שרשור היכרות - חברי הפורום בעלי ג'יפים אינדיאנים

נכתב במקור על ידי Ersten

לא אבל תודה.
לי מגרד לא פחות ממך אם לא יותר

נכון?
הדבר היחיד שהפריע לי זה הצבע. בהתחלה אפילו לא רציתי לנסוע לראות את הרכב. אך אחרי הבדיקה, לא נשארו לי ספיקות לגביו ולכן ויתרתי על הצבע

הצבע הפריע ? אני קניתי בגלל הצבע ...
תלמד לאהוב אותו.
דבר איתי לגבי כל דבר שתזדקק. רק בגלל הצבע וכבר יש לך נקודות זכות אצלי ...
שמור עליו היטב!
בהצלחה !

דבר איתי לגבי כל דבר שתזדקק. רק בגלל הצבע וכבר יש לך נקודות זכות אצלי ...

תודה! אני בטוח שאנצל את האפשרות הזאת לא פעם!

שמור עליו היטב!
בהצלחה !

אשתדל מאוד!
תודה רבה!
אם תבוא למפגש שנתי אז נדבר שם. אני ראיתי שאתה מוכר טרנפר 5 מצבים וזה עיניין אותי.

נכתב במקור על ידי Ersten

תודה! אני בטוח שאנצל את האפשרות הזאת לא פעם!

אשתדל מאוד!
תודה רבה!
אם תבוא למפגש שנתי אז נדבר שם. אני ראיתי שאתה מוכר טרנפר 5 מצבים וזה עיניין אותי.

1. אני בא למפגש
2. לגבי הטרנספר- שלחתי לך ה.פ.

שלום לכל האינדיאנים,
אני כפיר קניתי השבוע את הצ'ירוקי של אסף (האינדיאני),

אשמח להצטרף לשבט!

נכתב במקור על ידי Kfir Shafir

שלום לכל האינדיאנים,
אני כפיר קניתי השבוע את הצ'ירוקי של אסף (האינדיאני),

אשמח להצטרף לשבט!

ברוך הבא , תתחדש ותהנה , איזה אוטו מדהים (לא מבין למה מוכרים כזה אוטו) , שמור עליו .

ברוך הבא ,

תתחדש ,הרווחת את אחד מהאנדיאנים היותר שווים .

אבנר ,מוכרים כי צפוף למשפחה מרובת ילדים ...

תודה למברכים,

אל דאגה הרכב ישמר באותה קנאות שאסף שמר עליו

נועם שיפרין,
חדש, חדש בקבוצה.
רכשתי גרנד שירוקי 2004 לפני שבועיים ומתחיל עכשיו להנות ממנו (לא לפני שהסבתי לגז).

נועם ברוך הבא! מאיפה בארץ?

בהצלחה עם הגז. המנוע הזה לא כלכך אוהב את זה (וזה בעדינות...) . מקווה שלא תלמד בדרך הקשה...

בכל מקרה, חוץ מגז צריך עוד כמה דברים כדי שיוכל להיכנס לשטח. יש תכניות? הגבהה, צמיגים וכו'?
הפורום כאן מלא באינפורמציה, רק תחפש ואם לא תמצא תמיד תמצא את מי לשאול.

איל

איל

בעל גרנד שירוקי לימיטד 2004 + תוספת של 3" ובולמי FOX.

ברוך הבא לשבט נועם..

אני לא נכנס כל יום דני, אבל אני רואה שהשבט ממשיך להתרחב...
כפיר - שיחקת אותה, קנית את האוטו מספר אחד בארץ, תתחדש ותהנה ותשמור עליו, ואל תעשה את הטעות של אסף - אחרי הילד השני - תקשור!

שלום לכל האינדיאנים
גם אני הפכתי לאינדיאני.
קוראים לי אושיק שני נשוי + 3
V8 5.2 מוגבה 3 אינץ', נעול ARB אחורה וקדימה
נועל 31/10.5/15 ,רדיאטור קירור לגיר בנפרד ועוד קישקושים .
בקרוב ג'אנטים וצמיגים.(שטח מלא כמובן).

שלום אושיק וברוך הבא לשבט..

תתחדש על הרכב.

אינדיאני חדש. קניתי אותו שבוע שעבר. ה ZJ שנת 98 השחור מרמת גן עבר לרשותי שבוע שעבר. הרכב פשוט לא נסע משהו כמו 6 שנים. כרגע עושה לו יישור קו אבל נמרוד יש עוד אינדיאני בעמק! במהלך השנתיים הקרובות ( יש תוכנית רב שנתית...) לצערי כרגע הוא עם הטרנספר 242 המקורי אז צריחת הדלק..
אשמח לשמוע ולהשתתף במפגשי האינדיאנים.

אורי

שלום אורי.. וברוך הבא לשבט..

בדגם הזה המקורי שיש לך הוא טרנספר 249 ולא242.. אם יש לך 242 אז הרווחת וחסכת 2500 שח..

מה אם איזה תמונה של הכלה?

היי

צודק...הטרנספר הינו כנראה 249 ( אתה תסלח לי יש בבית פראדו שנת 2000 אז בו אני מבין יותר ) הידית עם 3 מצבים בלבד...כרגע אני עושה לו ישור קו. החלפת צנרת ורדיאטור בוצעו והרכב נוסע כמו חדש. בשבועות הקרובים הוא יקבל מיגון.קובץ מצורף 44080

נראה לי שהקובץ לא תקין.

בכל אופן, אנחנו פה אם תצטרך עזרה

תודה רבה.
אני אראה מה הבעיה עם התמונות. למרות שכשאני לוחץ על הקובץ הוא נפתח.
קובץ מצורף 44095

שמח להצטרף למשפחה המורחבת.

WK 2008, מנוע 4.7, לימיטד. מערכת הנעה QT2.



נקנה במצב סטנדרטי לחלוטין, היה ברור שמצב כזה זה לא רכב שטח.
להלן השיפורים:
מיגון אספיר.
הגבהה - קפיצי קינג, בולמי בילשטיין, מקדימה 5 ס"מ מאחורה 4 ס"מ (קפיצי קינג היו לי גם ברכב הקודם, פשוט מומלץ).
אוזני גרירה - הרכב מגיע בלי כלום, אין שום מקום לקשור רצועות, בעזרת פרוג'יפ - מקדימה שני אוזניים ומאחורה מגן פגוש הכולל חורים לחיבור שאקלים.
מקסטרק - התקנה מתחת לכסא הנוסע, בהתקנה שליפה.



בינתיים הוחלף מצבר, המצבר המקורי של קרייזלר שבק.
נשאר צמיגים בהמשך, נראה כמה המקוריים יחזיקו בטיולים, הבעיה שכנראה אין אפשרות להגדיל צמיגים בארצנו מוכת התקנות, הגודל מבאס משהו 245/65 על ג'נט 17.