 09:28

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

האמת שאצלי החלפתי מצתי להט. עבר בשלום
לפירוק האינגקטורים אצטרך לפרק את הצינור שמעל המנוע ולנתק את כל צינורות העודפים
לפירוק מצתי הלהט, ניתוק של החוטים שלהם כמובן ושליפה. מרגיש אותה עבודה פלוס מינוס
Sent from my SM-N980F using Tapatalk

פרוק נרות החימום=פחות דברים לדפוק בתהליך.
פחות חיבורים שצריכים להיות אטומים (דלק).

במקומך הייתי פותח נרות חימום, במיוחד כשאתה מציין שהם יחסית טריים.

**איציק - 4X6ZH** · 01-04-23, 11:03

בסרט הבא יש תאור מושלם שך כל מה שתעשה
והחשוב מה לא לעשות
לא קופצים ראש לכל שלולית
הסרט צולם על ידי אבישון ז"ל

https://youtu.be/DMS8fDzl5gU?list=PL...dOgA91vy5EWHYA

איציק

**מוטי טויוטה** · 01-04-23, 11:18

מקווה מאוד שלא גרמתי נזק בשתי ההנעות שניסיתי להניע על אף שכבר כבה במים.

הרבה נקודות לשיפור אספתי מהיום הזה שבכנות חשבתי שאני הרבה אחריהן.

אתחיל בפלאגי חימום, אעדכן בהקדם

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**ד ו ר ו ן** · 01-04-23, 11:36

נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH

בסרט הבא יש תאור מושלם שך כל מה שתעשה
והחשוב מה לא לעשות
לא קופצים ראש לכל שלולית
הסרט צולם על ידי אבישון ז"ל

https://youtu.be/DMS8fDzl5gU?list=PL...dOgA91vy5EWHYA

איציק

מזכיר לך גם את הדיסקו בפארן..

**ד ו ר ו ן** · 01-04-23, 12:05

משהו בטיחותי חשוב לתהליך:
אחרי פרוק הנרות חימום, ובעת סיבוב המנוע, שאף אחד לא יהיה מעל למנוע.
המים יוצאים בסילון חזק.
בקלות יכול לגמור עין.

**yoni_0000** · 01-04-23, 12:26

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

מקווה מאוד שלא גרמתי נזק בשתי ההנעות שניסיתי להניע על אף שכבר כבה במים.

הרבה נקודות לשיפור אספתי מהיום הזה שבכנות חשבתי שאני הרבה אחריהן.

אתחיל בפלאגי חימום, אעדכן בהקדם

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

יש לך שבוע.

**חנן-ג'יפולוג** · 01-04-23, 12:44

אם המנוע כבר היה מונע לאחר האירוע, אני לא רואה כל סיבה לנסות להוציא מים. הם כבר לא שם.

לגבי הנזק, אם נגרם, כבר נגרם. אם הוא נוסע רגיל, סע וקווה לטוב.

אם לא, אם רועד, דופק, תתחיל מלבדוק קומפרסיה. בבוכנה שבה הערך נמוך, הטלטל עקום.

נושא: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

כלי נושא

חיפוש נושאים

שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

תגובה: שלבים לביצוע לאחר כניסה לשלולית ויניקת מים

נושאים דומים

באגי קלאס 1 - מרעיון לביצוע...

תקלה P809 אחרי כניסה לשלולית קטנה. האנטר 2010.

סרטון חילוץ טויוטה משלולית עמוקה

נורית של המצבר נדלקה לאחר כניסה לבוץ עם הרכב גימני 2006

כיבוי, גימגום והשתנקות לאחר כניסה למים...

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר