Close
מציג תוצאות 1 עד 12 מתוך 12
  1. #1

    Question טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    טרופר ארוך 2004 דיזל
    אחרי התקנת קיט איירון מן 2 אינץ
    הקיט הוא FOAM CELL עם הקפיץ דגם C
    כמה שאלות לסדר את הראש
    מציין שזה רכב יומי, וטיולים בסופ"שים

    1. ידוע שטרופר מגיע עם מהלך מתלה מכובד כסטוק. אחרי הגבהה 2 אינץ, האם זה משפר או פוגע במהלך?

    2. האם מומלץ להחליף את המוטות מייצבים לארוכים יותר? זה ישפר את הפתיחה של המהלך מתלה?
    ללא סיכון בניתוק הקפיץ ללא דרופ קיט? אם כן, איזה מוט מייצב ארוך יותר מומלץ ל2 אינץ הגבהה?

    3. האם ניתן בהמשך להוסיף דרופ קיט לקיט הזה של איירון מן או שזה ידרוש החלפה של הבולמים וקפיצים?
    בנוסף, זה מחייב ניתוק של המוטות מייצבים לצמיתות או פשוט ארוכים יותר? שווה את ההשקעה?

    תודה
    נערך לאחרונה על ידי חוסטרלי; 17-05-26 בשעה 21:24. סיבה: הוספת מידע

  2. #2
    חבר רשום raanan's Avatar
    תאריך הצטרפות
    May 2005
    מיקום
    בוואדי ...
    הודעות
    6,833

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    ציטוט נכתב במקור על ידי חוסטרלי צפיה בהודעה
    טרופר ארוך 2004 דיזל
    אחרי התקנת קיט איירון מן 2 אינץ
    הקיט הוא FOAM CELL עם הקפיץ דגם C
    כמה שאלות לסדר את הראש
    מציין שזה רכב יומי, וטיולים בסופ"שים

    1. ידוע שטרופר מגיע עם מהלך מתלה מכובד כסטוק. אחרי הגבהה 2 אינץ, האם זה משפר או פוגע במהלך?

    2. האם מומלץ להחליף את המוטות מייצבים לארוכים יותר? זה ישפר את הפתיחה של המהלך מתלה?
    ללא סיכון בניתוק הקפיץ ללא דרופ קיט? אם כן, איזה מוט מייצב ארוך יותר מומלץ ל2 אינץ הגבהה?

    3. האם ניתן בהמשך להוסיף דרופ קיט לקיט הזה של איירון מן או שזה ידרוש החלפה של הבולמים וקפיצים?
    בנוסף, זה מחייב ניתוק של המוטות מייצבים לצמיתות או פשוט ארוכים יותר? שווה את ההשקעה?

    תודה
    רק התקנת הגבהה וכבר אתה רוצה דרופ קיט ?
    בעקרון לא צריך לשנות שום דבר (מוטות מייצבים וכדומה)
    מאחור המהלך מתלה מכובד גם לאחר ההגבהה.
    מקדימה מתיחת מוטות הפיתול מקטינה את המהלך ויוצרת עומסים על הציריות שיחסית עדינות.
    יש שמנמיכים את הפרונט אקס כדיי להקל על הציריות.
    דבר חשוב שכדאי להחליף זה את מוטות ההגה למחוזקים (אולי כבר מותקנים אצלך כבר),
    לא סמפטי לשבור מוט הגה באמצע מעלה שבד"כ כולל גם גזירת צירייה.

    שורה סופית,
    תתחיל לטייל ואחר כך תחשוב על שידרוגים נוספים אם צריך.

    תתחדש
    רענן

  3. #3

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    ציטוט נכתב במקור על ידי raanan צפיה בהודעה
    רק התקנת הגבהה וכבר אתה רוצה דרופ קיט ?
    בעקרון לא צריך לשנות שום דבר (מוטות מייצבים וכדומה)
    מאחור המהלך מתלה מכובד גם לאחר ההגבהה.
    מקדימה מתיחת מוטות הפיתול מקטינה את המהלך ויוצרת עומסים על הציריות שיחסית עדינות.
    יש שמנמיכים את הפרונט אקס כדיי להקל על הציריות.
    דבר חשוב שכדאי להחליף זה את מוטות ההגה למחוזקים (אולי כבר מותקנים אצלך כבר),
    לא סמפטי לשבור מוט הגה באמצע מעלה שבד"כ כולל גם גזירת צירייה.

    שורה סופית,
    תתחיל לטייל ואחר כך תחשוב על שידרוגים נוספים אם צריך.

    תתחדש
    רענן
    תודה רענן

    האמת שאני עם הטרופר כמעט 5 שנים כבר ונהנתי ממנה מאוד כסטוק כרכב יומי ובטיולים (והייתי על המידה המקורית)
    סוף סוף החלטתי שהגיע הזמן אז קפצתי ל31 שטח מלא והגבהה 2 אינץ, הכל חוקי כמובן
    התאהבתי מחדש.


    לא ממהר לעשות דרופ קיט או שוקל כרגע, זה יותר לצבור ידע בנושא לעתיד
    וכן, אני עם מוטות הגה מחוזקים
    לגבי הנמכת סרן, אולי בהמשך

  4. #4
    חבר רשום raanan's Avatar
    תאריך הצטרפות
    May 2005
    מיקום
    בוואדי ...
    הודעות
    6,833

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    אם כך, אתה כבר דיי "מסודר" מבחינת השיפורים.
    במידה ודפרנציאל מוגבל ההחלקה בסרן האחורי תקין אז הרכב דיי עביר,
    אם תרצה בכלל לשפר העבירות אז נעילה מקדימה תוסיף המון.

    תהנה
    רענן

  5. #5

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    נעילה מקדימה- הדעות חלוקות לגבי התקנת נעילה אוטו' בגלל העומס הקבוע. בעת היגוי. כמה משפיע באמת? מודה שבפוראנר הותקנה נעילה אוטו' וכמעט לא הורגשה....

    Sent from my SM-S928B using Tapatalk

  6. #6

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    אישית אני אוהב נעילות אוטומטיות גם מקדימה והיו לי כאלו בסיקס, בהיילקס הנוכחי ובסבן גם. ספציפית לגבי טרופר, מוריכם ורבכם שמוליק "סוזי המשתוללת" נוסע ככה עשרים שנה וזה מספיק טוב בשבילי אם היה לי טרופר.

  7. #7
    חבר רשום raanan's Avatar
    תאריך הצטרפות
    May 2005
    מיקום
    בוואדי ...
    הודעות
    6,833

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    ציטוט נכתב במקור על ידי guyo צפיה בהודעה
    נעילה מקדימה- הדעות חלוקות לגבי התקנת נעילה אוטו' בגלל העומס הקבוע. בעת היגוי. כמה משפיע באמת? מודה שבפוראנר הותקנה נעילה אוטו' וכמעט לא הורגשה....

    Sent from my SM-S928B using Tapatalk
    אם יש לך TOD אז עדיף נשלטת.
    אוטומטית תבטל לך את האפשרות לנהיגה בתנאים חלקים (גשם, בוץ, כורכר וכו') עם 4X4 משולב ע"י מע' ה TOD.

    רענן

  8. #8

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    ציטוט נכתב במקור על ידי raanan צפיה בהודעה
    אם יש לך TOD אז עדיף נשלטת.
    אוטומטית תבטל לך את האפשרות לנהיגה בתנאים חלקים (גשם, בוץ, כורכר וכו') עם 4X4 משולב ע"י מע' ה TOD.

    רענן
    לא לא... מפשוטי העם. רק דואג מבלאי מוגזם של חלקי הפרונט

    Sent from my SM-S928B using Tapatalk

  9. #9

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    דבר איתי כשאתה מחליט שאתה רוצה לעשות הנמכת סרן קדמי.
    יש לי זוג תושבות סרן שמחכות על המדף וישמחו לחזור לשימוש.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    היה: גרנד ויטרה - סדרה 80 FZ - טרופר בנזין קצר
    עכשיו יש: היילקס 97 נעול כפול

  10. #10
    חבר רשום ד ו ר ו ן's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Mar 2003
    מיקום
    בבית
    הודעות
    25,575

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    ציטוט נכתב במקור על ידי guyo צפיה בהודעה
    נעילה מקדימה- הדעות חלוקות לגבי התקנת נעילה אוטו' בגלל העומס הקבוע. בעת היגוי. כמה משפיע באמת? מודה שבפוראנר הותקנה נעילה אוטו' וכמעט לא הורגשה....
    Sent from my SM-S928B using Tapatalk
    זה מאד תלויי סוג רכב ודגם הנעילה.
    יש כאלו שזה לא מורגש כמעט וכאלו שההרגשה שההגה רב איתך והרכב לא פונה.

    כדאי להתנסות על רכב זהה לפני.
    ההנאה שבאיטיות..

    "The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
    Hary Wagner

  11. #11

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    ציטוט נכתב במקור על ידי guyo צפיה בהודעה
    נעילה מקדימה- הדעות חלוקות לגבי התקנת נעילה אוטו' בגלל העומס הקבוע. בעת היגוי. כמה משפיע באמת? מודה שבפוראנר הותקנה נעילה אוטו' וכמעט לא הורגשה....

    Sent from my SM-S928B using Tapatalk
    הייתה לי נעילה קדמית אוטומטית בטרופר קצר בערך 5 שנים
    כמעט ולא מורגשת בשטח.
    באיזה שהוא שלב אחרי 3 שנים התחילה לי נזילה מהתיבת הגה אבל זה גם קשור לגיל וכו..


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    היה: גרנד ויטרה - סדרה 80 FZ - טרופר בנזין קצר
    עכשיו יש: היילקס 97 נעול כפול

  12. #12

    ברירת מחדל תגובה: טרופר ארוך - שאלות של אחרי הגבהה

    אין לי קדמית אבל מניסיון אצלנו בקבוצה ציריות נשברות בקלות יותר עם קדמית אוטומטית, אם כבר אז הייתי שם נשלטת ומפעיל רק שצריך.
    אבל קודם כל שים אחורית נשלטת, המוגבל החלקה כבר בטח מזמן לא עובד, אצלי נעילה אחורית חשמלית עושה עבודה מעולה.


    Sent from my CPH2399 using Tapatalk

נושאים דומים

  1. טרופר דיזל ארוך - שאלות של האיזוסואיסט המתחיל
    על ידי ishc בפורום פורום איסוזו Isuzu
    תגובות: 42
    עדכון אחרון: 28-07-15, 19:04
  2. צריך המלצה לקיט הגבהה טרופר ארוך
    על ידי or_t בפורום פורום איסוזו Isuzu
    תגובות: 51
    עדכון אחרון: 21-07-15, 08:32
  3. מס' שאלות טכניות לאחר בדיקת טרופר בנזין ארוך 2004
    על ידי elibaba בפורום פורום ג'יפאים מתחילים + יעוץ לפני קנייה
    תגובות: 3
    עדכון אחרון: 05-04-13, 15:34
  4. הגבהה לגרנד-ויטרה חדש ארוך - רשמים לפני-אחרי?
    על ידי eyalzo בפורום פורום סוזוקי Suzuki
    תגובות: 27
    עדכון אחרון: 31-12-09, 15:39
  5. תגובות: 4
    עדכון אחרון: 21-05-08, 10:58

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •