הורדת חום בסככה לרכב

[Aviram]

היי,

בניתי לרכב האספנות שלי סככה מברזל לטובת הצללה והגנה.

הקירוי של הגג הוא סנטף bh ובצדדים סגרתי עם שמשונית
כדי שלא תהיה שמש ישירה/גשם.

את הצדדים לא סגרתי עד הרצפה. השארתי כ30 סמ רווח.

שמתי לב שנורא חם שם.

האם רשת הצללה או דשא סנטטי יועילו על גבי הסנטף יועילו?

או שהפתרון היחידי הוא לשים פנל מבודד על הגג?

[guyo]

חבר שהשתמש בגדר במבוק על הסנטף, חוץ מהורדת הטמפ, זה גם משקיט רעשי גשם על הסנטף

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[הדסופה]

תאפשר לחום להימלט מלמעלה , בין היריעה לגג או
אפשר לעשות חורים ולדחוף שם ראש ארובות יונקות מסתובב כמו במנגל


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ishc]

תעשה את שמשונית גלילה ושאתה עובד שם תפתח.
מסקרנות, הרכב אספנות זה עדיין ה-86 שלך?

Sent from my CPH2465 using Tapatalk

[asafk]

בנית חממה.
אז חם.

יש לך שני מקורות חום. הראשון הוא קרינה, המקסימום הוא 1200 וואט למטר רבוע בצהריים בקיץ. על השטח של הקירות שפונים לשמש זה יכול להיות הרבה מאוד. מהצד הפנימי של החומר חשוף לשמש יהיה חם באופן ישיר ובנוסף לזה אם לחומר הזה יש מסה תרמית בעלת משמעות הוא גם ישמור על החום ולא ייתן לטמפרטורה לרדת בלילה.
המקור השני הוא טמפרטורת הסביבה - האוויר פשוט חם, גם בצל. זה אומר שגם המשטחים מסביב לסככה חמים ומתחממים גם מהאוויר וגם מהשמש ואז אתה שוב מקבל חום מוקרן - הפעם מהאדמה או מקירות של בניינים אחרים.

מה עושים?
נכון שבידוד המבנה - במבוק, פנל מבודד, כל דבר אחר - עוזר. אבל רק באופן מוגבל כי עדיין הצד החיצוני מתחמם.
אז קודם כל - צל. אם הסביבה חשופה ולא מוצלת זו בעיה, כאמור הכל מתחמם ומה שמתחמם מחמם.
אבל אתה כן יכול לבנות מעל הסככה גג נוסף, עם ריווח בין הגג השני לראשון. אז הגג החיצוני מתחמם מהקרינה אבל הרווח ביניהם משמש בידוד. הוא מצל על הגג המקורי. אם הרווח גדול מספיק ומאוורר לחלוטין יזרום שם אויר וזה בכלל טוב. אם מתכננים את הגג העליון בצורה נכונה - כלומר בעל קעירות מסויימת ולא מפולס יחסית לקרקע - אפשר להרוויח אפקט של הזרמת אויר מאולצת בזכות הפרשי לחצים - אבל זה למתקדמים. עוד פיצ'ר חשוב הוא שהגג השני יבלוט מהשוליים של הסככה לפחות בצד דרום ככה שהוא יטיל צל על הדופן. קח בחשבון שזווית השמש בקיץ היא 81 מעלות מעל האופק ובחורף סביב 60 מעלות בצהריים. אם הגג יבלוט כדי להטיל צל על כל הדופן כשהשמש ב60 מעלות מעל האופק זה יהיה גג ענק, אז אפשר להסתפק בזה שהוא יטיל צל כשהשמש ב81 מעלות וגם אם זה לא אפשרי - כל צל מועיל. אבל כדאי לשאוף לכמה שיותר עודף גג בכיוון דרום.
חוץ מזה שים מאוורר. זרימת אויר תמיד מורידה את הטמפרטורה גם כשבחוץ 50 מעלות בצל, כשהאוויר עומד הוא מתחמם מעבר לזה בגלל כל הסיבות שכתבתי קודם אז כשמחליפים אותו הוא לא מתחמם.

זה היה על קצה המזלג....

אסף.

[Aviram]

תעשה את שמשונית גלילה ושאתה עובד שם תפתח.
מסקרנות, הרכב אספנות זה עדיין ה-86 שלך?

Sent from my CPH2465 using Tapatalk

ה86 עדיין איתי, אבל הסככה לרכב אחר.

אני אסביר קצת יותר

החניה תחומה בין הבית בצד צפון לחומה גבוהה בצד דרום. ככה שאין שמש ישירה מהצדדים.

את הדופן המערבית עשיתי קבועה, והמזרחית כדי להכנס עם ריצרצים.

גם את הצד שקרוב לבית (צפון) עשיתי עם ריצריץ לכל האורך.

כרגע מכיוון שהרכב לא מכוסה ורציתי להמנע מלכסות אותו פתחתי את הצד.

אולי רשת צל בצד הצפוני ביחד עם רשת/במבוק על גבי הגג?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ehudzeelim]

בנית חממה.
אז חם.

יש לך שני מקורות חום. הראשון הוא קרינה, המקסימום הוא 1200 וואט למטר רבוע בצהריים בקיץ. על השטח של הקירות שפונים לשמש זה יכול להיות הרבה מאוד. מהצד הפנימי של החומר חשוף לשמש יהיה חם באופן ישיר ובנוסף לזה אם לחומר הזה יש מסה תרמית בעלת משמעות הוא גם ישמור על החום ולא ייתן לטמפרטורה לרדת בלילה.


אסף.

האפקט העיקרי הגורם לחימום הוא דווקא לא אלה שהזכרת, אלא זה הידוע בכינויו - אפקט החממה..
שזה אומר קרינה קצרת גל (קרינת השמש הישירה) עוברת בקלות את היריעה, וכשהיא פוגעת בקרקע החממה חלקה נבלעת בקרקע וחלקה מתפזרת והופכת לקרינה ארוכת גל שאינה עוברת את היריעה, וכך האנרגיה נכלאת והטמפ' עולה.

[Aviram]

בסוף הזמנתי עוד שמשונית על כל הגג ושמתי על הסנטף.

כנראה אחת לכמה שנים אצטרך להחליף אותה.

בימים הגשומים שיש אני סוגר את כל הדפנות.

ובחמים פותח את הדופן הצפונית.

במגע על הכיסוי והפח של האוטו, אין חום משמעותי.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ד ו ר ו ן]

יש מאווררים סולרים שיעבדו ביום, ומפנים אויר חם מהחלק העליון של המבנה, בדומה לפינוי אויר חם מגגות רעפים.
זה הרעיון, שים 2-3 כאלו שיעבדו לבד.
זה יפנה אויר חם מלמעלה ויסייע להניע אויר בטמפ הסביבה פנימה.

https://a.aliexpress.com/_c3ngXFs5

[tomergir]

מתעלק על השרשור, אצלנו בבית קומה שניה עם גג מפאנל מבודד (צמר סלעים), והתקרה הפנימית היא תקרת גבס
בין הפנימית לחיצונית יש חומר מבודד, אבל עדיין בקיץ, מרגישים שנכנסים לחממה.
חשבתי לשים מאוורר בצד אחד שיזרים אוויר, ובצד השני שישאב אותו
יש לכם עצות איזה סוג וונטה צריך בשביל זה, או שמספיק מאוורר סולארי כמו שציינו פה?

[מיכה100]

אצלי בבית יש תיקרת גבס מבודדת בצמר סלעים כלשהו, וגג רעפים גדול מעל - מן הסתם בחצי קומה הגבוהה חם גהינום.
על פני שנים רבות ניסיתי את כל המאווררים הדינמיים למיניהם, הן מחלל הגג והן מחלל הקומה עצמה (עם גריל בתיקרה ושרשור שיצא אל מחוץ לרעפים), כמובן תמיד עם תרמוסטט להפעלה.
כול המאווררים כולל כולם מתו תוך שנים ספורות, והם לא היו זולים.
בסופו של דבר קיבלתי הצעה של גגן שבמילא עבד אצלי לאטום את הרוכב, לשלב בגג עשרות רעפי איוורור מפח.
זה נתן הבדל מורגש, ולא דורש תחזוקה.
הדאון סייד הוא בחורף: יש יותר איבוד חום מהתיקרה, ויש רעש גשם על הפח.
מאחר ואני מחמם עם קמין נפט באובר קפסיטי ובעיקר מאוד אוהב את צליל הגשם, טוב לי עם הפיתרון הזה.

[tomergir]

מעניין אם יש פתרון דומה לרעפי איוורור לפאנל מבודד
מישהו מכיר ?

[asafk]

עד כמה אפשרי לשנות את הגאומטריה של תקרת הגבס?

אסף.

[ehudzeelim]

הזכרת לי
שהשלב הראשון בתכנון של וולוו 244 היה מיקום רדיאטור החימום הפנימי בנקודה מסוימת במרחב, ואחכ התחילו לבנות את הרכב מסביבו.

Sent from my 22120RN86G using Tapatalk

[ד ו ר ו ן]

אצלי בבית יש תיקרת גבס מבודדת בצמר סלעים כלשהו, וגג רעפים גדול מעל - מן הסתם בחצי קומה הגבוהה חם גהינום.

נשמע כמו תכנון לקוי שנועל את הזרימה בבית.
במגורי סטודנטים במדרשה, שתוכנן יחד עם חוקר אקלים עירוני, המבנה מתוכנן לייצר ארובת אויר פנימית, שבפתיחת פתח מערבי בקומה למטה, ופתח קטן למעלה, יש סירקולציה עד כדי אי הדלקת מזגן.
זה נכון גם לבתים הישנים בדרום.

כנ״ל בבית של אחי, שהקומה השנייה במעין גלריה אחורית.

לא הייתי מוותר על מאוורר שמפנה אויר בחלק העליון, זה מאד יעיל.

[מיכה100]

נשמע כמו תכנון לקוי שנועל את הזרימה בבית.

לא הייתי מוותר על מאוורר שמפנה אויר בחלק העליון, זה מאד יעיל.

התשתית של פינוי חום מחלל הקומה העליונה אל מחוץ לרעפים עדיין קיימת, עקרונית רק צריך להחליף את המאוורר התקול באחד חדש.
אלא מה, הילדים כבר פרחו מהקן, והקומה די נטושה רוב הזמן.. אין דחיפות .

[ד ו ר ו ן]

התשתית של פינוי חום מחלל הקומה העליונה אל מחוץ לרעפים עדיין קיימת, עקרונית רק צריך להחליף את המאוורר התקול באחד חדש.

זה עדיין נועל את האויר החם בפנים ומפריע לסירקולציה הכללית.