תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
עדכון שיפוץ מה עבר עלינו מאז הפעם הקודמת:
הוחלף קליפר שנזל ונוזל בלמים .
בעקבות נזילת מים הוחלף הצינור שהולך לקרבורטור.
רופדו המושבים האחוריים, הקדמיים ייאלצו להסתפק בכיסויים
כוונה ידית ההילוכים, הילוכים 3 ו 5 היו קופצים כי הידית היתה לא היתה מכניסה אותם עד הסוף
הרכב עבר טסט, לא לפני שדרשו גם להחליף מוטות הגה ותפוחים.
לאט אבל בטוח.
Sent from my PJA110 using Tapatalk
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
כעת, בגדול, החלק המכני של הפרויקט הגיע לסיומו פחות או יותר.
ועכשיו אני מתלבט ורוצה לשאול אתכם:
האם להמשיך לעדכן כאן גם על שלב הסידור וההתאמה לרכב טיולים משפחתי
כמו המשך שדרוג מטבחון, מקומות אחסון, הצללה, חשמל וכו
או שלדעתכם הנושא מוצה וזה כבר פחות מעניין?
אשמח לשמוע מה דעתכם.
תמונות מהלילה הראשון באוטו
Sent from my PJA110 using Tapatalk
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
ברור להמשיך.
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
מה שהוא אמר ^^^נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
איזה כיף זה!!!
תמשיך בבקשה
- - - Updated - - -
איזה כיף זה!!!
תמשיך בבקשה
סמוראי->סמוראי ארוך->גראנד ויטרה->פאג'רו Q->האנטר->Quigley 4x4 Chevy Van
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
ערב טוב, הנה כמה עדכונים
בימים האחרונים הרכבתי את מערכת החשמל
בפאנל הכפתורים מימין לשמאל
1. מדליק את המערכת כולה
2.מקרר
3.משאבת מים
4. ממיר מתח ל 220V
5. פנוי (בעתיד תאורה לאיזור האחורי של האוטו)
6. פנוי (בעתיד תאורה בצידי הרכב)
בשורה העליונה מימין לשמאל
1. מד טעינה
2. שקע USB כפול
3. שקע 12V
עם המשאבת מים מעט הסתבכתי בהתחלה כי השתמשתי בצינורות גמישים מידי והמשאבה היתה מנפחת אותם וזה היה גורם ללחץ לרדת והמשאבה היתה נדלקת לשניה מידי פעם
עברתי להשתמש בצנרת קשיחה עם חיבורי בזק והבעיה נפתרה כמעט לחלוטין,
מאחורי הפאנל שמתי קופסת חשמל במידות 11/20/20 שחתכתי לה את אחת הדפנות ואותה הרכבתי מעט רחוק מהדופן של הארון בשביל איוורור בתוכה יש גם בית פיוזים ואת הממיר מתח
ומהקופסא הכבלים עוברית בתעלת פלסטיק לחלק האחורי של התא
מעל המקרר שמתי שני בתי פיוז גדולים 40A שמשמשים בנוסף כאופציה לפירוק יחסית מהיר (אולי בהמשך נוסיף שקע אנדרסון)
ובצד שמאל של המקרר שקע 220
Sent from my PJA110 using Tapatalk
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
עוד שלב קטן עם המיצובישי
התקנתי תאורה היקפית לרכב:
הדבקתי תעלות אלומיניום עם סרטי לד בשני הצדדים מתחת למרזב,
ובחלק האחורי הוספתי שתי תעלות על הדלת אחת במרכז ואחת באזור האחורי, כך שכאשר פותחים את הדלת מתקבלת תאורה די נוחה.
התוצאה יצאה ממש סבבה נותנת אור טוב ליד הרכב ומתאימה לשימושים כמו סידור ציוד, פתיחת דברים בלילה וכו’.
אבל זה לא מספיק כשמתרחקים קצת מהרכב ורוצים לשבת לידו (קמפינג וכאלה), אז
קניתי מחו״ל חצובה עם פנס נטען די חזק, שאפשר למקם קצת יותר רחוק ולקבל תאורה רחבה יותר.
כרגע זה שילוב שמרגיש לי די מוצלח:
תאורה קבועה על הרכב + תאורה ניידת לפי הצורך.
אם למישהו יש רעיונות לשדרוגים נוספים אשמח לשמוע
Sent from my PJA110 using Tapatalk
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
אולי התמונה מטעה, אבל נראה שאתה זקוקה לחיזוק רציני לקפיצים האחוריים.
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
האמת שאמנם התמונה קצת מטעה.(זה פחות ריצוני ממה שזה נראעה בתמונה אבל בפועל החלק האחורי מעט נמוך יותר, בעיקר כשהוא עמוס מאוד בתחילת טיול כשהציוד והגריקנים מלאים
שמתי לב שעלה העומס בשני הצדדים מורכב הפוך, כשהקשת שלו כלפי מטה, בניגוד לשאר העלים שהקשת שלהם כלפי מעלה וזה נראה לי קצת מוזר
השאלה אם יש סיבה שזה מורכב ככה מלכתחילה או שזה פשוט הורכב לא נכון? כי להבנתי עלה העומס אמור להיות באותו כיוון כמו שאר העלים.
אני מתלבט אם להפוך אותו לכיוון “הנכון”, או שיש פה היגיון אחר שאני מפספס.
Sent from my PJA110 using Tapatalk
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
הנה תמונה כשהרכב עמוס,
Sent from my PJA110 using Tapatalk
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
ראיתי לא מזמן באילת L400 שנראה לי מוגבה, אני מכיר את ה-4×4 מחו"ל אז מיד התכופפתי להבין אם זה הסיפור, ולא, מסתבר שהוא היה 4×2. אבל נראה ממש טוב עם הגובה, ממש גבוה. בטח גם אפשר לסדר לו וגם ל-L300 נעילה אחורית אוטומטית שתהפוך אותו לרכב נהדר לטיולי שבילים ושהייה בטבע. אם אתה מתכנן עליו לטווח ארוך ומתכוון לעבוד על המיתלים, אולי שווה להשקיע בכיוון כזה..
Sent from my 22120RN86G using Tapatalk
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
בלא מעט רכבים עלה העומס ישר, ולפעמים בקשת הפוכה מתונה.
תבדוק כמה מהלך מתלה נשאר מאחור כשהרכב עמוס.
אם זה על הבאמפסטופ/קרוב מאד, אתה מזמין צרות אחרות במתלה ושילדה מהמכות הרציפות בנסיעה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
ערב טוב
בין הבאמפ סטופ לשילדה נשארו כ6-7 ס"מ
החלטתי ששווה לנסות
הפכתי את עלי העומס זה ממש דחף את האוטו כלפי מעלה העמסתי שוב ציוד טיול לצורך בדיקה
2 גריקנים גדולים מים
שישית מים
שולחן מתקפל
5 כסאות כתר
מזרון להורים+מזרון לילדים
האוטו הרבה יותר גבוהה ובעיקר נראה יותר מאוזן
וככה האוטו נראה כרגע
Sent from my PJA110 using Tapatalk
תגובה: מיצובישי l300 דו"ש
וככה כשהאוטו עדיין לא עמוס
Sent from my PJA110 using Tapatalk
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
שמרו על קשר