גבר בן 30 - תל אביבי -מחפש גי'פ ראשון עד 35K - ראש פתוח מאוד.

[BARKID]

מסקרן אותי לדעת נגיד בתקציב של 30-40K איזה גי'פ קצר אתם קונים ? ולמה ?

נגיד אנחנו לא חושבים על שימוש יום יומי , מוסך , דלק נטו לנפש.

[sgill]

ג'יפ אמיתי קצר בתקציב הזה יש רק סופה שחוטה או סיקס ישן.
ג'ימני שהוא קטן או ויטארה קצרה שהעבירות לא משהו. וכמו שכתבו טרופר וטראנו. וגם...
אני הייתי 12 שנה עם פאג'רו קצר, ידני, גג ברזנט. הכי קרוב לג'יפ שאפשר להגיע עם יפני.
הנה כזה:

[geva dover]

מסקרן אותי לדעת נגיד בתקציב של 30-40K איזה גי'פ קצר אתם קונים ? ולמה ?

נגיד אנחנו לא חושבים על שימוש יום יומי , מוסך , דלק נטו לנפש.

שאלה נורא כללית.
יש אנשים שיקנו סיקס ויש אנשים שיקנו אקספלורר. זה אינדיבידואלי מאוד

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

[BARKID]

שאלה נורא כללית.
יש אנשים שיקנו סיקס ויש אנשים שיקנו אקספלורר. זה אינדיבידואלי מאוד

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

כן המון רגשות..

בקיצור אני מאחל לעצמי בהצלחה וכיף במסע החיפוש.

כמובן אעדכן המון תודה.

במידה ומישהו מכיר איזה חבר או מישהו שמוכר אשמח לעדכון.

[אבי ביטר]

בוא נעמיד עוד דברים על דיוקם.
הרבה "גימני משופר" הם גימני משופר בכבדות. קח תשפר כל suv בהגבהה של 4 אינטש, שים נעילות קדימה אחורה ותגדיל גלגל ב3 מידות, ולא בטוח שהגימני ישתין עליהם.
אי אפשר לקחת ממנו את היתרונות שלו, ויש מקומות ספציפיים בהם הם בהחלט בול במקום. אבל התיאור שלך מתאר תמונה לא נכונה.

לדעתי התמונה נכונה

1. עלות השיפורים האלה בג׳ימיני, היא בערך חצי או רבע מהתקנת שיפורים כאלה ב suv ישן, אם תמצא בכלל מוצרים זמינים.
2. חלק גדול מהדגמים בכלל לא ניתן טכנית לשפר באותו האופן .
מרכב אחוד וכו, מול שלדת סולם עם סרנים חיים. הגבהה זה לא הכל.

בגלל הנ״ל, וכנראה סיבות נוספות (דלק, אמינות) אתה תראה בשטח יותר ג׳ימיני ישנים משופרים בכבדות, מאשר כלים אחרים.
ובשטח מסויים בדכ…סלעי. נגיד איזור בית שמש.

ג׳ימיקון.

ראיתי אותם עושים דברים ששום טרופר/לאנדקרוזר/פאגרו/ג.צירוקי היו מעיזים לחשוב להתקרב בכלל לחשוב אם הם יכולים להכנס.

תראה קצת סרטונים ביו-טיוב.

[asafk]

אני חושב שכדאי לנסוע בג'ימני. אם אתה חי טוב עם זה - לך על ג'ימני.
אם לא - נמשיך לחשוב יחד איתך.

אסף.

[אבי ביטר]

מסקרן אותי לדעת נגיד בתקציב של 30-40K איזה גי'פ קצר אתם קונים ? ולמה ?

נגיד אנחנו לא חושבים על שימוש יום יומי , מוסך , דלק נטו לנפש.

כמו לשאול מישהו איזה בחורה בת 30 הוא היה בוחר?

בלי קשר לאופי.

יש רזות, מלאות, שמנות, נמוכות, גבוהות, בלונדיניות, שחורדיניות, ג׳ינג׳יות…..

אינדיבידואלי, הכל תלוי בדרישות, בחלומות, ובמשיכה.

[asafk]

או ביחידה שמוכנה להסתכל עליך....

אסף.

[נמרוד]

מסקרן אותי לדעת נגיד בתקציב של 30-40K איזה גי'פ קצר אתם קונים ? ולמה ?

נגיד אנחנו לא חושבים על שימוש יום יומי , מוסך , דלק נטו לנפש.

CJ7

אבל ברצינות - sgill המליץ על פאג'רו קצר, ברזנט - יש עוד כמה כאלו שמסתובבים. תמצא אחד שמור ושיחקת אותה.

[BARKID]

CJ7

אבל ברצינות - sgill המליץ על פאג'רו קצר, ברזנט - יש עוד כמה כאלו שמסתובבים. תמצא אחד שמור ושיחקת אותה.

פאג'רו קצר, ברזנט לא הייתי מודע לכזה כלי. מתאים לי מאוד , מאוד אהבתי בהודו בסמוראי שהיה לי לפתוח את הברזט.
עכשיו מתחיל הקטע סבלנות ואין לי כל כך סבלנות אשתדל לעשות מאמץ.
מסקרן אותי מאוד בסוף איזה כלי יהיה הנבחר בישבלי.

[geva dover]

חשוב לציין שהוא מגיע עם נעילה אחורית מהחברה

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

[sgill]

מגיע עם נעילה אחורית מהחברה רק בדגם שיש לו גג נפתח וחלונות חשמליים.
בדגם עם גג נפתח וחלונות במנואלה בחלק אין נעילה אחורית מקורית.
הרכב אם טופל נכון אמין בצורה בלתי רגילה, אני עשיתי איתו 160 אלף קמ שרובם טיולים וכמעט אפס תקלות.
גם צריכת הדלק יחסית לאלטרנטיבות, למעט הג'ימני היא נמוכה.

[yoni_0000]

בוא נעמיד עוד דברים על דיוקם.
הרבה "גימני משופר" הם גימני משופר בכבדות. קח תשפר כל suv בהגבהה של 4 אינטש, שים נעילות קדימה אחורה ותגדיל גלגל ב3 מידות, ולא בטוח שהגימני ישתין עליהם.
אי אפשר לקחת ממנו את היתרונות שלו, ויש מקומות ספציפיים בהם הם בהחלט בול במקום. אבל התיאור שלך מתאר תמונה לא נכונה.

נכונה לחלוטין. הוא בטופ ביחד עם דגמי ג'יפ הקרביים ההיילקס ועוד כמה עם כמה שיפורים בסיסים, וגם להם הוא עושה בצפר לפעמים, אבל בטח שלא רואה את רוב היפאנים (לנדקרוזר, פאג'רו טרופר ודומיו).

[asafk]

ויש ג'ימנים משופרים בצניעות שעושים הרבה מאוד.
אוקיי מחמל לא.
אבל מי כן עולה במחמל?

זה פשוט רכב שטח טוב, קטן אמנם אבל בשביל סכום כזה הוא יהיה ככל הנראה הברירה הכי נורמלית.

ואפשר לדבר גם על גרוטאות שנות ה 90. אבל כאן מדובר בראש אחר. זה לא יכול להיות רכב דיילי למי שלא יודע להיות המכונאי של עצמו. פג'רו ישן כמו שהוזכר כאן זה חתיכת נבלה בדרך כלל. בתור רכב שטח ראשון משהו משנות ה90 יכול להיות יופי של בית ספר - אבל עלול גם לרוקן את הכיסים וליצור חוויה שלילית שתגמור את התחביב לתמיד. אני נזהר מלהמליץ על רכב ישן בתור רכב שטח ראשון אלא אם כן מדובר במישהו שנכנס לזה בעיניים פקוחות ולא רק חרמן לקנות משהו.

ואז כמובן אפשר, רצוי, כדאי - לדבר על ג'יפ אמיתי. סיקס או סופה. להתכוונן נכון להבין לאן נכנסים ולקפוץ ראש.

אסף.

[BARKID]

ויש ג'ימנים משופרים בצניעות שעושים הרבה מאוד.
אוקיי מחמל לא.
אבל מי כן עולה במחמל?

זה פשוט רכב שטח טוב, קטן אמנם אבל בשביל סכום כזה הוא יהיה ככל הנראה הברירה הכי נורמלית.

ואפשר לדבר גם על גרוטאות שנות ה 90. אבל כאן מדובר בראש אחר. זה לא יכול להיות רכב דיילי למי שלא יודע להיות המכונאי של עצמו. פג'רו ישן כמו שהוזכר כאן זה חתיכת נבלה בדרך כלל. בתור רכב שטח ראשון משהו משנות ה90 יכול להיות יופי של בית ספר - אבל עלול גם לרוקן את הכיסים וליצור חוויה שלילית שתגמור את התחביב לתמיד. אני נזהר מלהמליץ על רכב ישן בתור רכב שטח ראשון אלא אם כן מדובר במישהו שנכנס לזה בעיניים פקוחות ולא רק חרמן לקנות משהו.

ואז כמובן אפשר, רצוי, כדאי - לדבר על ג'יפ אמיתי. סיקס או סופה. להתכוונן נכון להבין לאן נכנסים ולקפוץ ראש.

אסף.

אסף היקר , אז מקסימום אעלה את מחמל עם הגי'פ הבא שלי.
מצאתי איזה פג'רו קצר ברזט מודל 98 וכמעט 300 אלף ק"מ לא ברור איזה יד אבל רוצים עליו 37K.
אחרי שראיתי אתמול רקסטון מודל 2006 , יד 1 , עם 220 אלף ק"מ בכמעט אותו מחיר הלב שלי כבר הלך לאיבוד.
אולי באמת עדיף לי באופן אישי גי'פ יותר עדין לשטח להתחלה כי אני מאה אחוז תלוי במוסך כדי לצלוח באהבה את התחביב החדש.
לא בא לי אחרי כל טיול מוסך או כל פעם להתפלל שהמוכנה תעבוד.
ג'ימני אופציה אחרונה אצלי ברשימה...

[מוטי טויוטה]

תמקם שוב את הגימני אחרי שתעשה סיבוב.
יכול להיות שתופתע.

לגבי רקסטון, אל תקנה בלי לדבר לפני. שלח את המספר שלך בהפ.
לדעתי,
קשה מאוד להתחרות בVFM שלו. כשאני רציתי לקנות, 99 מהתגובות כאן היו שליליות.
שנה ושמונה אח"כ, מאמין שכמה דעות השתנו מאז.
ספציפית שלושה חברי פורום שאני מכיר קנו בתקופה הזו רקסטון (דור 2, דור 3 ודור 4) ושלושתם מבסוטים.
יתכבדו ויגיבו אם ירצו.
העניין פה האם אלו הצרכים ואלו הדרישות.
מוזמן להצטרף לטיול / לעשות סיבוב ולהתרשם.

קישור לRR הקטן שלי.
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app


Sent from my SM-N980F using Tapatalk

[שחר גרינברג]

אני עם טרופר בנזין קצר (דרופ קיט מאחור ונעול מקדימה) כבר 3 שנים כרכב יוםיומי
צריך לשיב לב לכמה דברים
דבר ראשון לגיר שידוע כרגיש להתחממות
אבל התקנת קולר גירים טובים פותרת את הבעיה

עבירות טובה ורכב מאוד נוח
בתל אביב תזדקק למצלמת רוורס ואתה תהיה בסדר

דרך אגב אני מתחיל לחשוב על למכור אז תכתוב לי בפרטי


Sent from my iPhone using Tapatalk

[erezgur]

נשמע שאתה עדיין קצת מבולבל וזה בסדר, לא חייבים לקנות ביום הראשון של החיפושים.

מצטרף להמלצה לבדוק שוב את הגימני, לא רק בגלל שהוא רכב מצויין לטיולי שטח, לזוג אלא בעיקר בגלל שהוא הכי מתאים לצעירים עם תקציב כמו שציינת, חסרי חוש טכני שכל הטיפולים יהיו במוסך.

רוב הרכבים האחרים שהוזכרו כאן יגרמו לך להוציא את סכום הקניה במוסכים תוך שנתיים שלוש ואם יש לך קצת מזל אז אולי רק לאחר ארבע שנים.

זה תחביב נפלא אבל יקר.

והערה קטנה בפורום העוסק בתחביב נהיגת השטח, "ג'יפ" הוא יצרן מכוניות בדיוק כמו טויוטה, מיצובישי, ניסן או איסוזו. אתה מחפש רכב שטח ולאו דווקא של המותג ג'יפ.

[BARKID]

נשמע שאתה עדיין קצת מבולבל וזה בסדר, לא חייבים לקנות ביום הראשון של החיפושים.

מצטרף להמלצה לבדוק שוב את הגימני, לא רק בגלל שהוא רכב מצויין לטיולי שטח, לזוג אלא בעיקר בגלל שהוא הכי מתאים לצעירים עם תקציב כמו שציינת, חסרי חוש טכני שכל הטיפולים יהיו במוסך.

רוב הרכבים האחרים שהוזכרו כאן יגרמו לך להוציא את סכום הקניה במוסכים תוך שנתיים שלוש ואם יש לך קצת מזל אז אולי רק לאחר ארבע שנים.

זה תחביב נפלא אבל יקר.

והערה קטנה בפורום העוסק בתחביב נהיגת השטח, "ג'יפ" הוא יצרן מכוניות בדיוק כמו טויוטה, מיצובישי, ניסן או איסוזו. אתה מחפש רכב שטח ולאו דווקא של המותג ג'יפ.

אמת אמת תודה רבה על הדיוק! אני מחפש רכב שטח !
כן , מבולבל קצת , בדיוק אמרתי לבת זוג שליעכשיו לבחור רכב שטח זה כמו לחפש עוד בת זוג יש כל כך הרבה יפות אבל מי תחליף אותך או תצרף לחגיגה ?

[אבי ביטר]

אסף היקר , אז מקסימום אעלה את מחמל עם הגי'פ הבא שלי.
מצאתי איזה פג'רו קצר ברזט מודל 98 וכמעט 300 אלף ק"מ לא ברור איזה יד אבל רוצים עליו 37K.
אחרי שראיתי אתמול רקסטון מודל 2006 , יד 1 , עם 220 אלף ק"מ בכמעט אותו מחיר הלב שלי כבר הלך לאיבוד.
אולי באמת עדיף לי באופן אישי גי'פ יותר עדין לשטח להתחלה כי אני מאה אחוז תלוי במוסך כדי לצלוח באהבה את התחביב החדש.
לא בא לי אחרי כל טיול מוסך או כל פעם להתפלל שהמוכנה תעבוד.
ג'ימני אופציה אחרונה אצלי ברשימה...

צר לי לאכזב אותך, אבל אני רוצה שתדע לאן אתה נכנס.
כל אופציה שתבחר בסכום הזה, תצטרך להתפלל שהמכונה תעבוד.
פשוט בג׳ימיני העלויות יהיו נמוכות בהרבה, בגלל זה אנחנו מנסים לכוון אותך לשם, אבל לא צריך בכח. אם הוא לא עושה לך את זה ולא בא לך אז תשחרר.
חוזר להמלצה המקורית שלי - תתמקד בכמה אפשרויות, ותנסה לשים יד על הגרוטאה הכי שמורה ומטופלת שתמצא.
אולי יהיה לך מזל. אולי לא…🤣 לא תנסה לא תדע.

תהיה סבלני בחיפוש, אל תפעל בפזיזות.

בהצלחה.