Close
מציג תוצאות 1 עד 15 מתוך 15
  1. #1
    חבר רשום ינון's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    עם כל שאר החרדים
    הודעות
    652

    ברירת מחדל Cj5 מגמגם בעומס

    שלום לכולם.
    רקע
    Cj5 שנת 1961 מנוע הוריקן
    מערכת חשמל 12v
    קוייל, קבל,פלטינה,מכסה דיסטרבוטור (הדיסטרבוטור צנטריפוגלי ללא וואקום) ובלי הצתה חדשים.
    קרבורטור חדש מינוביץ ( כנראה סיני ) דיזות חיצוניות.
    משאבת דלק חשמלית של מיצובישי..

    הרכב בסרק ולא תחת עומס עבודה יפה ויכול

    בנסיעה ללא עומס עובד יפה
    תחת עומס ( עליות וכדומה) הרכב בשלב מסוים מתחיל לגמגם.
    כל עוד אני לוחץ יד רבע מצערת נראה שהעסק עובד יפה.
    כשהופיעה גימגום פתחתי קצת צ'וק וזה לא עזר ואף חנק אותו אז אני לא חושב שהבעייה היא משיכה של אוויר(זה מדד חלקי מן הסתם).
    שלחתי ברך בצנרת דלק מהמיכל.

    אשמח להכוונה.
    אני בדרך לרכוש מד לחץ דלק לבדוק ספיקה.
    שאלות:
    מה לחץ הספיקה שנדרש למנוע הזה ( ממה שהבנתי עד כ3.7 psi)
    היכן ניתן להשיג בארץ ווסת דלק עם שעון שמתאים לספירה נמוכה.
    כמובן שכל טיפ נוסף יעזור.
    ינון טלפון 0522861145
    נאיבי תשלם וביוקר

  2. #2

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    אם יש לך בעיה באספקת הדלק היא בספיקה (כמות דלק), ולא בלחץ הדלק עצמו - 2 דברים שונים. ספיקה אתה לא בודק עם שעון לחץ דלק. בכל אופן הלחץ הסטנדרטי לכל קרבורטור בגדול הוא בין 2 ל4 PSI , מעבר לזה הוא פשוט יוציא דלק החוצה, וספק אם יש לך בעיה של לחץ אלא בספיקה אם בכלל משם הבעיה.
    יש לך קו דלק חוזר מחובר? (פילטר דלק עם 3 יציאות)
    נ.ב. - אתה בטוח שהקרבורטור שרכשת מתאים לדגם המנוע שלך? (ראש שטוח לעומת מכסה שס עילי)

  3. #3

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    לפי התיאור שלך - משאבת הדלק לא מצליחה לתת לקרבורטור את מה שהוא זקוק לו - נוזלים והרבה
    רוב משאבות הדלק החשמליות לא יתנו ספיקה גבוהה מספיק עבור מנוע כזה .
    מניח שמדובר על מנוע הוריקן 2.2 ליטר - הוא אוהב את הנוזל הריחני הזה יותר ממנוע 258 למשל .

    אילן

  4. #4
    מנהל shmil's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Oct 2003
    מיקום
    מרכז הארץ
    הודעות
    6,839

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    מעבר למה שאילן אמר - האם קידום הצהתה מחובר לואקום? האם יש קידום עם הגדלת הוואקום?
    אכן אין עניין של לחץ דלק, אלא של ספיקה.
    Willys סגור 58, כמו בסמלון, שסיים שיפוץ
    Willys סגור 53, דגם מפואר - ממתין לשיפוץ

  5. #5
    חבר רשום ינון's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    עם כל שאר החרדים
    הודעות
    652

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    תודה לכולם.
    הדיסטרבוטור אצלי הוא צנטריפוגלי ללא וואקום.
    באשר לקרבורטור למיטב ידיעתי הוא מתאים לרכב.
    אני צירפתי תמונה (מקווה שתעלה) של הישן והחשש.
    למשאבה אצלי יש 2 צינורות מזינים ועוד צינורית אחת דקה פתוחה שלא ברור לי התפקיד שלה ( היא לא מחוברת לכלום )
    הפילטר היחיד שראיתי שיש הוא אחרי המשאבה.

    ממה שאני מבין אז עלי לחפש משאבת דלק עם ספיקה גבוהה ( שתגץדע להזין הרבה דלק ) ולהוציא אותו בלחץ נמוך.
    וככל הנראה עם קו לדלק חוזר??


    Sent from my 2412DPC0AG using Tapatalk
    נאיבי תשלם וביוקר

  6. #6

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    בד"כ ההתנהגות המתאורת תגיע מבעיה באספקת הדלק.
    זה יכול להיות מגוון גדול של גורמים.
    משאבה עייפה, פילטר סתום, סדקים או משיכת אויר בצנרת הדלק, סתימה איפשהו בקו וכו"

    אין צורך במשאבה מוגדלת.

  7. #7

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    אז אתה קנית אותו
    הסתכלתי עליו במשך הרבה זמן ביד2


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    לקרנף יש ראיה חלשה, אבל זו לא הבעיה שלו

  8. #8
    חבר רשום ינון's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    עם כל שאר החרדים
    הודעות
    652

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    כן

    Sent from my 2412DPC0AG using Tapatalk
    נאיבי תשלם וביוקר

  9. #9

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    תתחדש, שילוב צבעים יפיפה. אבל המדבקות לא מתאימות לשנת יצור אם זה משנה...

  10. #10
    חבר רשום ינון's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    עם כל שאר החרדים
    הודעות
    652

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    ציטוט נכתב במקור על ידי נמרוד צפיה בהודעה
    תתחדש, שילוב צבעים יפיפה. אבל המדבקות לא מתאימות לשנת יצור אם זה משנה...
    תודה ידוע לי
    לא ממש מפריע לי.
    כרגע המשימה שלי זה יישור קו.
    כרגע זה מגמגם לי תרתי משמע
    :-(


    Sent from my 2412DPC0AG using Tapatalk
    נאיבי תשלם וביוקר

  11. #11

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    ניסית לבדוק משיכת אוויר עם ספריי קרבורטור?
    אם לא, שווה לנסות.

    Sent from my 22120RN86G using Tapatalk

  12. #12
    חבר רשום ינון's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    עם כל שאר החרדים
    הודעות
    652

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    ציטוט נכתב במקור על ידי ehudzeelim צפיה בהודעה
    ניסית לבדוק משיכת אוויר עם ספריי קרבורטור?
    אם לא, שווה לנסות.

    Sent from my 22120RN86G using Tapatalk
    אני אבדוק
    למרות שאם הוא היה מושך אז לדעתי זה היה עם העליה הסל"ד מגמגם קבוע ולא בתדירות משתנה.
    אבל אבדוק שוב.
    תודה

    Sent from my 2412DPC0AG using Tapatalk
    נאיבי תשלם וביוקר

  13. #13

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    ציטוט נכתב במקור על ידי ינון צפיה בהודעה
    תודה ידוע לי
    לא ממש מפריע לי.
    כרגע המשימה שלי זה יישור קו.
    כרגע זה מגמגם לי תרתי משמע
    :-(


    Sent from my 2412DPC0AG using Tapatalk
    את הגמגום אתה תפתור מהר וגם את השטויות הקטנות שיבואו אחריו. אין הרי הרבה מה שיתקלקל.

    אבל כזה דבר יפה מחייב אותך לפתוח שרשור readers ride ולהציף אותנו בתמונות ובאיכות גבוהה!

  14. #14
    חבר רשום ינון's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    עם כל שאר החרדים
    הודעות
    652

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    ציטוט נכתב במקור על ידי נמרוד צפיה בהודעה
    את הגמגום אתה תפתור מהר וגם את השטויות הקטנות שיבואו אחריו. אין הרי הרבה מה שיתקלקל.

    אבל כזה דבר יפה מחייב אותך לפתוח שרשור readers ride ולהציף אותנו בתמונות ובאיכות גבוהה!
    בשמחה


    Sent from my 2412DPC0AG using Tapatalk
    נאיבי תשלם וביוקר

  15. #15
    חבר רשום ינון's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Nov 2008
    מיקום
    עם כל שאר החרדים
    הודעות
    652

    ברירת מחדל תגובה: Cj5 מגמגם בעומס

    חזרנו לתחייה.
    אחרי כיוון פלטינות שינוי מיקום הקבל צמוד לדיסטריבוטור ועוד כמה קטנות הרכב חזר לתחייה
    אני צריך לעשות תיזמון לדיסטריבוטור עדיין לא הספקתי לבדוק אבל מבחינת הפלטנות העסק כרגע מכוון.
    מבחינת עובד סך הכל עובד יפה גם בסרק.
    סלט גבוה או תחת עומס נראה לי שבסדר ( כן זיהיתי איזה גמגומון
    יתכן שקשור לסביבת האוויר מהמניפול.
    יסודר בהמשך הגישה שם נוראית.

    אני חייב להתקין מד דלק כי כמובן אין לי בקרה על זה.

    המשאבה המכנית ככל הנראה תקינה ( עשיתי סיבוב וכמובן ...... נתקעתי בלי דלק שיטת הבקבוק עובדת יפה ). אני יעשה את הנסיונות שבוע הבא.
    הגומי מתחת לזכוכית של המשאבה נראית מצב מצויין ותחושת בטן שהמשאבה המכנית אכן תקינה.

    נשאלת השאלה מה עדיף????.

    מבחינת ההצתה האלקטרונית אני מתלבט (אפתח שירשור נוסף למציאת תשובות ) לגבי איזה קוייל לשים.
    הבנתי שלקוייל 1.5 אוהם צריך נגד בלאסט ( יש לי בארסנל ) ולמעשה עדיף קויל 3.0 אוהם. אשמח לעצת מומחים.
    באשר לכבלים ההצתה האם יש להשיג בארץ מותאמים להצתה אלקטרונית?

    זהו לרגע זה.
    ינוו

    Sent from my 2412DPC0AG using Tapatalk
    נאיבי תשלם וביוקר

נושאים דומים

  1. 4X4 לא משתלב בעומס. דימקס 2006
    על ידי התייש בפורום פורום איסוזו Isuzu
    תגובות: 8
    עדכון אחרון: 26-02-21, 16:59
  2. טעינת חסר של מצבר בעומס מלא
    על ידי nozza בפורום פורום רכב שטח 4X4 כללי
    תגובות: 24
    עדכון אחרון: 21-08-19, 07:04
  3. רכב מעשן בעומס
    על ידי falbo בפורום פורום מיצובישי Mitsubishi
    תגובות: 3
    עדכון אחרון: 21-01-18, 16:19
  4. מנוע מתחמם בעומס
    על ידי הרמן - פילוטראק בפורום פורום קאיה/יונדאי/סנגיונג
    תגובות: 13
    עדכון אחרון: 17-08-15, 11:22
  5. הדיפנדר מקרטע בעומס
    על ידי Gilad בפורום פורום לנדרובר Land Rover
    תגובות: 4
    עדכון אחרון: 14-05-07, 18:48

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •