שיפור קליטה לרדיו ללנקרוזר 120

[zloof]

הרדיו ברכב קצת משגע הוא די בקלות מעבד את הקליטה שיוצאים מי אזור המרכז המולטימדיה היא מותג יגוע והבנתי שזה שיש מגברים לאנטנה כמו זה
https://l1nk.dev/6lznmxz
מישהו ניסה את זה או מצא פתרון אחר שהוא לא לשמוע רדיו דריך האינטרנט?

[ד ו ר ו ן]

בדקת שהכבל האנטנה באמת מחובר מאחורה למערכת?
שהכבל של רציף ושלם?

[asafk]

אתה עם אנטנה מקורית?

אסף.

[zloof]

אתה עם אנטנה מקורית?

אסף.

כן מה שהגיע אם הרכב

[dotanwein]

אני ניסיתי את המוצר דומה למה שאתה מצרף.
אשקר אם אומר שזה עושה משהו.
רק רעש נוסף כשמכבים את הרכב שנייה לפני שהרדיו נכבה גם...

סובל מאותה בעיה ודי מיואש.

Sent from my SM-S9010 using Tapatalk

[zloof]

אז אני מבין שהפתרון של רדיו באפלקציה הוא הכי יעיל עדיין

[asafk]

(כותב שוב הודעה שנמחקה(
מציע לבדוק היוב את חיבור האנטנה למערכת ולגוף.
ויותר חשוב לבדוק את הרציפות החשמלית בין גוף המערכת לגוף הרכב.
המתקינים בארץ כולל בטויוטה מחברים את הרדיו לפלסטיק במקום להשתמש במתאמי התקנה מקוריים של טויוטה שמתברגים לשאסי של הדשבורד
חוץ מסדקים בפלסטיקה, אם לא משלימים את ההתקנה בחיבור הארקת המערכת לרכב זה דופק גם את הקליטה וגם את הצליל.

אסף.

[איל מ]

המינוס שמקבל הרדיו מהאוטו לא אמור לפתור את זה?

[shachar]

תיאורתית כן.
אבל התנגדויות חיבורים ומגעים יוצרים פער.

גם מדידת מתח על המצבר עשויה להיות שונה מזו שנמדדת באביזרים/חיבורים שונים.

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

[asafk]

המינוס בצמת חשמל לא בהכרח מגיע לגוף של המכשיר.

אסף.

[zloof]

(כותב שוב הודעה שנמחקה(
מציע לבדוק היוב את חיבור האנטנה למערכת ולגוף.
ויותר חשוב לבדוק את הרציפות החשמלית בין גוף המערכת לגוף הרכב.
המתקינים בארץ כולל בטויוטה מחברים את הרדיו לפלסטיק במקום להשתמש במתאמי התקנה מקוריים של טויוטה שמתברגים לשאסי של הדשבורד
חוץ מסדקים בפלסטיקה, אם לא משלימים את ההתקנה בחיבור הארקת המערכת לרכב זה דופק גם את הקליטה וגם את הצליל.

אסף.

זה אומר לבדוק רציפות של
בין גוף המערכת לגוף הרכב?
בין בין האנטנה לגוף הרכב?
ולבדוק התנגדות של האנטנה יכול לתת אינדיקציה למשהו?

[asafk]

בין גוף המערכת לגוף הרכב
בטח אם המערכת מחוברת לפלסטיק.

אסף.